Re: récit de vol des cb

**totoffr28** Jeu 2 Juin 2011 - 21:51

Salut,2 lipos ce soir qui se sont terminées par un gros crash Shocked

,ça m'était pas arrivé depuis.......... scratch

Enfin quand je dis 2 lipos,c'est vite dit avec 5/6 minutes d'autonomie par lipo,je crois qu'il va falloir investir,ce sont celles d'origines avec 100 vols environ chacunes,mais elles sont pas gonflées,paix ai leur ame...
Pour le crash,ben c'est à cause de ces lipos(je sais vous allez dire que c'est facile d'incriminer les batteries),j'étais en train de vouloir me poser sur ma table de jardin sentant la fin du vol arriver,ben la puissance a chuté d'un seul coup et comme j'étais pas au dessus de la table,le cb a mangé une chaise Rolling Eyes

Bilan,une pale hs,et l'hélice de queue qui a oublié de se décranter(je l'enfonce légèrement),la couronne qui a perdu une bonne dizaine de dents et une lipo ou deux.
C'est quand même a moindre mal,vu le gadin et le bruit,m'attendais à pire. pale

christ Mar 7 Juin 2011 - 22:30

Salut les cibistes Very Happy

J'ai récupérer le cb 180 d d'un pote,se soir je l'ais fait volé dans le garage.Ben se fu moin facile que le v200d01.De plus s'est mou Twisted Evil

et il es au 2ém trou.Ben si je doit reprendre 1 petit walkéra,se sera pas un cb 180 D ni Q, mais un v200d01 ou un 4f180.

**totoffr28** Dim 19 Juin 2011 - 21:08

Salut,2 lipos ce soir,enfin on va dire une avec 2,les lipos sont hs Sad

christ Dim 19 Juin 2011 - 21:59

totof
A quand une petite vidéo?

Domino Dim 19 Juin 2011 - 22:16

Salut les Cibistes Very Happy

Je trouve le CB 180d aussi sympa que le BL. J'ai presque autant d'affection
pour lui.
Le V200d01 a volé parfaitement ce matin (gentiment et dedans presque
en tout) et à l'instant, vu que le vent a baissé, je veux le faire voler dehors
et c'est la panique...Il tourne sur lui-même comme un fou!
J'ai coupé la radio, bind, rebind et consort, il ne veut + rien savoir...
Je ne comprends plus rien...

**ribouldingue64** Dim 19 Juin 2011 - 22:38

couples coniques usés !

christ Dim 19 Juin 2011 - 22:44

les pignons arriéres ont du ramasser.

Domino Dim 19 Juin 2011 - 23:41

J'ai rien fait de plus... Et les couples coniques semblent en bon état.
Par contre, en réfléchissant, j'ai trouvé une vis cruci de 5m/m(long) sous l'engin
et après vérification je ne vois pas d'où elle provient...
Une idée?

**ribouldingue64** Dim 19 Juin 2011 - 23:45

pas facile car elles sont toutes comme ça.
Vérifie quand même que ton AC ne saute pas de dents quand tu le tourne en tenant le rotor.

Domino Lun 20 Juin 2011 - 0:07

Non! Il ne saute pas de dents et puis l'engin volait parfaitement... J'étais
content, je le tenais qu'avec le stick droit (j'suis en mode2). Fait yéyé
ce truc là. Je vais dormir, réfléchir et on verra au petit matin. Merci pour
votre aide précieuse (comme d'hab.)
Néanmoins, cette vis m'intrigue au maxi... Watson?

christ Lun 20 Juin 2011 - 12:51

Salut
Vérifie toutes tes visses d'ac si pas déssérer,et au niveau de l'entrainement sur le chassis.Pour ta petite visses,vérifie partout sur ton zozio si il en manque pas une.

Domino Lun 20 Juin 2011 - 18:30

Mystère et boule de gomme... J'essaie ce matin et c'est la toupie. Je
vérifie le bestiau et je vois rien d'évident. (pour la vis, faut que je démonte)
Ce soir en rentrant, premier coup, la digue-digue, j'insiste et l'animal s'élève
comme beau gosse! J'ai pas de sorcière dans mon coin
connaissez-vous des hélicos hantés?
Plus sérieux, j'ai envie de changer la couronne. Comme la dernière fois, j'ai
serré le pignon moteur un peu trop prés et que le bruit n'est pas top...
J'ai des doutes sur les compétences du mécano Rolling Eyes

**ribouldingue64** Lun 20 Juin 2011 - 18:43

moi, je serais toi, je le garderais pas ! direct

christ Lun 20 Juin 2011 - 18:58

Divise le en 2,une partie pour riboul,l'autre pour moi Very Happy

**totoffr28** Lun 20 Juin 2011 - 19:08

Salut,dites les gars,c'est le sujet cb180..........Pfffttt,déja qu'il y a que moi qui post sérieusement sur le sujet,personne ne le lit Sad

mais en plus vous venez parler d'autre chose Evil or Very Mad

Domino Lun 20 Juin 2011 - 19:10

Méfiez-vous!
Vous me semblez à poil tous les deux et un sort est vite jeté Laughing

Désolé, je reviens dans le post du V200d01. Pas fait attention

christ Lun 20 Juin 2011 - 19:19

totof
tu es pas seul,il y a denis qui doit refaire le fuselage de son Q et will qui ben lui vol pas.

**ribouldingue64** Lun 20 Juin 2011 - 19:46

Et pourquoi tu dis que personne ne lit ? la preuve que non puisqu'on est là !

Trop ? meuh non, c'est parc' qu'on t'aime lol!

christ Lun 20 Juin 2011 - 20:17

D'ailleur totof,tu devrais faire une vidéo pour le fun. Very Happy

**Papydenis** Lun 20 Juin 2011 - 23:01

Figurez-vous, les gars, que j'ai fait voler le CB180 ce soir ! Avec son fuselage en morceaux... et une B de B tordue... et un défaut de tracking d'enfer... et son moteur d'AC à bout de souffle... et bien, il a volé quand même ! J'ai arrêté parce que la LiPo s'est mise à genoux très vite... si je décide de tout remettre en état, je serai obligé de reprendre des LiPos...

Cordialement,

Denis

**totoffr28** Mar 28 Juin 2011 - 21:31

Salut,petit vol hier soir qui s'est vite terminé,translation en avant à fond de cyclique,puis virage un peu trop serré(non pas de blades strike)et y a la barre de bell qui s'emballe,ou plutot emballe le cb dans un grand cercle irrécupérable,passage au ras du mur de la maison,je me suis dit qu'au prochain tour ce sera dans le mur,donc j'ai coupé les gaz au dessus de la pelouse,une pale de cassée,mais ça aurais pu être pire.Y avait bien bien longtemps que je m'étais fait avoir par cette barre de bell Embarassed

christ Mar 28 Juin 2011 - 23:24

Soit pas triste,j'ai couché mon v200d01 en plein virage.J'ai rien cassé,sauf que maintenant il frétille comme 1 poisson dans l'eau. Very Happy

**Papydenis** Mer 29 Juin 2011 - 11:38

Plus qu'à changer l'axe principal, Stophe !

Denis

**totoffr28** Lun 25 Juil 2011 - 21:19

Salut,petit vol ce soir,toujours aussi agréable à piloter,rien d'extraordinaire sauf que les 2 lipos walkéra sont déclarées décédé,1 minute max de vol par lipo Shocked

,j'ai donc voler avec les lipos du super décathlon.
Va falloir que je retrouve la procédure pour neutraliser les lipos du coup. Rolling Eyes

**ribouldingue64** Lun 25 Juil 2011 - 21:24

va voir chez les voisins Laughing

http://www.heli4.com/article591.html

sauf qu'il vaut mieux déposer les restes à la déchetterie ou au moins dans un bac à piles car même neutralisées, il reste les métaux lourds comme le lithium. Les polymères ne sont pas trop dangereux.

Je viens de lire ça sur un autre forum (modélisme.com)

la personne a écrit à un responsable (semble t il) d'un site de recyclage et voici sa réponse que je me permet de restituer en entier car cela entre dans l'information importante.

From: vincent.noye@...
To: varennes@...
Subject: RE: Informations recyclage accu Li-Po.
Date: Fri, 19 Oct 2007 13:07:30 +0200

Bonjour,

Merci de la confiance que vous m'accordez.

Les batteries usagées Li-Ion et Li-Po peuvent suivrent la même filière de recyclage. Pour vous en débarasser, c'est très simple, il suffit simplement de les remettre à des points de collecte; comme il en existe pour les piles salines. Pour ce faire je peux vous orienter vers les organismes de collecte tels que http://www.screlec.fr/fra/nos-reseaux-de-collecte/les-collecteurs-demanteleurs
où vous pourrez trouver des informations.
Vous pouvez organiser des collectes colectives à l'occasion d'évènements modèlistes.

Je n'avais jamais entendu parlé du bain d'eau salée. Je ne vois pas trop l'intérêt écologique. Les composés chimiques contenus dans la batterie percées peuvent fuir dans l'eau du bain, donc la jeter dans la nature n'est pas sans risque écologique.
Compte tenu de la composition des batteries , mieux vaut ne pas faire ce genre de pratiques (découpage, perforation de l'enveloppe).

En espérant vous avoir éclairer,

Cordialement,

Vincent Noyé

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