Re: récit de vol des cb

Papy Lee Lun 20 Sep 2010 - 21:45

Moi je dirais pas qu'il est vicieux, je crois plutôt que c'est un hélico "caractériel"
doublé d'une "tête de mule"......il est comme moi, c'est pour ça qu'on s'entend bien ! Very Happy

christ Mer 6 Oct 2010 - 22:02

bonsoir
ben y a plus de cb?
Se soir j ai profiter du coucher de soleil fasse au Mont Blanc et sans vent pour vider une lipo avec une suisse qui faisait de l'avion a coter de moi.Se fu sympa.il a aussi 1 hbcp3 avec lequel il éssaie de voler.Puis dans la discution,il ma dit qu'il attendait 1 rafale a turbine,sa doit bien filer.
donc mon vole s'est terminer en fin de lipo dans les choux Very Happy

et dans casse.
Par contre a 7m il devais y avoir un courant d'aire,car il faisait du sur place,donc obliger de le déscendre(pas a coup de fusil) et là il es revenue tranquil.
Bon vole a ceux qui peuvent.

christ Jeu 7 Oct 2010 - 20:42

Bonsoir
Se soir j'ai vider mes 2 lipo sans probléme,mais j'ai l'impréssion qu'il rame au 2em trou en éxté.
Ribouldingue,toi qui avait le 3em trou,se donne quoi?
Merci

**ribouldingue64** Jeu 7 Oct 2010 - 21:36

ben à vrai dire, je peux pas comparer, je l'ai mis direct au 3e trou !
Il faut juste être plus léger sur les gouvernes.

christ Sam 9 Oct 2010 - 19:42

Bonsoir
se soir j'ai fait qu'une lipo,le 2em es réster a la maison Crying or Very sad

.
Du coup j'ai augmenter l'éxtent,ben sa vabeaucoup mieux.Puis il décroche moin voir plus.Par contre un moment donner il s'est taper la toupie a 10M bien facile affraid

.est un temp de réaction scratch

aprés plus rien ,comme si y avait rien U.Temp mieux pour la casse éviter.

**totoffr28** Dim 17 Oct 2010 - 20:09

Salut,2 vols ce soir a la tombée du vent comme souvent si je suis rentré,prise de vitesse,aterissages sur la table,je m'en lasse pas de mon lm,mais va bientot falloir que je mette un kit lumiere,la nuit arrive plus tot et c'est pas la led clignotante sur la verriere qui m'indique dans quel sens il est.J'ai juste eu froid aux pouces a la 2 eme lipo,vais bientot ressortir les moufles Razz

Petite constatation,j'en suis a environ 80 vols,toujours pas de lipos d'origines gonflées(j'en ai 2),autonomie de 10 a 11 mn,et une seule alerte concernant le moteur d'ac(j'ai mis 2 radiateurs dessus et la petite goutte d'huile qui va bien de temps en temps,huile speciale moteurs sur bagues bien sur) Wink

Voila tout ça pour dire que je l'aime bien mon lm.

christ Dim 17 Oct 2010 - 20:21

Super totof.
Comment as tu fait pour installer un 2em radiateur?

**totoffr28** Dim 17 Oct 2010 - 22:02

Resalut,stophe,je vois que t'as rectifié ton erreur Very Happy

Pour le 2 eme radiateur,ben pas compliqué,je l'ai coupé en 2 par la moitié,adapté une des demi parties,et j'ai positionné les 2 moitiés de chaque coté du radiateur d'origine et mettant un petit point de colle pour eviter de les perdre sur un crash possible,voici une photo un peu floue,desolé

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christ Ven 22 Oct 2010 - 0:25

Bonsoir ou bonour. Very Happy

Merci totof pour l'info.

J'ai enfin pu volé se soir aprés le travail.Je me suis posé dans 1 jolie petit champ,face aux alpes et au Mont Blanc qui se trouve dérriére avec un jolie coucher de soleil qui refléte sur les point du M.B.J'ai fait 2 lipos avec se beau paysage Very Happy

,se qui fu agréable.

Invité Ven 22 Oct 2010 - 10:06

@ Stophe :Tu as de la chance de profiter d'une vue pareille avec ton hélico au premier plan , si tu as quelqu'un pour prendre des photos en même temps fais nous en profiter Wink

Et la jolie suissesse elle n'était pas là ?

christ Ven 22 Oct 2010 - 10:28

Pas de soucis Antioch,je peux prendre la photo de mon travail,j'ai la méme vue. Very Happy

**totoffr28** Jeu 10 Fév 2011 - 18:36

Salut,content le totof,pas rentré tard,j'ai reussi a tout faire voler,avion,hélicos,sinon rien de particulier dans mes vols,sauf sur le cb 180lm,à la fin de la lipo il donne des a coups de la queue(dérive c'est mieux,vu l'esprit mal placé que vous avez tous),c'est la 1ère fois que ça me fait ça,pourtant j'ai changé le moteur d'ac y a pas longtemps lors d'un entretien.Une idée? Question

**Papydenis** Jeu 10 Mar 2011 - 19:03

Bonsoir tout le monde !

Ce soir, j'ai sorti le CB180Q pour mon petit fils ! Le fuselage est bien abîmé, depuis mon méga crash d'il y a... des mois ! Mais Scotch par-ci, Superglu par-là...
J'ai changé la couronne (il en manquait des dents...) et l'axe principal. Et en avant... Ça vole quand même bien, ces petits moustiques, même si par moments, il a l'air de se déséquilibrer sans raison particulière... bizarre. Je crois qu'il a un vice caché, mais quoi ? où ? à mon avis, cela a quelque chose à voir avec la B de B à 45°, mais je ne suis pas assez calé en aérodynamique pour savoir exactement ce qui se passe.
Donc, à chaque vol, méfiance, ne jamais le laisser s'emballer. Mais c'est beau à voir voler...

Bons vols à vous tous,

Cordialement,

Denis

Papy Lee Jeu 10 Mar 2011 - 19:20

@Denis :
ça me fait penser que mon CB180D est couvert de poussiére.......

**ribouldingue64** Jeu 10 Mar 2011 - 21:01

Ben moi, il n'y a que la tête de rotor qui va revoler avec un autre hélico.

yeti Lun 4 Avr 2011 - 10:36

J'ai fais un vol avec mon z hier mais il m'est arrivé une chose assez bizarre alors que j'avais pris de la vitesse je voulue entamé un virage et la rien il a foncer tout droit vers un arbre la seule chose que j'ai plus faire c'est coupé les gaz. Bilan:Engrenages a changées ils étaient limé donc plus d'A/C .

**Papydenis** Lun 4 Avr 2011 - 12:03

Bonjour, Yéti

Ce genre de chose est arrivé aussi à mon CB180Q : après un vol tout à fait normal, il partait un peu n'importe où, n'importe comment... La dernière fois, du fond du jardin il a foncé vers moi (impossible de le dévier) et il a fini dans le mur de la maison, avec les dégâts que tu peux imaginer ! Et ce n'était pas la première fois. Et nous sommes incapables d'expliquer ce genre de comportement.

Cordialement,

Denis

christ Lun 4 Avr 2011 - 12:35

Salut
Ceci peut s'éxpliqué au niveau de l'ac,juste quelque visses dévissées,et les pignons se touche légérement ou pas,puis plus d'ac.Cela me l'as fait sur le v200.Depuis,frein filet et tout baigne.

yeti Lun 4 Avr 2011 - 13:26

Oké merci je vais vérifier les visses.

Papy Lee Lun 4 Avr 2011 - 17:53

Salut Yéti,
ne te plainds pas, ça m'est arrivé aussi, perte de contrôle, le CB180 ne répondait plus
et au final ça s'est terminé comme ça

yeti Lun 4 Avr 2011 - 17:58

Ou il devait être haut pour autant de dégâts.

Papy Lee Lun 4 Avr 2011 - 18:37

je te rassure, le pilote est indemne ! Very Happy

**ribouldingue64** Lun 4 Avr 2011 - 18:49

J'ai eu le coup la semaine dernière, c'était le Tx qui avait des accus un peu bas. Résultat : perte de contrôle à distance et reprise quand il s'est rapproché. Bien sure, ne pas insister.

yeti Lun 4 Avr 2011 - 21:31

Problème identifier pignion trop petit changement et ca marche autre problème a résoudre axe d'ac fait avec fixation du fuselage de mon bl est mal placée donc toupie. Euh ou puis-je trouver un axe d'AC ??

christ Mer 6 Avr 2011 - 20:23

Salut
Yéti,tu as fais quoi avec quoi? scratch

voilà mon v200,aprés avoir reçus 1 cb 180 D sur la tronche:

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