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Message  christ Sam 22 Sep 2012 - 18:36

Denis tu vas nous faire voler un poussin Very Happy
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Message  Papydenis Sam 22 Sep 2012 - 20:30

Voici des photos de "mon" Decathlon dans son état actuel :
Decathlon HobbyKing - Page 5 P1010711
Decathlon HobbyKing - Page 5 P1010712

Voici la modif sur le train d'atterrissage (roues en mousse de 63mm de diamètre, à la place des roues carénées d'origine) :
Decathlon HobbyKing - Page 5 P1010713

J'ai utilisé une des roues du train d'origine ici, à l'arrière :
Decathlon HobbyKing - Page 5 P1010714

Bons vols !

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Message  fdl cendre Sam 22 Sep 2012 - 20:54

Sa vas il est nickel, je m’attendais un puzzle de toutes les couleurs Very Happy les roues sont pas mal
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Message  totoffr28 Sam 22 Sep 2012 - 21:11

Salut,ben ouai,il est un peu chiffonné,mais ça va,c'est encore un avion,mais alors l'hélice orange je trouve ça..............comment dirais je? .................................un peu cage aux folles. lol! lol!
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Message  ribouldingue64 Sam 22 Sep 2012 - 21:40

C'est pour savoir dans quel sens il avance ! t'as rien compris Laughing
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Message  Papydenis Lun 24 Sep 2012 - 23:35

totoffr28 a écrit:Salut,ben ouai,il est un peu chiffonné,mais ça va,c'est encore un avion,mais alors l'hélice orange je trouve ça..............comment dirais je? .................................un peu cage aux folles. lol! lol!

Moi j'aime bien mes hélices oranges ! Le noir ou le gris, c'est d'un triste... Sad Sad Sad

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Message  Papydenis Mer 3 Oct 2012 - 15:57

J'ai commencé à monter mon Decathlon bis. J’avais reçu le fuselage (jaune) la semaine dernière, aujourd'hui j'ai reçu le train d’atterrissage, et j'avais déjà certaines pièces, par exemple le support moteur pour le brushless que j'ai monté à la place de celui d'origine, qui est fait pour un brushed de 380.
J'ai le reste en commande : les ailes et l'empennage. Et le moteur, aussi. J'ai choisi celui-ci : MOTEUR BRUSHLESS
Pour l'ESC, soit j'utilise un que j'ai en stock pour mes hélicos, soit j'en commande un autre. Il me manquera les servos, je vais certainement recommander quelques Corona, et éventuellement un autre RX, toujours chez KDS pour pouvoir utiliser mon TX programmable.

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Message  totoffr28 Mer 3 Oct 2012 - 16:06

Salut,t'as pas trouvé en 1200 kv comme celui d'origine?
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Message  Papydenis Mer 3 Oct 2012 - 17:11

Je ne pense pas que cela fasse une très grosse différence... ces moteurs ont de la puissance à revendre ! Le plus important, pour moi, c'est le système de montage.
Et pis d'abord toi, j'te cause pas, tu t'es moqué de mes zélices oranges ! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

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Message  sar47 Sam 6 Oct 2012 - 11:51

Pour être assortie au pelage...
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Message  Papydenis Sam 6 Oct 2012 - 12:30

Tout à fait !

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Message  Papydenis Mar 9 Oct 2012 - 22:46

J'ai reçu ce matin l'aile pour le Decathlon bis. Il ne me manque plus que l'empennage, qui devrait arriver d'ici une semaine, le moteur, en commande aussi, et les servos. J'en ai que je pourrais monter dessus, mais j'aimerais mieux avoir trois identiques.
Par contre, ce qui me manque, ce sont les haubans, et je n'en trouve nulle part. Mais j'ai déjà ma petite idée pour contourner le problème...

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Message  Rollingsaone Mar 9 Oct 2012 - 23:22

Pour tes haubans ... fais comme pour l avion en deperon !!!!Wink Il y a les photos sur le sujet "Avion en deperon "
tongue Fred tongue
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Message  Papydenis Sam 13 Oct 2012 - 23:58

Un message pour Sash... j'ai mis une hélice noire sur le Decathlon, mais de toute façon, la durée de vie d'une hélice pour moi est d'environ 10 secondes. Alors, orange ou noire... ça casse pareil ! lol! lol! lol!

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Message  ribouldingue64 Dim 14 Oct 2012 - 0:17

ah oui, mais en orange on retrouve mieux les morceaux !
ça évite de polluer le terrain avec nos plastiques !
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Message  totoffr28 Dim 14 Oct 2012 - 12:30

Salut,ben mon pauvre Sash Crying or Very sad ,tu ramasses les pots cassés des autres Razz
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Message  Papydenis Mar 30 Oct 2012 - 22:37

Ma fille m'a appelé aujourd'hui pour me dire que j'avais reçu mes colis : le premier contient l'empennage pour le Decathlon jaune, qui est quasi complet à présent, à part les haubans pour les ailes que je ne trouve nulle part : Faudra improviser !

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Message  Papydenis Sam 16 Fév 2013 - 12:29

Ça y est, je réveille ce poste...
Je viens de faire voler mon Decathlon... et j'ai vidé une LiPo complète ! Oui, vous avez bien lu !
Faut dire qu'ici, ce n'est pas la place qui manque. J'ai la piste d'atterrissage des hélicoptères (grandeur) pour moi tout seul, et tout de suite derrière, un champ qui s'étend bien au-delà de la portée de la radio.
Premier décollage, j'ai pas mal cafouillé, l'avion faisait à peu près ce qu'il voulait. Et puis j'en ai perdu le contrôle (je ne sais pas si j'ai perdu le contact radio, mais j'avais l'impression qu'il ne répondait plus) et l'avion est parti à environ deux cents mètres, derrière une maison. Je me suis demandé dans quel état j'allais le retrouver. affraid affraid
En fait, il était posé bien à plat sur le train d'atterrissage, le nez couvert de boue, l'hélice cassée.
J'ai tout de suite monté une hélice neuve, et j'ai redécollé. Et là, au bout d'un moment, j'ai commencé à m'amuser.
Je n'ai pas essayé de faire des loopings ou des tonneaux, je me suis simplement contenté de faire des ronds, des huit, monter, descendre, pour m'habituer aux contrôles.
Et puis j'ai tenté un atterrissage, ce fut un peu rock'n'roll, mais sans casse. J'ai redécollé, et j'ai continué à voler. L'atterrissage final était presque réussi.
Voilà, j'ai mis le temps, mais j'ai réussi à le faire voler, cet avion.
Il est quand même très rapide, je n'ai quasiment pas volé gaz à fond. Et les ailerons répondent très vite, il faut à peine les bouger.

Bons vols !

Denis
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Message  Papydenis Sam 16 Fév 2013 - 16:58

Cet après-midi, j'ai voulu refaire un petit vol. Donc j'ai mis ma seconde LiPo en place, et au lieu de faire "bip. bip. bip", ça a fait "bip. bip......biiip". Bizarre ! Les gouvernes fonctionnaient, mais quand j'ai mis les gaz, il n'y avait presque pas de puissance.
J'ai refait l'appairage, et c'était la même chose.
J'ai remis la LiPo de ce matin (rechargée entre temps) et là, plus de problème.
J'ai volé pendant une vingtaine de minutes, un peu plus même, et quand j'ai voulu changer de LiPo, même problème. J'ai branché la LiPo sur le chargeur, et là, j'ai compris : les deux LEDs clignotaient, ce qui veut dire : batterie défectueuse ! Zut et rezut, je n'ai qu’une LiPo opérationnelle !
De toute façon, j'ai volé sans appréhension, toujours sans essayer de faire des galipettes, quand même. Mais en secouant un peu l'avion un chouïa. Je commence à me sentir plus à l'aise.

Bons vols !

Denis
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Message  totoffr28 Sam 16 Fév 2013 - 17:15

Salut,et ben bravo Denis,tu vas pouvoir passer à la voltige Very Happy .Lorsque tu vires aux ailerons,il plonge beaucoup ou prend son virage à la même altitude?
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Message  Papydenis Sam 16 Fév 2013 - 17:32

Il a tendance à plonger un peu. Ça veut dire quoi, au juste ?
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Message  totoffr28 Sam 16 Fév 2013 - 17:39

Si c'est qu'un peu c'est pas grave,peut etre un petit reglage, Riboul dira.
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Message  ribouldingue64 Sam 16 Fév 2013 - 19:52

Ça (vous avez vu ? je fais des efforts avec le C majuscule et sa cédille ! Hein !) .Bon

Ça dépend de l'angle du virage. Tu peux essayer de contrer à contre (d'où le nom) avec la dérive. Tu vires à gauche aux ailerons et tu donnes de la dérive (on dit du pied ) à droite. Maintenant, faut doser. Ensuite, tu peux mettre un mixage ailerons dérive pour être tranquille. Moi je trouve que c'est pas piloter mais bon .............
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Message  totoffr28 Sam 16 Fév 2013 - 19:59

Ca cedille Razz
Moi je pensais a un peu de differentiel non ?Ce que tu dis Riboul, je suis d'accord, c'est pas piloter.
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Message  Papydenis Sam 16 Fév 2013 - 20:38

Je pense que la DX5e permet le mixage, mais c'est tout de même un TX assez rudimentaire. Pour le moment, je volerai comme je l'ai toujours fait, sans mixage...Je suis super content de ce TX, j'arrive à bien contrôler mes avions avec. Je crois que je vais commander d’autres RX "Orange", comme ça je pourrai utiliser le même TX pour tous mes avions.

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