Re: Clone MK de will

**Papydenis** Mar 30 Aoû 2011 - 23:08

Pas mal de gens qui rentrent de vacances en ce moment... mais moi, c'est fini, je n'aurai plus jamais de vacances, plus jamais d'arrêts maladie, plus jamais de longs weekends, snif... Crying or Very sad

vous, les travailleurs, vous ne savez pas la chance que vous avez... alors, profitez-en tant que vous le pouvez...

Facétieusement,

Denis

will29 Mar 30 Aoû 2011 - 23:23

Dans mon cas, les O-ring servent de fixation d'hélices.... Si ils pètent, l'hélice se barre... Pas très rassurant.... On ne peut pas vraiment appeler ça des props saver.
De plus, je pense qu'il y a O-ring et O-ring... J'en ai acheté des chinois, et apparement la qualité n'est pas au rendez vous.
Pour finir, j'ai été bête de ne pas les conditionner avant de partir.... Merci pour ces infos maître Riboul ! Peut être as tu des liens à partager pour des O-ring de qualité ?

@Denis
J'ai beaucoup de mal à me rendre compte de la chance que j'ai.... Le taf me gave, je donnerai beaucoup pour passer mon temps avec ma famille.... mes drônes...
Courage will !!! plus qu'une trentaine d'années.... Razz

Si tout se passe bien (ce qui m'étonnerait)

**ribouldingue64** Mar 30 Aoû 2011 - 23:32

j'utilise des élastiques à la place, les o rings sont trop case pied à mettre et puis un élastique qui fait 3 tours, ça lache pas d'un coup.
Ne confond pas non plus une hélice comme ça avec une pale d'hélico. Une pale d'hélico part tout droit à cause de la force centrifuge (en fait, c'est plutôt la centripète qui pète Laughing

), une hélice comme celles çi décolle genre hélico, si tu n'est pas dans l'axe du moteur, il est peu probable que tu la prenne et puis sa force diminue très rapidement. Enfin, perso, j'ai pas encore entendu parlé d'accident de ce genre. J'ai, perso, perdu quelques hélices, elles n'ont jamais causé de dégats. Maintenant, pour le matos ...... aïe !

will29 Mar 30 Aoû 2011 - 23:39

Ouais mais j'ai déjà une sale gueule.... Donc je préfère éviter de prendre une hélice en travers de la fiole !!
Plus sérieusement, comme je ne vol que très rarement au milieu de nul part, je préfère donc privilégier la sécurité.

**ribouldingue64** Mer 31 Aoû 2011 - 7:25

tu t'en sors à combien maintenant ? sans compter le crash !

Comme mes facultés de pilotage sont proportionnelles au nombre de rotor, avec 4 je devrais être bon lol!

will29 Mer 31 Aoû 2011 - 9:52

Bah c'est ça qui est bon !! mon crash m'a couté même pas un euro.... un bras tordu, mais chez castobidule j'ai acheté des tube alu carré 10*10 au mètre, et je me suis découpé des bras d'avance... Je m'étais acheté une colonne pour Dremel, et j'ai percé le tout pile poil.
Comme je te l'ai dit précédement, l'électronique n'a pas souffert (il est tombé dans un arbre).
Pour les adaptateurs que j'ai acheté, c'est genre 1 euro la bague adaptatrice, et 1,75 l'adaptateur d'hélice.
J'ai payé dans les 200 euros le drône, et je n'ai jamais volé autant avec mes hélicos. C'est un bon investissement !

will29 Mer 31 Aoû 2011 - 16:15

Pour la blague... Lisez cet article.... C'est pas du drone castobidule !!

http://www.rfi.fr/science/20110812-chercheurs-pentagone-ont-perdu-le-contact-planeur-hypersonique

un drone qui vol à 27000km/h !! Ca doit faire un drole de bordel quand ça se crash !!

Et deux crash à 300 000 000 de dollars... Ya de quoi être découragé Razz

Y sont fort ces ricains !

**Papydenis** Mer 31 Aoû 2011 - 23:30

Ça rappelle un peu les premières tentatives pour envoyer des fusées dans l'espace dans les années 50 : soit elles explosaient au sol, soit elles explosaient en vol... Quant aux Soviétiques, ils ne parlaient que des réussites, jamais des échecs...
Mais on peut au moins dire une chose, concernant les Américains : ils sont tenaces !

Denis

will29 Jeu 8 Sep 2011 - 13:16

De mon côté, les choses avancent un poil. J'ai monté un nouveau système de fixation pour ma caméra... J'attend un résultat correct sans traitement de l'image, mais ce n'est pas du gâteau.
Je vais tester avec ma lipo 3s, et si l'ensemble est trop lourd, j'attends deux lipos 2s de chez HK pour les brancher en parallèle.
Si la qualité est foireuse, je mettrai de côté mon projet de prise de vue aérienne (ou je baisserai mon niveau d'exigence...).
Je suis impatient de le tester, mais pour l'instant ce sera indoor...

Bonne journée
PS: des photos à venir.

**ribouldingue64** Jeu 8 Sep 2011 - 22:48

will29 a écrit:
Je vais tester avec ma lipo 3s, et si l'ensemble est trop lourd, j'attends deux lipos 2s de chez HK pour les brancher en parallèle.

tu veux dire "en série" ?

will29 Ven 9 Sep 2011 - 8:40

Non je veux bien dire en parallèle. Je veux additionner la capacité, pas la tension.
J'ai pris ça
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10265__XT60_Harness_for_2_Packs_in_Parallel_1pc_.html

Edit: Mea culpa... Je viens de voir ma bêtise... Quel gland... Heureusement que ça coute rien... C'est bien en série que je dois la brancher !!

**ribouldingue64** Ven 9 Sep 2011 - 18:16

Attention a reprogrammer les ESC en 4S !

will29 Ven 9 Sep 2011 - 21:00

Je ne suis pas sûr qu'ils nécessitent une programmation spécifique. Je m'en va me renseigner...

**ribouldingue64** Sam 10 Sep 2011 - 0:06

juste pour qu'ils coupent la bonne tension .....

will29 Sam 24 Sep 2011 - 13:10

Bon... Pour une fois que j'ai un peu de temps, me voilà cloué au sol.... Mon drone a pris du poids suite à l'ajout de ma caméra, et voilà qu'il ne décolle plus à plus d'un mètre... Embêtant pour de la prise de vue aérienne !! Razz

Pour faire simple, et en attendant des conseils, voici ma config'.

moteurs:
Pro-Tronik DM2215
kV750
Puissance : 130 W
58g pour lipo 3 ou 4s

Hélices Elektro Prop Graupner 10x5"
Alésage 8mm

lipo
3S1P 5000mah 20C

Contrôleurs
C'est une carte FC p&p. Les MOSFET de puissance sont les mêmes que sur les BL1.2 de MK (https://www.mikrocontroller.com/index.php?main_page=product_info&cPath=74&products_id=201)
Donc 10A en continu et 20A en pointe

Pour avancer, j'ai trouvé ceci sur le net
http://www.s4a.ch/eflight/motorcalc_f.htm

En y rentrant mes données j'obtiens ceci
Propulsion total:
masse: 523.6g (Accus + Contrôleur + Moteur + 10%)
énergie fournie : 96.13W
énergie produite: 78.94W
rendement: 82.1

On peut voir que même d'origine, sans rajouter de poids, mes moteurs sont trop sollicités (enfin... si j'ai bien interprété les résultats)

Avez vous des idées pour me permettre de soulever les 950gr de mon drone ?

**Admin** Sam 8 Oct 2011 - 23:26

Des news du bidule volant.... Il vole presque Shocked

me manque une bague adaptatrice pour mes hélices graupner.
Je l'ai passé en "mode" X, changé les moteurs, bidouillé deux ou trois trucs.

Clone MK de will - Page 5 Img_0415

Au passage, j'ai vu un sujet sur rcgroup dans lequel ils disent que la caméra est parfaite pour le vol en avion, mais pas sur un hélico ou multi. J'attends ma nouvelle caméra à la fin du mois.

sinon, j'avais commandé une FC en double pour le fun. Je l'ai reçu, mais l'accéléromètre est mort... J'ai testé la carte. Je peux en trouver un, mais je suis incapable de souder un truc pareil.

Gloomy Joker Dim 9 Oct 2011 - 9:55

Et voila un Joli pilote pour ton betiau
Clone MK de will - Page 5 Soupe-aux-choux2

Non, franchement, c'est super comme conception, (en fait chuis jaloux quoi....
Laughing

j'ai hâte de le voir en vol!

**ribouldingue64** Dim 9 Oct 2011 - 10:16

Dis donc, il a drôlement évolué ton truc !!

**totoffr28** Dim 9 Oct 2011 - 12:51

Salut,c'est volontaire la forme de poulpe? Laughing

Si tu fais voler ton drone le soir,y en a qui vont croire que les extraterrestres attaquent. Razz

will29 Lun 10 Oct 2011 - 10:50

Tu me fais penser que j'ai oublié de rajouter des leds sous les bras rouges.... Là ça fait OVNI !

will29 Dim 23 Oct 2011 - 22:48

Petites news... Bah pas grand choses. J'ai du mal à trouver le bon couple hélice/moteur par rapport au poid de la machine.
Mes derniers essais ont été fait avec des hacker style 20 -28m, des Elektro Prop Graupner 10x5... Bah en 3S c'est mort ! Il est stable, mais décolle à 65/70% des gaz. Du coup pas de reprise, trop dangereux.
Je suis passé en 4s, et je test demain...

Sinon, j'ai installé le module fr sky. Pas de télémétrie pour l'instant... On va déjà essayer de faire de beaux vols !

Bonne soirée

**Papydenis** Dim 23 Oct 2011 - 23:58

Ça a l'air bien compliqué, cet engin !

Denis

will29 Lun 24 Oct 2011 - 9:11

Bah détrompe toi Denis ! J'aime bien le bricoler... Donc je suis toujours à changer des pièces dessus. Je vous ferai une vidéo un de ces quatre pour vous montrer la stabilité de l'engin.
Surtout avec le contrôleur de vol FC2.0 Plug and play made in china ! Le paramétrage peut être un peu déroutant au début via le mk tool, mais si on utilise uniquement la carte sans artifices du genre GPS et tout le bazar, c'est vite loché !
C'est que du bonheur de pouvoir se faire son châssis, pouvoir choisir son mode de vol (+ ou X) Choisir sa motorisation et hélice selon le comportement qu'on lui souhaite. Je trouve ça intéressant, et justement, pas trop prise de tête !
Pour le passage en 4S, j'ai simplement changé les connecteurs (FC et lipo) par des XT60, utilisé un câble "série". Rien à paramétrer sur la FC mis à part l'alarme de sous tension qui est intégrée à la FC... Rien à changer sur ma carte.

**Papydenis** Lun 24 Oct 2011 - 10:20

Ah ! On est quand même assez loin du BL... Wink

Denis

will29 Lun 24 Oct 2011 - 10:47

C'est sûr, mais je trouve cela plus facile à régler/piloter qu'un CP à titre comparatif. Ça se pilote comme un birotor en fait... Faut quand même rester super vigilent et appliquer les règles de sécurités ! Les graupner sont affûtées comme des couteaux, les tests se font sans hélices. Contrôle total après le vol de la machine, frein filet là ou il faut... Avec tout ça on évite pas mal d'ennui Wink

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