Big Lama Fan Club
Bienvenue à toi, ami modéliste !
Ce forum peut être entièrement consulté par les visiteurs. Si toutefois tu souhaites t'inscrire pour échanger avec nous et profiter de toutes les fonctionnalités du forum, saches que nous attachons une importance toute particulière à la "présentation des pilotes".
Pour rester dans un bon esprit de convivialité, nous estimons qu'il est nécessaire de connaître un peu son interlocuteur !
Tu peux aussi nous retrouver sur http://rc-modelisme.forumgratuit.fr/ où tu es le bienvenu.

Merci et à bientôt




Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Big Lama Fan Club
Bienvenue à toi, ami modéliste !
Ce forum peut être entièrement consulté par les visiteurs. Si toutefois tu souhaites t'inscrire pour échanger avec nous et profiter de toutes les fonctionnalités du forum, saches que nous attachons une importance toute particulière à la "présentation des pilotes".
Pour rester dans un bon esprit de convivialité, nous estimons qu'il est nécessaire de connaître un peu son interlocuteur !
Tu peux aussi nous retrouver sur http://rc-modelisme.forumgratuit.fr/ où tu es le bienvenu.

Merci et à bientôt


Big Lama Fan Club
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700

proposé par Gégé

LE site de petites annonces RC
Les posteurs les plus actifs du mois
Aucun utilisateur

Derniers sujets
» Aile T de "combat"
par the_coxman Mer 28 Juil 2021 - 21:48

» bonjour
par the_coxman Mer 28 Juil 2021 - 21:47

» Reglisse de passage
par Réglisse Mer 28 Avr 2021 - 12:48

» Une petite nouvelle
par Palette Sam 6 Fév 2021 - 19:00

» Bonjour
par christ Lun 25 Mai 2020 - 10:59

» nouveau sur le forum
par christ Lun 25 Mai 2020 - 10:58

» Bonjour
par christ Lun 25 Mai 2020 - 10:56

» programmation SPEKTRUM DX6e pour BLADE 120
par Patrick C Mar 5 Mai 2020 - 19:54

» Dispo batteries ESKY pour big Lama
par EMI350-JJ Ven 24 Avr 2020 - 10:59

» Vitesse rotation rotor principal
par Serge31110 Sam 18 Avr 2020 - 15:50


Milan 476 : Twinstar2

+7
ribouldingue64
christ
loulou14
Papydenis
totoffr28
fdl cendre
sar47
11 participants

Page 1 sur 8 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant

Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Sam 15 Juin 2013 - 12:42

Hello tout le monde !
Grâce au tuyau de notre camarade, j'ai pu me procurer l'avion de mes rêves, 3 vols au prix de sa motorisation !
J'ai nommé : le réputé Twinstar2 Multiplex motorisation brushless MPX !

Milan 476 : Twinstar2 Sam_4912

Milan 476 : Twinstar2 Sam_4911

Milan 476 : Twinstar2 Sam_4913

Première surprise : malgré son envergure identique au Smartfly, on a l'impression de comparer un jouet et un avion "sérieux"! Il est imposant, lourd pour un avion en Elapor, et l'aile est deux fois plus épaisse.

Milan 476 : Twinstar2 Sam_4914

En revanche, la place à bord est très réduite ! Ceux qui ont fabriqué une trappe de largage sur cet avion avaient une motorisation maison avec les ESC dans les nacelles, mais le kit Multiplex est câblé de manière à ce que les ESC soient dans le fuselage. Ajoutez à cela les longueurs de câbles, les ferrites, la batterie... je ne vois pas comment je pourrais intégrer la moindre bricole supplémentaire ! Mais j'ai le temps d'y réfléchir.

Milan 476 : Twinstar2 Sam_4915

Vous noterez qu'il manque un morceau sur la canopy, c'est que le précédent propriétaire voulait en faire une plate-forme FPV. Un morceau de polystyrène devrait faire illusion.

J'ai fait la programmation de la radio hier, testé les moteurs sur la table : wouah ça dépote violent, il faudra que sois délicat au manche des gaz sinon les nacelles vont partir sans l'avion !

Je le verrais bien avec un train en baignoires façon Transall pour pouvoir le poser sur piste comme sur herbe, avec une roulette avant rentrante par sécurité (10 à 15e chez HK)... quelqu'un a déjà fait ça ?

Voilà pour le moment, la suite au premier vol !Very Happy


Dernière édition par sar47 le Lun 26 Aoû 2013 - 14:03, édité 2 fois
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  fdl cendre Sam 15 Juin 2013 - 13:24

énorme mousse Shocked C'est bizarre quand tu lis les commentaire par ci par là on a plutôt l'impression d'avoir de la place dedans ?!?

En tout cas comparer au moto planeur la différence de taille est assez conséquente, j'adore I love you
fdl cendre
fdl cendre
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 2025

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  totoffr28 Sam 15 Juin 2013 - 13:33

Salut.
C'est quoi les connecteurs verts(4 contacts il me semble),pour la puissance?
Et ça marche avec quoi?Moteur,hélice,batterie,poids...
totoffr28
totoffr28
modérateur
modérateur

Messages : 3138

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Sam 15 Juin 2013 - 13:36

J'oubliais le comparatif des poids en ordre de vol : 600g pour le Smatfly... et 1.750kg pour le Twinstar ! Il y a moyen qu'il tienne mieux au vent...Shocked

Pour ce qui est de l'équipement fourni :
Permax BL-O 2830-1100
Contrôleurs 20A (j'ai pas noté la référence)
Hélices 8x5 - 20.3x12.7

Et pour le moment, ce sera une Lipo 2200mAh 3S d'hélico, ça fera pas des heures mais j'en ai deux.

Les prises vertes sont des prises Multiplex un peu spéciales : elles connectent moteur ET servo d'aileron sur chaque demi-aile. Intéressant comme concept mais pas facile à modifier en cas de besoin...
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Sam 27 Juil 2013 - 9:30

Premier vol du Twinstar ! Il aura duré 20 secondes... Sad 

Lancé à la main, il fait sa courbe horizontale, je reprends les manches et pousse un peu aux moteurs pour prendre mon altitude... et là j'entends un vrombissement aigu et je vois l'hélice avec son cône qui part en avant de l'avion !

Petite volte, le minimum de gaz au moteur droit pour ne pas décrocher - et aussi étonnant que cela soit, le Twinstar vole fort bien sur un seul moteur ! Je le pose comme une fleur dans l'herbe à mes pieds, pas une égratignure.

Maintenant j'aurais besoin de votre expertise : je ne connais pas ce type de montage et je ne vois pas comment ça se serre sur l'axe moteur - pas plus que je ne comprends comment je pourrai le démonter le jour où j'aurai besoin de changer une hélice cassée ! Merci d'avance, je cherche en même temps dans la notice et sur google Wink 

Milan 476 : Twinstar2 Sam_5211

Milan 476 : Twinstar2 Sam_5212


sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  Papydenis Sam 27 Juil 2013 - 11:14

J'ai mis le même système sur le Decathlon.
C'est un système à griffes... tu enfonces sur l'axe le plus loin possible, tu passes un petit tourne-vis dans les trous du cône, et tu serres... les "mâchoires" de la griffe se resserrent autour de l'axe, et ça tient...
Pour le démontage, tu fais le contraire ! Simplissime !

Denis
Papydenis
Papydenis
modérateur
modérateur

Messages : 6490

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Sam 27 Juil 2013 - 12:16

Super merci Denis !Very Happy 

Si tout va bien grâce à toi je ferai son "vrai" vol initiatique cet après-midi !
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  Papydenis Sam 27 Juil 2013 - 14:00

J'espère que tout ira bien ! Tiens-nous au courant. Ici, 37 - 38° prévus cet après-midi, je ne pense pas mettre le nez dehors si je peux l'éviter !
Papydenis
Papydenis
modérateur
modérateur

Messages : 6490

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  totoffr28 Sam 27 Juil 2013 - 14:30

Salut.
Sar,quand tu auras remonté ta pince,fais tourner les moteurs(électriquement bien sur,pas à la main)et vérifies que ça tourne rond sans vibration,si ça vibre un peu ça risque de se "rebarrer" dans le temps.
totoffr28
totoffr28
modérateur
modérateur

Messages : 3138

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Dim 28 Juil 2013 - 16:21

Bonjour les gens !Very Happy 

Ce matin après le taf, direction la Voie Royale à Sénart, un dimanche matin il n'y a pas de circulation sur le tracé du bus.bounce 

Je prends mon temps pour la visite prévol : les cônes vibrent un peu, mais cela ne me semble pas bien méchant, et je garderai de toute façon un regard attentif sur leur serrage.

Je lance face à un vent léger, même pas besoin de courir ! La vitesse de décrochage est à peine supérieure à celle du motoplaneur (je le rappelle, même envergure mais deux fois moins lourd), il engage par contre franchement de l'aile, et un parachutage à plat n'est a priori pas possible.

La vitesse est honnête avec ses deux brushless, encore que je m'attendais à une fusée ; le choix d'hélices en 8x5 favorise probablement la puissance à la vitesse horizontale. De toute manière, un tel avion est bien plus beau en passage lent !I love you 

La longue dérive donne une belle tenue de cap, en revanche elle le rend plus sensible au vent de travers. L'avion est pilotable à la dérive grâce à son léger dièdre, en revanche comme il n'y pas de winglets en bouts d'aile, la remise à plat doit être franche et volontaire ! On a vraiment l'impression de piloter un AVION - le motoplaneur est trop facile !

Je me suis limité à 25 minutes avec mes deux accus, dont la moitié aux moteurs, pour ne pas trop solliciter mes lipos neuves. Les atterros moteurs coupés dans le blé, sont une formalité.

La prochaine fois : vol en caméra embarquée !cheers cheers cheers 
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  totoffr28 Dim 28 Juil 2013 - 17:32

Salut.
Ben s'il est si facile à prendre en main,c'est même pas marrant alors Smile 
Bon ben bravo pour ce second premier vol. Very Happy 
totoffr28
totoffr28
modérateur
modérateur

Messages : 3138

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  fdl cendre Lun 29 Juil 2013 - 6:06

Tip top si il vol au poil Wink 
fdl cendre
fdl cendre
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 2025

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  loulou14 Lun 29 Juil 2013 - 9:59

la classe, sa change un peu de voir du be-moteur ! Wink 
sa devrai pouvoir flotter cette bestiole... un amerrissage ?
loulou14
loulou14
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 1638

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Lun 29 Juil 2013 - 10:17

Il y en a qui l'ont fait, et il faut avouer que c'est assez joli ! en fait ce zinc se prête à presque n'importe quelles modifications. Tout ce que je lui reprocherais c'est ce fuselage un peu étroit.

Milan 476 : Twinstar2 Ts110

Milan 476 : Twinstar2 Joe-tw10
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  loulou14 Lun 29 Juil 2013 - 10:48

je trouve ça sympa quand même, mon club m'avais découpé des flotteur pour mon polyclub et c'était super !


[img]Milan 476 : Twinstar2 Photo010[/img]
loulou14
loulou14
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 1638

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Lun 29 Juil 2013 - 13:29

C'est difficile de piloter un hydro pour la première fois ? raconte !
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  loulou14 Lun 29 Juil 2013 - 14:39

je vais te dire que c'est plus compliqué que des roulettes... En fait il faut beaucoup de vitesse pour décoller, sinon sa colle à l'eau et dès que sa décolle ça mont à piquer ! donc beaucoup de vitesse (enfin plus qu'avec un train classic).
Pour l'attero enfin amerrissage, il faut arriver avec un peu plus de moteur car sa freine assez brutalement, voir une pirouette en avant  Neutral , donc du moteur et un peu plus de profondeur.
Mais sa vient assez vite et c'est assez drôle, mon moteur a pris le bain 4 ou 5 fois (vive le brushless).
loulou14
loulou14
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 1638

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Lun 29 Juil 2013 - 17:36

loulou14 a écrit:donc du moteur et un peu plus de profondeur.

C'est-à-dire, tu laisses un filet de gaz et tu finis cabré à mort ?
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  fdl cendre Lun 29 Juil 2013 - 19:02

Pour ton fuselage étroit il y avait une astuce dans le modèle mag du mois dernier, la personne avait couper le fuselage en deux dans la longueur et rajouter du epp pour gagner deux bon cm en largeur. Sa ne se voyait pas du tout a la fin, il me semble même avoir vu avec des flotteur dans le même article.
fdl cendre
fdl cendre
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 2025

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  loulou14 Lun 29 Juil 2013 - 20:30

tu laisse 1/4 de gaz et pour la profondeur tu soutiens de façon a avoir le nez en l'air, et de façon à ce que l’arrière des flotteurs touche en premier
loulou14
loulou14
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 1638

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Mar 30 Juil 2013 - 10:07

fdl cendre a écrit:Pour ton fuselage étroit il y avait une astuce dans le modèle mag du mois dernier, la personne avait couper le fuselage en deux dans la longueur et rajouter du epp pour gagner deux bon cm en largeur. Sa ne se voyait pas du tout a la fin, il me semble même avoir vu avec des flotteur dans le même article.

Exact, je ne sais pas si c'est le même bonhomme mais je l'ai retrouvé sur le site d'un club. C'est plutôt bien fait son truc !

Milan 476 : Twinstar2 P1090210
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  fdl cendre Mer 31 Juil 2013 - 21:04

Oui c'est exactement le même, dans le mag il montre étape par étape. C'est bien expliqué, si tu veux je peux te faire un scan Wink 
fdl cendre
fdl cendre
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 2025

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Dim 4 Aoû 2013 - 12:44

Je l'ai cherché en vain chez auchan ! Cela dit c'est un peu trop tard pour faire ce genre de modif, il aurait fallu le faire avant de coller les demi-fuselages
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  sar47 Dim 4 Aoû 2013 - 14:08

Ce matin, pressé par le temps, je n'ai pu voler que 5 grosses minutes avec le Twinstar - mais cela m'aura au moins permis de le tester en conditions un peu venteuses.

Le stab, gigantesque, offre une grosse prise au vent, et par vent arrière l'avion prend une attitude nez-en-bas-queue-en-l'air qu'il vaut mieux maîtriser si on ne veut pas finir au tas quand on vole au ras des pâquerettes.

Comme j'ai toujours un peu peur en branchant/débranchant l'accu à 2cm des hélices (eh oui, ça change du pilône pale ), j'ai programmé un throttle cut sur le même inter que j'utilise pour les hélicos, réflexe oblige. C'est une manoeuvre assez malaisée sur cette radio - excellente au demeurant - aussi j'en dis deux mots au cas où quelqu'un d'autre serait dans le même cas :

Il faut créer un mixage libre inter -> V1 (gaz), avec les valeurs -100%/-100%, offset -100%.
sar47
sar47
modérateur
modérateur

Messages : 2861

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  fdl cendre Dim 4 Aoû 2013 - 16:17

C'est quoi comme radio ? Je crois avoir le même chose sur ma 9xr.
fdl cendre
fdl cendre
Hyper actif
Hyper actif

Messages : 2025

Revenir en haut Aller en bas

Milan 476 : Twinstar2 Empty Re: Milan 476 : Twinstar2

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 1 sur 8 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum