Re: SAR 47N1 et N2 : navire porte-hélicoptère et vedette rapide

sar47 Dim 28 Avr 2013 - 18:28

Voilà le résultat : disons-le tout de suite, je ne suis pas satisfait, mais après tout il ne s'agit que d'une plate-forme pour le vrai "héros" de l'histoire : le BL.

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Le portrait de mon arrière-grand-père "Charles" remplacera celui de Jacques-Yves Cousteau dès que j'aurai récupéré une photo à Agen.

**totoffr28** Dim 28 Avr 2013 - 18:40

Salut.
Ben c'est bien sympa tout ça,à part le pupitre de commande(2ème photo),rien à dire pour moi. Wink

Ah si,les flotteurs.

sar47 Dim 28 Avr 2013 - 18:47

totoffr28 a écrit:Salut.
Ben c'est bien sympa tout ça,à part le pupitre de commande(2ème photo),rien à dire pour moi.
Ah si,les flotteurs.

Vous leur en voulez à ces pauvres flotteurs... lol!

Je t'avoue que je me demande bien comment faire des cadrans, boutons, manettes... scratch

C'est vrai que ça jure un peu. Peut-être en imprimant un tableau de bord complet sur papier autocollant ?...

**totoffr28** Dim 28 Avr 2013 - 18:56

Oui,peut être...Faut relativiser aussi,un playmo c'est pas grand non plus,alors faire les boutons et les cadrans à la main,t'es courageux.Mais c'est pas tes cadrans que je "critique"(c'est un grand mot),c'est le jour entre le dessus du pupitre et la base,sur la photo 2.

sar47 Dim 28 Avr 2013 - 19:10

Je m'attendais plutôt à ce qu'on relève le "jour" entre...les murs et le toit geek

(amovible, c'est mon "excuse" - même si je sais que c'en est pas une)

Quand je vois les tableaux de bord de malade que font les vrais modélistes, j'ai honte...mais j'assume ma honte !!! Razz

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Celui-ci par exemple - à noter que les éléments du pupitre et les "écrans" GPS, ordinateur, sont rétro-éclairés...

sar47 Dim 28 Avr 2013 - 20:00

Quelqu'un sait ce qu'il se passe avec Youtube en ce moment ? Cela plante une fois sur deux...

Démo du petit frère, qui sera renommé "ORCA" en temps voulu, remotorisé avec un vieux moteur de BL :

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sash28 Ven 3 Mai 2013 - 19:07

Moi Youtube me gave depuis un bout de temps et Dailymotion encore plus avec leur 30 secondes de pub avant la vidéo!

loulou14 Ven 3 Mai 2013 - 20:04

Moi sa fonctionne impec

fdl cendre Sam 4 Mai 2013 - 1:01

You tube marche, mais c'est clair que la pub a tout vas ça commence a gonflé un peu Evil or Very Mad

yeti Sam 4 Mai 2013 - 9:08

Il faut installer Adblock après plus de pub sur les vidéos. Wink

fdl cendre Sam 4 Mai 2013 - 22:21

Merci pour le tuyau yeti Wink

yeti Dim 5 Mai 2013 - 10:35

De rien

.

sar47 Dim 5 Mai 2013 - 18:40

Merci Yeti !!!

sash28 Dim 5 Mai 2013 - 20:03

Et cala fonctionne nickel!!

sar47 Lun 6 Mai 2013 - 22:10

Première séance de navigation ! les virages combinés au couple de l'hélice donnent pas mal de roulis - normal vu la hauteur des charges - mais ça restera stable tant que le Charles ne s'aventurera pas sur une mer formée.

Finalement je trouve que le bleu ne lui va pas si mal !

Le variateur mécanique apprécie de moins en moins le traitement Rolling Eyes

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**ribouldingue64** Lun 6 Mai 2013 - 23:03

C'est chouette mais fais gaffe, un variateur mécanique, ça peut prendre feu.

sar47 Lun 6 Mai 2013 - 23:33

Ah bon ? Ben justement... quand j'ai ouvert le capot en fin de séance, une légère fumée blanche est montée de la cale... Le vario a salement noirci ! Shocked

Petite promenade...

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**ribouldingue64** Lun 6 Mai 2013 - 23:54

C'est parce que c'est juste un fil résistif enroulé sur un support qui n'est même pas du verre époxy, c'est genre bakélite alors fais gaffe, normalement il faut ventiler si tu tire dessus. C'est les anciens trucs pour voiture et ça marchait parce que dans les courants d'air. Toi, c'est enfermé. Méfie toi.

Pas prete la vidéo, je regarderai demain.

sar47 Mar 7 Mai 2013 - 10:08

De toute façon je ne m'en servirai plus en 8.4V, le rhéostat est noirissime le long du contact. Le constructeur a mis un fusible qui s'est réduit comme une peau de chagrin, il reste pas grand chose ; il savait ce qu'il faisait le bougre ! Je vais essayer de nettoyer.

Si j'y arrive, je me tâte à acheter une batterie plomb 6v (ce pour quoi il est conçu) : moins de puissance mais tellement plus d'autonomie, et puis c'est pas cher... Ce qui me freine c'est la réputation pas du tout écolo de ces batteries, mais sont-elles vraiment plus difficilement recyclables que les autres ?

Si je prends un variateur, j'en ai pour minimum 30e, plus une 2e batterie 8.4v pour une autonomie raisonnable : 25e de mieux... ça commence à faire chérot.

C'est pas cher l'hélico finalement ! Laughing

**ribouldingue64** Mar 7 Mai 2013 - 10:16

En plus, je trouve qu'il va trop vite sous 8.4v, ce serait plus réaliste en 6v.
Tu trouve des batteries "sèche" en 6v chez les marchands de batteries voiture. Chez nous ça s'appelle "sud batterie ou Pyrénées batteries" si tu vois ce que je veux dire. J'ai remarqué qu'elles étaient moins cher que chez les modélistes.

sar47 Mar 7 Mai 2013 - 10:25

4.5A à 6 euros à Paris. Qui dit mieux ? Laughing

mais j'aime bien quand il bombarde...

Ou alors, possibilité intermédiaire : j'achète un variateur électronique (6 à 12V) et une batterie plomb 12V. Cela me permettrait de réguler ma vitesse en fonction de la config du bateau (porte-hélicoptère lent ou vedette rapide) - par contre, le Speed 600 monte à 8.4V, j'ai intérêt à le refroidir, sinon il va salement chauffer...

loulou14 Mar 7 Mai 2013 - 11:15

eh, mets les deux féniasses sur le pont à bosser !

**totoffr28** Mar 7 Mai 2013 - 12:09

Salut.
Marrant. Very Happy

Par contre y a un gars sur le bateau qui fait un malaise dès le début de la navigation,et y a pas un de ses collègues qui va voir ce qui se passe. Evil or Very Mad

Eh ben pour un gars qui est dans le secours à la personne....

lol!

sar47 Mar 7 Mai 2013 - 12:30

loulou14 a écrit:eh, mets les deux fegniasses sur le pont à bosser !

C'est la pilote et le plongeur, ils sont au chômage technique en ce moment (par contre ils en profitent pour roucouler, c'est pas franchement pro dans le cadre du service ça...)

loulou14 Mar 7 Mai 2013 - 12:34

Ils doivent parler du mariage pour tous ...

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