Re: HK 600 Gt de Sash28.

**Papydenis** Ven 28 Sep 2012 - 23:05

christ a écrit:Salut vous 2
Vous oublirez de faire des vidéos.

Moi, je dirais plutôt : "Vous n'oublierez pas de faire des vidéos..."

Denis

fdl cendre Sam 29 Sep 2012 - 0:43

Bien vu denis Laughing

nozor Sam 29 Sep 2012 - 9:13

j'aime beaucoup celle avec les éoliennes ! Wink

christ Sam 29 Sep 2012 - 9:58

Merci denis.

sash28 Sam 29 Sep 2012 - 10:00

Nozor, celle avec les éoliennes je l'ai mise en fond d'écran.
Et oui Christ, on fera des vidéos et des photos. Promis.

sash28 Mar 16 Oct 2012 - 22:52

Salut à tous.

Je ne vais pas vous faire un récit de vol, mais par contre je vous envoie directement vers le post que l'on a créé pour cette journée "mémorable".

petit récapitulatif: 4 vols, 1 crash

le lien ICI

sash28 Jeu 31 Jan 2013 - 11:59

Salut à tous.
Oui me revoiloù avec mes histoires de HK600 modifié presque tout en Align!!

Après avoir donc changé mon AC HK par que du Align, mais qui penche un peu vers le bas, j'ai décidé de faire les tests en vol. Pas de sensations, bruits de moteur bizarre et les tremblements qui reviennent.
Ne sentant pas trop la chose, j'ai tout plié, mis dans le coffre et suis rentré à la maison, je ne voulais pas risquer un crash. Chose la plus sage à faire. Et à la maison j'ai décidé d'inspecter la bête de fond en comble. Et bien je suis passé à côté de quelque chose: il y a une légère fellure sur un des côtés de l'hélico, je pense donc avoir trouver d'où pouvait venir ces fameux tremblements car TOUT est presque neuf sur ce foutu hélico!!
Donc, prochaine opération, rachat de flancs (trouvés à 10€ sur leboncoin), démontage de toute la bête et remontage de l'ensemble avec sûrement des nouveautés à venir : transformation en FBL!! J'ai un Align 3GX et je cherche maintenant une tête pas trop chère.
Et de cette façon, je vais pouvoir m'entraîner au FBL avant de transformer le 600 en maquette, mais pas avant la fin de l'année je pense. De plus, par sécurité je changerai aussi le moteur par un Scorpio ou un autre un peu plus pêchu que le Turnigy rouge!!

Et je devrais penser à l'alimenter en 8 ou 10S pour soulever la fuselage mais bon, je n'en suis pas là pour le moment.

Bons vols à tous et à très vite pour les nouvelles.

nozor Jeu 31 Jan 2013 - 21:26

!!!

Comment il peut être fissuré ? (je vais pas dire fêlé, sinon on va parler de toi lol!

)
T'as eu un crash et tu as mal inspecté ensuite, ou c'est venu comme ça ? Si c'est le cas, c'est peu engageant.... Bon, le mien est sur l'étagère depuis un bail, et comme je viens de changer de voiture, il va y rester un moment, y'a des priorités Wink

sash28 Ven 1 Fév 2013 - 0:06

Je pense que c'est suite à un crash. C'est sûrement suite à un crash d'ailleurs. Mais je ne l'avait pas vu. Je pense que c'est apparu petit à petit avec les vibrations de l'hélico. C'est sur 1,5 cm environ au niveau du bloc qui maintient le tube de queue.

sash28 Ven 3 Mai 2013 - 20:17

Salut à tous.

Petites nouvelles du HK. Je l'ai passé en FBL. Au début j'avais un module 3GX. J'ai testé et boom! J'ai revendu le 3GX (sûrement pas en cause) et ai acheté un MicrobeastX. J'adore!
Réglages hyper simples que l'on peu en plus faire sur le terrain (sans oublier la notice sinon, c'est mort ;-) ) Par contre, suite au crash (au sol en plus Embarassed

) je n'ai pas vu qu'un servo du cyclique a fondu. Pas de chance encore en ce moment avec celui-là. Heureusement que mon thermique va bien pour le moment!

J'attend donc le servo de remplacement pour terminer les réglages et le mettre en vol. Enfin le faire tester d'abord par quelqu'un et ensuite affiner les réglages.

(Totoff, je serai peut-être sur Châteaudun le 23 mai.) Et si tu veux ient dimanche 5 mai au club, on a notre "journée club".

sash28 Lun 1 Juil 2013 - 18:38

Salut à tous.

Voila, les modifications du HK600 en FBL sont terminées. Premiers tests ce week-end avec un pote qui l'a mis en l'air pour tester. Premier problème: le moteur n'accélère pas quand on passe l'idleUp1. Depuis hier je suis sur le truc mais impossible de trouver d'où vient le problème.
Je vous file le lien du message que j'ai posté sur H4 : Problème vitesse moteur

Et si toutefois vous avez déjà rencontré le même problème, n'hésitez pas, je prend! Razz

Et ci-dessous une petit vidéo de l'engin. C'est loin d'être de la HD par contre, désolé pour la qualité.

**Papydenis** Lun 1 Juil 2013 - 21:06

Si rien ne se passe quand tu passes l'Idle up, à mon avis c'est un problème de programmation : le TX n'envoie pas l'ordre au récepteur. Mais je ne sais pas du tout pourquoi ! Rien à voir avec l’hélico lui-même.
Qu'est-ce que tu utilises déjà comme TX ? Et au fait, tu as un Idle up 2 ? Qu'est-ce que ça donne ?

sash28 Lun 1 Juil 2013 - 22:07

J'ai la T14SG. Le récepteur un R7008SB. Et c'est pareil pour l'ID2. Rien du tout.

nozor Mar 2 Juil 2013 - 8:08

Ta batterie est dans quel état Steph ? Ma dernière en fin de vie donnait ça... Wink

sash28 Mar 2 Juil 2013 - 8:19

Bah le problème c'est que ce sont les 3 batteries qui me font ça..et comment sait-on si elles sont mortes?

Edité à 9h25 le 2 juillet: Bon, je pense avoir trouvé. Il s'agit à priori d'un problème de trim mal réglé. A force de trifouiller, j'avance. Maintenant, plus qu'à tester en vol mais le changement de régime moteur se fait correctement.

Edité à 11h40 le 2 juillet: Après essais réels, rien ne se passe de mieux! Retour au point de départ. ENtre changer de contrôleur ou de lipo, je me tâte!!

nozor Mer 3 Juil 2013 - 10:00

Si toutes les lipos ne changent rien au comportement et qu'avant le FBL, no souci, ce n'est pas ça je pense. Monte ton moteur et contrôleur direct sur récepteur, moteur désaccouplé de la couronne, et test le régime hors électronique du module FBL Wink

sash28 Mer 3 Juil 2013 - 10:08

C'est bon, j'ai refait les tests. J'avait mal réglé les courses hautes et basses du contrôleur. J'ai repris tout ça au calme et ça m'a l’air de fonctionner. Je vais tester tout ça en réel maintenant pour voir si tout est ok.

sash28 Mer 7 Aoû 2013 - 16:18

Salut à tous.

Voici des petites nouvelles de mon 600. Maintenant qu'il a un certain ego, il s'est habillé d'une canopy de 700 Razz

Je vous livre ici une vidéo encore toute chaude, faite hier, 7 août au terrain. Le vol dure 4' environ. Les 4 autres minutes du film concernent un copain du club avec un Yak. Vol sympa aussi.

Sur ce vol vous verrez.........à vous de regarder!!

**totoffr28** Mer 7 Aoû 2013 - 18:37

Salut.
Eh ben dis donc ca progresse pas mal Stephane, content pour toi.Le fbl, ca apporte quoi au vol par rapport au fb ?Plus vif ou le contraire?

nozor Jeu 8 Aoû 2013 - 8:29

Ah !Ah ben on les vois ceux qui bossent: eux, ils progressent pas en hélico ! Tu voles sacrément bien toi dis donc... Twisted Evil

Bravo mon pote, ça fait plaisir ! Et ce FBL me semble vissé sur son rail Wink

sash28 Jeu 8 Aoû 2013 - 13:18

Merci les gars.

Oui en effet j'ai l'avantage de mes horaires.

Pour le FBL, mon 600 est équipé Beast-X. On a le choix entre plusieurs modes pré-programmé. Je suis en "pro" pour le moment car en débutant c'était vraiment trop mou. Donc la il est plus vif. je peux le rendre encore plus vif en mettant sur "expert". Sinon, il y a le mode "radio" qui te permet de gérer les Dr et de le mettre "à ta sauce".

Pour le moment, comme ça, il me convient.

En FBL, on sent que l'on pilote moins. Ce sont mes impressions. Par contre oui, il est sur un rail. Je touche moins aux ailerons pour le remettre droit. Il faut que je fasse le test avec le thermique voir si c'est la même chose.

Et j'ai gagné 1' de vol environ. Mais 6' me suffisent toujours amplement ;-)

sash28 Lun 14 Oct 2013 - 13:11

Salut les d'jeuns.

Allez, je vous file un de mes derniers vols. Bonne lecture.

**totoffr28** Lun 14 Oct 2013 - 17:30

Salut.
Moi,je dis: joli Very Happy

,ça progresse bien dis donc. Wink

sash28 Mar 15 Oct 2013 - 19:46

Merci Totoff.

En effet. Je suis en train de bosser les tonneaux actuellement. Le jour de la vidéo i n'est pas très beau. Ce jour là, j'avais du mal à gérer le pas sur les figures(dos et tonneaux).
Ca vient tranquillement.

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