Re: Avion en dépron

[lealexio]

Thanks

[lealexio]

Faudra t-il équilibrer cet avion?

[ribouldingue64]

Je serais surpris que le centre de gravité (CG) ne soit pas indiqué sur le plan.

[Papydenis]

Pour le débattement des gouvernes, cela n'a pas une très grande importance, mais comme tu est débutant, essaie de ne pas trop en mettre, cela te facilitera les choses pour commencer.

[lealexio]

ok

[Papydenis]

Alors, cet avion, il en est où ?

[lealexio]

J'ai reçu 2 commandes sur 3 mais la dernière (avec le moteur, les prise, les hélices, la corde a piano et les élastique pour l'aile), que j'ai commander le 11 mars en livraison express 24h, je ne l'ai toujours pas reçu et je n'ai pas reçu de numéro de suivi, je contact par téléphone le site lundi si je n'est pas de nouvelles.
Commande depuis la France, je connait bien le site ils sont simpa.
J'ai hâte               

[lealexio]

Commande reçu ils avaient eu un problème sur un article bref.
Je continu mais le débattement des servo me parais faible?  

[totoffr28]

Salut.
Ben si la photo du bas est la position au neutre du manche de la radio,et celle du haut manche à fond d'un coté,c'est bon,je trouve même que ton servo va un peu loin en bout de course.

[lealexio]

on ne vois pas le neutre c'est le gauche et droite max de la radio

[totoffr28]

Ben au neutre le palonnier doit être perpendiculaire au servo puis quand tu bouges ton manche le palonnier va d'un coté ou de l'autre de 60°.Sinon tu veux faire comment pour définir ton manche au neutre(ta demi course)?Là,d'après ce que tu dis,le servo doit être en butée.

[lealexio]

Bon on recommence, c'est est bon, cela me parais peut comme débattement?

Neutre:


Max gauche :


Max droite :

[totoffr28]

Là c'est ok.Après la course c'est pas trop grave,tu verras en fonction du guignol sur la gouverne,plus tu te brancheras près de la gouverne plus t'auras de débattement(au détriment de la force du servo bien sur).

[lealexio]

Je dois collé le moteur "droit/normal" ou il faut mettre genre 2° vers le haut?

[Papydenis]

Il faut orienter le moteur très légèrement vers la droite et vers le bas. 1 ou 2°, pas plus.

[lealexio]

Ok mais pourquoi vers la droite?

[Papydenis]

Pour compenser l'effet de l'hélice.

[ribouldingue64]

Et ça s'appelle "le couple de renversement"

[lealexio]

Ca prend forme  

Débattements:


Vue générale


P'tite vue sur l’Électronique de bord

[totoffr28]

Salut.
Sur les gouvernes,tes guignols sont à l'envers.  Et vaut mieux éviter que les gouvernes se touchent en limitant les débattements.

[lealexio]

OK pg si elles sont a l'envers je les est collés  
Et les gouvernes ce touchent certes mais très peu et cela ne dérange pas

[totoffr28]

Et les gouvernes ce touchent certes mais très peu et cela ne dérange pas

Si tu le dis.

[ribouldingue64]

Oulla !
En plus
Tu as bien trop de débattement à la profondeur pour débuter.
Branche les chapes le plus prêt possible du centre du servo.
retourne tes guignoles sur les volets (ils sont à l'envers dixit Totoffr) mais laisses bien la chape le plus prêt possible de la gouverne (je crois que tu peux pas baisser plus)

[lealexio]

Pas tout compris la...
Pour info je gère easy sur simu même voltige

[Papydenis]

Si tu savais ce que j'arrive à faire sur simu... mais en vrai, ce n'est PAS DU TOUT la même chose, crois-moi !

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