Re: Avion en dépron

lealexio Sam 8 Mar 2014 - 20:47

Quel est le poid max de l'avion (tout intégrer)

**totoffr28** Sam 8 Mar 2014 - 21:04

Salut.
Ca doit être écrit quelque par dans ce sujet,je crois que PapyDenis,le sien fait dans les 700g,peut être plus maintenant avec la colle suite aux réparations.Je me moque pas,je parle en connaissance de cause...

lealexio Sam 8 Mar 2014 - 22:08

OK merci, j'ai encore des questions inscrites plus haut cheers

lealexio Sam 8 Mar 2014 - 22:56

1/Quelle taille la corde a piano pour liaison servo-derives; 1mm, 1.2mm ou 2 mm?

http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-696-SLOW_FLY_9_X_3_8
2/Cette hélice convient?
3/Cela casse facile une hélice avec un prop-saver?
4/Relier brushless et contrôleur avec domino 230V au lieu de connecteur or 2mm c'est bon?
Please je commande demain

**ribouldingue64** Sam 8 Mar 2014 - 23:41

l'hélice, ça dépend du moteur.
pour ce qui est du domino, oublie ! tu va s fiche le feu au coucou.
Pour les corde à piano, ce n'est pas ça qu'il faut, ce sont des tringleries qui coulissent dans des tubes avec une chape à un bout. Je trouve pas chez funrc mais c'est ça :
http://www.flashrc.com/kavan/3989-transmission_coulissante_avec_cap_chape_m2_nickelee.html

**Papydenis** Sam 8 Mar 2014 - 23:53

Pour l'hélice, j'utilise des 8" x 3,8" (ou à la rigueur, des 8 x 4).
Ensuite, je confirme ce que dit Ribouldingue : pas de "bricolage" pour brancher le moteur sur le contrôleur, c'est le plus sûr moyen d'avoir des soucis. De toute façon, si tu passes une commande, autant commander tout ce qu'il faut pour faire le travail proprement, non ?
Et finalement, une hélice avec prop saver ne casse pas.

lealexio Sam 8 Mar 2014 - 23:54

ok donc 4 truc que tu ma dit
(2 pour les servos et 2 pour liaison fuselage et aile)

lealexio Sam 8 Mar 2014 - 23:55

Moteur : protonik DM2210 1100kv

**Papydenis** Dim 9 Mar 2014 - 0:06

lealexio a écrit: 2 pour liaison fuselage et aile)

Pas compris, là ! scratch

lealexio Dim 9 Mar 2014 - 10:24

Ba sur le coucou il faut relier les ailes au "fuselage" pour ne pas quelles cassent en vol
Il faut cela?

lealexio Dim 9 Mar 2014 - 10:29

Sinon j'ai deux tiges de fibre de verre pour cerf volant très solide et léger de 45 cm
Avion en dépron - Page 32 380706IMGP2543

J'ai deja des prises sur mon contrôleur mais le moteur protonik n'en orra pas, ce sont des controleurs or qu'il faut mais pouvez vous me dire des combien (2mm, 2.5mm, 3mm?)
Avion en dépron - Page 32 231099IMGP2546

Avion en dépron - Page 32 231099IMGP2546

Le diamètre du trous est de 2mm, le diamètre entier est de 3mm

**ribouldingue64** Dim 9 Mar 2014 - 12:08

Normalement, c'est le diamètre du trou.
ça ferait 2 mm dans ce cas. Il me semble.

Pour les haubans, c'est pas expliqué dans la notice ?

lealexio Dim 9 Mar 2014 - 14:39

lealexio Dim 9 Mar 2014 - 23:16

L"inclinaison de la reliure ailes change beaucoup de choses? Suspect

**ribouldingue64** Lun 10 Mar 2014 - 8:00

Je suppose que tu parle de l'angle formé par les 2 ailes quand on regarde de face.
Ça s'appel le dièdre.
Sur ce genre d'avion, on est pas à 2 ou 3° pret, cela ne va pas beaucoup influencer le vol. Il faut juste que l'angle soit identique à droite comme à gauche pour qu'il vol droit.

Rollingsaone Lun 10 Mar 2014 - 15:01

Bravo pour ta construction Smile

je rejoins Claude dans ces propos pour le dièdre , mais surtout fait un collage bien solide car c'est un endroit sensible de l aile .
De plus je trouve que le profile de l'aile n est pas assez prononcé... tu aurais peut être du la rouler un peut plus ...
Pour tes haubans il y a quelques photos sur le poste et tout est expliqué aussi dans le manuel fait par l auteur (en anglais mais les photos sont assez explicites )
Bon courage pour la suite
tongue

Fred

lealexio Mar 11 Mar 2014 - 13:51

ok je la roule plus

lealexio Mar 11 Mar 2014 - 23:38

Quand j’aurais fini mon avion, le fais le premier vol un jour sans vent?
Est-ce facile de le lancer main?

**ribouldingue64** Mer 12 Mar 2014 - 0:25

avec le moins de vent possible et le mieux est de le laisser décoller seul.
Le lancé main est toujours un moment délicat.

lealexio Mer 12 Mar 2014 - 11:13

Il faut décoller face au vent?

PS : j'ai passer mes commandes je devrait recevoir une partie aujourd’hui et le reste demain.

lealexio Mer 12 Mar 2014 - 13:23

Bonjour, pourriez vous faire une petite vidéo pour montrer le débattement de la dérive et du stabilisateur?

lealexio Mer 12 Mar 2014 - 16:45

Bien fait de me dépêcher de commander Very Happy

**ribouldingue64** Mer 12 Mar 2014 - 17:48

lealexio a écrit:Il faut décoller face au vent?

PS : j'ai passer mes commandes je devrait recevoir une partie aujourd’hui et le reste demain.

Oui, on décolle fasse au vent et on se pose face au vent.

lealexio Mer 12 Mar 2014 - 17:51

Pourriez vous faire une petite photo pour montrer le débattement max. de la dérive et du stabilisateur?
Qu'est ce que les C sur un accu lipo?

**totoffr28** Mer 12 Mar 2014 - 18:21

Salut.
Pour les "C" c'est ici:
http://www.biglama.net/f11-lipo-connaissance-de-base-et-bonne-utilisation

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