AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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Avion en dépron
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Re: Avion en dépron
Toujours pas, Je suis un peu comme toi, "prisonnier" de mes enfants.
Un magasin à réaménager avant ouverture.
De plus je suis sur la construction du Jodel quand j'ai un peu de temps libre et en ce moment c'est pas souvent;
As tu fait des essais de porté ?
Un magasin à réaménager avant ouverture.
De plus je suis sur la construction du Jodel quand j'ai un peu de temps libre et en ce moment c'est pas souvent;
As tu fait des essais de porté ?
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: Avion en dépron
Je n'ai pas volé depuis un bon bout de temps. Entre les travaux chez mon fils (carrelage cuisine) et la grippe la semaine dernière, plus les températures un peu basses, les avions sont restés au sol !
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Aujourd'hui en fin d'après-midi, j'ai décidé de faire voler le Coucoubis. Donc, direction la petite route derrière chez moi, essai des commandes, et zou ! pleins gaz.
L'avion décolle, monte à une quinzaine de mètres, et tout de suite, je me rends compte qu'il est méchamment chahuté là-haut. Au sol, je ne ressentais qu'une légère brise, mais tout de suite, plus haut, le vent était assez fort pour rendre l'avion incontrôlable. En fait, il était poussé vers le sud par le vent, et quand je le mettais face au vent, pleins gaz, il se mettait quasiment à la verticale. J'ai profité d'une petite accalmie pour le ramener vers moi et le faire atterrir sur la route, en un seul morceau heureusement. Le vol n'a pas dû durer plus de trois minutes ! Mais largement assez longtemps pour que j'aie les mains gelées... Mais qu'est-ce qui m'a donc pris de vouloir aller faire voler cet avion ?
L'avion décolle, monte à une quinzaine de mètres, et tout de suite, je me rends compte qu'il est méchamment chahuté là-haut. Au sol, je ne ressentais qu'une légère brise, mais tout de suite, plus haut, le vent était assez fort pour rendre l'avion incontrôlable. En fait, il était poussé vers le sud par le vent, et quand je le mettais face au vent, pleins gaz, il se mettait quasiment à la verticale. J'ai profité d'une petite accalmie pour le ramener vers moi et le faire atterrir sur la route, en un seul morceau heureusement. Le vol n'a pas dû durer plus de trois minutes ! Mais largement assez longtemps pour que j'aie les mains gelées... Mais qu'est-ce qui m'a donc pris de vouloir aller faire voler cet avion ?
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Temps calme ce soir, j'ai donc fait voler le Coucoubis au crépuscule. Très agréable avec son éclairage. Bien mieux qu'en plein jour !
J'ai décidé d'utiliser exclusivement pour cet avion le TX HP6DSM (Eflite) que j'avais eu d'occase pour pas cher. Comme ça, je peux garder le TX Spektrum pour des avions (ou hélicos) un peu plus élaborés.
J'ai décidé d'utiliser exclusivement pour cet avion le TX HP6DSM (Eflite) que j'avais eu d'occase pour pas cher. Comme ça, je peux garder le TX Spektrum pour des avions (ou hélicos) un peu plus élaborés.
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Le Coucoubis vole presque tous les jours. L'autre jour, il a crashé méchamment. Les petits voisins me gênaient pour l'atterrissage, j'ai dû remettre les gaz, j'étais tout près du sol, une méchante rafale l'a retourné comme une crêpe.
Les dégâts furent vite réparés, mais j'ai dû changer le moteur dont l'axe me semble avoir pris un méchant coup. Celui que j'ai monté ne tourne pas très rond, il fait un raffut du diable, mais ça vole quand même pas trop mal.
Les dégâts furent vite réparés, mais j'ai dû changer le moteur dont l'axe me semble avoir pris un méchant coup. Celui que j'ai monté ne tourne pas très rond, il fait un raffut du diable, mais ça vole quand même pas trop mal.
Papydenis- modérateur
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Re: Avion en dépron
Fait attention, Denis, avec les vibrations j'ai déjà arraché un couple moteur.
ça fait drôle.
ça fait drôle.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: Avion en dépron
Salut.
Moi c'était tout le support moteur sur le f4u au début, c'était l'hélice qui était mal équilibrée.
Moi c'était tout le support moteur sur le f4u au début, c'était l'hélice qui était mal équilibrée.
totoffr28- modérateur
- Messages : 3138
Re: Avion en dépron
J'ai bien regardé, l'axe est peut-être un peu voilé, mais j'ai l'impression que ce sont les roulements qui sont en assez mauvais état. Et vu le prix de ces moteurs, ça ne vaut pas vraiment le coup d'acheter les pièces pour les remettre en état !
Hier soir, j'ai volé avec un vent assez sensible, et ce moteur tient quand même très bien contre le vent. Je me suis bien amusé, avec le vent dans le dos et gaz à fond, ce Coucoubis va vraiment très vite !
J'ai atterri plus vite que prévu, les gouttes de pluie commençaient à tomber de plus en plus fort.
Hier soir, j'ai volé avec un vent assez sensible, et ce moteur tient quand même très bien contre le vent. Je me suis bien amusé, avec le vent dans le dos et gaz à fond, ce Coucoubis va vraiment très vite !
J'ai atterri plus vite que prévu, les gouttes de pluie commençaient à tomber de plus en plus fort.
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Tu feras attention de ne pas te faire attaquer par les buses.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: Avion en dépron
Comme je l'ai dit ailleurs, j'ai fait voler le Coucoubis ce soir au crépuscule. J'ai encore changé de moteur, celui qui était dessus vibrait de plus en plus, il y avait au moins un roulement complètement fichu. L'autre jour, au décollage, j'ai cru que l'avion allait se désintégrer. Une fois en vol, j'ai vite mis les gaz à mi-course, pour éviter de trop vibrer. Ça faisait quand même un bruit pas très catholique (le moteur se manifestait en protestant !) mais j'ai pu voler correctement.
Ce soir, donc, le vol fut moins bruyant, mais il faut dire aussi que ce moteur est moins puissant que l'autre. Il faut mettre pas mal de gaz pour voler en palier. A l'atterrissage, la LiPo était très chaude, le moteur par contre n'était même pas vraiment tiède. Je me demande, faudrait-il mettre une hélice plus grosse ou alors plus petite ?
Ce soir, donc, le vol fut moins bruyant, mais il faut dire aussi que ce moteur est moins puissant que l'autre. Il faut mettre pas mal de gaz pour voler en palier. A l'atterrissage, la LiPo était très chaude, le moteur par contre n'était même pas vraiment tiède. Je me demande, faudrait-il mettre une hélice plus grosse ou alors plus petite ?
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Pour les hélices, il y a des feuilles de calcul qui traînent sur la toile mais moi je préfère la méthode empirique.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: Avion en dépron
Ce soir j'ai fait voler le Coucoubis, et j'ai fait une très grosse erreur de pilotage. Volant à l'envers, j'ai voulu redresser, et j'étais trop près du sol. La chute fut rude, et j'ai explosé tout l'avant, et cassé l'arrière. Bref, pour le remettre en état, il y a du boulot. Il faudrait que je refasse carrément tout l'avant. Je l'avais fait sur le Coucou original, et j'ai volé très longtemps comme ça.
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Pas cool ça ... tu n aurais pas plutôt intérêt a en refaire un nouveau directement ????
Ou alors pourquoi pas un nouveau modèle??? dans RCpilot du mois d Avril 2015 "
N°137" il y avait un petit plan sympas d un ULM en 2 axes de 88cm d envergure...(si tu veux j ai le plan )
Bons Vols
Fred
Ou alors pourquoi pas un nouveau modèle??? dans RCpilot du mois d Avril 2015 "
N°137" il y avait un petit plan sympas d un ULM en 2 axes de 88cm d envergure...(si tu veux j ai le plan )
Bons Vols
Fred
Rollingsaone- Créateur du nom du BLFC
- Messages : 1188
Re: Avion en dépron
Salut Fred, et merci pour ton offre. Mais je l'ai, le plan, et j'ai déjà réfléchi à ce sujet...
Hier soir, j'aurais peut-être dû faire autre chose, j'étais déjà énervé à cause du Spitfire, mais pour une fois qu'il n'y avait ni vent, ni pluie...
Hier soir, j'aurais peut-être dû faire autre chose, j'étais déjà énervé à cause du Spitfire, mais pour une fois qu'il n'y avait ni vent, ni pluie...
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Aujourd'hui, j'ai procédé au démontage définitif du Coucoubis. J'ai récupéré tout ce qui pouvait l'être, moteur, E4SC, servos, tringlerie, train d'atterrissage... Je me tâte pour savoir si j''n construis un autre... il était tellement bien pour la vidéo aérienne !
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: Avion en dépron
Je pense qu'il faut savoir passer à autre chose.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
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