Re: Avion en dépron

**Papydenis** Ven 20 Juin 2014 - 12:02

J'ai décidé d'arrêter définitivement le projet "Coucou bis". Ce matin, à la fraîche, il n'y avait pas un brin de vent. C'était un temps idéal pour voler...
J'examine le Coucou bis sous toutes les coutures, je vérifie les débattements des gouvernes, le centre de gravité... Tout me paraît parfait, donc je me rends sur la route derrière chez moi.
Le Coucou décolle facilement, monte un peu, puis commence à aller un peu dans tous les sens. Je pense pouvoir le poser sans mal, mais en fait il commence à piquer du nez, plus rien à faire, et il essaie de rentrer dans le sol...
Gros dégâts : tout l'avant du fuselage défoncé ainsi que l'aile déchirée. Toute l'électronique par terre...
Je pense que cet avion n'est pas fait pour avoir des ailerons. Leur découpe affaiblit la structure de l'aile. J'avais pourtant mis des renforts en plat de carbone, mais le fait est là. A mon avis, dès que l'avion est en l'air, et qu'on essaie de le diriger, il se produit une torsion de l'aile qui rend toute tentative vaine.
Je récupérerai peut-être ce qui peut l'être pour refaire un Coucou sans ailerons, comme plateforme pour la vidéo...
Bref, il faut savoir tirer les leçons de ses déconvenues !

**ribouldingue64** Ven 20 Juin 2014 - 12:36

Ton analyse est probablement bonne. Lorsqu'un aileron change l'incidence de l'aile il se produit un effet de torsion important en fonction de la vitesse de vol. En plus, les ailerons sur un profil creux (voir très creux) pose un gros problème de lacet inverse.
C'est sans doute tout cela qui rend l'avion impilotable.

fdl cendre Sam 21 Juin 2014 - 9:04

Je rappel que le mien, que j'avais fabriquer avec les ailerons, n'as pas voler correctement une seul fois Mad

**Papydenis** Sam 21 Juin 2014 - 11:46

Donc ce n'est pas toi qui es nul... Wink

En fait, il n'a pas été conçu pour voler avec des ailerons !

**Papydenis** Sam 21 Juin 2014 - 16:43

Je viens de passer une heure ou deux à recoller les morceaux du Coucou bis. J'ai supprimé les ailerons, (ils sont à présent recollés aux ailes), ainsi que la tringlerie qui les commandait. Ça devient donc tout simplement un "Coucou", en 2 axes. Alors si j'arrive à le faire voler correctement comme ça, je le garderai pour quand je n'ai pas envie de me prendre la tête. Après tout, l'autre Coucou a volé pendant près d'un an et demi.
Je vous dirai...

fdl cendre Dim 22 Juin 2014 - 10:17

Curieux de voir si il vol mieux sans, moi qui n'avait toujours pas compris pourquoi le miens ne volait pas je serai fixé.

**Papydenis** Dim 22 Juin 2014 - 12:06

Petit essai ce matin, le Coucou a décollé rapidement et sans problème, mais il était très difficile à contrôler. Au bout de peu de temps, il est retombé, impossible de le récupérer. Résultat : aile déchirée encore, trop abîmée pour être réparée.
Je crois que si je décide de garder la base de cet avion, je serai obligé de refaire une aile. Celle d'origine est trop souple à la suite de la découpe des ailerons, malgré les renforts que j'ai mis.

lealexio Dim 22 Juin 2014 - 20:24

Au pire tu fais cela avec des tiges carbone ou alu Cool

Avion en dépron - Page 39 409872Sanstitre

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Lien direct si probleme

**ribouldingue64** Dim 22 Juin 2014 - 20:39

Si tu veux nous conseiller de faire une structure traditionnelle, on sait. Mais c'est pas le but des dépronades.

**Papydenis** Ven 14 Nov 2014 - 17:36

Pour me changer un peu les idées (et j'en ai bien besoin en ce moment), je me suis amusé à refaire une aile (sans ailerons) pour le "Coucou bis". Et cet après-midi, profitant d'un temps sans pluie et sans vent, j'ai fait un petit essai. L'avion vole bien, il est stable, mais à ma grande surprise, il va falloir mettre un peu de lest à l'arrière ! Il a tendance à piquer du nez. Même avec le trim de la profondeur à fond, il faut quand même compenser un peu. Je crois que le "problème" vient du fait que j'ai "aminci" un peu le fuselage, donc il y a un peu moins de poids sur l'arrière.
Sinon, ça vole bien, bien qu'étant très sensible à la dérive.
Ah ! ça fait du bien, il y a un bon moment que je n'avais pas volé...

Denis

**ribouldingue64** Ven 14 Nov 2014 - 18:23

ça veut bien dire que cet avion vol mieux sans ailerons.

**Papydenis** Ven 14 Nov 2014 - 21:15

Je dirais même plus : cet avion ne vole pas avec ailerons ! Wink

Là, je suis en train de faire de la peinture... pour le rendre un peu plus visible sur fond de ciel gris clair...

**ribouldingue64** Ven 14 Nov 2014 - 22:31

peins le en bleu ! Wink

Rollingsaone Sam 15 Nov 2014 - 0:51

Hello tout le monde
Heureux de te revoir parmi nous Denis Smile

Si tu veux piloter aux ailerons ou en 3axes ... fais l Hexafly !!!! Wink

Vite construite et ça vole a tous les coups !!! ( t as vu Claude , je fais de la promo Very Happy

)
http://www.biglama.net/t3067-hexafly-ou-the-who-volant
Bons vols
Razz

Fred

fdl cendre Dim 16 Nov 2014 - 12:16

Il est vrai que celui que j'avais fabriquer avec ailerons n'as jamais voler correctement Twisted Evil

Je pense me fabriquer une hexafly c'est hiver quand on voit les vidéos de rollingsaone sa donne envie Very Happy

**Papydenis** Jeu 20 Nov 2014 - 12:05

Petit vol ce matin avec le Coucoubis. Sans ailerons, c'est vraiment une valeur sure pour ceux qui ne veulent pas se prendre la tête. J'ai mis une hélice un peu plus petite, et la LiPo chauffe nettement moins. Mais cet avion est toujours surmotorisé, à mon avis. Il est nettement plus léger que son prédécesseur (il fait 550gr au lieu de 740 !) et il aurait pu décoller à la verticale avec ce moteur et l'hélice d'origine. Mais franchement, voler en 2 axes ce n'est pas très marrant...

**Papydenis** Ven 21 Nov 2014 - 23:09

Faut bien s'amuser un peu... j'ai donc changé le moteur du Coucoubis, celui que j'ai monté tourne nettement moins vite. Donc pour pouvoir voler correctement, j'ai dû remonter l'hélice de 8". Et cette fois-ci, je pense avoir trouvé la bonne combinaison. Le temps de vol semble assez long, et la LiPo ne chauffe pas beaucoup. Je vais bientôt remonter la caméra dessus... c'est toujours marrant de voir ce qu'a vu l'avion depuis là-haut...

**ribouldingue64** Sam 22 Nov 2014 - 9:17

Tu nous dis ce c'est ce moteur ?

**Papydenis** Sam 22 Nov 2014 - 19:40

Le moteur que j'avais monté avec l'hélice 7" est un 1540kv, et celui que j'ai remonté hier soir est celui que j'utilisais sur le Protopapy l'année dernière. Je crois qu'il doit faire 1100kv. Du coup, ça souffle nettement moins, mais ça vole très bien avec les gaz à environ 45 à 50%. Et la batterie ne chauffe quasiment pas. Par contre, je n'ai pas essayé d'aller jusqu'au bout de la batterie, déjà il me faut quatre ou cinq passages pour me poser "à peu près" correctement sur la petite route ! Embarassed

**Papydenis** Ven 5 Déc 2014 - 10:18

Hier je me suis amusé à monter un kit éclairage sur le Coucoubis. Ce n'est pas ce qu'on peut appeler du travail soigné, mais ça fait son petit effet. Feux de navigation rouge et vert au bout des ailes, feux rouges clignotant lentement sur la dérive et sous le nez, et feux blancs clignotant rapidement à l'arrière des ailes. Il ne reste plus qu'à voir si l'avion vole encore...

Rollingsaone Ven 5 Déc 2014 - 13:54

Mais oui qu il volera ton coucoubis de Nowel Idea

Fred

fdl cendre Ven 5 Déc 2014 - 23:21

Et sa ressemble à quoi en image ???

**Papydenis** Lun 8 Déc 2014 - 23:35

C'est marrant, j'avais posté un message ici hier soir, mais je ne sais pas ce que j'ai fait, il a disparu...
Le Coucoubis avec son éclairage... vole très bien, ça n'a pas changé grand'chose en fait. Le kit, avec les renforts et la colle, doit faire à peine une trentaine de grammes. Mais c'est un kit premier prix : les leds sont très directives : de jour, il faut vraiment les regarder dans l'axe pour les voir. Et là, on les voit bien ! Ça amuse les petits voisins...
Je me rends compte qu'avec l'âge, on voit quand même moins bien. Parfois il m'arrive de ne plus savoir très bien dans quelle position se trouve l'avion ! Je me suis fait quelques frayeurs...
A bientôt !

Denis

**Papydenis** Mar 9 Déc 2014 - 14:04

J'ai reçu cet Interrupteur aujourd'hui. Il fonctionne très bien, je vais sans doute l'utiliser pour commander les feux d'atterrissage du Coucoubis.
Ça y est, c'est installé, et c'est assez marrant...

**Papydenis** Mar 9 Déc 2014 - 19:43

Pour faire plaisir à fdl cendre :

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