Re: Récit de vol

HERMINE Sam 13 Nov 2010 - 17:45

Bonjour,

Il y a bien longtemps que je n'avais pas fait de récit d'un vol en BL.
Cet après midi nous nous sommes rendu au gymnase de Crosnes '91' (sur suggestion de Sar47).
Pas mal de pilotes 'avions' et 'helico' (une bonne dizaine de pilotes) avec des appareils de tous types.
Des tous petits helicos ainsi que des 250 et 450 dont l'écureuil de Stéphane.
Un peu déstabilisant quand même de voler en même temps que 4 ou 5 autres appareils en indoor.
2 petits vols très sympathiques en BL (huey) avec Stéphane et son BL 'playmobil'.
Ou lorsqu'un BL 'rescue' poursuit un BL 'huey'...

Donc un moment très agréable dans l'enceinte du club de Crosnes où nous avons été très bien accueillis. (merci au trésorier).

Merci Stéphane.

Papy Lee Dim 14 Nov 2010 - 11:01

Bonjour,
je viens d'essayer mon Blue arrow version Hughes S300,
ça me convient parfaitement, pas de vibrations et stationnaire nickel
J'avoue que je le trouve plus joli en vol qu'avec la canopy d'origine
reste à remplacer les dérives (verticale et horizontale) par celle du s300, modifier le faux ac en ac 2pales et peindre le tout en jaune

sar47 Dim 14 Nov 2010 - 19:08

De rien Hermine, c'était un plaisir de vous revoir - même si vu la fréquentation on n'a pas vraiment pu faire tout ce qu'on aurait voulu.
J'ai particulièrement adoré voler aux côtés de ton Huey, ce que c'était beau cette patrouille de BL...

**ribouldingue64** Dim 14 Nov 2010 - 19:10

et si j"ai bien compris, vu le nombre d'hélico en vol, il fallait pas trouille.

C'est par où ?

HERMINE Dim 14 Nov 2010 - 19:34

Bravo maître Capello

Gloomy Joker Jeu 18 Nov 2010 - 18:22

Après avoir pris 1/2 journée hier et m'être acharné sur ces RONNONTUDJU de Phares de Xsara et la révision avant l'Hiver il est 11h30.
Je me dépêche de manger , et file au gardiennage du boulot et emprunte la clef du club de tennis.
Calme plat, seul dans le local, je lance les rotors,et retouche les trims a 1m du sol ... Pur bonheur, petite séance d'entrainement "comme sur le bouquin" avec des trajectoires propres
Par contre quelques petits courants d'air en hauteur, le cours de tennis est un ancien Hangar de stockage repris par notre CE pour en faire une salle omnisports, et les bouches d'aérations a clapets laissent filer un léger vent.

Encore un tour autour des paniers de Basket, et on pose l'engin en silence et proprement au centre du cours... bon ok a 40cm près.... Rolling Eyes

Magique

La prochaine fois j'y vais avec les collègues, pour une séance de pétage de baudruches... Merci Buffalo GRILL... lol!

nozor Jeu 18 Nov 2010 - 20:14

Bonjour Ribouldingue, et bienvenue sur ce forum !
Je sais bien que débuter est parfois compliqué, mais par pitié, recherche dans le fofo avant de poser des questions auxquelles ont a répondu des centaines de fois ! C'EST CLAIR dans ta tête ?! Evil or Very Mad

Ah, ces gosses, j'vous jure....

lol!

sar47 Jeu 18 Nov 2010 - 20:18

Bonsoir !

Heureux homme Gloomy... Moi ce soir n'ayant pas de grand espace à ma disposition j'ai décollé le BL en mode nocturne dans l'exiguïté du jardin. Les obstacles sont nombreux mais j'y vais en confiance car j'y vole souvent quand je n'ai pas d'autre choix.

Or ce soir il y a eu subitement un coup de vent au coin de la maison qui m'a déporté l'engin alors qu'il se baladait tranquillement à proximité d'un arbre... Je n'ai pas eu le temps de regagner une altitude de sécurité et mon pauvre BL s'est fait rabattre brutalement dans les hautes branches...
Ces dernières ont heureusement amorti le crash. Bilan : une pale du rotor principal...et c'est tout!

Il va vraiment falloir que je fasse gaffe, c'est mon deuxième crash en vol de nuit et je n'ai plus de pale B de rechange... Cool

**ribouldingue64** Jeu 18 Nov 2010 - 20:53

Nozor a écrit:Bonjour Ribouldingue, et bienvenue sur ce forum !
Je sais bien que débuter est parfois compliqué, mais par pitié, recherche dans le fofo avant de poser des questions auxquelles ont a répondu des centaines de fois ! C'EST CLAIR dans ta tête ?!

Ah, ces gosses, j'vous jure....

@Sar, faut toujours faire gaffe aux arbres, ils traversent sans regarder. T'as fais un constat ?

sar47 Jeu 18 Nov 2010 - 21:23

Avec circonstance aggravante de refus de priorité à un engin de secours !!!!!!!!!!!!!! Evil or Very Mad

Gloomy Joker Jeu 18 Nov 2010 - 21:27

foutus arbres!!!! lol!

j'y ai laissé 2B et 1 A la dedans!!!!
la seconde A fut explosée dans un barbelé, le vent m'y a poussé et pas assez rapidement dégagé.

j'en ai commandé un fagot a Jean Marc, je suis peinard pour quelques mois Rolling Eyes

sar47 Ven 26 Nov 2010 - 18:26

Bonsoir les amis!

Cet après midi vu l'absence de vent : deux petites heures sur le terrain de Crosne, en compagnie de quelques hélicoteux cold-proof.
Le président avait amené son dogue argentin, une espèce de monstre assez collant mais avec une tête, du genre si il pisse sur ton hélico tu le laisses faire en le remerciant de pas t'avoir encore bouffé un bras tongue

Du coup je me suis vengé en envoyant l'Ecureuil HBE lui larguer 100g de farine sur la g... (comment ça, maltraitance? exercice de précision...) hélas on voit pas la cible sur la vidéo, faudra me croire sur parole clown

Pour finir le BL a fait un petit vol, et à peine tout rangé dans la voiture voilà que la neige a commencé à tomber...va falloir que je me dépêche de lui remette ses skis...
En conclusion une après-midi sympa, seul regret : que les amis du BLFC ne soient pas là pour qu'on en profite ensemble... Wink

**ribouldingue64** Ven 26 Nov 2010 - 18:34

Et en plus l'hélico a l'air content Laughing

sar47 Ven 26 Nov 2010 - 19:03

C'est dans des moments comme ça où on se sent en osmose avec notre machine, il s'éclate (au sens figuré...) et nous aussi Very Happy

En montant le son on entend les commentaires :
"Il l'a fait, oh le salaud...
-Bon Eric t'es bon pour le laver..."(ils parlent du chien Twisted Evil

)

**ribouldingue64** Ven 26 Nov 2010 - 19:19

En général, un dog argentin, c'est blanc, ça se verra pas.

sar47 Ven 26 Nov 2010 - 19:51

Exact....il a disparu dans le nuage! Laughing

nozor Ven 26 Nov 2010 - 20:53

ma copine Lucie (la blonde pour ceux qui se souviennent !) est bénévole a la SPA et s'occupe des maltraitance: ça va barder pour ton matricule ! Twisted Evil

sar47 Ven 26 Nov 2010 - 20:57

Elle manie le fouet?
(Aïe, pardon chérie,non, pas la tête...) lol!

**totoffr28** Lun 29 Nov 2010 - 12:24

Salut,resortie du bl ce matin sur fond de neige apres 2 mois sur l'etagere,toujours aussi agreable a faire voler,un petit bemol,il me faisait du parckinson de la queue(le bl,pas moi),alors messieurs,faut faire quoi?Augmenter le gyro,mettre de l'espo,revoir ma courbe de gaz et de pas? Question

Je compte sur vous,bon allez je sors

nozor Lun 29 Nov 2010 - 15:08

Bah tu diminue ton gain Wink

sar47 Lun 29 Nov 2010 - 15:22

Bonjour les fondus!

Aujourd'hui petite répétition en attendant Noël, mon BL s'est entraîné à faire de la distribution de chocolats (il sert vraiment à tout cet engin Wink

) :

https://www.youtube.com/watch?v=5kG_kJVyxao

Je suppose que c'est la Lipo qui n'aime pas le froid, mais il a fallu que je trime les gaz au maximum pour décoller! et évidemment, autonomie réduite...

nozor Lun 29 Nov 2010 - 15:30

Tu as reçu le CopterX ? J'ai pas de news !!!
Sinon, preum's pour être bouche grande ouverte pour la prochaine distri de chocolats ! Wink

sar47 Lun 29 Nov 2010 - 15:37

Pas encore reçu, mais je pense pas qu'il en ait encore pour longtemps...

Va falloir que je prenne les commandes pour le service héliporté : chocolats pour toi, on avait parlé de bière pour Lee... lol!

Tiens, question technique : puisque froid = pression atmosphérique basse, est-ce que ça veut dire moins de portance en hiver?

**ribouldingue64** Lun 29 Nov 2010 - 18:42

Non, parce que la viscosité de l'air entre 1013 et 987 mbars ne change pratiquement pas.
elle varie plus avec la température mais c'est de 17.1 µpoises à 0 °C, passant à 22 µpoises à 100°C

christ Lun 29 Nov 2010 - 18:54

ppppffffffffff quel gachi de jété du chocolat,il serait mieux dans mon bidon Very Happy

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