Re: KDS gulang - Part 2

christ Mer 25 Avr 2012 - 20:34

Salut Denis
Quel misére.Ton servo d'ac devait venir en bute et que tu la pas vue.Mais il a du commencer a foiré un peut avant.
C'est que mon avis.

**Papydenis** Jeu 26 Avr 2012 - 0:05

C'était un servo qui avait presque trois ans... ils ne sont pas éternels !
Mais Papydenis est un imbécile ! Embarassed

Cet après-midi j'ai voulu tester mon 450SV, après lui avoir greffé un servo Corona tout neuf hier soir...
Je décolle, je sens tout de suite que ça ne va pas... on aurait dit que l'hélico avait bu un coup de trop... l'AC fonctionnait... comme il voulait !
J'essaie différents réglages, mais rien n'y faisait, ça allait de mal en pis (la vache, qu'est-ce que je cause bien !)
Et puis l'AC ne répondait plus du tout... le servo avait cramé ! Et oui, je me suis trompé en réglant le microswitch sur le gyro, c'est écrit tellement petit ! et j'avais réglé sur "servo numérique" !
Le servo sent vraiment le brûlé, d'ailleurs le boitier s'est déformé...
J'ai récupéré le haut du boitier que j'ai monté sur un autre Corona qui avait cette partie-là fendue, et j'ai monté tout ça sur l'hélico... et ça marche très bien maintenant, franchement il n'y a guère de différence avec un servo numérique dédié...
Et... vous avez déjà vu un CP tenir le stationnaire tout seul ? Bon, d'accord, je n'ai pas posé le TX par terre... mais il tient vraiment tout seul... quelques secondes quand même !

Bons vols !

Denis

**Papydenis** Mer 2 Mai 2012 - 18:30

Hier, quasiment plus de vent, j'ai sorti le KDS 450C, celui sur lequel j'ai monté le gyro KDS 820. Et je confirme, ce gyro est bien meilleur que le KDS 800 qu'il remplace, l'hélico reste très stable même avec de petites rafales de vent. A tel point qu'on finit par oublier qu'il y a un AC à gérer...
J'ai commandé un nouveau servo d'AC pour le 450SV, mais je ne pense pas l'avoir avant la fin de la semaine prochaine. En attendant, il vole plutôt bien avec le servo Corona analogique.

Denis

**Papydenis** Mer 2 Mai 2012 - 20:48

Ce soir, après le clone, j'ai enchaîné avec le 450SV. Le servo Corona se débrouille pas trop mal, mais il a un peu de mal à suivre quand même par moments. En décélération, par exemple, la queue de l’hélico part vers la gauche, il faut vite contrer à l'AC...
Je me suis bien fait plaisir aussi, qu'est-ce que c'est agréable quand on est ENFIN sorti du stade des essais... Mais l'avantage quand on a monté soi-même un ou deux hélicos, c'est qu'on tâtonne beaucoup moins longtemps quand il y a un schmilblick...

Allez, bons vols...

Denis

**Papydenis** Jeu 3 Mai 2012 - 21:07

Alors comme le clone ne veut plus démarrer, je lui ai piqué son servo d'AC (qui est tout neuf) pour le monter sur le 450SV. Ah ! Et bien ça va mieux, comme ça ! Plus de précision et de réactivité quand même par rapport au "petit" servo analogique Corona.
Je ne vais pas chanter les louanges de cet hélico, ça risque de me porter la poisse... Chaque fois que j'ai les trois hélicos qui volent correctement, le lendemain, il m'arrive quelque chose avec l'un d'entre eux...
Cette nuit dans mon lit (les insomnies, ça doit bien servir à quelque chose !) j'ai commencé à réfléchir à comment j'allais réparer mon fuselage... je préfère de loin un hélico "carrossé", ça vous a quand même une autre gueule... mais les plus moches, ce sont les multi... zut ! Ah non, je n'ai rien dit, moi !

Denis

**totoffr28** Jeu 3 Mai 2012 - 21:31

Salut,ben Denis,au moins on sait ce que tu aimes et ce que tu aimes pas Laughing

**ribouldingue64** Jeu 3 Mai 2012 - 21:57

En fait, Denis, on peut pas comparer un multi qu'on a vu en fixe ET en vol avec des hélicos qu'on a jamais vu.

C'est comme si on voulait parler de l'arlésienne §

Oups, j'ai rien dis !

**Papydenis** Jeu 3 Mai 2012 - 22:58

Ben oui, j'ai du mal à considérer les "multi" comme des hélicos... bien qu'étymologiquement "hélicoptère" signifie "aile tournante" study

. Avec les quatre (ou six...) rotors, les multi sont plus "hélicoptères" que les autres, je suppose ! Mais ce n'est pas pareil...
Je vous promets cependant qu'un de ces jours, je monterai un multi, comme ça vous ne pourrez pas dire que je parle de ce que je ne connais pas !!!
Ce weekend, si mon fils vient à la maison, je lui demanderai de faire des photos de mes CP en vol, je n'y arrive pas tout seul.
Quand je parlais de "moche", je parlais de l'aspect esthétique. Et tout le monde sait que je trouve les "trainers" très moches aussi, ça, ressemble à de gros orthoptères (étymologiquement : qui a les ailes à angle droit study

) par exemple, les sauterelles...

Bons vols, avec vos multi... et autres "ailes tournantes"...

Denis

**ribouldingue64** Jeu 3 Mai 2012 - 23:01

Mais la beauté n'est pas le premier avantage des multis, ça c'est vrai, c'est moche mais quand, comme moi, on est une quiche pour piloter un "vrai" hélico, c'est un pis aller.

**Papydenis** Jeu 3 Mai 2012 - 23:36

Allons, allons, mon bon Riboul... tu n'es pas si mauvais que ça ! On a vu des vidéos embarquées où tu te débrouillais comme un chef... Et pour le pilotage des avions, tu es imbattable...

Denis

will29 Ven 4 Mai 2012 - 10:42

C'est vrai que ce sont deux mondes différents ! Moi, un hélico carrossé je trouve cela magnifique, mais à quel prix ? Je laisse cela à ceux qui gère...
Le multi c'est du vol sans prise de tête et pas cher (pour la plupart). Et puis pour s'amuser avec une chtite caméra, ou faire du fpv.... Bah c'est mieux qu'un hélico....

Mais nous pouvons cohabiter sur ce forum !! Il reste beaucoup de similitudes entre ces deux hobby ! I love you

Faites l'amour, pas la guerre !

**Papydenis** Ven 4 Mai 2012 - 11:02

**ribouldingue64** Ven 4 Mai 2012 - 21:29

surtout que je vous rappel que c'est Will le papa du forum !

si y dit, fô s'taire !

Non mais ! fô respecter pôpô !

**totoffr28** Ven 4 Mai 2012 - 21:52

Donc Riboul,tu vas faire l'am..r avec Denis???? Laughing

**ribouldingue64** Ven 4 Mai 2012 - 21:58

NON !!!!!! MA FEMME VEUT PAS !!!!
Je viens de lui d'mander et c'est :"NOOOOOOOOOOOOOON!

will29 Ven 4 Mai 2012 - 22:22

Faites un effort punaise ! Pour la cohésion du groupe ! Allez hop ! Au boulot! Razz

**Papydenis** Ven 4 Mai 2012 - 22:30

ribouldingue64 a écrit:NON !!!!!! MA FEMME VEUT PAS !!!!
Je viens de lui d'mander et c'est :"NOOOOOOOOOOOOOON!

Elle est où, ta femme, Riboul, que je l'embrasse !!!!!

**ribouldingue64** Ven 4 Mai 2012 - 22:33

ben pour le coup, c'est moi qui veut pas ! Evil or Very Mad

christ Sam 5 Mai 2012 - 18:42

Pas de vidéo,mais les 2 kds réunis:

**ribouldingue64** Sam 5 Mai 2012 - 18:47

Le combat est en trois rounds ou un tombé lol!

christ Sam 5 Mai 2012 - 19:54

**Papydenis** Lun 7 Mai 2012 - 1:29

Petite séance bricolage sur le 450SV ce soir.
Cet après-midi, j'avais un tracking "baladeur", ça veut dire qu'à un moment, il était parfait, et puis un peu plus tard, il avait bougé. Vérification donc de l'axe des pieds de pales : RAS. J'ai donc changé les dampers de la tête de rotor (ils étaient "peut-être" un peu abîmés...), et j'ai resserré la vis qui maintient le hub sur l'axe principal, là où il y avait un chouïa de jeu.
Et là, je crois que je n'ai plus de jeu nulle part dans la tête. Bon, à l'heure qu'il est, c'est un peu tard pour faire des essais, donc ça devra attendre demain.

Bons vols,

Denis

christ Mar 8 Mai 2012 - 12:36

Bien le bonjour Very Happy

Se matin 2 lipos de passer.Le temp idéal,nuageus,pas de soleil pour eblouir,a peine 3km de vent,le pied.A vrai dire,sa fait 1 moment que j'ai pas voler a cause du temp pluie et gros vent.La 1er lipo fallais retrouver ses marques.C'est comme le vélo,sa se perd pas.Pas de vidéo car seul avec 1 apn s'est pas jouable.
Enfin le pied. cheers

sar47 Mar 8 Mai 2012 - 18:52

Veinard, chez moi, il vente, il pleut, il vente, il pleut... Crying or Very sad

**Papydenis** Mar 8 Mai 2012 - 18:57

Tout à l'heure, j'ai fait un vol avec le 450SV alors qu’il pleuvait un peu... je tenais le TX bien à l'abri, quand même. Avec les pales qui tournent, les gouttes n'arrivent pas jusqu'à l'électronique...
Ces derniers jours, j'ai eu pas mal de vent aussi, chez nous, c'est toujours un vent imprévisible, qui tourne constamment, il faut anticiper, mais les 450 n'ont pas de problème avec ça !

Denis

PS Stophe, j'ai vu que tu revendais déjà l'hélico que tu viens d'acheter ? S'il ne rentre pas dans le fuselage, tu n'as qu'à le découper là où il faut... ou alors, tu te prends un clone, copie des Align, et tu n'auras plus ce problème. En plus, ça revient nettement moins cher !!!

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