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Récits de vol part I Empty Récits de vol part I

Message  nozor Mer 5 Oct 2011 - 8:05

Tu verras qu'en augmentant en taille, c'est encore meilleur... (et je parle toujours d'hélico, ispice de cochon !) lol!
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Gloomy Joker Mer 5 Oct 2011 - 10:01

Laughing

Ben disons que cela ne me dérangerais pas.... mais d'autres impératifs font que , pour l'instant, je ne peux pas investir dans du gros ( à moins que le Père Noël soit TREEEES généreux cette année.... Razz ) Il y a 2 fuselages qui me plaisent bien chez A2Pro une légère préférence pour le petit dernier...

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Entre le manque de place dans l'appart, mon garage qui n'est pas très adapté à faire un atelier convenable.... Bah ça viendra !

Pour la Radio ET6, elle n'est pas comme celle du HB king, c'est juste un Inter Idle Up et pas de potentiomètre externe pour régler la rotation ( ni interne d'ailleurs, du moins lorsque j'ai jeté un oeil, rien vu au bout de fils....) dommage
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Message  Papydenis Mer 5 Oct 2011 - 11:35

Je vois d'après ses messages que notre Dis ! Nozor préféré reprend du poil de la bête... ça y est, Iouri, tu tiens le bambou ! Wink Wink Wink

Denis

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Message  nozor Mer 5 Oct 2011 - 17:38

Vi Denis, beaucoup mieux, surtout après un ti vol du 600 hier Wink
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Papydenis Mer 5 Oct 2011 - 23:17

Super !!! cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers
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Message  Gloomy Joker Jeu 6 Oct 2011 - 8:58

L'hélico est une TRREEES bonne thérapie... avec ça je cicatrise ..... lol!
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Message  nozor Jeu 6 Oct 2011 - 9:01

Ça met aussi du baume au cœur Wink
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Invité Jeu 13 Oct 2011 - 19:54

Un petit test ce soir malgré un peu de vent très faible en rafales
et paff bladestrike pourtant pas eu l'impression d'être violent sur les commandes Crying or Very sad

d'ou une ch'tite question pensez vous que mon BS puisse venir du fait que je contre
les micro rafales de vent Question

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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Papydenis Ven 14 Oct 2011 - 0:16

La plupart des blade strikes ont lieu dehors, quand on lutte contre le vent. Ça vient du fait que lorsqu'on manipule trop vite la manette d'avant en arrière (ou vice versa), le rotor inférieur vient à la rencontre du rotor supérieur, ou parfois de la barre de Bell. Mais ne t'inquiète pas trop, ça m'est encore arrivé il y a trois semaines environ...

Denis
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Gloomy Joker Ven 14 Oct 2011 - 10:59

A ce sujet, je me demandais plutôt que de changer l'axe avec un kit Xtreme ou autre rallongé s'il n'y avait pas moyen de bidouiller une fixation du genre:
Récits de vol part I Equbst10
A:porte pale
B: sorte de S en plat l'alu de 5/10mm de haut
c pale

Suspect scratch
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Message  Papydenis Ven 14 Oct 2011 - 12:01

Oui, c'est une idée... mais c'est un peu comme mettre les petites roues sur un vélo... ça n'améliore pas les performances, et un jour ou l'autre, il faudra bien les enlever... Il faut accepter le blade strike comme une caractéristique du birotor, et essayer d'en faire le moins possible... Wink Wink Wink

Denis


Dernière édition par Papydenis le Mar 27 Mar 2012 - 0:25, édité 1 fois
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Gloomy Joker Ven 14 Oct 2011 - 17:35

Tout à fait!
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Message  Papy Lee Ven 14 Oct 2011 - 18:12

perso, j'eviterais ce gene de bricolage.......ça craint !
tu n'auras jamais exactement, par coté, les mêmes dimensions, poids, débords et percage
c'est juste bon à créer des vibrations insuportables pour la machine

mais ce n'est que mon avis
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Message  ribouldingue64 Ven 14 Oct 2011 - 18:15

c'est en plus absolument pas mécanique.
Les efforts appliqués sur les "Z" vont les plier en 10 secondes.
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Message  Gloomy Joker Ven 14 Oct 2011 - 18:24

non mais j'me demandais ... au cas ou un avait déjà fait....enfin je... voila quoi...
Perso j'ai pas besoin.
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Message  Papy Lee Ven 14 Oct 2011 - 19:00

Il est magnifique ton Fennec !
alors arréte de bricoler ! et va plutot le faire voler....doucement...écoute les vieux !
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Message  Gloomy Joker Ven 14 Oct 2011 - 19:05

Laughing
J'ai jamais fait de blade strike.... , des crash oui! pendu à un arbre, taulé au plafond.... Rolling Eyes la routine quoi! le dernier en date était un polyclub en plein vol!
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Message  christ Ven 14 Oct 2011 - 20:18

gloomy
A quand une vidéo de ton fennec?
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Gloomy Joker Ven 14 Oct 2011 - 20:37

Ben...je suis encore en arrêt de travail suite a mon opération... donc pour sortir en salle a nos créneaux c'est dur dur Rolling Eyes
Actuellement le temps se dégage, mais pas mal de vent, j'attend le créneau idéal pour faire une chtite vidéo du BL

j'y pense j'y pense!!!
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Message  christ Ven 14 Oct 2011 - 23:56

La santé d'abord,soigne toi bien.
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Gloomy Joker Sam 15 Oct 2011 - 9:28

C'est quasi fini et je trouve le temps long... peu pô porter, peu pô voler, peu pô bricoler la voiture.... et gnagnagnaa......pfffffffff raz le dos.
J'me suis même repassé le DVD de la Ferté ....2003 .... c'est dire.
Et là le temps est beau mais venteux et mis a part le bateau rien de bien folichon a piloter! ( Rappel: Ce offshore a été mis en bateau école pour ma fille... il frise les 15km/h Laughing )
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Message  Papy Lee Sam 15 Oct 2011 - 12:07

GloomyJoker a écrit:... peu pô , peu pô, peu pô ... et gnagnagnaa......


c'est Madame qui doit être contente.....c'est les vacances lol!
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Message  nozor Sam 15 Oct 2011 - 12:54

Bonjour a tous !
Retour du terrain où je n'étais pas allé depuis longtemps.
Petit vol avec le 600, translations sympas, mais il va falloir que je rachète une lipo car la mienne devient faible et du coup la puissance varie légèrement en vol, surtout en charge. Sad
Sinon, de beaux vols et hélicos étaient présents:
Un Gaui Hurricane 550, Un T-rex 450 Pro (whaou, la 3D de ouf !), un superbe Atom 500 (pas crochu ! lol!) et deux navions, dont un explosé au décollage par mauvais lancer main....
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Récits de vol part I Dscf4128
J'y retourne demain matin, le gars qui 3Dise a fond son 450 Pro va me tester le 600 et fignoler mes réglages radio. Le gars se lance d'ailleurs en auto-entrepreneur pour monter, réglé, et donner des cours de pilotage. Bon, faut dire qu'il touche sa bille... Shocked
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Gloomy Joker Sam 15 Oct 2011 - 13:12

Ça c'est bon ça!!!
Je pense aller un peu à la piste cet ap, lorsque 16h sera passé... Mais avec le vent de ouf qu'il y a je ne pense pas voir grand chose... Au pire on ira à côté, voir les grandeurs niaf niaf niaf!
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Récits de vol part I Empty Re: Récits de vol part I

Message  Papy Lee Sam 15 Oct 2011 - 13:35

ça m'a l'air pas mal !

mais excusez moi de vous le dire, je ne suis pas pro "trainer" encore moins 3d
mais je ne critique pas, chacun son truc........je regarde, j'apprécie, mais je ne cautionne pas (même si je posséde un Trex600 pour entrainement au vol)
n'y voyez aucune mauvaise intention de ma part
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