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Avion en dépron - Page 14 Empty Re: Avion en dépron

Message  fdl cendre Sam 9 Fév 2013 - 22:40

Sympa le petit vol pépère Very Happy
La FCO film plutôt pas mal

bon je crois que je vais aller chercher une plaque de depron cette semaine et en y repensant il y a un peu de carbone dans le Cessna Twisted Evil


Dernière édition par fdl cendre le Dim 10 Fév 2013 - 9:07, édité 1 fois (Raison : Oups l'alcool !!!)
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Avion en dépron - Page 14 Empty Re: Avion en dépron

Message  ribouldingue64 Sam 9 Fév 2013 - 22:42

Tu veux bien te relire et nous traduire ça ?
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Avion en dépron - Page 14 Empty Re: Avion en dépron

Message  Bing Lama2 Sam 9 Fév 2013 - 23:18

Bravo Denis ! Il fait du bon boulot ce Coucou !
Chouette vidéo et en plus on voyage aussi un peu en découvrant " tes " paysages !

Bons vols !

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Avion en dépron - Page 14 Empty Re: Avion en dépron

Message  Papydenis Dim 10 Fév 2013 - 15:25

Cet après-midi, il fait vraiment un froid de canard. Avec un petit vent sournois qui n’arrange pas les choses. Mad Mad Mad Le Coucou va donc rester bien au chaud... et moi aussi. De toute façon, je ne pense pas que la FCO fonctionne avec une température pareille. Vivement le printemps...

Bons vols (pour ceux qui habitent des terres moins hostiles...)

Denis
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Message  Papydenis Mar 12 Fév 2013 - 20:28

Ce matin, neige, cet après-midi, petite pluie fine incessante. Donc, hélicos et avions sont restés à la maison... Et quel temps fera-t-il demain ?
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Avion en dépron - Page 14 Empty Re: Avion en dépron

Message  Papydenis Mer 13 Fév 2013 - 19:27

Très froid aujourd'hui, mais les petits-fils étaient là, alors le Coucou a volé quand même ! Les champs étaient tout blancs, le ciel également et l'avion orange se détachait bien.
Vol super sympa, avec des piqués vertigineux et des remontées spectaculaires. Mais à la fin, je ne sentais plus mes doigts.
Atterrissage presque réussi, à peine une égratignure ou deux...
Mais là, le Coucou va rester une dizaine de jours au sol, c'est le Decathlon qui vient à Paris avec moi...

Denis

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Avion en dépron - Page 14 Empty Re: Avion en dépron

Message  fdl cendre Mer 13 Fév 2013 - 20:39

Tu avais réussi à le faire voler ton décathlon ???
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Avion en dépron - Page 14 Empty Re: Avion en dépron

Message  Papydenis Mer 13 Fév 2013 - 21:04

Il a toujours bien volé... C'est moi qui ne savais pas ! Embarassed Embarassed Embarassed
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Message  fdl cendre Mer 13 Fév 2013 - 21:09

Tu as donc réussi à dompter la bête Very Happy
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Message  Papydenis Mer 13 Fév 2013 - 21:41

Franchement, je n'ai pas essayé depuis le dernier crash... Mais j'ai appris à maîtriser le Coucou, pas une mince affaire ! Et j'ai fait des heures de simulateur... Donc on verra bien ! Je vous dirai...

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Message  Papydenis Jeu 28 Fév 2013 - 16:05

Mon pauvre Coucou est en piteux état. Après un décollage et un début de vol sans problèmes, tout à coup il est parti en vrille, et il a piqué vers le sol. Il n'était pas très loin, je ne pense donc pas à une panne de radio.
Tout l'avant est à refaire, il y a quand même pas mal de dégâts. Mais avec les différentes colles dont on dispose, on arrive à faire des miracles. Il revolera...

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Message  totoffr28 Jeu 28 Fév 2013 - 16:37

Salut.
Vaut mieux celui-là qu'un autre Sad .Vérifies au passage si c'est pas un problème de gouvernes,ou servo qui déraille. Wink
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Message  ribouldingue64 Jeu 28 Fév 2013 - 17:06

Dommage Crying or Very sad
Un servo ou une charnière. La radio, c'est moins sure.
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Message  fdl cendre Jeu 28 Fév 2013 - 17:25

Quelle triste nouvelle Crying or Very sad vivement qu'il soit de nouveau sur pied Wink
On compte sur toi

Pourrai tu mettre une petite photo, pour voir l'ampleur des dégâts ?
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Message  Papydenis Jeu 28 Fév 2013 - 17:39

Je n'ai pas encore analysé la boîte noire ! scratch
Je ne sais pas du tout quoi penser, car après le crash, les deux servos fonctionnaient parfaitement. Un des trois fils du moteur avait été débranché dans le choc, mais quand je l'ai rebranché, le moteur avait l'air de tourner. A vérifier quand même, ainsi que l'axe du moteur. Dois-je préciser que... l'hélice est cassée ? Cela étant dit, l'avion est en bon état, mis à part tout le nez qu'il faudra reconstruire, avec la fixation du moteur et les pare-feu. Une petite demie-journée, probablement.
Je ferai des photos tout à l'heure...

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Message  Rollingsaone Jeu 28 Fév 2013 - 17:41

Pas de chance Denis ... Sad
mais je te rassure le mien aussi a mal au nez ... et au fuselage ....et aux ailes ....et a l empennage ...et a louette ... lol! Mais il faut bien se dire que ça n est qu un truc en deperon...donc relativement fragile et pas non plus prévu pour durer des années .. Rien ne t empêche d en faire un nouveau et vu l expérience que tu as acquit avec le coucou de l améliorer et pourquoi pas de le passer en 3axes avant de faire voler ton Nouveau joujou. Rolling Eyes
la casse te reviendra moins cher sur le coucou Suspect
tongue Fred tongue
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Message  Papydenis Ven 1 Mar 2013 - 23:40

Le Coucou est presque réparé... demain, si le temps le permet, je ferai un essai avant de reprendre la peinture et deux ou trois autres trucs.
J'avais fait des photos avant de commencer les réparations, mais pas moyen de les retrouver sur l'ordi, et je viens de formater la carte mémoire de mon APN. Dès que je les retrouve, je les posterai.
J'ai changé aussi le moteur, je trouvais que celui d'origine montrait des signes de faiblesse. Il faut que je le regarde d'un peu plus près. De toute façon, le nouveau souffle encore plus fort ! Je ne sais pas ce que ça va donner en vol...
Je vous dirai.

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Message  fdl cendre Sam 2 Mar 2013 - 0:00

Essaie de mettre une hélice plus petite. Sa pourrait le calmer un peu, enfin je crois ?!? study
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Message  Papydenis Sam 2 Mar 2013 - 0:14

Je n'ai pas d'hélice plus petite, je mettrai moins de gaz, et on verra...

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Message  sar47 Sam 2 Mar 2013 - 9:18

C'est un Rafale que tu vas nous faire !
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Message  Papydenis Lun 4 Mar 2013 - 19:30

Vol assez long avec le Coucou cet après-midi, mais je trouve qu'il vole très mal en ce moment. Il faudrait peut-être que je modifie l'angle du moteur, celui-ci remonte nettement plus que l'autre. Sinon, le nouveau moteur tourne très bien. Il ne faut pas mettre les gaz plus qu'à la moitié, pour ne pas voir le Coucou monter comme une fusée.
Ceux qui ont regardé ma vidéo ont peut-être remarqué un vieux séchoir à maïs. A la fin de mon vol, j'ai perdu assez vite le contrôle du moteur, et l'avion a disparu derrière ce séchoir par rapport à moi. Donc je n'ai pas vu descendre l’avion. Mon épouse qui était pas très loin avec les petits-enfants a dit qu'elle avait entendu un bruit de chute, mais elle ne savait pas où exactement. J'ai fait le tour du séchoir, et... pas d'avion ! Je me suis demandé s'il était descendu sur le haut du séchoir, mais je ne voyais rien. Zut, un avion orange et jaune de plus d'un mètre d'envergure, ça se voit, non ? scratch scratch scratch Finalement, je l'ai retrouvé dans un fossé, posé bien à plat sur les herbes, bien au-dessus de l'eau. Et il était totalement indemne cheers cheers cheers Par contre, la batterie a eu le temps de pas mal chauffer, je l'ai vite débranchée et enlevée... là, après avoir refroidi, elle est en charge. J'espère qu'elle est encore en bon état...Allez, demain on remettra ça...

Bons vols !

Denis
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Message  fdl cendre Lun 4 Mar 2013 - 22:19

Ouf tu la échappé belle Shocked J'espère que la suite sera moins mouvementé Very Happy
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Message  Papydenis Lun 4 Mar 2013 - 23:36

Bon, j'ai pu recharger la batterie sans problème. L'élément du milieu me semblait un peu bas en tension, mais il est remonté, et mon chargeur/équilibreur a bien fait son boulot !
J'ai modifié l'angle du moteur, et demain je verrai si mon problème venait de là.

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Message  sar47 Mar 5 Mar 2013 - 12:08

Pas mal le coup du "poser tout seul au-dessus de l'eau"! Very Happy (elle devait être trop froide)
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Message  Papydenis Mar 5 Mar 2013 - 17:37

Petit vol sympa cet après-midi avec le Coucou. Quelques bonnes rafales de vent, mais rien que je ne puisse maîtriser.
Depuis mon crash qui avait détruit l'avant du Coucou, j'ai quelques petits problèmes au niveau de la fixation du moteur. Mais cela ne l'empêche pas de voler...
Aujourd'hui, j'ai fait mes premiers loopings avec le Coucou. Ce n'était pas très beau, mais c'était quand même des boucles... Et j'ai fait ça assez haut pour avoir le temps de rétablir la situation au cas où...
Mes réglages de l'angle du moteur ont bien amélioré les choses, et à condition de ne pas mettre trop de gaz, ça vole bien. Et la puissance est quand même là pour revenir contre le vent !
Un champ labouré n'est pas la meilleure des pistes d'atterrissage, ça m'a coûté encore une hélice... le gars à qui je les achète doit se demander si je ne les mange pas à l'apéro...
A présent, le vent s'est renforcé, et je ne pense pas que le Coucou revolera aujourd'hui. Le Carbon Cub non plus, d'ailleurs...

Bons vols !

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