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Avion en dépron - Page 10 Empty Re: Avion en dépron

Message  Papydenis Ven 11 Jan 2013 - 14:28

Encore une journée de pluie, le Coucou reste donc au sol. J'en profite pour faire quelques légères modifications dessus, notamment au niveau de la roue arrière. J'ai aussi renforcé un peu la fixation du guignol sur la dérive, avec de la colle chaude.
Du Scotch armé blanc à l'avant du fuselage, là où ça craint le plus lors des atterrissages sur le nez...
Je me tâte pour savoir si je commence la peinture, je le ferai probablement si le temps reste comme ça encore un jour ou deux... Faut bien s’occuper !
J'ai commencé à réfléchir à un autre modèle en Depron, cette fois-ci j’essaierai de faire les plans moi-même. Il aura l'aile sous le fuselage, cette fois-ci.

Bons vols, pour ceux qui peuvent !

Denis
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Avion en dépron - Page 10 Empty Re: Avion en dépron

Message  totoffr28 Ven 11 Jan 2013 - 14:41

Salut.L'aile basse n'a rien a voir avec l'aile haute,c'est quand meme plus complique a piloter,enfin tu verras par toi meme Wink
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Avion en dépron - Page 10 Empty Re: Avion en dépron

Message  Bing Lama2 Ven 11 Jan 2013 - 14:48

Bonjour !

Ah là là ... l'idée de fabriquer un coucou me plait de plus en plus ... !

@Denis , est il possible d'avoir le plan que tu as utilisé ?
Je n'ai jamais rien construit de tel . Ca me donnerait une idée du chantier à engager !

Merci !

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Avion en dépron - Page 10 Empty Re: Avion en dépron

Message  Papydenis Ven 11 Jan 2013 - 14:59

@ Bing Donne-moi une adresse mail par MP, et je t'envoie tout ça !

@Totoffr Je sais bien que le pilotage est différent, c'est pour ça que j'ai envie d'essayer...
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Avion en dépron - Page 10 Empty Re: Avion en dépron

Message  Bing Lama2 Ven 11 Jan 2013 - 19:06

@Denis .
Tu as mon adresse electronique en MP .

Merci !

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Avion en dépron - Page 10 Empty Re: Avion en dépron

Message  Papydenis Dim 13 Jan 2013 - 0:39

Aujourd'hui, j'a continué de peindre mon Coucou... et je peux vous assurer qu'il se verra bien en vol ! Quand il sera fini, je vous mettrai des images...

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Message  Papydenis Dim 13 Jan 2013 - 15:13

Chose promise, chose due...voici mon Coucou "en couleurs..."
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Sous le capot : le moteur, la batterie, un peu de plomb...
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Capot fermé :
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Message  Papydenis Dim 13 Jan 2013 - 15:41

Pour ceux qui seraient tentés par un joli "Coucou", la motorisation : MOTORISATION COUCOU
Les servos : SERVOS COUCOU

Denis


Dernière édition par Papydenis le Dim 13 Jan 2013 - 17:50, édité 1 fois
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Message  ribouldingue64 Dim 13 Jan 2013 - 16:01

ton lien "moteur" est mort.
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Message  Papydenis Dim 13 Jan 2013 - 17:52

Ça y est, j'ai mis un lien qui fonctionne... et je le remets ici : MOTORISATION COUCOU

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Message  Papydenis Lun 14 Jan 2013 - 20:52

Aujourd'hui, pluie, froid, vent... donc petite séance de bricolage.
J'ai ressorti mon TX Turborix, celui que je ne voulais plus utiliser pour le BL, et j'ai installé le RX, avec satellite, dans le Coucou. Il a fallu quelques réaménagements pour que les servos fonctionnent dans le bon sens, mais rien de difficile.
Je me suis dit qu'un moteur d'avion qui s'arrête deux secondes, c'est moins grave que pour un hélico. Et je pense qu'avec le nouveau système, je devrais avoir une meilleure portée. Si le temps le permet, j'essaierai ça demain.

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Message  totoffr28 Lun 14 Jan 2013 - 23:13

Salut,oui pour le moteur, mais si c'est une gouverne qui repond plus ou se met a fond dans un sens suite a un souci radio, a ce moment la ton coucou a interet a etre haut, voir tres haut...
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Message  Papydenis Mar 15 Jan 2013 - 0:29

Le seul souci que j'ai eu avec le Turborix, c'est des coupures moteurs. Jamais de problème avec les servos. Enfin on verra bien...

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Message  Papydenis Mar 15 Jan 2013 - 17:33

Ce matin, réveil sous la neige. Cet après-midi, temps superbe, mais très froid. J'aurais bien fait voler le Coucou, mais la petite route derrière chez nous n'était pas dégagée. Pour le décollage, pas de problème, ça se lance à la main, mais pour l'atterrissage... on verra ça demain !

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Message  ribouldingue64 Mar 15 Jan 2013 - 17:45

Papydenis a écrit: Pour le décollage, pas de problème, ça se lance à la main, mais pour l'atterrissage...
Denis

ben aussi à la main !
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Message  Papydenis Mar 15 Jan 2013 - 17:49

Je ne cours pas/plus assez vite...
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Message  totoffr28 Mar 15 Jan 2013 - 20:23

Bah pas besoin de courir,tu fais arriver ton coucou doucement,tu le mets en torque et tu l'attrapes,voilà pas plus facile.......... affraid
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Message  Papydenis Mar 15 Jan 2013 - 20:26

lol!
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Message  Bing Lama2 Mar 15 Jan 2013 - 21:26

Une excellente occasion de lui fabriquer des patins !!!

Avec en plus un modif pour y adjoindre des flotteurs et voilà un Coucou à tout faire !

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Message  Papydenis Mar 15 Jan 2013 - 22:32

Figure-toi que les skis, j'y avais pensé... Mais le temps que j'en fabrique, il n'y aura probablement plus de neige !

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Message  Bing Lama2 Mar 15 Jan 2013 - 23:12

Je me souviens d'une image de la version avec flotteurs ... Une sacrée allure !
Là aussi il faut la surface adaptée ... Tu as peut être un étang près de chez toi ...

Rien que l'idée que c'est possible de réaliser de telles choses soi-même me réjouit ! Vivement " MA " retraite ! Zut ... au bas mot j'en ai encore pour 20 ans de boulot !!!

En tous cas , continue d'ouvrir des portes pour les p'tits jeunes !

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Message  Papydenis Mar 22 Jan 2013 - 22:47

Cet après-midi, j'ai voulu faire voler le Coucou. Une catastrophe ! Au premier décollage, après avoir à peine quitté le sol, il a fini dans le ruisseau. Mais rassurez-vous, un avion en Depron, ça flotte très bien ! Le temps de vider l'eau, et j'ai décollé de nouveau.
Pas mieux, après un vol d'une cinquantaine de mètres, le Coucou a plongé vers le sol, je ne sais pas pourquoi, et il a crashé nez le premier. Peu de dégâts : le nez a recoller, l'hélice à changer une fois de plus... (il y en a un qui sera content, j'ai remonté une hélice noire...) mais j'ai perdu un hauban d'aile, et après avoir cherché un bon moment aux alentours de l'endroit où l'avion est descendu, je ne l'ai pas retrouvé. Mais c'est juste à côté de chez moi, j'y retournerai demain avec mes petits-fils, c'est bien le diable si on n'arrive pas à remettre la main dessus !
Mais je n'ai pas compris pourquoi le Coucou se comporte si mal, à moins que ce ne soit le surplus de poids apporté par la peinture ??? Difficile à croire, quand même.
Enfin, on verra bien...

Bons vols !

Denis
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Message  fdl cendre Mar 22 Jan 2013 - 22:53

Tu n'aurai pas mis un angle un peu trop "piqueur" à ton moteur par hasard ? Sinon revérifie si ton CG n'as pas bouger scratch
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Message  Bing Lama2 Mar 22 Jan 2013 - 22:59

Oui c'est étrange ... Il y a forcément un paramètre qui a du changer ...
Je suis certain Denis que tu vas mettre le doigt sur ce souci en nous disant : Mais oui , bien sûr !!!
De mon coté je travaille modestement à la réalisation de patins " ski " à adapter sur le Champ . La neige tient sur ma piste favorite et hier cela m'a fait faire deux ou trois " chevaux de bois " alors que mon angle de plané et mes arrondis étaient nickels .
Je suis à la recherche du bon profil sur des matériaux de récup ... jusque là rien de satisfaisant . Pas grave l'hiver alsacien n'est de loin pas terminé !

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Message  ribouldingue64 Mar 22 Jan 2013 - 23:11

Tu nous as dit que tu avais changé la batterie de place. Le CG n'a pas changé ?
Tu nous as dit aussi que tu avais cassé la moitié de la profondeur. Tu l'as recollée bien au même endroit ? Le V longitudinal n'a pas changé ?

Quand tu dis qu'il "a volé une cinquantaine de metres puis plongé", il a volé comment ? En montée ? A plat ? En descente ?

Si il a monté puis piqué sans pouvoir reprendre avant l'impact, il est en perte. Le CG est trop en arrière ou le V est trop important (il y a trop de cabreur à la profondeur)
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