Re: T-rex 500 ESP

greg75 Mer 16 Fév 2011 - 6:56

oui ca la fait moi je vol maquette et en idleup. comme ca quand je diminue le pas je n'ai pas de perte de gaz (exemple : quand l"hélico est élancé) et surtout pas de perte de vitesse moteur quand je remets du pas. l'hélico est plus stable quand le moteur garde un régime soutenu même si il n'y a pas beaucoup de pas.

nozor Mer 16 Fév 2011 - 7:06

Ce qui m'étonne Greg, c'est ta courbe de pas avec le 50 en point 4. Tous les pilotes de mon coin qui sont tous en 3D ou vol musclé) m'ont dit que l'idéal était que le 50 arrive au point 2 de la courbe de pas... Avec 50 en point 4, ton hélico doit décoller avec le manche quasi en haut non ? Je comprend pas trop car personne n'arrive a donner un réglage de base qui peut s'adapter au plus grand nombre, au moins pour débuter, en dehors du 0-25-50-75-100, qui m'a couté un crash cvar pas assez de ressource sur un tel réglage. Tu peux lire tous les forums que tu veux, PERSONNE n'est jamais d'accord, et tout le monde a le réglage parfait ! Ça me gonfle moi.... Alors, toi, quel serait TON réglage idéal pour un débutant qui commence les translations (enfin qui avait commencé ! Wink

)

greg75 Mer 16 Fév 2011 - 12:33

c'est parce que c'est juste un exemple, c'est pour mettre en valeur le faite d'avoir les même valeurs à un point précis. ce ne sont pas mes courbes de pas/gaz évidement.
pour ce qui est des réglages pas et gaz, il n'y a pas de courbe de gaz ou de pas qui soit universelle. chaque hélico est différent il faut régler ses courbes en fonction du comportement de celui-ci et en fonction de son utilisation. dans tous les cas il vaut mieux mettre plus de gaz que pas assez. après tu diminues jusqu'à trouver un régime ou tu as assez de pêche sans consommer trop de lipo pour rien.

greg75 Mer 16 Fév 2011 - 12:39

ma courbe de gaz est
0 45 70 85 100. c'est une courbe qui me permet de régler le 700 pour le moment.
sur le 450 je devais être à:
0 60 75 90 100. il lui fallait beaucoup de tours rotor.
pour le 500 je devais avoir:
0 50 75 88 100

nozor Mer 16 Fév 2011 - 17:28

Ok greg, merci. Mais ma courbe de gaz est bonne, celle la courbe de pas qui pose problème Wink

greg75 Mer 16 Fév 2011 - 17:49

donne ta courbe de gaz.
tu veux une courbe pour quel mode? (normal ou idleup)

nozor Mer 16 Fév 2011 - 17:57

Je t'envoie un MP, c'est pas mon post ici Wink

Papy Lee Mer 16 Fév 2011 - 19:02

Hé Ho !......cachotiers......égoistes ! Very Happy

je sens le fuel moi ?
non je déconne !
par contre (j'en ai deja parlé à Nozor) j'ai tout les réglages "préconisés" par Hirobo pour mon alouette,vol maquette, si vous êtes interressés (pour radio Futaba)
moi je voudrais transcrire ça en radio Turnigy

will29 Mer 16 Fév 2011 - 19:49

Balance Lee ! On pourrait faire un sujet dédié aux courbes ICI.
Après je ferai le ménage ici.
Merci d'avance

Papy Lee Mer 16 Fév 2011 - 20:08

bonne idée Will, mais comme l'a souligné intelligement Greg, il n'y a pas de réglages "universels" !
cela ne pourrait être qu'une approche , que chaque pilote devra affiner en foncton de son modéle et son type de vol, et en aucun cas un réglage à appliquer bétement !

**Papydenis** Mer 16 Fév 2011 - 21:07

Mais tout à fait, tout à fait...
Je parle bien sûr des réglages.
J'en parlerai un peu plus là où Will nous a fait un p'tit coin...

Denis

nozor Mer 16 Fév 2011 - 21:21

Pas de réglages universels, ok.
Mais des réglages de départ adaptés au vol de base par rapport a un modèle particulier, ça, ça existe ! D'après tout ce que j'ai lu depuis deux jours, il semble ressortir que la base est le point de statio en vol normal:on le programme au point que l'on veut entre les deux points suivants: mi-manche et le point juste après (avant manche an haut donc). Ensuite, pas statio = 6 à 6.5° et gaz aux environs de 65% pour avoir un bon statio. A ce niveau, on adouci apparemment les deux courbes entre ces points pour avoir un statio "stable".

Pour mon 600, l'ancien proprio avait:
"Pour les courbes pas: en mode normal j'ai une droite qui va de - 2°sur le point l a +8° sur le point haut en Idle 1 -8° +8° et Idle 2 - 10° + 10°.
pour les gaz : pt1 0% , pt2 75% et droite jusqu'a 100% ça donne environ 85% de gaz en stationnaire et 2050 TR/min mesuré au tachymètre c'est ce qu'il faut pour un 600.

En idle 1 et 2 courbe en V 100% 85 % 100 % "

Je me réfère également a cela: ici

"Je n'attache guère d'importance et serais bien incapable de donner avec précision les valeurs de pas stationnaire et mini/maxi de mes hélicos. La seule réponse honnête que je puisse faire est qu'en vol il y a assez de pas pour qu'ils soient en stationnaire aux régimes voulus et autant de pas que le moteur est capable d'en entraîner dans une montée verticale à plein gaz/pas, sans chute de régime notable. C'est vrai dans chaque condition de vol et avec des régimes différents."

flo43 Jeu 17 Fév 2011 - 9:46

ouh put... ça y est je nage ... je coule meme!!!! affraid

greg75 Jeu 17 Fév 2011 - 19:37

bien nozor, je vois que tu t'instruis Smile

nozor Jeu 17 Fév 2011 - 20:09

Ouaip ! pis y'a un Greg qui me conseille aussi en MP;..mais chut hein ! Wink

**ribouldingue64** Jeu 17 Fév 2011 - 20:43

ah mais nous on sais rien Shocked

eliott91 Dim 27 Fév 2011 - 16:25

Salut à tous,

De retour après une petite interruption d'une semaine pour cause de ski/surf. Very Happy

j'ai vu pas mal d'hélicos sur place, modèle king size, notamment beaucoup d'écureuils (voir photo prise à la Roche de Mio), mais aussi un MD500 et des EC 145 (Tiens avant, je ne connaissais pas leur petit nom...).

T-rex 500 ESP - Page 17 Helico10

Bon, après une coupure complète (pas de vol réel, ni simulateur), j'avais hâte ce matin de revoler. De plus, je voulais enfin comprendre ce qui n'allait pas sur mon TREX.
Objectif : tester l'Idle up.

J'ai mis le point de bascule à 80% de puissance moteur avec une courbe de pas identique en NORMAL et IDLE UP1. Du coup, je me suis fait une autre courbe (avec un peu plus de patate) en Idle2 et même un Idle3 avec une courbe pour faire de la 3D (mais c'est pas demain la veille que je vais l'exploiter...)

Bilan : c'est top l'Idle up !! Very Happy

Le régime du moteur est constant (80% de mon cas) et du coup l'autonomie augmente: ça me fait penser au programmateur de vitesse sur ma voiture! Smile

En plus, on peut bien écouter à l'oreille si tout est OK. Du coup, je n'ai plus eu de vibration bizarre et j'ai compris d'où venait mon problème : de ma seconde LIPO qui doit être naze.
Autant sur ma première LIPO, tout est stable et durable, autant sur la seconde, j'ai eu des problèmes de stabilité et une perte de puissance au bout de 4min30.
Je suis bon pour en recommander une!

Voici un extrait de 3 min parmi les 8 minutes de ma première LIPO !

Par contre, je n'ai pas fait d'excentricité (comme je testais l'Idle up et le comportement général de mon TREX) et en plus je rentre de vacances....

Bilan : mon TREX 500 se porte très bien (mes LIPOS un peu moins...) et vive l'Idle up!

greg75 Dim 27 Fév 2011 - 18:11

donc tout s'arrange. quel est le type de lipo que tu avais. elle n'a pas durée longtemps

eliott91 Dim 27 Fév 2011 - 18:20

RAIDEN 2850 mAh 30 C

Depuis le début, j'ai un déséquilibre entre mes éléments surtout entre le 5° (qui est bas) et le 6° (qui est haut).

eliott91 Dim 27 Fév 2011 - 18:31

@Greg

Au fait, comme je compte racheter une LIPO, qu'est-ce que tu me conseilles pour mon TREX ?

greg75 Dim 27 Fév 2011 - 20:19

combien de temps dure un vol avec ta nouvelle lipo et l'ancienne.
moi je volais avec des align 2600mah 6S ca marche très bien mais il y a peut être mieux.
chez rc711 que tu connais il me semble qu'elles sont en réduc. mais pas sur.

nozor Dim 27 Fév 2011 - 20:53

Eliot:
Donne moi tes réglages gaz/pas en normal et iddle-up stp Wink

Combien de" KV sur ton moteur, et nb de dents pignon et couronne stp ! THANKS !!! Wink

eliott91 Dim 27 Fév 2011 - 23:42

Réglage NORMAL:

Pas : -100 -40 10 55 100
Gaz : 0 70 80 90 100

Réglage IDLE UP 1 (je bascule au sol à mi-course du levier gaz)

Pas : -100 -40 10 55 100
Gaz : 80 80 80 80 80

Moteur : RCM-500M 1600 KV
Pignon : 13 dents
Couronne : 162 dents

@Greg : Finalement, je viens de me recommander une LIPO RAIDEN 2850 mAh chez RC711 à 43.5€ (ça baisse les tarifs ! Very Happy

)

nozor Lun 28 Fév 2011 - 0:31

Merci Eliott ! J'ai les mêmes KV moteur, mêmes pignon et couronne.

pour ta courbe de pas, peux-tu me donner les angles de pas des points de courbe 0 à 5 stp. MERCI !!! Wink

eliott91 Lun 28 Fév 2011 - 13:30

@Nozor

Mes angles:
Point 0 : -10°
Point 3 : 0
Point 5 : +8°

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