Re: Stampe

**Papydenis** Dim 6 Avr 2014 - 12:18

D'abord j'ai utilisé du Depron 6 mm un peu partout, ensuite mes haubans sont en carbone 1,5 mm (chez FlashRC il n'y en avait plus en 1 mm). Et comme je l'ai déjà dit, je crois que le moteur que j'ai fini par monter dessus doit être un peu plus gros que celui qui était préconisé. Le train d'atterrissage est aussi un peu costaud... bref, l'un dans l'autre, mon Stampe a pris un peu d'embonpoint...
Je me demande s'il ne fera pas ses premiers vols avec une batterie 7,4 V. Il me semble qu'il y a largement assez de puissance. Je gagnerai ainsi un peu de poids (en moins) pour être plus près des 400 gr.
Je vous dirai...

Denis

PS Je suis quand même dans les normes :
Caractéristiques techniques du Stampe Depron

Envergure : 83,5 cm
Longueur : 68,5 cm
Moteur : Pro-Tronic 2210 1100 kv
Contrôleur : Turnigy 18A
Batterie : 3S 1000 mAh
Hélice : 9"x4,7" indoor
Poids : 350 à 450 g
Radio : 4 voies

fdl cendre Dim 6 Avr 2014 - 14:50

Je viens de peser le miens sans lipo j'atteins les 390gr tout fini Wink

**totoffr28** Dim 6 Avr 2014 - 15:22

Salut.
Si tu rajoute la batterie,tu dépasse un peu la marge,mais pour si peu c'est pas bien grave.

**Papydenis** Dim 6 Avr 2014 - 15:57

Adieu, mon p'tit Stampe ! Crying or Very sad

Lors de son vol inaugural, il est resté coincé en haut d'un arbre ! Il y avait trop de vent là-haut, et il n'a pas pu lutter. Et pas moyen de le faire descendre ni d'aller le chercher.
Peut-être descendra-t-il un jour avec un gros coup de vent... mais en attendant, il est bel et bien perdu !

**totoffr28** Dim 6 Avr 2014 - 16:34

Ben mer.e alors Sad

...T'as pas essayé avec des mottes de terre ou des pierres pour au moins récupérer l'électronique,j'ai fait comme ça avec mon 1er mig 29 Embarassed

.

fdl cendre Dim 6 Avr 2014 - 16:41

Oups c'est pas de chance Sad

Essaye de voir avec un pompier de ton village, j'ai coincé mon bixler 1 a une douzaine de mètre de haut et un ami pompier de mon village est monté me le chercher un vrai singe Wink

Sinon faut attendre qu'il descende un jour Rolling Eyes

**Papydenis** Dim 6 Avr 2014 - 17:07

Je ne connais pas de pompier, de toute façon les pauvres ils ont autre chose à faire, on n'est pas vraiment dans un village !
Des pierres ou des mottes de terre, c'est quand même un peu haut, on a essayé, mais pas moyen de le toucher. Même en secouant l'arbre, l'avion est retenu par en-dessous par une petite branche qui l'empêche de tomber plus bas.
Il ne me reste plus qu'à en refaire un...

**totoffr28** Dim 6 Avr 2014 - 18:20

Ben il doit être sacrément haut pour pas le toucher avec des mottes,mon mig devait être entre 10 et 12m quand même...T'as pas un voisin pêcheur,peut être qu'avec une grande canne,non?

**ribouldingue64** Dim 6 Avr 2014 - 19:22

Mince, pas de chance Denis. C'est surtout pour l'electronique que c'est ennuyeux parce que l'avion par lui même, c'est moins grave.

J'ose à peine mettre mon film en ligne.

Malheureusement plus de batterie dans le camescope.
Vous ne verrez donc pas le second vol mais je peux vous dire qu'effectivement il passe la voltige de base.

Il n'a pas trop aimé être chahuté et j'ai dû me poser car les haubans ont lâchés et quand j'ai vu en vol dos il prenait du dièdre inverse j'ai trouvé ça louche.

Dans l'ensemble c'est un joli petit avion pour s'amuser mais quand même fragile.
Utiliser la voltige avec modération, notamment les inversés qui martyrise la cellule.

En plus, le vent m'a retourné l'avion et ça a cassé le haut de la dérive..

En résumé : le volet de dérive gagnerait à être en balsa ainsi que les haubans rectangulaires en bout d'aile. Il faut également renforcer le couple avant ( ctp) du fuselage car en cas de cheval de bois il n'en reste pas grand chose.

**Papydenis** Lun 7 Avr 2014 - 0:00

C'est vrai que ça vole bien...
Je crois que ce qui s'est passé, c'est que j'étais occupé à trimmer l'avion, et je ne me suis pas rendu compte que j'étais trop près des arbres. Un petit coup de vent l'a poussé, et voilà, le mal était fait, je n'ai plus rien pu faire.
Ce qui m'énerve, c'est que ça s'est passé à deux minutes de chez moi, je vois quasiment l'avion par la fenêtre d'une chambre ! Et quand on se promène, il est là, à me narguer !!! Si près et pourtant si loin...

Rollingsaone Lun 7 Avr 2014 - 8:21

Hello Tout le monde
Aie dur Denis ... Sad

ça me rappelle une mésaventure qui m était arrivé avec le moto planeur au début 2013...Même la tempête avait eu du mal a le décrocher..enfin maigre consolation pour toi tu sais ou il est et tu peux le surveiller du coin de l œil.
En tout cas il vole bien ce Stamp !!!! ce qui m étonne c est que pour une deperonade il arrive a voler aussi bien même avec un bon vent!!!!
Bon vol a tous !!!
tongue

Fred

Bing Lama2 Lun 7 Avr 2014 - 19:43

Zut alors ...
C'est vrai qu'il existe des cannes à pêche super longues de 12 à 16 mètres .
Ca vaut peut être le coup de faire savoir la situation de ton Stampe dans un club de pêche local . Il y a certainement un gars sympa qui serait content d'accrocher " un avion " à son tableau !
Bon courage Denis .

Bing Lama sunny

**ribouldingue64** Lun 7 Avr 2014 - 20:57

Un lancer avec un gros plomb.

**Papydenis** Lun 7 Avr 2014 - 23:12

Je ne connais pas de pêcheurs...
J'ai commencé à découper mon Stampe bis.

**ribouldingue64** Mar 8 Avr 2014 - 0:29

Papydenis a écrit:Je ne connais pas de pêcheurs...

On l'est tous un peu.

**Papydenis** Mar 8 Avr 2014 - 15:16

La découpe des différentes pièces de mon Stampe bis continue.
Je vais d'ailleurs livrer ici une méthode que j'utilise maintenant pour la découpe du Dépron. (J'ai adopté cette méthode tout simplement parce que la découpe avec une lame m'est devenue quasi impossible, à cause de mes problèmes d'arthrose qui m'empêchent de tenir la lame solidement.)
Donc, après avoir tracé le contour au stylo bille de la pièce sur le Depron, je découpe tout autour avec une paire de ciseaux de taille respectable (et qui coupent bien, aussi !) en laissant environ deux ou trois millimètres en plus.
Je finis ensuite la pièce en la ponçant avec du papier de verre (fin) agrafé sur une petite planche. Cela permet d'avoir des bords bien nets et bien d’aplomb. Le résultat est bluffant !
La lame sert bien sûr pour "fignoler" des pièces un peu plus compliquées.
A part ça, mon Stampe est toujours là-haut, dans son arbre, il se voit d'assez loin... Mais ni le vent hier soir (pas très puissant) ni la pluie ne l'ont fait bouger d'un pouce !

Bon bricolage !

**Papydenis** Mar 8 Avr 2014 - 16:58

Tout l'heure, en passant vers l'arbre où trône mon Stampe, nous avons remarqué que celui-ci (l'avion, pas l'arbre) avait changé un peu de position.
Alors qu'il était à l'envers, incliné d'environ 45° vers l'avant, il est dorénavant à plat, toujours à l'envers, bien sûr. Qu'est-ce qui l'a fait bouger ? Impossible à dire... mais il a bougé, c'est un fait !

**ribouldingue64** Mar 8 Avr 2014 - 18:44

Il finira par descendre, le dépron va s'user rapidement sur les branches.

**Papydenis** Mar 8 Avr 2014 - 23:02

En attendant, le travail progresse sur le Stampe bis.
Au fait, pour les haubans en bout d'aile, j'avais utilisé là aussi du Depron de 6 mm. Mais difficile de dire si ça fait vraiment une différence. Pour le "bis" j'utiliserai peut-être du balsa.

**ribouldingue64** Mar 8 Avr 2014 - 23:35

Les haubans étant actifs, le balsa serait préférable ne serait-ce que pour le collage.
au lieu d'ajouter des petits morceaux.
En tous cas, pense à faire le volet de dérive en balsa, sur le mien un retournement au sol a cassé le haut. Ce genre de mésaventure arrive sur un simple coup de vent à l'atterrissage.

**ribouldingue64** Mar 8 Avr 2014 - 23:46

Je sais pas si tu as regardé la météo dans ton coin mais pas de chance, pas de vent jusqu'à samedi.
Il est pas pret de descendre, l'oiseau. Crying or Very sad

**Papydenis** Mer 9 Avr 2014 - 9:19

Tous les matins, je sors, (en pyjama), je monte sur le banc de jardin, et de là, je vois mon bel oiseau perché là-haut, dans son arbre.
Et effectivement, il fait très beau aujourd'hui. Je ne pense pas qu'il bougera...
En ce qui concerne la dérive, elle est en Depron 6 mm, alors à priori elle devrait être assez costaude.
Aujourd'hui, je vais attaquer les ailes.

**totoffr28** Mer 9 Avr 2014 - 13:19

Salut.
T'as pas une tronçonneuse?En plus ça te ferait du bois de chauffage... Laughing

Je sais c'est pas drôle Crying or Very sad

.

Bing Lama2 Mer 9 Avr 2014 - 15:01

Bonjour !
C'est toujours pénible ces situations , parfois cocasses aussi ... je parle pour moi le nigaud entrain d'essayer de récupérer mon avion en haut d'un arbre , j'en rigole encore .J'ai lancé tout ce que j'avais sous la mainpour tenter de décrocher l'oiseau et au filnal même mon écharpe était restée coincée à mi hauteur ..... bref bref bref ...
Ca va vous sembler dingue mais il n'y aurait pas moyen d'imaginer un dispositif embarqué ( style une trappe qui libère un fil avec un petit plomb au bout ...) pour tenter de faire pression et peut être récupérer un avion en perdition dans des branches ?
Oui c'est un peu fou mais des fois il ne faudrait pas grand chose pour renverser une situation au demeurant mal embarquée ( la situation hein ) .

Bing Lama sunny

**ribouldingue64** Mer 9 Avr 2014 - 16:11

Une trappe de largage est toujours possible à mettre sur un avion, en plus ça peut être ludique mais le mieux c'est de ne pas s'approcher des arbres.

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