AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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CALMATO SP EP 1400
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ribouldingue64
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Les dernières secondes du Calmato
entre le vol et le sol ......................... 1 seconde !
J'étais encore moins haut qu je pensais
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: CALMATO SP EP 1400
Son remplaçant est déjà en commande, mais en bleu cette fois.
Du coup je récupère un moteur en 4s pour monter sur le Monsun. ça lui donnera un peu plus de pêche.
l faudra aussi que j'achète 2 lipos en 4s 3000 35c parce que je suis un peu à court.
Du coup je récupère un moteur en 4s pour monter sur le Monsun. ça lui donnera un peu plus de pêche.
l faudra aussi que j'achète 2 lipos en 4s 3000 35c parce que je suis un peu à court.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: CALMATO SP EP 1400
Il a pas mangé le moteur?Vu l'état sur la photo je pensais...Bon tu l'as pas pleuré longtemps,c'est bien.Mais j'en reviens pas comment il est explosé,sur la vidéo,ça parait de la rigolade.
totoffr28- modérateur
- Messages : 3138
Re: CALMATO SP EP 1400
Le champs était mouillé et il s'est enfoncé de 10 cm. J'ai eu du mal à l'arracher.
C'est pour ça qu'on appelle ça un poireau.
Comme le terrain était meuble, le moteur a rien pris sauf de la terre.
Le résultat, c'est tout l'avant explosé, les couples en miettes, l'arrière du fuselage ouvert et l'emplanture de l'aile gauche disparue.
J'ai décidé de ne pas répare parce que, quand je regarde l'intérieur de l'aile, tous les coffrages sont décollés et le puits de clé d'aile a disparu en miette.
D'après l'estimation des copains, je volais environ à 80 km/h alors forcément ............
Ça m'empêchera pas de reprendre où j'en étais.
C'est pour ça qu'on appelle ça un poireau.
Comme le terrain était meuble, le moteur a rien pris sauf de la terre.
Le résultat, c'est tout l'avant explosé, les couples en miettes, l'arrière du fuselage ouvert et l'emplanture de l'aile gauche disparue.
J'ai décidé de ne pas répare parce que, quand je regarde l'intérieur de l'aile, tous les coffrages sont décollés et le puits de clé d'aile a disparu en miette.
D'après l'estimation des copains, je volais environ à 80 km/h alors forcément ............
Ça m'empêchera pas de reprendre où j'en étais.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: CALMATO SP EP 1400
ribouldingue64 a écrit:Ça m'empêchera pas de reprendre où j'en étais.
Salut.
T'as bien raison,mais attention hein!
P.tain tu me donnes envie de voler et de m'y remettre sérieusement,l'an dernier c'était relâche ,faudrait que je me motive un peu plus et que j'ai moins d'appréhension de voler avec un peu de vent aussi.
totoffr28- modérateur
- Messages : 3138
Re: CALMATO SP EP 1400
Vu ton niveau de pilotage, tu devrais arriver à voler avec un peu de vent.
Je dis pas 45-50 km/h mais 15-20 devrait être volable pour toi.
On s'imagine toujours qu'il y a beaucoup plus de vent que ce qu'il y a.
Si tu as l'occasion, fais toi offrir ou offre toi un anémomètre de poche. Ça te rassurera avant de décoller.
Je dis pas 45-50 km/h mais 15-20 devrait être volable pour toi.
On s'imagine toujours qu'il y a beaucoup plus de vent que ce qu'il y a.
Si tu as l'occasion, fais toi offrir ou offre toi un anémomètre de poche. Ça te rassurera avant de décoller.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: CALMATO SP EP 1400
Ouch sacrée crach !!!
Mais tel un phœnix, il renaîtra de ces cendres enfin de la CB plutôt
Mais tel un phœnix, il renaîtra de ces cendres enfin de la CB plutôt
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: CALMATO SP EP 1400
En fait, je le reconstruirai mais pas maintenant.
Je regrette de pas avoir pensé à faire l'ultime photo.
Je regrette de pas avoir pensé à faire l'ultime photo.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: CALMATO SP EP 1400
Bon ben voila quand on fait joujou ce qu'il arrive.
On n'a plus qu'à attendre le petit nouveau pour voir comment tu vas le crasher! ;-)
On n'a plus qu'à attendre le petit nouveau pour voir comment tu vas le crasher! ;-)
sash28- Hyper actif
- Messages : 1576
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