Re: Moteur d'AC, assez de toupie !

[christ]

Je téste et pour la vidéo,je vérais aprés.

[Invité]

j'ai une réponse de walkera, il me propose royalement 3 moteurs d'anticouple !!!
A prendre chez mon revendeur (qui n'a pas a assumer les co....ies de walkera) ou directement chez eu.
Se foule pas, je demande pas un autre helico mais simplement quelques pieces pour pouvoir en remonter un vu que j'ai toute l'électronique.
Bref je vais leur répondre en les remerciant de leur bienveillance.

[christ]

Dehas
Peux tu nous donner le lien walkéra?Pour que l on leur disent que c est de la daube leur ac.
Si nous somme plusieur,ils fairons peut étre quelque chose?

[Invité]

voila leur mail mais faut leur écrire en anglais et ils répondent en anglais
heli-03@walkera.com

[christ]

Coul merci,pour l anglais j ai une page de traduction.

[nozor]

Salut a tous ! ca y est, je suis revenu chez moi, dans le monde civilisé et au haut débit !
Concernant Miracle mart, j'ai eu un avis de passage de chronopost du moteur envoyé a nouveau gratuitement par eux. J'irais le chercher demain et je testerai. Et là, il viennent de m'envoyer un mail avec un "gift certificate" de 7 dollars: Trop forts ! Bon vols a tous, je retourne vous lire, y'a du rattrapage a faire !

[nozor]

Salut a tous. Je suis aller chercher le moteur a la poste: MM m'a encore fait un cadeau: une superbe planche d'autocollants Xtreme production Bon, je vais monter le moteur, remplacer l'hélice d'AC (1ère fois, aïe, aïe !) et on verra bien !

[nozor]

Je reposte sans éditer, désolé les modos. Mais là: (encore désolé !): j'en ai plein le c.. de cet "hélico" de m.... !!! Le new moteur est impec, le nouvel AC est bien monté: et ça craque encore !!! A faible régime avant décollage: pas craque: après décollage, ça craque, gros coups de gaz, ça craque pas, met du coup le gyro fou un gros coup de correction et l'hélico décroche quasiment. Je dois réduire le gaz et recraque. J'entends bien que c'est un bruit mécanique du a cette "transmission" merdique et plus qu'approximative. Alors question: avez-vous un jeu latéral (flèche rouge sur la photo 1) sur la tige noire (arbre de transmission) et le roulement le plus proche du moteur dans le tube alu, il se place comme par enchantement ? Car sur celui côté support d'hélice d'AC, il y a un arrêt qui le maintien en place (flèche verte sur la photo 2):


Votre tube alu, il est marqué comme le mien ou la vis de fixation du vôtre tombe t'elle dans le trou ?

Merci de vos réponses !

[Invité]

Bonjour Nozor
Vu ce qui reste du mien, je peux te dire que la vis était dans le trou et le cardan enfilé a fond dans la pièce en laiton du moteur. Aucun jeux longitudinal.
C'est ce qui aligne la dérive et l'asti couple, l'anti couple aussi était dans les trous et tout ça était bien rigide en rotation.

[nozor]

Salut a tous ! Suite a des soucis d'AC, cette fois sur mon Lam400, et comme certains ont ici les mêmes symptômes (plus d'AC a gauche et :ou a droite, hélico qui dérive) et pensent au gyro, ce n'est pas le gyro ! Voilà LA solution:

Suffit de virer le circuit imprimé du moteur:
ICI
Riboul, c'est ce qui t'arrives avec ton CB, donc ma trouvaille doit fonctionner dessus

[ribouldingue64]

Alors là, Nozor, tu m'n bouche un coin ! Va falloir chercher la raison à cela. par contre sur le CB, à moins que le régime rotor varie à cause de ça, le fait de plus avoir d'AC d'un côté ne peux pas aller avec ta trouvaille car il n'y a pas de CI sur l'AC il me semble.

[Invité]

Bonjour
je suis en court de remontage de mon CB et j'ai un petit CI sur le moteur

[nozor]

Oui Riboul, mais le moteur d'AC a le même circuit en plus petit, et si le circuit du moteur principal merdouille, le moteur n'a pas un régime constant, et donc le gyro compense peut-être un peu, même si il ne gère pas le moteur principal...KEK t'en dis ? En tout cas moi, ça marche super, encore deux lipos vidées: top !!!

[ribouldingue64]

ah voui, y a un p'tit circuit, il est tellement p'tit que j'lavais pô vu

[nozor]

Quoi ? Tu n'avais donc pas autopsié ton nouvel hélico dès que tu l'as reçu ? Moi, je fais ça tout le temps, mais sur mon prochain hélico, je vais essayer de tout bien comprendre avant de le dépiauter...sans l'aide du sol en tout cas !

[christ]

salut
J ai reçus se matin tout se qu il faud pour le DD du cb,donc il y a plus qu a l installer et éssayer.

[christ]

Voilà le tout installer,1er éssaie pas concluant.J ai allonger le tube de queue de 10 cm ,donc trop de poid a l arriere.
Pour vous faire une idée,le tube actuel et 3 cm plus grand que le hb v2.
Donc a couper un peux.Sinon tout fonctione parfaitement.

[Invité]

Mon CB est fini de remonter (sauf pour la canopy), je ferais des tests cet après midi.
Il est en configuration originale en attendent que je le monte en full brushless.

[Papydenis]

Bon, j'ai fini de remonter le CB, les loupiotes et tout et tout, j'ai fait un petit vol d'essai dehors, mais j'ai vite arrêté à cause du vent. Donc j'ai continué dans le salon, le chat qui était sur le canapé a insisté pour sortir (elle n'aime pas les hélicos...) J'arrête, j'ouvre la porte, la minette s'en va, je reprends la radio commande, et l'hélico commence à faire le derviche tourneur. Le moteur Ac est quasi neuf, il n'a même pas quatre vols à son actif. Je n'ai pas encore démonté, mais je me demande si le moteur ne s'est pas débranché, j'ai galéré pour tout remettre en place cette fois, et j'ai eu le tort de ne pas tout vérifier avant de tout remonter. J'ai des moteurs en réserve, mais franchement, cet hélico, je ne peux plus le voir en peinture (ou autrement, d'ailleurs) en ce moment. Si on a cinq minutes de vol après deux heures d'entretien, non merci !

Voilà, j'ai exprimé ma mauvaise humeur !

Cordialement,

Denis

PS Ce n'est vraiment pas mon jour, avec l'histoire des couronnes pour BL Xtreme ce matin...

PPS Gagné ! c'était bien un problème électrique : la fiche du moteur AC n'était pas bien enfoncée. Stupidité de ma part, j'aurais dû vérifier avant de tout remonter ! Voilà, il ne reste plus qu'à tout recommencer !

[christ]

bonsoir
Ben j ai installer le DD xtreme et sa fonctione bien,j ai pas dit que sa volé.Je doit encor une foie recouper le tube trop long.
Hors,j ai remis l ac d origine et là,s est la cata stophe.Le cb est devenue incontrolable,alors que mes réglages n ont pas bouger.
Deplus j ai aussi exploser le chassis.

[Papydenis]

Comme je n'aime pas laisser un boulot sans le finir, j'ai quand même terminé le travail sur le CB. J'ai volé dehors, avec les loupiotes et la lumière extérieure allumée. Rien d'extraordinaire, pas de record de vitesse ni d'altitude, je voulais juste voir si tout fonctionnait correctement. Et ça va, je suis content. Jusqu'à la prochaine fois, panne ou bien crash... qui peut le dire ?
Mais je maintiens que l'on passe plus de temps à réparer cet hélico qu'à voler avec ! Alors que les BL, c'est le pied, ça marche quasiment tout le temps ! Mais là, je suis HS, c'est une autre histoire !

Cordialement,

Denis

PS J'ai vu les belles photos du concours...

[nozor]

C'est bien pour ça que j'ai largué cette m.... ! J'ai du faire trois vols potables avec, c'est tout !

[will29]

Moi je vole beaucoup moins souvent que vous, j'ai dû prendre les airs une vingtaine de fois avec. Et vous allez vous moquer, mais je ne l'ai démonté que avant hier... Jamais eu de soucis jusqu'ici. Mais pas d'excès en vol, et je suis peut être tombé sur une bonne série !

[flo43]

ben ecoute will,il en est de meme pour moi , perso ,a part qq hélices d'ac un peu souvent a mon gout (quoique ça va mieux depuis un certain temps quand meme...),sinon pas de soucis particuliers non plus.....

je touche du bois!!!!!

[Invité]

J'ai trouvé ça sur miracle mart
http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=3037

ça doit aller sur le CB, donner moi votre avis

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