Re: Mig 29 Fulcrum

**totoffr28** Sam 15 Sep 2012 - 20:59

Salut,2 lipos à nouveau ce soir,un régal Very Happy

Aussi 3 ou 4 essais de vol dos par une demi boucle,ben je me fais peur car je maitrise rien pale

,il fait son demi tonneau tout seul pour se remettre à l'endroit(un vrai chat Laughing

) sans que j'ai le temps de comprendre dans quel sens il faut le contrer,je sais je suis pas une flêche mais là ça va très vite,la prochaine fois,faut à tout prix que je repère de quel coté il bascule,je suis pas fier de moi sur ce coup,mais j'espère bien trouver le pourquoi du comment.

**ribouldingue64** Sam 15 Sep 2012 - 21:07

je comprends pas, une demi boucle n'est pas un demi tonneau.

Soit plus précis, ne perturbe pas les vieux !

**totoffr28** Sam 15 Sep 2012 - 21:27

Ben pour être plus précis faudrait filmer,moi non plus je comprends pas tout,je fais une boucle complète sans souci,mais si je fais une demi boucle,à peine arrêté sur le dos il se remet à l'endroit comme un chat,un immelman pas volontaire quoi,je comprends rien. Suspect

sash28 Sam 15 Sep 2012 - 21:55

Vous devez être complètement plein à force de faire autant de tonneaux!!

Bon ok, je sors =>>

**ribouldingue64** Sam 15 Sep 2012 - 23:59

Alors là !! moi non plus !!!

**totoffr28** Dim 16 Sep 2012 - 10:07

Salut,ben c'est pas grave,au prochain vol je ferais attention au sens du demi tonneau voir si ça correspond à mes élevons pas // pour contrer la batterie. Wink

**ribouldingue64** Dim 16 Sep 2012 - 10:36

j'ai dù louper un épisode. C'est quoi l'histoire des élevons pas // ?

Edit : Je viens de relire le sujet depuis le début et je comprends l'histoire.
C'est surement possible que ce soit ça ! Tu devrais essayer de centrer le matériel. Sur mon delta, tout est dans l'axe pour refroidir le matos.

**totoffr28** Dim 16 Sep 2012 - 12:40

Voilà la position de la batterie:

**ribouldingue64** Dim 16 Sep 2012 - 12:56

Ah bon ? je suis surpris que tu soit obligé de compenser un si petit écart par rapport à l'axe.
Je ne regarde pas ou je pose exactement la batterie sur mon F22 et j'ai pas de trim à retoucher.

**totoffr28** Lun 17 Sep 2012 - 20:53

Salut,bon je croyais avoir trouvé la solution pour le déséquilibre sur le dos,ben non,j'ai les élevons pas // dans l'autre sens,c'est parce que j'ai placé la lipo de l'autre coté pour ajuster l'équilibre.Du coup le problème est toujours là.J'ai regardé des photos de mon 1er mig 29,et lui n'avait pas ce souci,malgré le même montage au millimètre de l'électronique.
J'ai plus qu'à essayer avec la lipo au centre du fuselage,mais je vois pas pourquoi j'ai ce souci alors que je l'avais pas avec le 1er mig.Je vais quand même continuer à chercher.

**ribouldingue64** Lun 17 Sep 2012 - 20:59

Si tu as une correction d'aileron, ça ne vient pas de la position de la batterie, l'impact de son emplacement est faible.
Regarde si tes dérives et le faux fuselage sont bien dans l'axe. et les dérives //

**totoffr28** Mar 18 Sep 2012 - 17:10

Salut,ben j'ai trouvé qu'un défaut,le renfort arrière du caisson juste devant la turbine était pas droit mais bien vertical,angle de 5° max,je sais pas si c'est clair ce que j'écris,enfin pour faire simple ce petit renfort faisait office de dérive avec un angle de 5° au maximum,est ce que ça peut être la cause de mes soucis? Question

Sinon réponse au prochain vol.

**ribouldingue64** Mar 18 Sep 2012 - 19:24

je ne vois qu'un problème de géométrie. Si non je comprends pô

**totoffr28** Mar 18 Sep 2012 - 20:51

Bon ben j'ai plus qu'à le passer au marbre parce que y a rien de travers Rolling Eyes

**ribouldingue64** Mar 18 Sep 2012 - 20:55

Pas au marbre, au pilon !

c'est par là ?

Pas sur la tête on a dit !
lol!

**totoffr28** Mer 19 Sep 2012 - 16:31

Salut,ben ça pourrait finir comme ça Laughing

Je fouillais dans les vidéos de mon camescope,et j'ai trouvé une petite vidéo de samedi dernier,ma fille m'avait rien dit,bon ça bouge beaucoup mais c'est court,vous aurez pas le temps d'avoir la nausée Laughing

christ Mer 19 Sep 2012 - 16:43

attrero sans casse et en doucuer,sympa.

**ribouldingue64** Mer 19 Sep 2012 - 18:59

Chouette, enfin je le vois en vol.
ça va bien !

fdl cendre Mer 19 Sep 2012 - 19:01

Sa a l'air vraiment sympa comme engin Very Happy

**totoffr28** Mer 19 Sep 2012 - 19:20

Ben oui c'est sympa,sauf que j'arrive pas à le garder sur le dos,c'est pas ce soir que j'irai voir si le problème est résolu,c'est ouragan dans mon bled,m'en vais déménager dans peu de temps si ça continue Laughing

**totoffr28** Mer 19 Sep 2012 - 20:58

Bon j'ai réussi à aller le faire voler,le vent s'est calmé rapidement,mais il en restait un peu.
Donc je suis content et pas content,content parce que le problème est en voie de guérison:j'ai remis le petit support bien d'équerre,et rechanger la batterie de coté du faux fuselage,donc il a fallu que je trim un peu pour récupérer le poids de la batterie,mais alors pas beaucoup du tout,donc un bon point,si je veux être nickel faut que je mettes la lipo au centre.(Riboul tu dis que sur ton F22 ça influe pas,oui mais il fait 600g je crois,moi mon mig pèse 335g avec la lipo,ça le rend peut être plus sensible,enfin je sais pas...)Bon j'ai pas essyé le vol dos vu qu'il était bien chahuté par le petit vent qui restait,une petite constatation au passage,les tonneaux se font à la même vitesse des 2 cotés,ce qui n'était pas le cas avant(trés lent dans un sens).
Et pas content parce que au moment de le poser, y eu un coup de vent plus fort et il a fini dans la haie,bilan:un élevon cassé,bon il est déja recollé. Wink

**ribouldingue64** Mer 19 Sep 2012 - 21:10

Tu as peut être raison au sujet du poids, j'avais zapé ce détail.
Bon, si ça commence à aller mieux, c'est que tu tiens le bon bout.

Voilà, ce qui est bien avec le dépron, c'est ça : aussi vite cassé, aussi vite réparé.

sash28 Jeu 20 Sep 2012 - 9:06

Tiens je reconnais ce château d'eau Wink

Ça m'a l'air vraiment sympa ce petit avion.

**ribouldingue64** Sam 22 Sep 2012 - 18:58

j'ai sorti le plan du Mig 29.
Comme il me reste une turbine qui dort, pourquoi pas ..............

Tu as conservé la commande ailerons avec élevons sur le 2e ou tu n'es qu'en élevons ?

**totoffr28** Sam 22 Sep 2012 - 19:31

Salut,non qu'en élevons,mais ça me turlupine ce truc,tous les jets (petits et moyens)sont quasi tous montés comme ça,si tu veux essayer...Moi si je devais en faire un autre je ferais le su37 ou su 27 en enlevant les canards.

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