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Message  ribouldingue64 Sam 22 Sep 2012 - 19:38

Je vais peut être mettre les ailerons couplés avec les élevons mais avec 4 servos.
ou en conventionnel si c'est trop compliqué à programmer.
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Mig 29 Fulcrum - Page 5 Empty Moi aussi j'ai mon MIG 29

Message  ribouldingue64 Lun 24 Sep 2012 - 22:03

ça y est, ce soir j'avais 2 heures à perdre !
[img]Mig 29 Fulcrum - Page 5 Dscf0410[/img]

[img]Mig 29 Fulcrum - Page 5 Dscf0411[/img]

Bon, encore deux trois trucs à faire mais c'est en bonne voie ! Non !
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Message  Papydenis Lun 24 Sep 2012 - 23:12

Ça a l'air sympa... les dimensions ?

Denis
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Message  ribouldingue64 Mar 25 Sep 2012 - 7:52

C'est le même que Totoffr :
envergure 70 cm
longueur 1m

le reste sera comme mon F22 :
Turbine de 70mm, 650g de poussée en 3S
moteur de 300W 3500Kv
accus 3S, 20C, 2200 mA
ESC 30A
2 servos 9g (ou 3)
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Message  Rollingsaone Mar 25 Sep 2012 - 10:39

Il m énerve ... Oh qu il m énerve !!!! pale affraid
Bravo Claude !!!! je vois que il y en a qui bosse (très bien en plus) pendant que d autre font la fête jocolor geek flower
tongue Fred tongue
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Message  totoffr28 Mar 25 Sep 2012 - 12:04

Salut,pas tout à fait le même,le mien fait 94 cm de long,j'ai réduis les plans de 1/10ème pour s'accorder avec ma turbine de 55 mm,craignant qu'il soit trop lourd sinon,bah j'ai bien fait,335g tout mouillé pour 470g de poussée.
Riboul,le tien c'est pas un fulcrum. Laughing Suspect
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Message  fdl cendre Mar 25 Sep 2012 - 12:41

Ouah c'est chouette, hâte de le voir en vol !!!
Sinon vous utiliser quoi comme peinture pour le depron Question
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Message  ribouldingue64 Mar 25 Sep 2012 - 12:44

non, Totoffr, le mien c'est un "full size" Wink
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Message  totoffr28 Mar 25 Sep 2012 - 13:16

lol!
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Mig 29 Fulcrum - Page 5 Empty moi aussi j'ai un mig

Message  ribouldingue64 Mar 25 Sep 2012 - 22:06

Encore un peu avancé. Je sais pas, je suis pas rapide en ce moment !

[img]Mig 29 Fulcrum - Page 5 Dscf0412[/img]
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Message  totoffr28 Mer 26 Sep 2012 - 10:22

Salut,ben tu devrais pas le perdre de vue dans le ciel celui là,par contre si il tombe dans le colza Laughing
Je suis juste un peu étonné de la position des servos,mais à mon avis c'est pour pouvoir en mettre 2 autres aux ailerons au cas ou.
Par contre,faut que tu revois tes tringles et tes guignols,c'est pas terrible,demande à un avionneux de t'expliquer...Ah les débutants.... lol! lol!
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Message  fdl cendre Mer 26 Sep 2012 - 15:13

Eh j'espère que l'on ne moque pas de moi ici Crying or Very sad
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Message  ribouldingue64 Mer 26 Sep 2012 - 19:36

J'y ai pensé en montant les servos !
Je me suis dit : "t'as pas intérêt à te planter !"
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Message  christ Mer 26 Sep 2012 - 20:13

Claude tu aurais du faire une petite téte dans le cokpite,histoire d'avoir un pilote Very Happy
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Message  ribouldingue64 Mer 26 Sep 2012 - 20:37

d'accord avec toi,j 'en cherche une

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Message  totoffr28 Mer 26 Sep 2012 - 20:47

Ben moi ça fait depuis que j'ai construit le mien que je cherche un cockpit de mig 29 Sad

Dans ce style:
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Message  christ Mer 26 Sep 2012 - 21:03

Sympa totof ton truc,faud y imprimer sur autocollant. Very Happy
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Message  totoffr28 Mer 26 Sep 2012 - 21:11

Sauf que c'est pas un cockpit de mig 29 Wink
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Message  totoffr28 Ven 28 Sep 2012 - 21:42

Salut,2 lipos ce soir,vols comme d'habitude,mais j'ai du retrimmer par rapport au dernier vol et je me retrouve encore avec des élevons complètement décalés,je vais mettre la lipo au centre et je verrais.En parlant de lipo,une de mes lipos avait du mal à s'équilibrer lors de la charge,et ben là,à la fin du vol,elle était énorme Shocked ,de retour à la maison j'ai coupé la gaine pour voir les éléments,et y en a un qui a doublé de volume,il avait la peau du ventre bien tendue Surprised .Du coup elle va dormir dehors le temps que je m'en occupe Wink


Et alors Riboul, он ворует этот mig 29 желток Question
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Message  ribouldingue64 Ven 28 Sep 2012 - 22:07

Pas encore mais si il ne pleut pas demain, peut être.
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Message  Papydenis Ven 28 Sep 2012 - 23:07

ribouldingue64 a écrit:non, Totoffr, le mien c'est un "full size" Wink

Euh... j'ai un peu perdu le fil, là... il parle de quoi exactement, Claude ???

Denis
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Message  totoffr28 Sam 29 Sep 2012 - 15:07

Salut,Denis faut que tu lui demande directement,sinon je sens que ça va déraper lol!


Bon petit bricolage sur le mig,lipo au centre et j'espère que ça va résoudre mes soucis,par contre,ça le fragilise un peu.
Mig 29 Fulcrum - Page 5 Gedc0311

Voilà la lipo soeur qui a voulu se prendre pour un ballon
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Message  ribouldingue64 Sam 29 Sep 2012 - 18:26

Elle a besoin d'un lipo ................... sucions lol!

pour ce qui est de la fragilisation, tu peux faire deux petites saignées de chaque côté et y coller deux joncs 3 mm carbone plus long que la lipo.

<pour faire les saignées régulières, tu prend un objet métallique qui te servira de règle, tu mesure son épaisseur, tu prends ton fer à souder et tu repères la longueur que ça représente sur la panne. Tu ajoutes 3 mm et tu trace. Comme ça, tu as une saignée droite de la bonne profondeur.
Je fais un essai avant car suivant la température, la saignée peut être plus profonde et plus large.

J'ai acheté un fer à souder basic avec une panne cuivre parce qu'après, pour faire une soudure .........................
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Message  ribouldingue64 Sam 29 Sep 2012 - 18:42

c'est drôle, je suis aussi obligé de tout ramener vers l'avant pour obtenir le centrage !
[img]Mig 29 Fulcrum - Page 5 Dscf0415[/img]

Ce n'est pas le cas autant avec le F22. ça me plait guère
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Message  totoffr28 Sam 29 Sep 2012 - 18:49

Oui,mais là ta lipo fait pas 2200mah?Elle me parait petite?
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