Re: Mig 29 Fulcrum

**totoffr28** Dim 24 Mar 2013 - 17:55

Juste à coté de l'aileron pour être à peu près au centre.

**ribouldingue64** Dim 24 Mar 2013 - 17:56

Oui, c'est bien. Et le bout de tube : 1 cm et assez.

Edit : Heeuuuu ! la fente ..... du côté du styrène , hein ! si non la tige va ressortir

**Papydenis** Lun 25 Mar 2013 - 10:13

On en apprend toujours avec Riboul. Il y a toujours des idées à piocher, à reprendre, à adapter...

sar47 Lun 25 Mar 2013 - 11:14

Toujours une histoire de fentes, de tubes, de tiges, ça va ça vient... Rolling Eyes

**totoffr28** Lun 25 Mar 2013 - 16:57

Salut.
Sar tu sors... pig

Bon j'ai fait mes renforts,pour moi c'est costaud,ça fait son boulot,j'espère avoir compris Riboul.

fdl cendre Lun 25 Mar 2013 - 18:14

Sa a l'air pas mal du tout, faut voir si sa s'arrache pas a l’atterrissage Wink

**ribouldingue64** Lun 25 Mar 2013 - 18:33

c'est bien bô en plus.

**totoffr28** Jeu 25 Avr 2013 - 20:35

Salut.
Ca y est il a volé Very Happy

En plus nouveau terrain de vol super cool,une route pour décoller et se poser(si y a des roues sur l'avion),un chemin pour garer la voiture et derrière et à droite du blé,et devant du colza,de quoi tenter de jolies choses sans trop d'appréhension .
Donc ce midi,je me rends compte qu'il y presque pas de vent Very Happy

(je sais plus quand c'était la dernière fois Laughing

),hop le mig 29 et le 330 dans la voiture et go.
C'est donc le 1er vol du mig 29 bis,plein gaz et lancer,paf dans le colza,ben oui il est un peu plus lourd,faut le lancer un peu plus fort,2nd lancer et ça part bien droit,il s'incline pas mais pique un peu,un coup de trim sur la profondeur et c'est nickel.J'avais mis de l'expo sur les ailerons(35%)et ça me convient bien,pas d'expo sur la profondeur.
Bon comme ça faisait 4 mois que j'avais pas volé,j'y ai été cool pas de virages trop serrés(au cas ou les cordes à piano me feraient une blague),quelques tonneaux (rapides avec de vrais ailerons)et des boucles assez grandes.Voilà content le totof de cette reprise des vols. Very Happy

sar47 Ven 26 Avr 2013 - 11:18

Ca fait plaisir ! et cela faisait longtemps que l'on n'avait pas eu des conditions météo aussi bonnes sur la région !

**totoffr28** Mar 7 Mai 2013 - 21:03

Salut,2 lipos ce soir avec le mig bis,je commence à lui faire confiance(surtout aux cordes à piano)et je l'ai un peu plus malmené que le précédent vol,à un moment je voulais faire un retournement et je suis resté en vol dos en me mélangeant le sens des manches,ben lui il tient,par rapport à mon premier qui se remettait dans le bon sens tout seul,des passages ras du colza,des tonneaux et autres,en montée verticale,celui là monte moins haut que l'autre mig,surement du aux 45/50g de prise de poids.2 atterrissages là ou je voulais. Cool

Sinon bien content de ma soirée Very Happy

,mais moins du camescope qui n'est plus capable de faire une mise au point rapide,donc tout ce que ma femme a filmé est plus ou moins flous à part les départs et les attérros.

**totoffr28** Mar 16 Juil 2013 - 18:22

Salut.
Ayé,j'ai réussit à voler hier soir,après un peu plus de 2 mois d'abstinence.Premier lancer au dessus du colza et paf dedans,j'ai pas lancé assez fort,le colza,c'est bien,mais quand il est pas haut ,là c'est tout juste si il fallait pas la machette Laughing

.
Second lancé,ça part bien et ça vole,mais alors le pilote,à force de voler tous les 2 mois ,ben il a du mal Sad

J'ai juste fait une lipo,et puis pour me faire plaisir, j'ai fait décoller le corsair,2 allers et retours et je l'ai posé un peu en catastrophe,il est devenu trop vif pour moi Crying or Very sad

J'ai beau faire du simu de temps en temps,je perds la main(ou les pouces).En fin de compte,je suis plus dégoutté qu'autre chose.

**ribouldingue64** Mar 16 Juil 2013 - 18:45

Mais non, ça va revenir. Qu'est ce que j'aurai du dire, alors après 15 ans ?

Tu sers les fesses et tu y va. C'est très bon pour les muscles fessiers lol!

**totoffr28** Mer 17 Juil 2013 - 11:23

Salut
Bon vu que tout s'y prête et surtout que j'étais bien calme et zen,j'y suis retourné voler hier soir,j'ai serré les fesses et hop,lancé de mig29 et ça vole bien mieux qu'hier,2 lipos du coup mais rien d'extraordinaire,boucles,tonneaux,le plus facile quoi.
Mais bien content de ce second vol en 2 jours,comme dit Lafesse:pourvu qu'ça dure Razz

**ribouldingue64** Mer 17 Juil 2013 - 12:04

Tu voois, tu le dis toi même : " en serrant les fesses, ça va mieux" !!! Laughing

**totoffr28** Mer 17 Juil 2013 - 13:32

Ben c'est toi qui m'a dit de serrer les fesses,alors je le fais,j'écoute les conseils Laughing

fdl cendre Mer 17 Juil 2013 - 17:50

C'est vrai qu'après une longue période sans trop voler c'est dur.

J'ai refait voler mon BL après au moins 8 bon mois et je n'arrivai a rien non plus Embarassed

**totoffr28** Sam 25 Jan 2014 - 20:59

Salut.
Ben quand je vois la date de mon dernier vol avion(6 mois) ça me fait bizarre.Après les vols en hélico de l'après midi,j'ai mis charger une lipo pour le mig29.Vol débuté à 17h15 avec du vent,j'étais pas très à l'aise au début pale

puis ça a été mieux et je me suis seulement appliqué à faire des passages bas au dessus de nos têtes bien précis,j'ai pas perdu ça au moins.J'ai voulu faire une boucle qui s'est arrêtée pendant la montée(à cause du vent) pour se terminer en vol en palier.L’atterrissage a été mouvementé aussi puisque j'ai loupé le bas coté avec l'herbe de 2m pour finir dans le fossé(plein d'eau) Embarassed

Ça va rien de méchant,il avait que les gouvernes de profondeur dans l'eau Very Happy

.
Voilà pour une reprise de pilotage avion,je suis plutôt content,et j'espère en faire plus que l'an dernier,je vais me botter le cul pour ça Wink

.

**totoffr28** Sam 22 Fév 2014 - 18:21

Salut.
2 vols cet après midi,tout allait bien jusqu'au crash que j'ai pas bien compris.Je prenais un virage incliné à environ 45°,il commençait à perdre de la hauteur(jusque là c'est normal) mais lorsque j'ai mis à cabrer pour rattraper...ben rien à part un beau plantage,est ce que j'ai pas mis assez de profondeur assez vite?Je sais pas...Mais c'est sur qu'à 3m de haut ça pardonne pas,mais c'est tellement plus chouette...
Pas grave la mécanique va repasser sur le 1er mig toujours en réserve. Wink

**ribouldingue64** Sam 22 Fév 2014 - 18:31

T'as peut être manqué de vitesse dans le virage et crac. Crying or Very sad

**totoffr28** Sam 22 Fév 2014 - 19:06

Non je pense pas,j'étais en vitesse de croisière, mais plus j'y pense plus je me dis que j'ai pas été vif non plus sur ce coup là. Sad

**ribouldingue64** Sam 22 Fév 2014 - 19:31

Bah ! Y a que comme ça que ça s'use.

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