Re: Clone non identifié (à $8,99)

**Papydenis** Lun 9 Avr 2012 - 23:59

J'ai galéré aujourd'hui avec mon clone...
Ce matin, j'ai voulu faire quelques essais après avoir réglé pile poil le cyclique...
Je pousse doucement les gaz, l'hélico décolle droit comme un i... pour un peu, j'aurais pu lâcher le TX. Je donne un bon coup de gaz, et là, horreur, l'AC ne suit pas, l'hélico monte comme une flèche en tournant sur lui-même. Je réussis à le récupérer... presque ! "Atterrissage" très brutal dans l'herbe, le rotor touche...
Résultat : rotule d'un servo arrachée, axe principal tordu, axe de pieds de pale aussi... et puis c'est tout. Smile

Je remets en état, en changeant ce qui devait l'être. Et je recommence mes essais... Et en atterrissant dans l’herbe je touche avec l'AC un caillou que je n'avais pas vu... donc, AC abîmé... Mad

Je remonte un AC en utilisant des pièces récupérées à droite et à gauche, mais j'ai fait une erreur de montage quelque part, car l'AC répond "à l'envers". Donc, démontage et prise de tête sérieuse pour trouver le problème... scratch

et au bout d'un bon moment, j'ai trouvé, et rectifié en cinq minutes.
Nouvel essai, et là, tout va bien... mais j'en avais un peu marre, aussi je n'ai pas insisté très longtemps, d'autant plus que la chatte cat

est venue se frotter contre mes jambes, et ça me déconcentre...

Bons vols !

Denis

**ribouldingue64** Mar 10 Avr 2012 - 0:15

Et encore, tu as un stock de pièces !

Imagine si tu dois attendre 3 semaines pour réparer.

C'est un peu aussi ce qui me fait mettre entre parenthèses l'hélico.

Avec mes avions ou mes multirotors, au moins, tout est en vente chez brico et au pire on refait une pièce .

Malgré tout, cela va peut êtr me ramener à l'hélico parce que, quoi qu'on puisse croire, c'est pas si simple à piloter sauf si on se cantonne au statio et quelques translations lentes. Comme l'hélico d'ailleurs.

Le seul truc, peut être, c'est que les hélices étant plus petites, on a moins peur. A tord, du reste, y a qu'a demander à l'arbre de ce matin.

**Papydenis** Mar 10 Avr 2012 - 9:31

C'est vrai que j'ai pas mal de pièces par-ci, par-là. Il m'arrive de remonter une tête de rotor à partir de deux ou trois têtes différentes, et la plupart du temps ça marche bien... Hier c'était l'AC, ça a l'air facile, mais une petite pièce montée à l'envers, et tout marche à l'envers. L'AC se déplace dans le bon sens, mais le pas est inversé... Heureusement que j'ai les autres CP pour faire des comparaisons !
Mais quand on cherche, on finit (presque) toujours par trouver.

Bons vols,

Denis

christ Mar 10 Avr 2012 - 12:39

Salut
Ben sacrée galére denis.S'est quoi que tu as monter a l'enver?

Bing Lama2 Mar 10 Avr 2012 - 14:30

Bonjour !
Les aventures de Denis me " rassurent " un peu ...
Je passe plus de temps à démonter, attendre les pièces et réparer qu'à voler réellement ... avec le CP j'entend . Là je suis à la recherche de la bonne clé allen avant de tout foirer !
Quand je démonte un truc je prends des photos et je numérote les vis ... et malgré cela c'est pas simple mais ça vient ...
Et quand ça vole enfin ... whaaaa ! Bonheur !
Mon BL me sert d'anti stress en ce moment , quel plaisir !

Bons vols ,

Bing Lama sunny

**Papydenis** Mar 10 Avr 2012 - 14:51

Ce sont les pièces en plastique noir figurées ici que j'avais montées à l'envers...

[img]

Clone non identifié (à $8,99) - Page 3 Ac10

[/img]

Denis

**Papydenis** Mer 11 Avr 2012 - 23:13

Suite des mes expériences avec le clone...
Il me semblait avoir un certain dé-centrage au niveau de la tête de rotor, alors j'ai regardé la rectitude de l'axe principal. Je l'avais changé avant hier, mais il se peut que j'aie pris un "vieux" que j'avais mis de côté... même neufs, les axes ne sont pas toujours parfaits... j'ai donc monté un axe qui allait mieux.
Et puis j'ai remarqué que l'axe de l'AC était très légèrement voilé, c'est vrai que l'AC avait pris un sérieux coup. Donc celui-là aussi, je l'ai changé.
Là, j'avais un hélico sans vibrations, tout tournait pile poil...
MAIS... Depuis que j'avais changé la tête de rotor, je n'avais pas retouché aux réglages du pas, ni mécaniquement, ni sur le TX. Et aujourd'hui, je me suis aperçu qu'il fallait pousser très loin la manette gaz/pas pour que ça prenne de la hauteur. De plus, le cyclique répondait assez mollement.
J'ai rentré la bête, et j'ai regardé les différents réglages...
En throttle hold, manette des gaz au centre, les palonniers des servos étaient inclinés nettement vers le haut. J'ai donc repris le réglage des trois, ensuite j'ai réglé les biellettes pour avoir mon cyclique bien à plat. Là, j'ai regardé (à l'oeil nu...) l'inclinaison des pales avec la manette au centre. Pales à O° à mon avis... c'est ce qu'il fallait.
Allez, un petit essai dehors... et l'engin volait déjà bien mieux. Un petit coup de gaz, et ça montait bien.
Retour à l'intérieur, et peau-finage des réglages pour avoir un hélico qui vole bien droit sans trims ni sub-trims.
Dernier essai dehors... l'hélico se comporte très bien.
Ça occupe, quand même ! Avec trois CP, (et je ne parle pas de tous les autres...) il y a toujours quelque chose à faire.

Bons vols !

Denis

**Papydenis** Mar 17 Avr 2012 - 22:24

Nouveau vol du clone aujourd'hui, il se comporte toujours très bien, même si le gyro KDS 800 a toujours une petite tendance à dériver un peu.
Je crois que je vais utiliser un châssis que j'ai pour construire un 4e CP, en fait il ne me manquerait pratiquement qu'un RX, et ce n'est pas ce qu'il y a de plus cher...
Par la suite, je monterai des fuselages sur deux des CP, j'aime trop le vol maquette. Mais en ce moment, retraite oblige, il faut surveiller un peu les dépenses...

Bons vols

Denis

christ Mar 17 Avr 2012 - 22:28

Salut Denis
Mon gyro commence lui aussi a montre qu'il faud le contré un peux.il az tout de méme 4 ans.Et quel genre de maquettes tu aimerais avoir?

**Papydenis** Mar 17 Avr 2012 - 22:33

Je ne sais pas trop, pour le moment, Christophe. Il faudrait quand même que j'essaie de réparer le fuselage que j'avais crashé l’année dernière, je suis sûr qu'avec Riboul, ce serait fait en quelques minutes, mais moi je n'ai pas trop la technique du fibre de verre. Et j'aimerais aussi monter un fuselage d’Écureuil, ça a toujours été mon hélico préféré. De temps en temps, je vais me promener sur différents sites pour voir ce que je trouve...

Denis

PS Je viens juste de voir que je viens de poster mon 3000ème message !

christ Mer 18 Avr 2012 - 10:31

Salut denis
Je savais pas que tu avais garder ton hélico crashé.Pour le refaire,je pense qu'il: faud le consolider a l'intérieur et bien poncer a l'éxtérieur sur les fissures et y méttre de juste de la résine.Sa c'est ma téhorie,aprés je peut avoir faux et la pratique c'est autre chose.

christ Mer 18 Avr 2012 - 10:47

denis:
http://www.rc-helicopters-cars.fr/Pieces_WALKERA.F/s48347p/HELIARTIST_AS350_bleu_450#Pieces_WALKERA.F/s48347p/HELIARTIST_AS350_bleu_450

http://www.scaleflying.de/product_info.php?info=p33_as350-fiberglass-scale-body--civilian-version--450-size-.html

il y en a pas beaucoup sur la toile.

**Papydenis** Dim 22 Avr 2012 - 23:23

Aujourd'hui, j'ai commencé le montage d'un 4ème CP. J'ai un châssis que j'avais reçu dans un lot acheté sur ebay il y a un bout de temps, j'ai commandé un ou deux trucs sur Global_Mart, pour une quinzaine d'euros, et je crois que j'ai tout le reste à part le RX. Si j'ai le courage, il devrait être fini d'ici trois semaines environ.
Là, je touche du bois, mais mes trois CP sont en état de voler en ce moment...

Denis

will29 Lun 23 Avr 2012 - 9:19

T'es un furieux dans ton genre Denis ! Shocked

Tu n'es pas tenté de voir plus grand ? En tout cas, je croise les doigts pour que tes CP restent en état de voler moi aussi !

christ Lun 23 Avr 2012 - 9:53

+1 avec will,4 cp. affraid

Ok j'en ais 3,mais 2 en maquettes et 1 pour faire le con.
Denis j'éspére que tu vas nous faire de belles maquettes.
Will
Au moin cher chez hobby king,c'est 50 roros la lipo pour un 500.sa fait mal;

**Papydenis** Lun 23 Avr 2012 - 10:56

Pourquoi j'en reste aux 450 ?
D'abord pour la disponibilité des pièces, qu'on trouve à des prix très intéressants sur beaucoup de sites web...
Ensuite pour la facilité d'entretien, de réglage et bien entendu de réparation.
Et il faut parler aussi de la place dont je dispose : je n'ai pas un grand jardin, et si je suis à l'aise avec mes 450, je ne pense pas que ce serait pareil avec des modèles plus gros...
Et bien sûr, une des finalités c'est d'avoir plusieurs semi-maquettes, mais il faut quand même que je surveille mon budget, retraite oblige...

Bons vols !

Denis

nozor Lun 23 Avr 2012 - 12:50

Non Christ, pour 50E port compris chez HK, tu peux m'offrir une Zippy flightmax 6S 5000mah 30C pour mon 600: la mienne est hs, et mon compte en famine... Rolling Eyes

sar47 Dim 29 Avr 2012 - 12:32

Fais gaffe Denis, je me suis aperçu sur le mien que les vis de pivot du washout sont vraiment très courtes, l'une d'elles est sortie - au stockage, heureusement ! Je peux te dire que je n'ai pas pleuré le frein filet au remontage...

**Papydenis** Mer 2 Mai 2012 - 18:37

Je n’utilise plus du tout la tête de rotor livrée avec le châssis, j'en ai monté un autre qui me paraît bien plus précis. Et je vérifie très souvent le serrage des différentes vis, j'ai déjà eu quelque sueurs froides rétrospectives, alors...
En ce moment, on parle de plus en plus du flybarless, les têtes tripales se trouvent sur ebay pour guère plus d'une vingtaine d'euros, et les modules électroniques pour une quarantaine d'euros.
Je songe donc sérieusement à monter mon CP n° 4 en FBL, avec la finalité de le mettre dans un fuselage d’Écureuil A 350 (j'ai la nostalgie du Big Lama...)
Je vous tiendrai au courant...

Bons vols !

Denis

**Papydenis** Mer 2 Mai 2012 - 20:40

En attendant, j'ai fait voler mon clone ce soir... et ça va très bien. Juste quelques petites rafales de vent pour agrémenter les choses. Je tourne avec des vitesses rotor assez élevées, et le 450 se joue un peu du vent dans ces conditions. Quand l'hélico prend une bonne rafale de côté, on entend très bien battre les pales, c'est sympa comme bruit. Mais je crois quand même que je vais essayer de monter un autre moteur, là j'ai trop peu d’autonomie. Demain si j'ai le courage (ce n'est plus une question de temps... Very Happy

) je monterai un autre moteur, et on verra bien ce que ça donne.

Bons vols !

Denis

sar47 Mer 2 Mai 2012 - 22:45

Tu veux dire que tu as mis la tête d'origine de côté ? Si tu es vendeur je suis acheteur... Wink

**Papydenis** Mer 2 Mai 2012 - 23:38

En fait j'avais des têtes plus ou moins démontées, et j'ai récupéré différentes pièces que j'ai utilisées pour monter une tête pour le 4e CP dont je vais bientôt lancer la construction...
Mais comme je l'ai dit un peu plus haut, j’aimerais bien monter une tête tripale à terme et à ce moment-là, il y aura peut-être une tête de disponible. En attendant, pour les premiers essais, j'aurai besoin de toute ma tête...

Denis

sar47 Mer 2 Mai 2012 - 23:44

J'aime bien

**Papydenis** Jeu 3 Mai 2012 - 14:29

Bon, j'ai trouvé le courage de changer le moteur sur le clone. Celui que j'ai monté consommait autant, sinon plus, que celui que j'ai enlevé. Donc j'ai monté le dernier que j'avais en stock, un moteur d'une origine tout à fait inconnue, mais qui avait tourné, si mes souvenirs sont bons, sur le 450C pendant quelque temps. Je n'ai pas fait d’essais vraiment avec celui-là, j'ai juste vérifié le branchement sur l'ESC, en décollant dans le salon. Ça tourne...
Ce soir, ou en fin d'après-midi, je ferai un vrai test, en chronométrant pour voir si ce moteur consomme moins que les autres. Je crois que je vais quand même finir par commander deux moteurs KDS, je les connais bien, et ils sont très bons au niveau de la consommation.

@+ pour la suite...

Denis

**Papydenis** Jeu 3 Mai 2012 - 19:17

Et la voici, la suite...
"Le mieux est l'ennemi du bien" ! Pour moi, c'est avéré. J'ai voulu essayer mon clone il y a un moment, et le moteur ne tourne plus. Ce matin, dans le salon, ça fonctionnait sans problème. Alors que se passe-t-il donc ? Moteur HS ? Ou alors ESC HS ? Franchement, j'en ai ras le bol, ce soir. Après-midi courses avec Madame, on est rentré un peu plus tard que prévu, j'en ai plein les pattes. Donc l'hélico attendra. De toute façon, j'ai deux autres CP à faire voler, na ! D'ailleurs, devant le refus du clone, j'ai sorti mon 450C, et lui a bien voulu décoller, sous les yeux ébahis du petit voisin...

Denis

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