Re: Récit de vol

**ribouldingue64** Mar 7 Déc 2010 - 14:03

Non, c'est fait avec windows movies maker, ça marche bien.
PP, je sais à peine m'en servir.

christ Mer 8 Déc 2010 - 23:32

bonsoir
J'ai fait le 1er vol du bl rouge se soir,j'ai rien toucher a sa sortie de boite et il va tip top,hors mis que je trim un poil car il part de la queue ver la droite et il tremblote légérement de la queue.
Sa fait trés bizare de reprendre 1bl,on en fait se que l'on veux,méme avec les portes du garage qui ne géne pas.
J'ai aussi commencé la peinture sur le 2em fuselage blanc,faud que je trouve le post dédier a sa et je met les photo de A a Z.

eliott91 Dim 19 Déc 2010 - 9:42

Salut à tous,

C'est plutôt "récit de non vol" aujourd'hui : vu ce qu'il tombe comme neige !! Very Happy

Ce n'est pas grave, on va pouvoir faire nos opérations CSAR en traineau plutôt qu'en hélico!!

Vive la neige! Very Happy

**ribouldingue64** Lun 20 Déc 2010 - 22:54

Pour moi aussi, c'est un "non vol"
je rentre plus tôt en me disant que je vais sortir le BL, c'est quand même le plus simple et le plus sympat quand on a pas beaucoup de temps et toc, crac, birchtttt.
Plus de freins sur la moto.
1heure 30 pour changer 4 plaquettes de frein avant. Les bécanes de 86, c'est pas du gâteau.
Il me fallait 3 fois moins de temps sur ma pan euro. mais bon, faut tout pardonner aux vielles (au vieux aussi, hein !) Very Happy

nozor Lun 20 Déc 2010 - 23:28

Alors là Riboul, pas bien !!! Avec les conditions météo qu'il y a... Tu n'avais pas remarqué qu'il y avait du mou dans la poignée et qu'il fallait aller chercher le freinage plus loin ? Fais attention, on a pas envie que notre Riboul se foute au tas Wink

Et puis, les bécanes des années 80, c'est peut-être un poil plus galère, mais au moins c'est increvable, contrairement a ce qui se fait maintenant....

Gloomy Joker Mar 21 Déc 2010 - 6:43

c'est quoi des freins?

Récit de vol - Page 24 Pics-med-364-1823-rf-600-r-joe-bar-team

**ribouldingue64** Mar 21 Déc 2010 - 7:29

heuuuuu ! pour une gold de 86, ça veut dire quoi "dumou dans la poignée" Shocked

la 1ere fois, en descendant de ma pan, 1er frainage 10 m trop loin, alors "du mou dans la poignée" ......................... affraid

nozor Mar 21 Déc 2010 - 12:23

Tu veux parler de cette petite bête là:
Récit de vol - Page 24 For-sale-1986-honda-gold-wing-aspencade-21330697

christ Mer 5 Jan 2011 - 23:33

bonsoir
Se soir j'ai 1 pote de 44 piges qui est venu pour éssayer le bl,car il s'ennuie avec son picooz.
Je lui fait un petit vole pour qu'il voie un peut comment sa réagis,et lui donne la télécommande affraid

Il le fait décoller avec apréhention .Dés qu'il est a 1m,il s'est battu avec le latéral et la posé en cata,mais pas de casse cheers

il refait une tentative et là il se dépatouille jusqu'à on ne sais pourquoi il le regarde monté et touche le plafond affraid

Résultat des courses,le skid éxplosé et 1 pale hs.le fuselage a rien et mes loupiotes fonctione cheers

Du coup il ma dit qu'il aller rejoué avec se merde encor un peut. Razz

**ribouldingue64** Jeu 6 Jan 2011 - 7:14

Dommage, c'est pas avec le picooz qu'il va apprendre grand chose mais en percévérant sur le BL, tu devrais lui dire.

christ Jeu 6 Jan 2011 - 13:59

Salut
Oui s'est sur,de plus que se sera le sien qu'il cassera et pas le mien. Very Happy

HERMINE Sam 15 Jan 2011 - 17:50

Bonjour tout le monde.

Je fais un petit passage après un silence de quelques jours.
En effet le TAF me prends tout mon temps et le soir pas vraiment le temps de penser RC.

Sinon aujourd'hui j'ai enfin pu sortir avec le 450 après 2 mois cloué au sol.
Un vrai plaisir de le retrouver même si le vent était bien présent aujourd'hui.
Le 250 est resté dans sa boite (pas de risque) et l'Easystar est lui aussi resté au chaud.
Voilà, un récit court d'un moment de vrai plaisir avec 2 copains qui eux-aussi ont pu sortir leur 450.
2 heures tour à tour ou tout s'est bien déroulé pour tout le monde.
Que demander de plus ?
Et vous ?

yeti Dim 16 Jan 2011 - 1:27

Petit crash dans mon hall bilan: 4 pales explosées et le nez abimée comment on met des foto ??? Crying or Very sad

will29 Dim 16 Jan 2011 - 7:32

Le crash fait parti de l'apprentissage malheureusement....
Pour mettre une photo, rien de plus simple.
Tu vas par exemple sur "imageshack" pour héberger ta photo, et tu récupères le lien vers celle-ci.
Ensuite, lorsque tu écris ton message, tu dois avoir une barre d'outils

Tu cliques sur l'icone que j'ai entouré, et tu colles le lien de ta photo. J'espère que tu m'as compris....

Bonne journée

nozor Dim 16 Jan 2011 - 9:09

Ou plus simple et moins "spywaré" qu'imageshack, tu utilises l'hébergement intégré: a gauche de l'icone que t'as entouré Will, tu en as une autre (flèche verte):
Récit de vol - Page 24 Insere11

tu cliques dessus, tu upload la photo en choisissant la taille 640pix et tu attends que le lien apparaisse (c'est plus ou moins selon la taille de ton image). Tu copie le dernier lien de la liste, tu cliques ensuite sur l'icône que will a entouré, tu colles le lien que tu as obtenu, et tu valides. Wink

HERMINE Dim 16 Jan 2011 - 9:11

Bonjour,

Pour rebondir sur le post du chef : tu peux aussi utiliser l'îcone qui se trouve juste avant celle précisée par Will (a la gauche) , pour héberger ton image.
Une fois hébergée, le système te donne le lien de ton image.
Ensuite tu colles ce lien comme indiqué par Will.

Par cette méthode tu héberges l'image, récupères le lien,et insères le lien dans ton post sans avoir a sortir du forum.

HERMINE Dim 16 Jan 2011 - 9:12

Nozor ! j'avais commencé à l'écrire avant toi ! coquin va !!!

nozor Dim 16 Jan 2011 - 9:13

Pan dans ta troncheu !!! lol!

Bonjour olivier, bon dimanche à toi ! Wink

yeti Dim 16 Jan 2011 - 12:26

Deux petites photo des dégats de mon crash .

will29 Dim 16 Jan 2011 - 12:33

J'espère que tu as des pales en stock.... Parce que là, elles ont bien morflé dans le crash !
Garde la bulle endommagée jusqu'à ce que tu es fait des progrès, t'auras moins de scrupules à la casser Wink

Bonne journée

yeti Dim 16 Jan 2011 - 12:47

Ca va il me reste beaucoup de B mais j'ai utiliser mes deux dernières A pour ce crash et j'ai rafistoler la bulle au scotch .

**ribouldingue64** Dim 16 Jan 2011 - 12:58

voilà, on est tous passé par la.
Faut pas se démoraliser. Tu garde ta vieille bulle, tu en commande une autre pour quand tu sera sure de plus casser mais malheureusement, ça n'arrive jamais.

yeti Dim 16 Jan 2011 - 15:26

Aaaahhh encore un crash 1 a et 1 b j'ai envie de balancer mon bl par la fenetre et de rouler dessus en scoot !!! en plus g plus de pales A Aaahhhh !!! Evil or Very Mad

HERMINE Dim 16 Jan 2011 - 15:50

Yeti,

Il est tout à fait normal de casser des pâles au début.
Rassures toi aucun d'entre nous n'a jamais crashé (regardes la photo de Ribouldingue en première page - le tas de pièces cassées...)

Par contre tu peux limiter la casse en volant sur un endroit dégagé (sur ta video les murs sont proches) et sur un sol en herbe.

Ne sois jamais trop en confiance et vas-y doucement et progressivement.
L'un de mes premiers vols, en démonstration de mon grand talent devant mon beau père, c'est terminé dans la piscine des enfants !!!

Donc tu vois il ne faut pas se décourager..
Prévois des pâles de rechange (une vingtaine) tu en auras besoin et constitues toi un petit stock de pièces à l'avance.

Bon courage.

yeti Dim 16 Jan 2011 - 16:00

Oui c normal je vol dans mon hall il fais un peu prés 3 m sur 6 m mais c le seul endroit ou il n'y a pas de vent .

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