Re: Inventaire des fuselages 450mm pour Big Lama

**Papydenis** Sam 23 Avr 2011 - 22:49

Non, malheureusement, c'est trop petit. Mais tu trouveras quelque part sur le site une liste de tous les fuselages qui s'adaptent sur le BL.

Cordialement,

Denis

Invité Sam 23 Avr 2011 - 22:53

Merci
http://www.ckado.com/HM-53Q-Z-15-fuselage_product_3452_fr.html
J'ai trouvé cela mais je sais pas si cela 'adapte facilement

sar47 Dim 24 Avr 2011 - 13:48

https://blfc.forum-actif.eu/t884-inventaire-des-fuselages-450mm-pour-big-lama

A ce jour personne n'a encore essayé ! A toi donc d'innover et surtout, de nous faire profiter de ton expérience !

Pour le fuso lui-même, je ne pense pas que cela soit très difficile, il doit suffire de percer quatre trous pour faire tenir le châssis à l'intérieur avec des liges de carbone, comme celles fournies avec le Huey ;

Pour le train, il faut voir s'il est fixé au fuselage ou au châssis d'origine ; dans le premier cas ce sera du velours, dans le second il faudra bricoler... Mais note bien qu'il n'est pas fourni avec le fuso !

Petit HS : mets s'il te plaît un titre un peu plus explicite à ton sujet, sinon c'est vite le b...l et on ne sait plus quel message parle de quoi...

sar47 Ven 28 Oct 2011 - 10:46

Vu hier chez Euromodel l'Ecureuil Graupner : ben je préfère le BL...(mais c'était à prévoir) Crying or Very sad

- Les proportions sont certes un peu plus fidèles au grandeur, ainsi que l'assiette "queue haute" (mais qui se corrige aisément sur le BL en faisant 2 trous supplémentaires).
- Mais il n'y a pas plus de détails (rivets, lignes de tôle, accessoires) alors qu'on aurait pu s'y attendre sur une machine qui a 3 ans de retard sur le BL. Rolling Eyes

- En outre, Graupner a rajouté quelques feux de position, mais de manière assez fantaisiste (sur le dessus de la poutre de queue, et deux feux d'atterro qui dépassent sous le cockpit comme des poils de barbe - moches, quoi).

Mécaniquement rien de nouveau sous le soleil, le plateau semble en tous points semblable au BL, seuls les pieds de pales sont (à peine) différents. Ils ont intégralement repris la base qui a servi au Koala 460mm.

Voilà voilà, je suis un peu déçu ; certes une carrosserie supplémentaire disponible pour ceux qui ont envie de changer, mais sans les petits "plus" maquette qui ont fait le succès du Bell UH-1B E-Flite/Blade sur le BLFC l'an dernier.

MM.les fabricants de birotors, j'attends toujours le EC145 avec feux et treuil adaptable sur un BL !!!! (et pas au prix des coques Héli-Günter!!!)

alesk Sam 28 Jan 2012 - 12:30

ca y est j'ai enfin monté le fuselage bleu du honey bee cpx (superbe) depuis bientot 1 an que je l'avais mais j'attendais que mon fuselage vert soit cassé.
ce qui est arrivé la semaine derriere : le sol est venu se précipiter sur mon hélico, le train d'atterissage est venu se planter dans le sol du coup toute la partie mécanique a traversé le fuselage. J'ai retrouvé les moteurs et toute la partie mécanique à 2 metres du fuselage resté planté avec le train affraid

jamais vu ca.
méme pas de dégats sur la mécanique juste barre de bell legèrement tordue et encore...
du coup le fuselage bleu était le bienvenu.
je posterai des photos plus tard Wink

sar47 Jeu 10 Mai 2012 - 11:09

Tiens, un nouveau birotor 450mm ! Vu chez Xhéli :

Inventaire des fuselages 450mm pour Big Lama - Page 3 Dy890811

La verrière est un peu loupée, mais le reste est assez bien proportionné.
Noter le marquage "A109"... mais qui devrait impliquer un train tricycle et non des patins (sinon c'est un Agusta 119 Koala, comme le Graupner). Je verrais bien un truc comme ça avec un train rentrant...

**Papydenis** Jeu 10 Mai 2012 - 11:31

Oui, c'est très réussi à part le train d'atterrissage qui ne semble pas coller au modèle...

Denis

sar47 Sam 2 Fév 2013 - 11:23

Et encore un MD500 chez Art-Tech ajouté sur l'"inventaire", cette fois c'est celui avec le nez pointu... Mais pas beaucoup de nouveautés cette année du côté des fuselages classe 330.