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Message  Invité Lun 13 Déc 2010 - 21:03

J'y ai renoncé pour deux raisons : 1 / Ca le rend instable . 2/ l'extrémité passe presque dans le diamètre de rotation de l'AC ; si tu appuies un peu la pale (quand elle est à l'arrière) vers le bas elle se trouve franchement dans ce cercle ........... affraid c'est à dire que dans une manoeuvre un peu trop dure , bonjour les dégâts . confused

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Message  christ Lun 13 Déc 2010 - 21:32

Ok merci de l'avoir dit,cela m'évite de le faire Very Happy
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Message  tom22 Mar 14 Déc 2010 - 8:37

bonjour,

on m'a dit que les pales carbone pour les trex 250 vont sur le V200d01, c'est vrai ca?

Bon sinon l'autre fois j'ai sortie la bête, et je me suis rétamé devant les gars qui m'avait invité pour une première rencontre. Sad
Bref on à cherché la raison du crash, on fait j'ai pas mangé ma première couronne. Evil or Very Mad
C'est le moteur qui se décallais et n'avait plus asser de contact, du coup perte soudaine d'altitude lors des resources en translation lente Mad
Depuis j'ai remonté les vis avec du loctite bleu, plus de soucis.
a+
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Message  Invité Jeu 16 Déc 2010 - 9:15

Je serais surpris que çà marche pour une raison simple : le profil d'une pale de CP n'est pas du tout le même que celui d'une pale de co-axial ou de FP , même si la dimension est bonne , la portance ne sera pas au rendez-vous . Pour faire bref , çà ne marche pas . No
Pour le moteur qui se décale facilement , j'ai aussi constaté çà et c'est comme çà que j'ai bousillé deux couronnes , j'ai intercalé deux petites rondelles grover et c'est mieux .

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Message  christ Jeu 16 Déc 2010 - 12:47

salut
Pour le moteur décaller,j'ai mis du frein filet et cela va mieux depuis.
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Message  ribouldingue64 Jeu 16 Déc 2010 - 17:01

Les pales des FP sont des profils plats ou creux et celles des CP sont des profils biconvexes symétriques.
La portance d'un CP est géré par le réglage de l'incidence (pas). Le FP (pas fixe) a donc des pales qui ont, de construction, une incidence.
Inutile d'essayer de mettre les pales du Trex 250 sur un FP sauf si tu veux le casser.
Par contre, il est tout à fait envisageable de "greffer" une tête de V200 FBL sur un Trex 250, à part une adaptation (peut être) du diamètre de l'axe, cela doit aller. Cela donnerait un FDBL avec AC par courroie et vous enlèverait l'épine du pieds des couples coniques qui explosent.
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Message  ribouldingue64 Ven 17 Déc 2010 - 21:07

Hé ! les copains ! le père Noël est passé ce matin habillé en bleu et jaune, la tradition se perd, son traîneau est jaune aussi Laughing

je viens de recevoir un V200D01.

v200d01 - Page 3 Dscf5214[/img]

D'après vous, vaut il mieux que je test un coup avant ou bien ça vol tout seul "sortie de boite" et je peux prendre le risque de voler le 25 décembre sans passer pour un mauvais devant mes p'tits n'enfants ?

Attention à ce que vous allez me dire, si ça va pas, je vous en veux à mort !


Dernière édition par ribouldingue64 le Dim 19 Déc 2010 - 8:29, édité 1 fois
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Message  christ Ven 17 Déc 2010 - 21:30

Tu nous a caché sa affraid S'est pas bien Evil or Very Mad
une chose a te dire,mieux que le D et tu peux t'en servir de suite aprés avoir réglé ton plateau si besoin.il tien tout seul a partir d'1m.Vas y sans crainte.
Ta fais 1 bon choix,il es génial.
Je te souhaite de bon voles avec et tout le plaisir qui si trouve a le piloté. Very Happy







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Message  ribouldingue64 Ven 17 Déc 2010 - 21:36

c'est à dire que j'ai rien choisi du tout, je rentre ce soir et je trouve un colis.
Maintenant, j'ai tellement de mal à tenir 3 mn en vol avec les 450, j'ai peur de me vautrer au 1er vol et comme ce sera chez les gosses, je voudrais pas que super papy se rétame Crying or Very sad
Il vaut peut être mieux que je fasse un petit décollage de réglage avant.
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Message  christ Ven 17 Déc 2010 - 21:39

Ben oui,sinon imagine la téte des petits qui voient super papy se rétame Laughing Sa risque de bien les fairent rires lol!
Puis la vitésse va te changer du D Twisted Evil
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Message  will29 Ven 17 Déc 2010 - 21:41

Joyeux noël Claude ! Amuse toi bien avec ton joujou.... Moi... j'ai rien... J'ai pas été sage !
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Message  nozor Ven 17 Déc 2010 - 21:49

Je l'ai testé dans le mag de modélisme: ça tient tout seul, on dirait un BL avec la gueule du CB180D quoi Wink
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Message  ribouldingue64 Ven 17 Déc 2010 - 21:53

surtout que j'ai pas eu de D mais un Q
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Message  nozor Ven 17 Déc 2010 - 22:00

Bah d't'façon, t'plains pas: depuis le temps que tu voulais envoyer ton Q en l'air, hein....Razz
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Message  christ Ven 17 Déc 2010 - 22:19

Ben il est déja dans la cour en train de le faire volé.
Claude évite les murs quand méme. lol!
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Message  ribouldingue64 Ven 17 Déc 2010 - 22:25

Toute ma viiiiiie, j'ai révé d'avoir , d'avoir, les fesses en l'air .......

dutronc
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Message  ribouldingue64 Ven 17 Déc 2010 - 22:35

dans la boite il y a une paire de pales de rechange, cool, mais en plus, il y a 2 jeux de couple conique, c'est moins rassurant.
C'est d'origine ou le père Noël a pris des renseignements ?
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Message  christ Ven 17 Déc 2010 - 22:38

C'est d'origine.Mais prévoi 1 a 2 courone,antioch et moi n'avons cassé que sa. Twisted Evil
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Message  ribouldingue64 Ven 17 Déc 2010 - 23:01

c'est la même que les 180 ?
j'ai pas encore regardé parce que je suis rentré tard.
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Message  christ Ven 17 Déc 2010 - 23:04

Oui ,les piéces du v200 sont les méme que le D et le Z pour l'éléctronique et l'ac.
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Message  ribouldingue64 Ven 17 Déc 2010 - 23:09

Merci, je regarderais tout ça demain.
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Message  nozor Sam 18 Déc 2010 - 5:57

Ô my moi-même !

Les mots AC et 180 dans la même phrase me rappellent des souvenirs du plus pourri des "hélico" que j'ai eu dans les mains !!! Rolling Eyes
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Message  ribouldingue64 Sam 18 Déc 2010 - 6:15

Fais attention tout de même que ça te monte pas à la tête, tout ça, parce que Dieu et les dinosaures n'ont pas toujours fait bon ménage. Souviens toi qu'un jour, lui même seul sait ce qu'il en a fait de ces bestioles. Evil or Very Mad


Dernière édition par ribouldingue64 le Dim 19 Déc 2010 - 8:31, édité 1 fois
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Message  nozor Sam 18 Déc 2010 - 6:24

lol! Salut Claude, je vois que t'es en forme ce matin !
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Message  ribouldingue64 Sam 18 Déc 2010 - 6:30

ben voui, je part chercher des matériaux pour travailler chez un ami demain.
0°C sur le toit ! Brrrrrrrrrrrr !

Du coup, je vais sans doute pas essayer le V200, juste regarder si tous les réglages sont bien.

Stophe, t'as fais quelque chose avant le 1er vol en réglage ou modif ?

Effectivement, les pales de BL sont plus grandes de 1 cm environ, pour les utiliser sur le V200, il faut les recouper un peu. Reste à voir si c'est le même pas.
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