AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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Re: v200d01
Le 3em servos du plateau tu le branche ou?
Par contre,si tu as 1 genre d'ufly ou hb v2,cela peut étre sympa.
Par contre,si tu as 1 genre d'ufly ou hb v2,cela peut étre sympa.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
ribouldingue64 a écrit:
Il est en 90°, c'est déjà un truc à pas changer et un recepteur Walkera FBL, c'est pas trop cher.
J'y pense, j'y pense .............................
Tu n'as pas lu mon post "le plateau est à 90°", où tu as vu que sur un 90° il y avait 3 servos ?
Il y a un servo latéral, un servo longitudinal et le servo pour le pas est séparé et commande le rotor en coaxial.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
Ben si j'ai lu,mais comme tout cp,je pensé qu'il y avais 3 servos au plateaux.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
ben Stophe, tous les CP sont pas identiques si non, pourquoi sur les "vraies" radio programmable il y aurait : H1, H2, H3 ?
hein ?
hein ?
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
Petit retour sur le glossaire que je vous ai écris :
Plateau cyclique
Pièce circulaire avec pattes située à la base du rotor, reliée à la fois aux têtes des servos et à la barre de bell, capable de tourner et permettant de diriger le rotor pendant sa rotation.
Il y a plusieurs type de Plateau cyclique :
H1, H2, H3, HR3, H4 chacun géré par un mixage particulier de l'émetteur.
H1 : le plus simple, un servo commande chaque fonction (roulis et tanguage) connectés à 90° sur le plateau plus un servo pour le pas.
H2 : très peu usité car compliqué à gèrer.
H3 : trois servos connectés à 120° sur le plateau et un mixage electronique permet de gérer le pas en même temps que le roulis et le tanguage. Les 3 servos fonctionnent en même temps.
HR3 : le même mais avec le servo de roulis connecté à l"avant du plateau.
H4 : idem mais demande 4 servos.
A quoi ça sert de se décarcasser ? j'suis déçu
Plateau cyclique
Pièce circulaire avec pattes située à la base du rotor, reliée à la fois aux têtes des servos et à la barre de bell, capable de tourner et permettant de diriger le rotor pendant sa rotation.
Il y a plusieurs type de Plateau cyclique :
H1, H2, H3, HR3, H4 chacun géré par un mixage particulier de l'émetteur.
H1 : le plus simple, un servo commande chaque fonction (roulis et tanguage) connectés à 90° sur le plateau plus un servo pour le pas.
H2 : très peu usité car compliqué à gèrer.
H3 : trois servos connectés à 120° sur le plateau et un mixage electronique permet de gérer le pas en même temps que le roulis et le tanguage. Les 3 servos fonctionnent en même temps.
HR3 : le même mais avec le servo de roulis connecté à l"avant du plateau.
H4 : idem mais demande 4 servos.
A quoi ça sert de se décarcasser ? j'suis déçu
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
peut être peut on aussi utiliser une tête de rotor de CB180. On enlève la barre de Bell et on monte les biellettes sur le trou de fixation du petit renvoi de B de B sur la tête. Peu être que ça marche, quand on regarde le rotor du 180 et celui du v200, il n'y a pas grande différence. C'est toujours dans l'idée d'avoir un AC par courroie et des pales plus grandes.
Un peu de nouvelles sur les vols.
depuis que je suis rentré à la maison, j'ai du faire un dizaine de lipos.
Je dois dire que cet engins est bien stable tout en étant nerveux.
On ne peut pas dire qu'il supporte beaucoup de vent mais en augmentant "l'extend", il peut se défendre un peu mieux.
Ce soir il fait froid et cela m'a couté un skid sur un attéro un peu (très) dur.
Je trouvais le plastique du skid un peu rigide .... Avec le froid, c'est pire et du coup .... crac.
Vite remplacé par le skid du Carboon 450 qui sert de magasin de pièces détachées et à nouveau en l'air. Ce skid étant un peu plus large, ce n'en est que mieux. En plus, les trous de fixation sont côte pour côte.
C'est vrai aussi que ma cour devient de plus en plus petite ! curieux, non ?
Un peu de nouvelles sur les vols.
depuis que je suis rentré à la maison, j'ai du faire un dizaine de lipos.
Je dois dire que cet engins est bien stable tout en étant nerveux.
On ne peut pas dire qu'il supporte beaucoup de vent mais en augmentant "l'extend", il peut se défendre un peu mieux.
Ce soir il fait froid et cela m'a couté un skid sur un attéro un peu (très) dur.
Je trouvais le plastique du skid un peu rigide .... Avec le froid, c'est pire et du coup .... crac.
Vite remplacé par le skid du Carboon 450 qui sert de magasin de pièces détachées et à nouveau en l'air. Ce skid étant un peu plus large, ce n'en est que mieux. En plus, les trous de fixation sont côte pour côte.
C'est vrai aussi que ma cour devient de plus en plus petite ! curieux, non ?
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
Vu que tu a mis 1 skid de cp,l'A.C lui touchera plus le sol.
J'avais sur mon cb 180 enlever la B de b pour faire 1 fbl,cela ajoue,mais avec le gyro d'origine,c'était impilotable.il aurais fallu que je métte celui du v200 et sa uarais fonctionnais.
J'avais sur mon cb 180 enlever la B de b pour faire 1 fbl,cela ajoue,mais avec le gyro d'origine,c'était impilotable.il aurais fallu que je métte celui du v200 et sa uarais fonctionnais.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
c'est ce que je pense aussi, mais le but est d'adapter l'électronique sur un hélico plus grand, genre 300 pour commencer.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
Sa doit étre faisable.
D'ailleur je me tate pour prendre 1 uflyS d'occase et méttre le gyro du v200d01 et en faire 1 fbl.
D'ailleur je me tate pour prendre 1 uflyS d'occase et méttre le gyro du v200d01 et en faire 1 fbl.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
Le Ufly est déjà équipé d'un recepteur à 3 gyros, c'est la mécanique du rotor qu'il faut modifier, je pense que c'est tout.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
l'uflys est moin stable que le v200d01,j'ai trouve sur ebay le gyro du v200,ben merci le tarif et j'ai pas trouver moin cher:
http://cgi.ebay.fr/Walkera-Receiver-RX2437V-HM-V200D01-Z-11-/290512463115?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43a3e4650b
http://cgi.ebay.fr/Walkera-Receiver-RX2437V-HM-V200D01-Z-11-/290512463115?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43a3e4650b
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
35.60 chez CK ***o.
Tu es sure que le recepteur du Ufly est pas le même ?
J'ai l'impression que si il est moins stable, c'est justement à cause du système PLUS la barre de Bell.
Tu es sure que le recepteur du Ufly est pas le même ?
J'ai l'impression que si il est moins stable, c'est justement à cause du système PLUS la barre de Bell.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
j'avais pas regarder chez c..o
possible que se soit la b de b qui le face plus balancé que sans.
possible que se soit la b de b qui le face plus balancé que sans.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
Se soir je me suis motive pour commander ceci
http://www.helidirect.com/fusuno-250-airwolf-scale-body-black-p-11544.hdx
Au moment d'appuyer payer sur paypal,j'ai tout vite annulé.
Les fp sont aussi chére que le fuselage,ben déssus je suis J'ai pas trouver d'autres fuselages airwolf en fibre pour 250.
http://www.helidirect.com/fusuno-250-airwolf-scale-body-black-p-11544.hdx
Au moment d'appuyer payer sur paypal,j'ai tout vite annulé.
Les fp sont aussi chére que le fuselage,ben déssus je suis J'ai pas trouver d'autres fuselages airwolf en fibre pour 250.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
Salut
J'ai hier soir fait une couronne,juste avec un attéro rapide a cause du vent.S'est la piéce la plus fragile,donc en avoir un stock illimité
J'ai hier soir fait une couronne,juste avec un attéro rapide a cause du vent.S'est la piéce la plus fragile,donc en avoir un stock illimité
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
oui stoph pour moi c'est pareil avec le v02 les couronnes ont l'air bien fragile j'en ai deux d'avance et ça me parait bien peu !!!
jeanguyandre- Pas Fixe
- Messages : 143
Re: v200d01
salut
je viend de changé la couronne,une en commande et j'ai changé aussi le skid alu par celui d'origine.Je pense que je vais gagné moin de poid avec.
je viend de changé la couronne,une en commande et j'ai changé aussi le skid alu par celui d'origine.Je pense que je vais gagné moin de poid avec.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
Cet après midi, deux lipos entre deux courants d'air. Heureusement, la maison habrite du vent mais il faut pas passer dans les couloirs venteux. Malgré tout, le V200 se défend bien quand même mais la cour devient petite au vue des translations rapides que l'engin est capable de faire.
Toujours pas de casse après 12 - 15 vols. Je touche du bois.
Toujours pas de casse après 12 - 15 vols. Je touche du bois.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
étant donné la petite taille du V200 et sa stabilité, cela me donne de plus en plus envie d'adapter le gyro sur le falcon. j'y pense, j'y pense...........
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: v200d01
j'ai éssayer le v200 en éxte,ben pas térrible le fbl.A chaque virage il fait la balançoire.Je pense le revendre et prendre 1 D ou 1Z..
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
v200d01
salut
Aprés avoir mis au minimum le elev du v200,il fait moin la balance et réagis mieux.Donc maintenant il demande a aller haut et loin:
ici je suis dans les courants d'airs.Ben il se stabilse bien.Regarder quand il baisse de l'arriére:
Aprés avoir mis au minimum le elev du v200,il fait moin la balance et réagis mieux.Donc maintenant il demande a aller haut et loin:
ici je suis dans les courants d'airs.Ben il se stabilse bien.Regarder quand il baisse de l'arriére:
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: v200d01
bonjour, jolie vol stophe, moi je trouve qu'il vol super bien ce petit hélico !! bon le pilote doit y contribuer !!
jeanguyandre- Pas Fixe
- Messages : 143
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