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Message  ribouldingue64 Sam 1 Jan 2011 - 20:55

ha bon ? pourquoi ?
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Message  christ Sam 1 Jan 2011 - 23:30

Le 3em servos du plateau tu le branche ou?
Par contre,si tu as 1 genre d'ufly ou hb v2,cela peut étre sympa.
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Message  ribouldingue64 Dim 2 Jan 2011 - 9:13

ribouldingue64 a écrit:
Il est en 90°, c'est déjà un truc à pas changer et un recepteur Walkera FBL, c'est pas trop cher.

J'y pense, j'y pense .............................

Tu n'as pas lu mon post "le plateau est à 90°", où tu as vu que sur un 90° il y avait 3 servos ?
Il y a un servo latéral, un servo longitudinal et le servo pour le pas est séparé et commande le rotor en coaxial.
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 12:10

Ben si j'ai lu,mais comme tout cp,je pensé qu'il y avais 3 servos au plateaux.
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Message  ribouldingue64 Dim 2 Jan 2011 - 12:59

ben Stophe, tous les CP sont pas identiques si non, pourquoi sur les "vraies" radio programmable il y aurait : H1, H2, H3 ?
hein ?
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 13:58

Ben je donne ma langue au chat.
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Message  ribouldingue64 Dim 2 Jan 2011 - 14:44

Petit retour sur le glossaire que je vous ai écris :

Plateau cyclique

Pièce circulaire avec pattes située à la base du rotor, reliée à la fois aux têtes des servos et à la barre de bell, capable de tourner et permettant de diriger le rotor pendant sa rotation.
Il y a plusieurs type de Plateau cyclique :

H1, H2, H3, HR3, H4 chacun géré par un mixage particulier de l'émetteur.

H1 : le plus simple, un servo commande chaque fonction (roulis et tanguage) connectés à 90° sur le plateau plus un servo pour le pas.
H2 : très peu usité car compliqué à gèrer.
H3 : trois servos connectés à 120° sur le plateau et un mixage electronique permet de gérer le pas en même temps que le roulis et le tanguage. Les 3 servos fonctionnent en même temps.
HR3 : le même mais avec le servo de roulis connecté à l"avant du plateau.
H4 : idem mais demande 4 servos.

A quoi ça sert de se décarcasser ? j'suis déçu Crying or Very sad
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 15:02

ben je demande a ducro pourquoi il se décarcasse lol!
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Message  ribouldingue64 Dim 2 Jan 2011 - 16:24

peut être peut on aussi utiliser une tête de rotor de CB180. On enlève la barre de Bell et on monte les biellettes sur le trou de fixation du petit renvoi de B de B sur la tête. Peu être que ça marche, quand on regarde le rotor du 180 et celui du v200, il n'y a pas grande différence. C'est toujours dans l'idée d'avoir un AC par courroie et des pales plus grandes.

Un peu de nouvelles sur les vols.
depuis que je suis rentré à la maison, j'ai du faire un dizaine de lipos.
Je dois dire que cet engins est bien stable tout en étant nerveux.
On ne peut pas dire qu'il supporte beaucoup de vent mais en augmentant "l'extend", il peut se défendre un peu mieux.

Ce soir il fait froid et cela m'a couté un skid sur un attéro un peu (très) dur.
Je trouvais le plastique du skid un peu rigide .... Avec le froid, c'est pire et du coup .... crac.
Vite remplacé par le skid du Carboon 450 qui sert de magasin de pièces détachées et à nouveau en l'air. Ce skid étant un peu plus large, ce n'en est que mieux. En plus, les trous de fixation sont côte pour côte.
C'est vrai aussi que ma cour devient de plus en plus petite ! curieux, non ?
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 16:49

Vu que tu a mis 1 skid de cp,l'A.C lui touchera plus le sol.

J'avais sur mon cb 180 enlever la B de b pour faire 1 fbl,cela ajoue,mais avec le gyro d'origine,c'était impilotable.il aurais fallu que je métte celui du v200 et sa uarais fonctionnais.
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Message  ribouldingue64 Dim 2 Jan 2011 - 16:51

c'est ce que je pense aussi, mais le but est d'adapter l'électronique sur un hélico plus grand, genre 300 pour commencer.
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 16:53

Sa doit étre faisable.
D'ailleur je me tate pour prendre 1 uflyS d'occase et méttre le gyro du v200d01 et en faire 1 fbl.
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Message  ribouldingue64 Dim 2 Jan 2011 - 16:57

Le Ufly est déjà équipé d'un recepteur à 3 gyros, c'est la mécanique du rotor qu'il faut modifier, je pense que c'est tout.
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 17:06

l'uflys est moin stable que le v200d01,j'ai trouve sur ebay le gyro du v200,ben merci le tarif et j'ai pas trouver moin cher:
http://cgi.ebay.fr/Walkera-Receiver-RX2437V-HM-V200D01-Z-11-/290512463115?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43a3e4650b
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Message  ribouldingue64 Dim 2 Jan 2011 - 17:37

35.60 chez CK ***o.

Tu es sure que le recepteur du Ufly est pas le même ?

J'ai l'impression que si il est moins stable, c'est justement à cause du système PLUS la barre de Bell.
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 18:08

j'avais pas regarder chez c..o Very Happy
possible que se soit la b de b qui le face plus balancé que sans. scratch
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Message  christ Dim 2 Jan 2011 - 22:39

Se soir je me suis motive pour commander ceci
http://www.helidirect.com/fusuno-250-airwolf-scale-body-black-p-11544.hdx

Au moment d'appuyer payer sur paypal,j'ai tout vite annulé.
Les fp sont aussi chére que le fuselage,ben déssus je suis Crying or Very sad J'ai pas trouver d'autres fuselages airwolf en fibre pour 250.
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Message  christ Jeu 6 Jan 2011 - 14:03

Salut
J'ai hier soir fait une couronne,juste avec un attéro rapide a cause du vent.S'est la piéce la plus fragile,donc en avoir un stock illimité
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Message  jeanguyandre Jeu 6 Jan 2011 - 14:23

oui stoph pour moi c'est pareil avec le v02 les couronnes ont l'air bien fragile j'en ai deux d'avance et ça me parait bien peu !!!
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Message  christ Jeu 6 Jan 2011 - 19:08

salut
je viend de changé la couronne,une en commande et j'ai changé aussi le skid alu par celui d'origine.Je pense que je vais gagné moin de poid avec.
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Message  ribouldingue64 Sam 8 Jan 2011 - 18:02

Cet après midi, deux lipos entre deux courants d'air. Heureusement, la maison habrite du vent mais il faut pas passer dans les couloirs venteux. Malgré tout, le V200 se défend bien quand même mais la cour devient petite au vue des translations rapides que l'engin est capable de faire.
Toujours pas de casse après 12 - 15 vols. Je touche du bois.
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Message  ribouldingue64 Sam 8 Jan 2011 - 19:05

étant donné la petite taille du V200 et sa stabilité, cela me donne de plus en plus envie d'adapter le gyro sur le falcon. j'y pense, j'y pense...........
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Message  christ Sam 15 Jan 2011 - 17:00

j'ai éssayer le v200 en éxte,ben pas térrible le fbl.A chaque virage il fait la balançoire.Je pense le revendre et prendre 1 D ou 1Z..
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Message  christ Dim 16 Jan 2011 - 15:41

salut
Aprés avoir mis au minimum le elev du v200,il fait moin la balance et réagis mieux.Donc maintenant il demande a aller haut et loin:


ici je suis dans les courants d'airs.Ben il se stabilse bien.Regarder quand il baisse de l'arriére:
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Message  jeanguyandre Mar 18 Jan 2011 - 15:18

bonjour, jolie vol stophe, moi je trouve qu'il vol super bien ce petit hélico !! bon le pilote doit y contribuer !! lol!
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