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Message  greg75 le Lun 27 Déc 2010 - 14:54

je pense avoir trouvé.
A la base il ne faut aucun mixage pour que le module 3G fonctionne correctement.
et là, sans que je demande quoi que ce soit, des trims corrigeant le pas et gaz s'est activé tout seul. il faut que je teste pour voir si c'était bien ça.
le plateau bougeait même sans les pales. (pratique pour trouver le problème à la maison) Smile
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Message  eliott91 le Lun 27 Déc 2010 - 16:16

@Greg

Content que tu aies trouvé ton problème avec ton TREX 700. Smile

@ Nozor

Merci pour l'info : il me semble que c'est le réglage que Greg a choisi.

@ Tous

Bon, j'ai effectué ma 9ème séance d'essai cet après-midi et ce fut bref.
Température 0 °C mais un peu de vent et un soleil pâlot qui ne réchauffe pas. Ce n'était pas du tout la même sensation qu'hier.
Je n'ai pas du tout retouché les réglages et le TREX 500 était à nouveau collé à la neige, je sentais qu'il mettait de la mauvaise volonté pour décoller. En mettant du pas, il ne s'allégeait pas tout droit, il partait sur la gauche. J'ai changé à plusieurs reprises de place pour voir si la neige était meilleure ailleurs mais c'était pareil.
Au bout d'un moment, j'ai mis plus de pas pour décoller et c'est alors qu'il est parti comme une fusée à gauche, je l'ai posé en catastrophe (merci les tiges Décathlon!) et j'ai re-pété mes engrenages. Evil or Very Mad
Ce fut le vol le plus bref en TREX 500!
J'ai mis une mini-cam orientée vers l'arrière comme ça on a une vue imprenable sur mon AC qui touche très souvent le sol et qui très souvent me pète mes engrenages (que j'ai en stock!)

Je uploade ma vidéo et je vous la poste ensuite....

Aujourd'hui : pas glop ! Evil or Very Mad
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Message  eliott91 le Lun 27 Déc 2010 - 17:17

Vol le plus bref en TREX 500 3G: geek



On entend bien le cliquetis des engrenages endommagés à la fin de la vidéo Sad

En plus, on voit que la minicam vibre presque autant sur un TREX que sur un BL!
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Message  eliott91 le Dim 9 Jan 2011 - 0:38

Salut à tous,

Quelques nouvelles de mon TREX.
J'ai eu quelques déboires avec mon AC en tout début d'année. En effet, il s'est éjecté de son axe (en le tordant au passage) lors de la mise des gaz heureusement au sol.
J'avais perdu la petite vis M4 qui le fixe sur son axe lors d'un choc précédent. Comme quoi, la visite pré-vol est vraiment super importante!

J'ai tout remis en état et j'ai volé aujourd'hui malgré le vent sur le 91.
Du coup, je me suis mis en quête d'un nouveau terrain de jeu à l'abri du vent et j'ai trouvé un parking dans une zone industrielle près de chez moi à l'abri du vent derrière un batiment qui fait écran (il restait un peu de vent, mais le TREX n'est pas un BL...).



Je n'avais pas de cameraman sous le coude donc je n'ai pas filmé le vol.
Je progresse. J'ai vidé mes deux lipos (autour de 8 min chaque vol) et j'arrive à translater doucement. Finalement, le bitume c'est très bien pour atterrir bien à plat et donc je ne l'ai pas cassé!
La prochaine étape est de monter le train de TREX 600 que j'ai reçu (malheureusement, comme prévu, l'écartement des trous n'est pas le même et je dois en repercer tout proche des trous d'origine!!) et puis après enlever mes balles de ping-pong!

Toujours aussi fan de cet hélico! Very Happy Very Happy Very Happy


Dernière édition par eliott91 le Dim 9 Jan 2011 - 0:42, édité 1 fois
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Message  eliott91 le Dim 9 Jan 2011 - 0:41

Je ne sais pas ce que j'ai f....u! (il est tard, il faut que j'aille faire dodo drunken )

Je ne voulais pas spécialement lancer un nouveau sujet. Y a t'il un moyen de remettre ce message au bon endroit ??
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Message  eliott91 le Dim 9 Jan 2011 - 0:46

J'ai commencé à regarder mon fuselage reçu à Noël et en particulier mon kit éclairage.
Dans Helico RC, il disait qu'on pouvait l'alimenter avec une Lipo 2S. Quand je regarde la notice, il dise que la tension est comprise entre 4V et 6V.
Puis-je vraiment utiliser une de mes LIPO de mon CB180D ?? J'ai peur de griller mes 8 diodes..... affraid
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Message  ribouldingue64 le Dim 9 Jan 2011 - 8:08

Je pense que ça risque pas grand chose mais c'est bien se compliquer l'existance pour allumer des diodes.
Ajouter un inter, une batterie qu'il faudra surveiller et recharger séparément + du poids !
Il est bien plus simple de prendre l'alimentation sur le récepteur en direct.
Les lumières s'allument quand on branche la batterie et basta.
certains parleront de la consommation (~100 mA) mais que dire des servos ? personne ne choisi ses servos en fonction de leur consommation (qui est d'ailleurs rarement donnée). Sur ce poste là, il y aurait à dire.
Avec l'alim lumière sur le récepteur, tu va perdre 15 secondes de vol. Je te souhaite de ne jamais en perdre plus What a Face
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Message  greg75 le Dim 9 Jan 2011 - 8:15

même avis que riboul,
tu perdras quelques seconds de vol si tu branches les leds sur le récepteur, mais tu perdras aussi si tu ajoutes le poids d'une lipo.
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Message  nozor le Dim 9 Jan 2011 - 8:49

Et si tu n'as pas de voie libre sur le récepteur, il suffit de te brancher sur la prise "BAT" du récepteur, qui donne elle aussi du courant, courant compris dans ta plage de fonctionnement Wink
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Message  greg75 le Dim 9 Jan 2011 - 9:08

seulement sur la voie bat tu ne pourras pas attitrer un inter dessus.
mais je pense qu'avec une T8FG eliott aura assez de voie pour le branchement de c'est loupiotes Smile
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Message  christ le Dim 9 Jan 2011 - 10:05

Salut les leves tot Very Happy
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J'ai mis 1 skid de 450 sur mon bl,mais j'ai du reperce a cote des trous.Sa prend pas longtemp.
Je pense que ton kit éclairage,tu devrais le branché sur ta lipo directement,que de r'ajouter du poid.


Dernière édition par stophe le Dim 9 Jan 2011 - 17:50, édité 1 fois
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Message  eliott91 le Dim 9 Jan 2011 - 14:52

OK, je vais tester mon éclairage sur une des voies de mon récepteur et programmer un inter pour le switcher on/off.

Aujourd'hui, j'ai fait mon 11ème vol et le temps était idéal (5°, du soleil et peu de vent). Je suis retourné sur mon nouveau terrain dans la zone industrielle.
J'ai fixé ma mini-cam sur la Lipo et j'ai mis une courroie autour. Je suis très content du résultat : finies les vibrations!



Côté sensations de pilotage : ça progresse toujours. Je m'aventure à droite ou à gauche et je prends de l'altitude mais toujours en serrant les fesses !
J'ai tenté le vol de face à un moment et j'avoue que je me suis fait peur en voyant arriver le TREX 500 sur moi (à 6 m de hauteur mais quand même) : j'ai même eu le sentiment de perdre le contrôle 1 sec ou 2 mais je l'ai repris en main calmement (merci l'entraînement au simulateur...).
Bref, comme c'est le deuxième retour du terrain sans casse, c'est le bonheur ! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  ribouldingue64 le Dim 9 Jan 2011 - 14:58

si tu n'as pas un inter spécial commandé par le recepteur, te casse pas à programmer un inter sur l'émetteur, tu ne feras jamais rien avec ça. Ces inter ne coupent pas le jus mais modifient le codage. Pour éteindre, il faut ajouter un module entre le Rx et l'éclairage qui est un relais commandé par la radio.
Jette un oeil sur "éclairage sur BL", tu comprendra.
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Message  nozor le Dim 9 Jan 2011 - 16:45

Sympa le vol.... ça progresse bien cheers
Mais t'aurais pu nettoyer le parking, surtout de la boite MacDo rouge que Dpdeschamps a dû balancer intentionnellement ! Gros sale va ! lol!
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Message  ribouldingue64 le Dim 9 Jan 2011 - 17:38

En fait, c'est un vieux truc de 2008 qu'il a piqué sur youtube et y fait croire que c'est lui !!! lôt eh !

grillé par la date de la vidéo ! lol! lol!
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Message  nozor le Dim 9 Jan 2011 - 20:03

Oh qu'il est pas gentil le Riboul !!!

Lettre (courte), mais ouverte à Môssieur Riboul-Le-Dingue:

Sir,
Vous êtes modérateur sur ce site, et non agitateur.
Respectueuse bavouilles,
Dieu
geek geek geek
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Message  greg75 le Dim 9 Jan 2011 - 22:00

sur la 8fg tu peux choisir l'inter que tu veux.
@eliott
au prix de la radio je ne m'amuserai pas à la découper ou faire de la soudure dedans. Smile
"je dis ça je dis rien"......
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Message  ribouldingue64 le Dim 9 Jan 2011 - 22:04

Mais, Greg, tu ne peux pas allumer ou éteindre une led avec seulement un inter de la radio, il faut un relais commandé si non ça marche pas. La led n'est pas sur le signal et d'ailleurs ça marche pas non plus.
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Message  greg75 le Dim 9 Jan 2011 - 22:20

chez moi ça marche. Smile
j'ai branché mon pack led sur mon récepteur et ai choisi un inter auquel j'ai attitré comme je voulais le on et le off Smile
je vais essayer de faire une tite vidéo demain
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Message  ribouldingue64 le Dim 9 Jan 2011 - 22:30

oui, mais tu viens de le dire, tu as un pack led conçu pour ça, moi je parle de leds lambda + résistances. le truc à 20 centimes.
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Message  greg75 le Dim 9 Jan 2011 - 22:35

je crois que eliott a un kit aussi.
décris nous ton kit eliott STP......
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Message  ribouldingue64 le Dim 9 Jan 2011 - 22:45

oui, il a parlé d'un kit un peu plus haut, c'est moi qui n'avais pas compris. Embarassed mais je préfère avoir lourdement insisté pour rien que de lui faire brancher sur la mauvaise prise.
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Message  eliott91 le Dim 9 Jan 2011 - 23:55

Bon, pour Riboul, je ferai un effort pour me faire c....r à remettre la bonne date sur ma minicam.
Cela dit, d'habitude je postais des vidéos de mon jardin où j'espionnais mes voisines avec ma minicam et mon BL (beaucoup moins bruyant que mon TREX, mon beau BL RIP No ), c'est sans doute cela qui perturbe Riboul !! lol!

Mon kit éclairage (heli-scale) est constitué de huit leds reliés à un circuit imprimé et il y a un connecteur qui a la bonne prise pour aller sur un récepteur donc je pense que j'ai un truc ressemblant à ce que décrit Greg! Je vérifierai ...
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Message  Papy Lee le Lun 10 Jan 2011 - 7:30

Salut Eiott
j'ai le même kit que toi dans le Bell Huey
ça fonctionne sur une voie libre de recepteur sans probléme
par contre, si tu n'as pas de voie libre (ça m'etonnerais) , le kit n'accepte qu'une tension max de 6 volts
donc , il faut qu'il soit brancher sur la tension régulée produite par le Bec de l'ESC et qui alimente le recepteur (tu peux utiliser la prise Bat)
mais sans voie dédiée, tes feux seront allumés en permanence.....est-ce génant ?


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Message  greg75 le Lun 10 Jan 2011 - 12:25

pas de souci riboul Smile
il est vrai que les leds en kit c'est pratique, tu branches et ça marche.
c'est plus sympa de pouvoir les activer et désactiver quand ta radio le permet.
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