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Message  Papydenis Sam 28 Juil 2012 - 16:06

Petite séance avec le Champ ce matin pour amuser Maxime, avec un peu de vent également. Cette fois, j'ai décidé de finir la LiPo, et cela s'est plutôt bien passé. A part à l'atterrissage où le vent était perpendiculaire à la petite route, j'ai fini sur le bas-côté. Il est quand même champion, ce petit Champ, il arrive à enchaîner cinq ou six loopings de suite sans perdre trop d'altitude.

Bons vols !

Denis
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Message  ribouldingue64 Sam 28 Juil 2012 - 20:28

Denis, fais quand même attention de ne pas prendre de mauvaises habitudes avec ce modèle !
Il pardonne bien des choses qu'un modèle plus grand ne te pardonnera pas.

Il faut décoller face au vent et atterrir aussi face au vent .
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Message  Papydenis Sam 28 Juil 2012 - 22:38

Ça va bien quand le vent est dans l'axe de la route, mais quand il est perpendiculaire à la route, ça pose problème.
Sinon je me rends bien compte que cet avion est l'équivalent d'un birotor, super stable, et pardonnant quasiment toutes les erreurs... en attendant, moi qui n'avais jamais fait voler un avion avant, je me sens vraiment à l'aise.

Denis
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Message  Papydenis Lun 30 Juil 2012 - 21:53

J'suis déçu, là ! J'ai voulu faire un essai avec la FCO, je l'ai donc chargée autant que faire se peut, je l'ai fixée sous le Champ, j'ai vérifié le CG, j'ai mis le moteur à fond, j'ai lancé l'avion... qui a piqué du nez dans le champ. Deuxième essai, après avoir reculé très légèrement la cam. Même résultat. Troisième essai, pareil. Donc mon petit Champ est incapable de soulever son propre poids. Ou alors il y a un truc qui m'echappe.
J'ai donc volé sans la Flycam. Et là, il m'est arrivé un truc assez invraisemblable. Un vol d'une douzaine d'hirondelles a commencé à suivre l'avion ! Elles viraient avec lui, montaient et descendaient avec lui. Et ça a duré deux ou trois minutes ! Est-ce qu'elles prenaient l'avion pour un oiseau de proie ? Je n'en avais pas l'impression, elles ne paraissaient pas du tout aggressives, même si il y en a une ou deux qui s'amusaient à piquer dessus en s'ecartant à la dernière seconde...
Ça me rappelle un peu notre ex membre Antioch et ses chauves-souris.

Bons vols,

Denis
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Message  ribouldingue64 Lun 30 Juil 2012 - 22:31

Je pense plutôt que c'est la trainée induite qui gène le truc !
j'ai eu le même problème avec le bi plan, si je met la cam en bout d'aile il est incontrôlable.
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Message  Papydenis Lun 30 Juil 2012 - 22:56

Le pôvre, il n'a même pas le temps de se faire une traînée, Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad il est tout de suite par terre !
J'ai vu une jolie vidéo, mais faite avec une cam nettement plus légère... va falloir que j'aille faire un p'tit tour sur ebay... Wink Wink Wink

Denis

PS Qu'en penses-tu ? AVION
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Message  ribouldingue64 Lun 30 Juil 2012 - 23:05

BEAUCOUP trop cher ! En plus pour le pièces ..........

Tu trouve le même ailleurs beaucoup moins cher et avec du suivit.
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Message  Papydenis Lun 30 Juil 2012 - 23:21

J'ai pas mal regardé par-ci, par-là, et je les trouvais pas mal à ce prix-là, surtout avec la livraison gratuite...
Toi tu l'as vu moins cher ailleurs ?
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Message  ribouldingue64 Lun 30 Juil 2012 - 23:49

Je crois que reely c'est du t2m.

Tout compte fait, c'est pas trop cher.
Il me semble que si les ailes sont en polystyrène expansé, c'est plus fragile que l'EPP et le fuselage est en ABS ou un truc comme ça.
Pour te dire que tu auras plus de marques qu'avec ton Champs.
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Message  Papydenis Mar 31 Juil 2012 - 0:26

Ah tu me rassures, là ! J'avais vu celui-ci aussi : AUTRE AVION.
Il est un peu plus petit, vendu avec un TX 7 voies... (pour allumer/éteindre les feux d'atterrissage ?) et il est dans une matière "très solide". Ah oui, et il revient un peu plus cher, aussi...
Difficile de choisir...

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Message  fdl cendre Mar 31 Juil 2012 - 0:36

Chez hk il y est je dois d'ailleurs me le prendre en remplacement de mon défunt icon a5. Il est dispo dans leurs entrepôts d'Allemagne pour 40€ nu sans rien mais bon moi de mon coter j'ai toute la mécanique de dispo.
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Message  totoffr28 Mar 31 Juil 2012 - 9:32

Papydenis a écrit:Ah tu me rassures, là ! J'avais vu celui-ci aussi : AUTRE AVION.
Il est un peu plus petit, vendu avec un TX 7 voies... (pour allumer/éteindre les feux d'atterrissage ?) et il est dans une matière "très solide". Ah oui, et il revient un peu plus cher, aussi...
Difficile de choisir...

Denis

Salut,celui là,c'est le skyartec,le même que moi mais en bleu,il est costaud et puissant,juste la roue avant à fiabiliser.
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Message  Papydenis Mar 31 Juil 2012 - 12:26

Ce matin, j'ai reçu les deux LiPos supplémentaires commandées pour le Champ... avec ça plus les deux que j’avais déjà, je devrais pouvoir voler plus d'une heure en tout ! Je les essaierai ce soir à l'heure habituelle...

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Message  fdl cendre Mar 31 Juil 2012 - 17:24

Tiens denis la version hk que je vais surement me prendre au retour des vacances
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=17579
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Message  Papydenis Mar 31 Juil 2012 - 18:24

Le prix paraît assez intéressant, mais après il faut acheter toute l'électronique, la LiPo, la radio commande... je ne suis pas sûr que cela revienne beaucoup moins cher que si on achète l'avion complet. Il faudrait faire le calcul... et puis il faut monter tout ça, régler...
Je crois que si je me laissais tenter, je prendrai l'avion RTF, avec TX et RX 7 canaux.

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Message  Papydenis Mar 31 Juil 2012 - 23:14

J'ai essayé mes nouvelles LiPos, les Turnigy Nano-machins que j'ai pris chez HK. Super ! Elles font 160mAh au lieu de 150, ce n'est pas vraiment une différence sensible, mais c'est au niveau des "C", on est passé de 12C, pour la LiPo Hobbyzone d'origine, à 25-40C pour celles-là. Quand on vient d’installer la LiPo, l'avion monte presque à la verticale ! Impressionnant !
J'ai volé avec les deux batteries neuves, et j'ai dépassé la demie-heure sans les vider. Bref, une bonne affaire. Pourtant, elles paraissent plus petites, bizarre, non ?
Hier soir, un Monsieur d'à peu près mon âge qui faisait sa promenade vespérale s’est arrêté pour regarder voler le Champ. On a longuement discuté, il avait commencé à prendre des cours pour passer une licence de pilote quand il était plus jeune...
Ce soir, un jeune d'une trentaine d'années est passé avec un appareil photo avec gros téléobjectif, il a demandé s'il pouvait prendre des photos... et il ne s'en est pas privé, le Champ a été photographié en vol sous tous les angles !
Longue discussion aussi, quand il a appris que j'étais plutôt "helico", il m'a dit que c'était un rêve de gosse...
Bref, les modèles RC sont un bon moyen de lier connaissance...

Bons vols !

Denis

PS Ce soir, ce sont deux hirondelles qui ont joué un moment avec l'avion.
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Message  ribouldingue64 Mar 31 Juil 2012 - 23:22

et elles ne t'on pas collé de PV ?
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Message  Papydenis Mar 31 Juil 2012 - 23:42

ribouldingue64 a écrit:et elles ne t'on pas collé de PV ?
lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!
...mais je ne sais pas si les plus jeunes vont comprendre !!!
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Message  Papydenis Mar 31 Juil 2012 - 23:56

CESSNA
Je ne sais pas s'il est vendu avec ou sans la radio, TX et RX ? Je dirais plutôt : sans.

Denis
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Message  will29 Mer 1 Aoû 2012 - 0:04

rapport aux pervenches... Toujours le mot pour rire ce Riboul'.... Razz
@Denis
Je dirais comme toi !
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Message  Papydenis Mer 1 Aoû 2012 - 4:20

Les «hirondelles» c'étaient les agents de police qui circulaient à bicyclette. Ils portaient de grandes capes qui volaient au vent, les faisant ressembler à ces oiseaux.

Professeur Denis
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Message  ribouldingue64 Mer 1 Aoû 2012 - 7:51

Professeur Denis est tombé dans la croyance populaire !!!!!!

Le surnom "hirondelle" vient de la marque de leur bicyclette qui était "hirondelle" fabriquée par la manufacture d'armes et cycles de Saint Etienne : "Manufrance".

Prof adjoint Riboul lol!
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Message  Rollingsaone Mer 1 Aoû 2012 - 9:51

22 V'la les profs !!!!!!!
maintenant petite question .... pourquoi "22 voilas les flics"??????(hihi moi je connais la réponse ... Razz Razz Razz )
tongue Fred tongue
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Message  Papydenis Mer 1 Aoû 2012 - 10:07

Franchement, mon explication est bien plus sympa... Et vous croyez vraiment que quand ils passaient, à toute vitesse, capes aux vent, on avait le temps de voir la marque de leur vélo ?

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