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Message  ribouldingue64 Sam 12 Nov 2011 - 22:07

bah, on en est souvent là. Quand même, quand je trouve un chemin ou un endroit pour décoller, c'est super bien.
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Message  totoffr28 Sam 12 Nov 2011 - 22:10

C'est mon grand regret sur ce terrain de vol,à part la route......Mais je suis pas dingue.
As tu réussi à voir mon virage sur le dos dans la seconde?
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Message  ribouldingue64 Sam 12 Nov 2011 - 22:27

non, excuse moi, je regarde les vidéos plus tard, ça prend du temps et j'ai milles choses à faire le soir mais je te promet de les regarder cette nuit comme d'hab.
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Message  ribouldingue64 Dim 13 Nov 2011 - 8:28

c'est bien, tu maîtrise convenablement la bestiole. On sent bien que tu t'amuse. On se rend pas bien compte avec la cam de la distance à laquelle tu vol, on a l'impression que tu t'éloigne pas mal et ça fait juste un petit point. Je sais, c'est pareil sur les autres. Wink
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Message  totoffr28 Dim 20 Nov 2011 - 17:01

Salut,2 lipos de vidées ce tantôt,je me suis bien marré et maitrise assez bien la bête,j'ai mis la caméra sur la bulle,on voit pas bien et ça vibre de trop Sad Enfin tout ce que je sais faire y est passé,tonneaux,tonneau pendant une montée verticale,immelmams,et vols dos que je maitrise bien maintenant,c'est à dire que je vais à quelque chose près ou je veux,cercle complet sur le dos,et remise à l'endroit soit pas demi tonneau ou demi boucle vers le haut ou le bas si je suis assez haut.
Par contre avec l'habitude,je commence à trouver qu'il manque cruellement de reprise ou de cheveaux,j'ai un moteur 1050kv avec une 10x4,7 et un esc de 25A(dont je doute vu les petits fils),tout ça avec des lipos 1300mah 30c.
J'ai bien envie de changer l'ensemble esc/moteur par plus performant,si quelqu'un a des liens,ce sera bienvenu. Wink
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Message  ribouldingue64 Dim 20 Nov 2011 - 20:55

jolis progrès !
Relis ce que tu écrivais il y a encore 6 mois .......................
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Message  totoffr28 Dim 26 Fév 2012 - 20:40

Salut,bon ben après 2 mois d'abstinence(d'avion hein,bande de pig ),mes avions ont repris les vols cette semaine avec un gros crash pour le jet et du bonheur pour ceux à hélice.En ce qui concerne l'extra 330,5 vols avec autant d'essais de caméra embarquée,soit c'est flou car ça vibre soit l'angle de prise de vue est pas terrible.. scratch
Mis à part ça je m'éclate bien avec lui Very Happy mais il va falloir tenter d'autres choses,genres vol tranche et je ne sais quoi...
Bon une petite vidéo pour les initiés,c'est moins impressionnant que de l'extérieur.

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Message  totoffr28 Lun 2 Avr 2012 - 20:51

Salut,2 lipos ce soir avec un bon petit vent après le mig 29,vol agité Very Happy ,un peu de voltige,c'est compliqué pour moi quand y a du vent Embarassed .Heureusement que je vole à 10 15 mètres de haut,car sur la seconde lipo,j'ai fait une boulette et le temps que je récupère le controle de l'extra,il était déja près du sol,du coup j'ai mis du cabré à fond,mais il a touché le sol en tangeantant à plat,donc gamelle sans gravité,juste à redresser le train d'atterissage et c'était reparti(ben oui,je suis pas encore un as du pilotage Sad Laughing Laughing )
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Message  ribouldingue64 Lun 2 Avr 2012 - 21:11

Ben déjà, ne pas emplafonner la planète, ça prouve que tu as de bons réflexes. Il y a quelques mois, on avait une vilaine photo ! Non ?
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Message  totoffr28 Lun 2 Avr 2012 - 21:40

C'était fortement probable Laughing
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Message  totoffr28 Mar 17 Avr 2012 - 20:36

Salut,j'ai une question vu mes problèmes de prise de vues embarquées,la voilà,si je mets une car key cam sur une aile,faut il la mettre au milieu,au bout de l'aile?En dessous ou au dessus?Tout ça pour perturber un minimum le vol.Et bien sur je suppose qu'il faut contre balancer avec du lest sur l'autre aile.
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Message  will29 Mar 17 Avr 2012 - 21:32

J'y connais rien, mais je pense qu'il faut s'éloigner le moins possible du centre de gravité et lester bien sûr l'autre aile.
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Message  ribouldingue64 Mar 17 Avr 2012 - 22:21

Vu le poids d'un CKC, pas la peine si tu restes près du centre du modèle.
Essaie pas de la mettre en bout d'aile, ça perturbe salement le vol car ça fait décrocher les filets d'air.
Pense à la sécuriser avec un fil, la dépression du profil est capable de l'arracher.
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Message  totoffr28 Jeu 3 Mai 2012 - 22:00

Salut,bon j'ai pas mis la key cam,elle pèse quand même 15g,et va se situer aux 2/3 ext de l'aile(pour pas voir l'hélice)donc je pense qu'il faut que j'équilibre sur l'autre aile,et j'ai plus de scratch pour fixer le plomb parce que si je vuex voler sans caméra,faudra bien enlever le plomb.
Bon sinon,un vol ce soir,et la caméra aurait été la bienvenue Laughing Y a eu de tout,des trucs bien faits,et des coups de panique à bord,ça va que je fais mes "figures" à une certaine hauteur,ça laisse du temps(mais j'ai eu deux trois coups de chaud),mais ça fait du bien,ça détend,et on est content que tout finisse bien,je me suis bien marré en tout cas. Very Happy
Euh Riboul,tu veux pas venir me donner des cours pour réussir certaines figures,ou alors me donner des idées de figures à faire. Wink
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Message  totoffr28 Ven 4 Mai 2012 - 13:44

Salut,ben alors les avionneux,personne pour me proposer et m'expliquer des figures Sad
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Message  sar47 Ven 4 Mai 2012 - 13:59

Moi, tu sais, à part la boucle et la descente en vrille sur 2-axes... lol!
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Message  will29 Ven 4 Mai 2012 - 13:59

Moi... J'aimais bien les récits de dogfight... et la figure la plus connue c'est "immelmann" c'est une figure de base, ca ne doit pas te poser de problème

HS: en parlant de dogfight, je me suis acheté le premier tome d'une BD "
le pilote à l'edelweiss"
Excellent !!!
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Message  totoffr28 Ven 4 Mai 2012 - 14:06

Ben l'immelman,ça va Very Happy Par contre la vrille m'intéresse,mais celle maitrisée Laughing Non sans rire faut que je trouve des trucs à faire(j'ai des idées)mais faut m'expliquer comment ça se fait exactement,et si c'est bien suivant mon niveau...
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Message  will29 Ven 4 Mai 2012 - 14:59

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Message  totoffr28 Ven 4 Mai 2012 - 19:39

Merci Will,en plus c'est bien expliqué Very Happy Y a des trucs que je fais qui portent un nom,j'ai rien inventé,mais je suis content en fait de se que je sais déja faire Wink Bon je vais pas non plus me présenter à un concours,j'ai surtout du perfectionnement à faire et apprendre des nouvelles figures study ,ça motive pour quelques heures de vol futures.En espérant qu'il n'y aura pas de casse pale
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Message  ribouldingue64 Ven 4 Mai 2012 - 21:35

là, je suis un peu vexé Wink
j'ai déjà mis ce lien sur le forum Crying or Very sad


meuh non, je rigole, j'suis pas vexé mais faut pas la r'faire !
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Message  totoffr28 Ven 4 Mai 2012 - 21:48

Ah!Ben excuse moi Riboul,je m'en souviens pas Embarassed ,je me rappelle bien de un ou plusieurs avec des signes et pas trop expliqués,je vais aller voir sur le post du cessna Wink



Edit:Riboul,j'ai bien retrouvé un lien,celui là:
http://a190754.free.fr/VOLTIGE.HTM
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Message  totoffr28 Mer 16 Mai 2012 - 21:50

Salut,petit vol ce soir avec l'extra,et ben ce fut pas extra,je le sentais pas bien donc j'ai rien fait de compliqué pour moi,pas de vol dos,pas d'essai de nouvelle figure,mis à part des tonneaux et des boucles pas réussies,pas grand chose de cool Sad
Ce sera pour la prochaine...
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Message  ribouldingue64 Mer 16 Mai 2012 - 21:57

c'est déjà pas mal d'avoir volé !
moi, juste en quadri, pas de terrain praticable et de toutes façons, pas le temps. Crying or Very sad
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Message  totoffr28 Mar 29 Mai 2012 - 21:54

Salut,j'ai tout fait voler ce soir,ce qui est bien vu que je vole toutes les 2 semaines Sad ,ben l'extra,je le maitrise plus comme avant... Evil or Very Mad Je suis en train de perdre la main avec cet avion,pas assez d'entrainement peut être.....
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