delta muppet

[rv44]

Salut les gens.

Je vous présente ma dernière conception : la delta muppet.

Le plan n’est pas de moi, on le trouve ici : http://delta.muppet.free.fr/

J’avais un peu de temps libre et une plaque de dépron, alors je m’y suis mis !

Ordinairement, je travail avec de l’EPP, moins fragile aux chocs, étant pilote apprentis, je fini généralement toujours au tâs !!!

Pour une fois, je déroge à la règle, et je travail un matériau « fragile ».

Une fabrication simple mais qui demande un peu de précision pour avoir une symétrie parfaite.

Au bout de 3 jours, voila le résultat, peinture comprise…

En parlant peinture, il m’est arrivé une galère ou j’ai failli tout foutre à la poubelle. Le dépron, n’aime pas la peinture en bombe… (fallait le savoir…)



Bien cordialement, Rv

[christ]

Salut
Certain d'entre nous(pas moi)utilise du gésso,si les membres peuvent en dire plus se srait coul.

[loulou14]

moi j'utilise de la gouache .... sa marche en plus !

[Invité]

Le gesso rajouterait du poids sur ce genre de modèle ce n'est pas recommandé , la peinture acrylique (comme la gouache) n'attaque pas les différentes sortes de polystirene c'est le mieux , mais çà reste mat en finition .

[ribouldingue64]

c'est quoi les caractéristiques ?
envergure, longueur, moteur, hélice ?

Allez, raconte !

[rv44]

Bonjour m’sieur Riboul.

Tu trouveras le plan de la muppet ici : http://delta.muppet.free.fr/.

Pour ce qui est de la motorisation… ??!!! Il n’y a rien d’indiqué, j’y suis allé au pif. J’ai mis un moteur de polytruc, avec une 9X4.7… ça tire du feu de dieu !!!

Si tu sais voler avec une aile, tu vas t’éclater comme un fou. Ça plane très bien, c’est super réactif. Faut régler la radio en conséquence, autrement si tu as trop de débattement… s’est super vif.

Je pense qu’un 1000 Kv suffit amplement avec une 8X4.3, mais c’est encore trop grand à mon avis. Je n’en possède pas mais faudrait essayer avec de la 7 quelque chose… Une 6 quelque chose me parait un peu petit.

Je ne suis pas un expert en choix de moteur et d’hélice qui l’accompagne !!! À vrai dire, je ne sais pas comment on calcul le moteur et l’hélice pour un avion, alors je fais des essais.

Voila, j’espère avoir répondu à tes questions.

Cordialement, Rv

[Invité]

Alors là , si tu lances Riboul sur la théorie des calculs d'hélice (diamètre , pas , vrillage etc.) tu vas en apprendre des tonnes , accroche-toi jeannot .

[rv44]

C’est bien ce qu’il me semblait. Un ancien connaît tout sur tout !!!

Alors s’il trouve le bon moteur avec la bonne hélice, je suis preneur.

Je n’ai pas eu encore l’occasion de l’essayer en extérieur à cause de la météo, trop de vent ou pluie, mais en salle c’est quasi impossible. Trop rapide, trop vive et la salle est trop petite !!!

La mienne à finie dans un panier de basquet !!! sans trop de dégâts, et surtout pas assez de débattements !!! erreur rectifiée.

Je voulais m’en faire une en bois, style CP de 15/10, un truc assez léger, mais j’ai peur a la déformation, alors je m’en suis refaite une plus petite en EPP. Pour l’instant, elle n‘est pas encore motorisée. Je pensais lui mettre ça comme moteur : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8142 avec une 6x3.

Un avis là-dessus ?

Cordialement, Rv

[ribouldingue64]

Si on veut tout savoir sur les modèles réduit, vous avez un excellent travail ici :
http://techniquemodelisme.free.fr/

accrochez vous, il y a des passages ardus.

Revisez bien vos math

Pour ce qui est de ta motorisation sur la "petite" aile, il faudrait déjà savoir ses dimensions et son poids. parce que "est ce que je peux mettre ça sur une petite" , ça veut pas dire grand chose

parce que moi, j'ai un P51 mustang moins grand que le vrai, qu'est que je mets dessus ?

re

Sérieusement, tout est fonction de tout.

[rv44]

Salut m’sieur Riboul.

Voici 2 photos comparatives de la différence de taille entre les 2 Muppets.

La petite fait : 400X560 pour 100 grammes. Les dimensions sont 1/5 plus petites que la première, tout simplement parce que ma plaque d’EPP ne fait que 400 de large.
Je ne lui ai pas fait de « corps», car l’hélice est beaucoup plus petite que sur la grande et le support moteur freine considérablement l’extraction de l’air vers l’arrière…

Pour ton P51, vois ça avec toi, il parait que tu t’y connais bien en motorisation !!!!

Cordialement, Rv

[ribouldingue64]

Ok, je vais me réunir avec moi même pour déterminer qui a raison de moi ou de moi

pour ta "ptite", ça va déménager !
une solution serait de mettre une grande hélice avec pas beaucoup de pas pour voler moins vite.
Les murs vont se précipiter sur la bête.
sur le bidule (voir le sujet) j'ai le même moteur ou presque avec un 4*3 et je ne peux pas voler dans ma cour.

[ribouldingue64]

Allez, si j'ai le temps, je vais me lancer dans une aile de 700 d'envergure et 500 de long en coroplast avec un moteur de 1400 kv, 200 watts et une hélice de 6*4.

a suivre.

P.S. : pour le coroplast, c'est un panneau de pub quand nous avons changé les fenêtres.

je ne sais pas où trouver du coroplast vierge ! j'achète des panneaux de permis de construire (directement chez le constructeur :: il faut les repeindre sans quoi ça fait de la pub gratos

[totoffr28]

Salut,et donc pour ton aile volante tu fais ta demande de permis de construire à la mairie c'est ça??????????

Bon ok si on me demande

[ribouldingue64]

c'est fait, c'est accepté, je commence ce soir et je vol demain !

[yeti]

Le coroplaste c'est pas la forme du carton mais en plastique ?

[ribouldingue64]

si, c'est ça !

vous avez dit "aile volante ?"

[img][/img]

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[img][/img]

moteur 2212/10 1400 kv, hélice 6*4, envergure 700, longueur 500, poids 445 gr en ordre de vol.

[sash28]

Salut Ribouldingue.

Pour le coroplast de différentes couleurs, tu peux le trouver chez "Retif" entre autre.

[ribouldingue64]

oui, merci, mais dans le mag du coin, c'est plus rapide.

Je sais pas ce qu'ils mettent comme peinture pour faire les écritures mais c'est vachement dur à couvrir.

[Invité]

Arrête Claude , tu me tues
Ce n'est pas de la peinture c'est une encre auto-vulcanisante , introuvable , sauf chez les pros de l'infographie .

[ribouldingue64]

ben cette encre "boit" la peinture et la fait "foncer" !
Après 4 couches, enfin on voit moins avec de la peinture grise (en plus).

Pas eu le temps d'essayer, ou plutôt le courage, je suis en train de recouvrir un vieux pignon de la grange qui était en brique avec du clin et je vous dis pas le nombre de montées et descentes d'échelle de 7m ..........

étant épuisé, j'ai préféré ne pas me mettre à piloter un truc comme ça.
Demain peut être, et encore, comme j'ai pas fini le clin ...................

[ribouldingue64]

ah y est ! il est fini le navion !
[img][/img]

[Papydenis]

Et il vole ?

Denis

[ribouldingue64]

je monte le film !



Bon, les 2 premiers coups sont rapides.

Malheureusement, les lunettes me sont tombées sur le bout du nez et avec un truc comme ça pas réglé, il est pas trop facile de lâcher une main pour les remettre en position. Donc vous n'avez pas les 2-3 loopings , tonneaux et autre machins plus ou moins loupés.

Il faudra peaufiner les réglages et les débattements pour passer les boucles inversées et noeud de Savoie mais c'est prometteur.

Ce qui est marrant, c'est aussi de voler accroché à l'hélice mais pour planer, il faut de la vitesse si non c'est une pierre.

[sar47]

Bon, les 2 premiers coups sont rapides.

Oui c'est souvent comme ça...

Hein, quoi, où ça ? Ah, oui...

[yeti]

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