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Message  christ Mar 18 Oct 2011 - 11:25

Salut
Denis quéstion béte.
Comment as tu enlever sur le kds les 2 tiges qui tiennent la canopy?
Je n'arrive pas les les enlever avec la pince + la clé alen. Embarassed
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Message  Papydenis Mar 18 Oct 2011 - 12:00

Et bien, quand il a fallu les enlever, j'ai forcé... mais ce n'était pas très facile ! C'est quand j'avais cassé le châssis au mois de juillet, ça m'était égal de tout péter...

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Message  christ Mar 18 Oct 2011 - 12:56

Papydenis a écrit: ça m'était égal de tout péter...Denis

Ok merci.
Tu es tout de mémé bourin sur les bords. Very Happy
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Message  Papydenis Mer 19 Oct 2011 - 14:28

Hier, j'ai profité du beau temps pour sortir les KDS.
D'abord, le 450SV, j'ai commencé à voler sans headlock, mais il y avait des rafales de vent assez irrégulières, et il fallait compenser tout le temps. J'ai fini par remettre le headlock pour finir tranquillement la LiPo.
Ensuite, le 450C, il se défendait bien contre le vent, et ce n'est qu'à la fin du vol que je me suis rendu compte que là aussi, j'avais volé sans headlock.
Je crois que j'ai enfin réussi à régler correctement les AC de mes deux hélicos, ils tournent à la même vitesse dans les deux sens.

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Message  christ Mer 19 Oct 2011 - 14:50

Tu as fait comment pour enlever le headlock?
Via le tx ou tu as simplement debranche le servo sur legyro?
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Message  Papydenis Mer 19 Oct 2011 - 15:31

Via le TX : tu affiches simplement une valeur négative pour le gyroscope.

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Message  christ Mer 19 Oct 2011 - 16:19

Je suis a 50% 49 sa passe?
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Message  Papydenis Mer 19 Oct 2011 - 16:52

Attention Christophe, j'ai dit une valeur NÉGATIVE, avec le TX KDS à 50%, tu es loin du compte. Il faut descendre à zéro, puis continuer dans les valeurs carrément négatives, autour de -50. OK ?


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Message  christ Mer 19 Oct 2011 - 18:23

bon ben ok Very Happy
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Message  Papydenis Jeu 20 Oct 2011 - 0:09

Papydenis a écrit:
Ce soir, j'ai voulu faire voler le 450bis, et nada ! il ne voulait rien savoir. Pas moyen de le faire voler sauf quand j'ai carrément supprimé le gyroscope. Là, oui, il a volé, mais avec le gyroscope, c’était tout et n'importe quoi.

Tiens, Christophe, voici ce que j'avais écrit au mois de juillet, il me semble... j'avais volé sans le gyroscope, et sans trop de problèmes... mais si tu le fais, sois prudent quand même !

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Message  christ Jeu 20 Oct 2011 - 14:39

Denis
J'ai debranche le gyro et mis le servo en direct sur le rx,sa fonctionne mais par en toupie.
Puis j'ai tout remis et déscendu via la tx le gain du gyro g1,je fait de 0 a -50%,il part en toupie,je contre et cela fait de méme.A se moment là,est se qu'il faud revoir le neutre du servo ou méttre plus le couliso au plus pret du tube queue?
Car si je veux méttre le tarot sur le fuselage ilme semble qui faud pas de hd.
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Message  Papydenis Jeu 20 Oct 2011 - 15:49

Bonjour Christophe,

Deux petites remarques :
D'abord, on ne vole pas sans gyroscope, c'est faisable, mais cela ne sert à rien. En fait, c'est juste pour s'assurer que l'AC est correctement réglé.
Ensuite, pour voler sans headlock, c'est pareil, il faut que ton servo d'AC soit bien positionné, le neutre bien réglé, et le coulisseau à environ 3mm côté tube de queue.
Il y a toujours quelque chose à régler, c'est sûr... et si tu voles sans headlock, le réglage est d’autant plus pointu ! Wink Wink Wink

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Message  christ Jeu 20 Oct 2011 - 16:23

Bon ben je vais regarder çà,car quand le tarot sera monter faudra bien faire se qu'il faud a se niveau.
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Message  christ Jeu 20 Oct 2011 - 19:25

Se soir j'ai passes deus lipos,mais a la fin de la 2ém,se fus le crash Embarassed
Résultat:
1 paire de pales.
1 chape au niveau de la téte a pété.
1 b de b.
1 suport de skid 500 a changé.
L'axe principale et le tube de queue sont a vérifier.
Sinon tout le réste fonctionne.Je vérrais cela demain.
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Message  Papydenis Ven 21 Oct 2011 - 23:23

Cet après-midi puis ce soir j'ai fait voler le 450SV, avec quelques petites rafales de vent. Très bon comportement, à condition d'anticiper... je n'ai rien essayé de nouveau, mais je me suis amusé à me mettre dans des situations un peu délicates... pour voir comment je les rattrapais. J'ai eu quelques petites suées, mais rien de sérieux... et l'hélico est toujours intact... par contre, j'ai coupé un peu d'herbe avec l'AC...
Ils ont coupé le maïs dans le champ derrière chez moi, je vais pouvoir aller voler là-bas sans risquer de voir disparaître mon hélico...

Bonne nuit, bons vols...

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Message  christ Ven 21 Oct 2011 - 23:31

Bon ben le tube de queue es légérement plier au niveau du chassis,mais un servo et litéralement hs.L'axe pas eu le temp de voir,car j'ai démonter mon tarot pour le monter sur un autre chassis.


Dernière édition par stophe le Sam 22 Oct 2011 - 0:07, édité 1 fois
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Message  sar47 Sam 22 Oct 2011 - 20:12

Ben mon pauvre vieux, tu peux commencer à faire la liste de Noël...
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Message  christ Sam 22 Oct 2011 - 22:25

Pas besoin,y a du stock.
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Message  Papydenis Mar 25 Oct 2011 - 23:50

Pas de vols depuis dimanche avec les KDS... Hier, il y avait un vent à décorner les boeufs, aujourd'hui c'était la pluie... j'espère que demain le temps sera un peu plus clément.
J'ai quand même fait une petite séance de révision sur les hélicos, pas envie de perdre les pales ou autre chose en plein vol...

Bonne fin de soirée, faites de beaux rêves,

Denis
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Message  Papydenis Dim 30 Oct 2011 - 0:45

Bon, les KDS ont repris leurs vols depuis mercredi... et tous les deux vont bien.
Hier, j'ai remarqué un bruit inhabituel sur le 450C, mais il volait très bien, j'ai donc fini la LiPo. Et puis j'ai voulu savoir quand même ce qui se passait, j'ai tout regardé, et ce n'est qu'au bout d'un bon moment que j'ai remarqué qu'il y avait une dent abîmée sur la couronne principale. Ça devait dater de mon atterrissage forcé sur le toit de la maison, je n'avais pas remarqué sur le coup. J'ai quand même changé la pièce ce soir, j'en avais une bonne demie-douzaine en stock... demain j'essaierai la bête.
Avec le 450SV, je me sens de plus en plus en confiance (nous commençons à avoir tout de même pas mal d'heures de vol ensemble tous les deux...) et je n'hésite plus pour le ramener de face, ou plutôt de trois quarts face.
Je crois que je ne vais pas tarder à monter un troisième 450, pour remonter dans un autre fuselage. Il ne me manque pas beaucoup de pièces...

Bonne nuit, bons vols,

Cordialement,

Denis
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Message  HERMINE Dim 30 Oct 2011 - 8:59

Bonjour,

Je constate que l'hiver approche et que tout le monde prend plaisir a voler (désolé stoph pour ton crash). Mais qu'allons nous faire cet hiver ?
Et bien comme l'année passée, nous volerons même sous la neige.
Bravo papydenis.
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Message  Papydenis Dim 30 Oct 2011 - 21:38

Ce soir, j'ai essayé le 450C après avoir changé la couronne, et il vole très bien. Il a une vitesse ascensionnelle incroyable, il faut vraiment se méfier, sinon il se retrouve en orbite... Le 450SV fait vraiment poussif côté, alors qu'il est quand même assez nerveux aussi.
C'est marrant, je suis tout de même beaucoup plus à l'aise avec le SV, je me permets un peu plus de fantaisies, peut-être parce que c'était mon premier CP, et que j'ai l'impression de le connaître comme un vieux copain...

Bonne fin de soirée les amis, je vais finir mon polar...

Cordialement,

Denis
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Message  Papydenis Lun 31 Oct 2011 - 18:40

J'ai reçu ce matin la LiPo commandée il y a une quinzaine de jours :
LIPO PAS CHÈRE
Le temps de souder une nouvelle prise, de la charger, je l'ai essayée tout à l’heure sur le 450SV. Première remarque : elle est assez épaisse, plus que les 22mm qu'elle devrait faire, et j'ai du mal à mettre la canopy une fois qu'elle est en place. Sinon, pas de problème. Je n'ai pas été jusqu'à l’allumage des leds rouges de ma LiPo saver, je veux la "roder" comme il faut. Mais l'hélico répond bien, on sent qu'il y a de la puissance derrière...
Bref, si je suis aussi content d'ici une semaine, j'en commanderai certainement deux de plus. A ce prix là...

Bons vols les amis !

Cordialement,

Denis

PS Contrairement à ce qui est marqué, il y a bien un connecteur, mais pas le bon pour moi, c'est pourquoi je l'ai changé.
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Message  totoffr28 Lun 31 Oct 2011 - 18:43

Salut,content pour toi si ça marche bien,pourtant à 1ère vue,les fils sont pas gros. Shocked
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Message  Papydenis Lun 31 Oct 2011 - 18:46

Je te rassure tout de suite, ils sont aussi gros que sur toutes mes autres LiPos, je crois que c'est plus ou moins standard... Sur les photos, c'est vrai que ça donne une drôle d'impression...

Denis
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