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Papydenis
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Message  fdl cendre Sam 17 Aoû 2013 - 9:09

Bonjour,
Je préfère ouvrir un nouveau sujet au lieu de polluer celui du coucou, qui est déjà bien fourni.

Alors voilà, j'ai découvert le site flite test et toutes ces création fort sympathique réaliser principalement en chloroplaste. Un modèle a attirer mon attention : "un jolie spitfire". Je ne saurais dire le qu'elle modèle c'est mais bon, au boulot.

J'ai du pas mal retravailler les plans pour le faire en full dépron.

La première étape fut de fabrique les ailes, faite de deux couche de 6mm avec un carré carbone de 8mm pris en sandwich. Et ensuite ponçage et reponçage, jusquà obtenir un beau bord d'attaque et un beau bord de fuite aussi (2mm)Spitfire maison de Cendre RB08ts2I-ZkhOqzdgt63_m-Sx6DecGnSMfBj-I1xCG0=w1294-h730-no

Grâce a l'épaisseur de l'aile j'ai pu intégrer les servos d'aileron directement a l'intérieur de l'aile.
Spitfire maison de Cendre IMAG0489

Ensuite revient l'étape du ponçage et du remplissage des ailerons (en tout j'ai mis 3h pour faire les deux ailerons). On obtiens cela
Spitfire maison de Cendre IMAG0555
Là on voit le travail de remplissage et de masquage des trous
Spitfire maison de Cendre IMAG0556

Une fois l'aile terminer, direction la queue de l'appareil où du ponçage m'attend encore. Intégralement réaliser avec deux couche de dépron de 6mm, poncer ensuite pour avoir de beaux bords comme l'aile( a peine 2 mm en fuite).
Spitfire maison de Cendre IMAG0559Spitfire maison de Cendre IMAG0557
Je m'attaque enfin au fuselage, qui est réaliser au fur et a mesure que je modifie le plan car là tout est différent au niveau des cote.
Spitfire maison de Cendre IMAG0560Spitfire maison de Cendre IMAG0561

Voilà une vu d'ensemble de l'avancer du projet Very Happy 
Spitfire maison de Cendre IMAG0562Spitfire maison de Cendre IMAG0564
Spitfire maison de Cendre IMAG0565

En attendant mon moteur et esc je vais renforcer tout l'avant qui me parait trop souple, et faire aussi un compartiment lipo.

Moteur prévu 2200kv 342w pour 50g
Esc 50A
Hélice on verra au moment des éssais
Lipo 1800-2200mah 3S

Lien site Flite : http://flitetest.com/articles/ft-spitfire-build
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Message  fdl cendre Sam 17 Aoû 2013 - 18:43

Encore bien avancé aujourd'hui, j'ai fais tous les arrondis du fuselage en escalier et passé pas mal de temps a poncer tout ça.

Fixation de la queue et des servos.

Réalisation de l'emplacement lipo et de sa trappe d'accès.

Collage de l'aile et du fond.

Spitfire maison de Cendre IMAG0566Spitfire maison de Cendre IMAG0567Spitfire maison de Cendre IMAG0568Spitfire maison de Cendre IMAG0569Spitfire maison de Cendre IMAG0570
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Message  totoffr28 Sam 17 Aoû 2013 - 18:48

Salut.
Vivement le premier vol Very Happy .T'as une idee du poids en ordre de vol ?
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Message  fdl cendre Sam 17 Aoû 2013 - 19:27

Actuellement avec un 2200 il fait 520gr, je pense arriver a 700-800gr en ordre de vol. J'ai mis 130gr de poids a l'avant pour simuler le moteur et esc, qui doivent faire que 100gr mais bon, et le centrage est pas trop mal au 1/3 de l'aile.

J'ai hâte aussi Surprised 
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Message  Papydenis Sam 17 Aoû 2013 - 23:16

Très joli travail. Quand un avion est beau, il vole bien ! Donc, ton Spit volera !

Denis
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Message  Domino Sam 17 Aoû 2013 - 23:35

Depuis mon enfance je suis amoureux du "Spit" et c'est un merveilleux
appareil avec son fabuleux moteur Rolls Royce. Le plus beau chasseur de tous
les temps.
Fais nous rêver modestement...

Domino
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Message  sar47 Dim 18 Aoû 2013 - 9:01

Et je crois que tu vas pouvoir en fabriquer un aussi pour Denis lol
sar47
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Message  fdl cendre Dim 18 Aoû 2013 - 9:07

Le prochain devrait aller plus vite car la j'avance au fur et a mesure que je trouve des solutions. Déjà faire nervures dans les ailes et le fuselage, sa a l'air plus simple et plus esthétique que ce que j'ai fais. Maintenant j'attend la motorisation.

Je sèche un peu au niveau de la verrière du cockpit et du train....
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Message  Papydenis Dim 18 Aoû 2013 - 9:42

Le plastique des emballages peut convenir pour les verrières. Quant au train, corde à piano... mais le train doit s'escamoter dans les ailes... va falloir réfléchir !
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Message  fdl cendre Dim 18 Aoû 2013 - 11:43

Oh là doucement, pas de train rentrant Shocked Pour ça j'aurai du voir dès le début, je suis pas encore assez "doué" pour confectionné un tel montage Rolling Eyes 

Pour la verrière j'ai pas encore fini ma bouteille de coca Smile 

Et pour le train je pense recycler celui du coucou, c'est plus la roulette de queue qui me pose problème scratch Je vais réfléchir a ça study 
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Message  loulou14 Dim 18 Aoû 2013 - 11:44

Il est super ton spit !!! j'adore, tu le fait via un plan ?
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Message  fdl cendre Dim 18 Aoû 2013 - 11:50

@loulou : tout est dit dans le premier poste Wink 
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Message  loulou14 Dim 18 Aoû 2013 - 12:25

Merci Wink 
J'avoue que je suis fainéant à la lecture...
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Message  fdl cendre Dim 18 Aoû 2013 - 16:59

Au menu du jour :

Réalisation des fausses sorties d'échappement, Fausses mitrailleuses et antennes
Spitfire maison de Cendre IMAG0574

Cache servos de queue
Spitfire maison de Cendre IMAG0576

Sortie pour le refroidissement de l'électro (l'entré sera vu quand le moteur sera posé) et les deux gros (faux) refroidissement sous les ailes qui servent a ?!?
Spitfire maison de Cendre IMAG0577Spitfire maison de Cendre IMAG0578

Et pour le dessert : renforcement du bâti moteur et fermeture du capot moteur
Spitfire maison de Cendre IMAG0579

J'ai enfin trouver une solution pour le train, il ne me reste a la faire. Mais pas de train rentrant...
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Message  totoffr28 Dim 18 Aoû 2013 - 17:33

Salut.
Les trucs sous les ailes, c'est la qu'il y a les radiateurs d'huile, c'est donc pour refroidir l'huile. Wink 
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Message  fdl cendre Dim 18 Aoû 2013 - 19:36

Ah merci de m'éclairer totoffr Smile 
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Message  loulou14 Dim 18 Aoû 2013 - 20:22

c'est un semi-maquette que tu nous fait Wink 
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Message  Papydenis Dim 18 Aoû 2013 - 21:26

Juste pour le plaisir... c'est vrai qu'il est beau, cet avion !
Spitfire maison de Cendre Spitfi10
Il commence à avoir de la gueule, ton Spitfire ! Mais pourquoi avoir monté les servos à l'arrière ? Moi je préfère les monter dans le fuselage là où ils ne se voient pas. Tout ce que ça demande, ce sont des tringles plus longues ! Ce n'est pas très compliqué !
Tu dis que tu as laissé deux millimètres à l'aile au bord de fuite ? J'ai peur que ce soit un peu fragile ! La première touchette, et ce sera à refaire. A moins que tu aies trouvé un truc pour renforcer, du genre résine...
Continue à nous tenir au courant !

Denis

PS Je me demande si c'est une bonne idée de laisser ouvertes tes fausses prises d'air. A ta place, je les fermerais, pour ne pas contrarier l'aérodynamisme de l'avion.


Dernière édition par Papydenis le Dim 18 Aoû 2013 - 21:39, édité 2 fois
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Message  fdl cendre Dim 18 Aoû 2013 - 21:36

Pour les servos, je n'ai pas eu trop le choix, vu que c'est un pseudo proto je n'ai pas eu assez de place a l'intérieur Rolling Eyes pour le prochain sa sera réglé Wink 

Et pour les bord de fuite j'ai coller mes deux couches de dépron avec de la résine epoxy alors sa solidifie pas mal les bord de fuite, même avec 2-3mm sa bouge pas Smile 
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Message  Papydenis Dim 18 Aoû 2013 - 22:27

Trouvé sur le web... c'est très intéressant même si on ne comprend pas tout ! The Spitfire

Denis
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Message  fdl cendre Dim 18 Aoû 2013 - 23:33

De bien belles images I love you I love you 

Merci Denis Wink

C'est rigolo je viens de m'apercevoir d'un truc, quand j'étais jeune je fesais pas mal de modèle réduit "fixe" et deux modèles d'avion mon le plus marqué : le spitfire et le messerschmitt. Et quand on regarde avec internet il se ressemble beaucoup quand même Very Happy 
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Message  fdl cendre Mer 21 Aoû 2013 - 17:06

Petite avancé d'hier et d'aujourd'hui :

Réalisation de la roulette de queue

Spitfire maison de Cendre IMAG0586

De la verrière (juste scotché pour l'instant)

Spitfire maison de Cendre IMAG0585

Et de l'entré d'air

Spitfire maison de Cendre IMAG0584
Spitfire maison de Cendre IMAG0582
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Message  Alsaco Mer 21 Aoû 2013 - 20:32

Tout simplement génial Smile 
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Message  Papydenis Mer 21 Aoû 2013 - 22:24

Ça avance bien ! Continue !
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Message  fdl cendre Mer 21 Aoû 2013 - 23:09

Merci Embarassed 
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