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Message  fdl cendre Ven 27 Juil 2012 - 16:13

Bonjour,
Vu que l'ami denis est aux anges avec son champ j'ai voulu moi aussi essayé le même genre mais de chez HK, vu que je commandait des lipos de leur entrepôts d’Allemagne c'était l'occasion d'essayé Smile

Après deux jours d'attente (seulement Shocked ) j'ai reçu mon colis et mes lipos.
Première constations : "c'est fichtrement petit" 640 d'envergure pour 420 de long. Après quelque coup de colle et de soudure voilà se que cela donne.
Micro Piper cub HK de cendre DSCF3408Micro Piper cub HK de cendre DSCF3409Micro Piper cub HK de cendre DSCF3410Micro Piper cub HK de cendre DSCF3411Micro Piper cub HK de cendre DSCF3412
Le poids total avec lipo est de 190g. J'ai enlever les poids qui se situai dans le nez pour y insérer un esc turnigy de 10a car celui qui était d'origine semblait de mauvaise qualité selon les commentaires et denis Laughing Le servo des ailerons était déssouder a l'intérieure même de se dernier Evil or Very Mad donc réparation; installation du buzzer par contre impossible de mettre le récepteur a l'intérieur il faut que je voit pour en trouver un plus petit genre r410.
Je viens de parfaire les débattement et le cg, prêt pour le vol d'inauguration !!!
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Message  fdl cendre Mar 31 Juil 2012 - 17:20

Bon les premier essais étaient laborieux, impossible de le tenir en vol plus de dix seconde.
résultat une aile sectionner et le nez bien amoché. Alors retour a l'atelier pour réparer tout cela
Micro Piper cub HK de cendre DSCF3532
1 changement des roues du train d'atterrissage par celle de mon défunt icon a5, celle d'origine était en mousse et ne tenait pas trop bien, celle ci sont en espèce de gomme et un peu plus grosse
Micro Piper cub HK de cendre DSCF3533
2 réfection du nez a l'aide de scotch d'électricien noir et jaune et le rendu est pas trop mal et en plus sa le reforce
Micro Piper cub HK de cendre DSCF3534
3 renforcement de pratiquement tout l'avant de l'appareil a coup de colle chaude et scotch renforcé et la sa ne bouge plus du tout.

J'en ai profité pour refaire le cg et la j'ai remarqué mon erreur, j'avais pris le fuselage et non les ailes pour le vérifié la première fois du coup rajout de 30g dans le nez.
Et maintenant sa vol nickel et c'est pas mal violent quand même j'en ai profité pour mettre une hélice en 5x5 au lieu de la 5x3 d'origine et c'est encore mieux Very Happy

Je vais essayé de mettre une caméra dessus pour voir Rolling Eyes
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Message  Papydenis Mar 31 Juil 2012 - 18:27

Il devrait pourvoir soulever la caméra sans problème. Avec mon petit Champ, la caméra doublait carrément le poids en vol, donc mission impossible, malheureusement.

Bons vols !

Denis
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Message  will29 Mar 31 Juil 2012 - 23:58

prennez une keycam... 40 grammes à tout péter, et 7 ou 8 euros FDPI...
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Message  Rollingsaone Mer 1 Aoû 2012 - 0:30

T as un lien ?? Oh chef adoré .... Suspect lol!
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Message  Papydenis Mer 1 Aoû 2012 - 4:10

will29 a écrit:prennez une keycam... 40 grammes à tout péter, et 7 ou 8 euros FDPI...
Ma FCO2 ne pèse que 39g... Mais c'est autant que l'avion !

Denis
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Message  totoffr28 Mer 1 Aoû 2012 - 11:54

Salut,pour avoir pesé ma keycam il y a pas longtemps c'est 15g,et encore j'ai pesé la mienne avec le velcro. Wink
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Message  will29 Mer 1 Aoû 2012 - 23:22

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Message  Rollingsaone Jeu 2 Aoû 2012 - 0:10

Merci Guillame Wink c est commandé Smile sur la Bay... bon j ai plus qu a attendre
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Message  fdl cendre Jeu 16 Aoû 2012 - 21:04

Encore qulque petit vol tantôt et c'est toujours aussi fun a part les looping qui sont impossible a passer il faut que je regarde cela quand j'aurai le temps par contre une lipo 8 min sa fait juste quand même.
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