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Message  ribouldingue64 Mer 31 Oct 2012 - 18:46

Etant un peu en manque d'inspiration pour le Piper Sénéca, je me suis lancé dans la "réhabilitation" de ce vieux Piper Cherokee.
Il a bientôt 30 ans et très peu de volsl !
Un soir, un copain arrive en me demandant si je peux lui garder cet avion qu'il vient d'acheter parce qu'il a pas la place chez lui. Depuis, plus aucune nouvelle.
N'étant pas à moi, je n'ai que très peu volé avec.
Au début c'était ça :
Piper Cherokee Photo_11

Puis il est devenu ça :
Piper Cherokee 24-06-10
ça me changeait des voiliers en plus bruyant.
Piper Cherokee 25-06-10

aujourd'hui c'est devenu moins bruyant et moins salissant
Piper Cherokee Dscf0410

ce moteur (OS 40 )
Piper Cherokee Dscf0411

a été remplacé par celui ci
Piper Cherokee Emax_210

480W, 100 kv, 3s avec une batteuse de 11x6.

J'en ai profité pour lui mettre des grosses roues de 75mm

Il ne reste plus qu'a trouver le temps pour essayer.
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Message  sar47 Mer 31 Oct 2012 - 20:23

Tiens, je me souviens l'avoir aperçu dans un coin ! Tu as raison, ce serait dommage de le laisser prendre la poussière !
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Message  ribouldingue64 Sam 24 Nov 2012 - 16:47

Bon ben ça y est, il a pris l'air pour la première fois depuis sa naissance il y a 30 ans !
Il faut vraiment que je pose des roues de 50mm, celles çi sont trop grosses (je sais) et il est piqueur au décollage. Il faut donc tire comme une brute et du coup le décollage est vilain. Ensuite, pour rétablir l’assiette, ça prend quelques secondes et c'est encore plus moche.
Si non ça vol comme ça doit voler : pépère !
Le seul truc c'est que le ARTF de l'époque n'a pas supporté les années et les collage laches. Il faut que je recolle quelques truc que je vais perdre en vol Laughing

Demain, peut être d'autres vols.
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Message  sar47 Sam 24 Nov 2012 - 18:58

Et à quand le vol avec les flotteurs ? Il y a un plan d'eau dans le secteur ?
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Message  ribouldingue64 Sam 24 Nov 2012 - 19:00

ben on ne peut plus, la municipalité a décidée il y a maintenant 2-3 ans de faire une réserve de pêche alors tu pense bien qu'on gênais.
Pour faire de l'hydravion, il faut que j'aille au delà de soumoulou et ça fait des bornes Crying or Very sad En plus, mon ancien club est à peine supporté (y a des pêcheurs !)
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Message  HERMINE Sam 24 Nov 2012 - 21:11

Salut,
Toujours pareil avec toi !
On te donne un avion , tu le transforme en hydravion.
On te donne un thermique, tu en fais un électrique.
Et puis quoi après ?
Tu ne peux pas te satisfaire des choses telles quelles sont ?
cheers

Ne change rien !
Moi j'aime bien cet avion civil. Il doit être beau à voir voler.
Bravo
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Message  ribouldingue64 Sam 24 Nov 2012 - 21:27

Ben, il est un peu compliqué parce que je n'ai aucune donnée sur lui, ni son centrage ni les débattements alors c'est un peu la découverte.
En tous cas, ce soir j'ai changé les roues mais celles ci sont trop petites.
ça fait rien, au moins, il sera cabreur au sol.
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Message  sash28 Dim 25 Nov 2012 - 10:42

J'imagine que tu vas vite trouver pour le centrage.

Beau boulot encore une fois. Bons vols aussi. Tu nous fera une petite vidéo?
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Message  ribouldingue64 Sam 21 Sep 2013 - 20:39

Pas de vidéo, j'ai filmé les nuages Embarassed 

Ce piper se comporte comme un avion de tourisme.

Il veut bien faire un looping mais pas plus, il veut bien faire du vol dos si ça dure pas trop, il veut bien faire un tonneau mais pas deux.
Bref il est sympathique à piloter mais heureusement que j'ai autre chose pour éviter l'ennui.
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Message  ribouldingue64 Sam 28 Sep 2013 - 21:10

Une petite vidéo d'aujourd'hui :

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Message  Papydenis Dim 29 Sep 2013 - 10:21

Chapeau le pilote !
Les passagers n'ont pas été malades ?

Arrow Arrow Arrow

Ça fait quand même plus "propre" en électrique...


Dernière édition par Papydenis le Dim 29 Sep 2013 - 10:28, édité 1 fois
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Message  loulou14 Dim 29 Sep 2013 - 10:22

vivement que j'ai mon garage moi aussi, j'ai hate de remettre mes oiseaux en vol ! merci Riboul Wink 
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Message  HERMINE Dim 29 Sep 2013 - 11:06

Salut

C'est vrai qu'il est chouette cet avion.
Et que dire du pilotage !!
Bravo
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Message  ribouldingue64 Sam 8 Mar 2014 - 19:20

J'ai voulu faire voler le Piper aujourd'hui et arrivé sur le terrain, je me suis aperçu que le recepteur n'y était pas. Donc il est resté au sol. C'est l'habitude d'avoir des avions complets. dès qu'il manque quelque chose, je me fais avoir.

Peut être demain.
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Message  Papydenis Dim 9 Mar 2014 - 0:00

Et qui donc a pris le récepteur ? Ou alors, tu l'avais mis dans autre chose...
Moi, j'ai l'impression de collectionner les RX Spektrum, en tout je dois en avoir 8 ou 9, en comptant les Orange...
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Message  ribouldingue64 Dim 9 Mar 2014 - 7:53

moi aussi, je dois en avoir un bonne vingtaine. Normalement, tous mes modèles sont équipés entièrement, une vieille habitude des débuts de la radio ou il fallait refaire constamment les réglages. Pour une fois que je "vampirise" un modèle, j'ai pas pensé à regarder.
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Message  ribouldingue64 Dim 9 Mar 2014 - 22:22

Bien ! Ce matin j'ai mis un ESC et un Rx dans le piper et cet aprem il a fait 2 vols.
Comme j'avais d'autres choses à faire voler, ça n'a pas été plus loin.
Un peu de voltige pépère et on range.
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