Spitfire 920 mm d'envergure

[Papydenis]

Le Spitfire m'a toujours fait rêver... Je l'ai acheté sur Ebay, il est beau... en bois, balsa, entoilé... je le monterai certainement cet automne.
Il a besoin d'un moteur d'environ 200W, alors si vous en connaissez des pas trop mal et pas trop chers...
Je lui prendrai aussi des servos numériques Corona, les mêmes que ceux que j'ai sur mes KDS.
Des photos ? Promis juré, bientôt !

[fdl cendre]

Ah le spitfire      

Même pas un petit lien vers l'annonce pour nous faire patienter ????

[ribouldingue64]

Noooon ! Un vrai avion avec du bois et de la toile ? (Enfin, de "l'oracover")

[Papydenis]

Siiiiiiiiiiiiiiiii !

[fdl cendre]

Et le lien, et le lien ????

[ribouldingue64]

Et non, Denis est le roi du "suce pince"

[lealexio]

http://www.miniplanes.fr/avions-rc/avions-electrique-bois/spitfire-920mm-arf-p-20389.html

[Papydenis]

J'ai pas mal travaillé sur mon Spitfire ces jours-ci, mais j'avoue que j'ai eu pas mal de petits problèmes à résoudre : le kit ne doit pas être très récent, je trouve que le CTP est très sec et fragile, il y a des endroits que j'ai été obligé de renforcer ou carrément de refaire. Les servos sont difficiles à adapter (niveau dimensions). Je n'ai aucune idée comment monter le train d'atterrissage (de toute façon, il est vraiment moche), et je n'ai pas encore d'idée pour a) rentrer une batterie dans l'avion sans faire un trou exprès dans ce but et b) la fixer. Ces petits détails mis à part, l'avion est terminé. Mais j'ai galéré.
Comment ? Des photos ? Rien que ça ??? Bon, on verra, hein, si vous êtes très très sages...

[ribouldingue64]

Dommage, Denis, avec quelques photos on pourrait peut être te donner des idées.

[Papydenis]

Voici la bête...


Vue de dessous :


Le petit carré devant l'aile est le seul endroit par où on peut mettre une batterie, à mon avis :

[totoffr28]

Salut.
Il est beau en tout cas .Des fois faut se servir de sangles ou de scratch pour les lipos,y a pas de trappe pour la placer au bon endroit?La notice dit rien à ce propos?
T'es sur qu'il faut pas la mettre sous l'aile?J'ai un avion comme ça, c'est pas pratique du tout puisqu'il faut démonter l'aile à chaque fois.

[ribouldingue64]

Ah oui, il est joli !
En plus c'est une construction bois, il me semble.
Il sort d'où ce bel oiseau ?

[Papydenis]

Il y a bien une notice, mais celle-ci ne donne quasiment aucune indication, sinon qu'il faut mettre l'empennage à tel endroit, les ailes à un autre... Il y a toutes les tringles, mais il faut les adapter, les couper... placer les guignoles...
J'ai trouvé déjà comment installer le moteur, c'est pas mal ! Et toutes les gouvernes fonctionnent.
Je vais découper ce carré devant l'aile, et essayer de concocter un système de scratches pour tenir la batterie, et mettre une trappe en Depron ou autre.
Je vous dirai !

[ribouldingue64]

Une solution que j'ai utilisée sur mon Stev ou rien n'est prévu pour tenir la batterie, j'ai collé une sangle scrach à la colle chaude sur la platine plus deux vis de fixation de servo avec une petite plaque faite avec une carte de crédit.
Je sais pas si je suis clair mais je peux pas faire de photo à cet endroit.
En plus tu mets un ou deux bouts de scrach sur la platine et la batterie pour pas qu'elle glisse d'avant en arrière pendant le vol.

[ribouldingue64]

Pour le train, il n'y a pas d’endroit prévu au travers de l'entoilage ?

[Papydenis]

J'ai découpé l'Oracover blanc devant l'aile, et on arrive à faire entrer la batterie. Je pense aussi utiliser un scratch pour la maintenir en place.
Sinon, pour le train, je n'ai pas trouvé d'emplacement.

[ribouldingue64]

Il est peut être prévu sans train. J'ai un P51 qui n'a pas de train.
Maintenant sur un avion bois, faut poser délicatement dans l'herbe.

[Papydenis]

Il est bien livré avec un train : deux roues à rayons jaunes, plus deux petites longueurs de CAP... et deux petits bouts de CTP qui servent à... franchement, je n'ai rien compris !!!
Donc il sera lancé à la main, et atterrira sur l'herbe.

[ribouldingue64]

ça marche aussi et je dois dire qu'un avion de ce genre d'avion (warbird), c'est beaucoup plus joli en vol sans le train et comme c'est trop petit pour un rentrant ..............................

[Papydenis]

Le gars qui me l'a vendu m'a aussi conseillé de faire comme ça.

[Papydenis]

Le Spitfire est tout prêt à prendre son envol... mais c'est moi qui ne suis pas prêt ! Demain, peut-être ; il faut que j'aille là où il y a de l'herbe pour l'atterrissage.

[ribouldingue64]

Les blés sont haut à cette époque de l'année.

[nozor]

Oh God My !

[Papydenis]

Il n'y a pas un seul champ de blé dans le coin cette année ! Soit du maïs (il sort à peine de terre), soit la jachère. On dirait qu'ils ont fait exprès...

[Papydenis]

Il y a un petit bout de terrain pas loin de chez moi où l'herbe est assez longue, je pense que j'irai là-bas pour essayer le Spitfire... dès qu'il n'y aura plus ni vent ni pluie !
P.S. J'ai mis l'avion sur la balance l'autre jour, et il fait 600 gr pile poil, prêt à voler, sans lest.

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