régler la vitesse du longitudinal

[Invité]

Comme décrit dans le titre peut ton augmenter la vitesse du longitudinale vers l'avant car je trouve qu'il avance doucement il avance mais bon c'est un peu faiblard

[Papydenis]

En fait, le moyen de faire en sorte que le BL avance plus vite, ce serait d'accentuer l'inclinaison du plateau cyclique. Donc, allonger les palonniers des servos, mais pour faire ça, il faut tailler un peu dans le fuselage.
Il ne faut pas oublier non plus que la vitesse de translation est aussi liée au niveau des gaz. Lors d'une translation, les gaz ne servent plus seulement à la sustentation, mais aussi à l'avance de l'hélico. Donc si on n'augmente pas les gaz, l'hélico n'avancera pas...

Denis

[Invité]

Les palonniers des servos sont ils prévu pour sa c'est a dire déjà percé?

si j'ai tout compris il faut démonter le fuselage et mettre la tige du servos longitudinale un peu plus vers le bout du palonnier pour gagner plus de débattement.
donc mécaniquement le plateau cyclique s'inclinera plus.
C'est sa ?

Une chose que je n'est pas compris dans ton précédent message tu dit qu'il faut couper un peu le fuselage oui mais ou ça? au dessus car la tige va être décalé ?
peut tu me le préciser papydenis.

[Invité]

Bon après démontage de mon BL les palonniers ne sont pas percé il faut donc que j'aie faire un tour en boutique pour trouver sa.
je voulais changer l'axe interne car après vérification oups il est vraiment vraiment voilé sauf que moi la tête de rotor est en alu
et que la pièce que j'ai commandé chez esky a un tête en plastique donc la problème comment retirer uniquement l'axe en acier pour pouvoir le monter sur la tête alu?
sans rien abimer?

[Rollingsaone]

Tu prends un rayon de roue de Vélo C est simple et ça marche tres bien
bon il faut quand même contrôler le diamètre
bonne bidouille
Fred

[Papydenis]

comment retirer uniquement l'axe en acier pour pouvoir le monter sur la tête alu ? sans rien abimer?

Malheureusement, ce n'est pas possible, la tête est sertie sur l'axe... il faut tout changer ou rien ! De toute façon, le BL vole beaucoup mieux avec une tête de rotor en plastique.

Denis

[Invité]

Bon finalement le magasin n'a pas la pièce avec la tête en alu et ma vendu un axe sans tête rallongé mais que je n'est pas monté .
peut être que j'y mettrais un coup de dremel pour le mettre a la même taille que l'original un petit chanfrein et le tour sera joué.

ha bonne nouvelle j'ai trouvé une lipo 35c 950 mhz qui est vraiment bien.
chargé en vingt minute avec mon chargeur maxxam j'ai d'ailleurs été étonné de la rapidité de charge
mais j'avais mis 2 ampère c'est peut être un peu trop.?
Par contre autonomie nettement supérieur a la 10 c d'origine.
Seul bémol le magasin a fait une petite erreur et la lipo ne rentre pas directement il manque 1 millimètre j'ai donc légèrement dévissé le train d'atterrissage pour la faire rentrer
Sinon sa marche nickel
mon axe vrillé est toujours monté mais maintenant que le pilotage commence vraiment a venir et bien je compense quasi automatiquement maintenant.
il va falloir que je prenne le temps de tout démonter tranquillement.
j'ai regardé la mécanique le montage de l'ensemble est assez simple finalement.
le changement de moteur est aisé que du bon.
je démonterai tout sa dans la semaine car la le week end c'est pas évident avec les enfants d'avoir du calme (hé oui j'en est 4)

alors pour le calme c'est pas chez moi qu'il faut venir LOL

ha! au fait papydenis pas trouvé le palonnier du servo le magasin n'en vend pas
quelqu'un aurais t'il un lien ou acheter sa ou me donner une astuce pour le faire moi même étant donné que le palonnier d'origine n'as qu'un trou. On ne peut donc pas décaler la tige métallique
Merci pour l'astuce Rollingsaone je garde sa en tete un petit tour a décathlon il doivent avoir sa

[Gloomy Joker]

Avant de bidouiller tout cela, as tu déjà essayé de changer de position les biellettes allant du cyclique aux pieds de pales inférieures?, il y a depuis 2010 2 positions sur le cyclique, avec les bouboules décalées de 3mm de plus que celles d'origine
cela te permettra d'avoir des mouvements plus amples sans tripoter aux servos,

[Invité]

Merci pour cette bonne info effectivement je n'avais pense a ça.
c'est la première fois que je démonte le fuselage donc j'ai pas eu le réflexe de regarder le plateau cyclique merci je vais me pencher la dessus demain démontage il n'y aura personne a la maison il y a le carnaval pour les enfants maison vide

[Invité]

après vérification aucune possibilité de déplacer les biellettes sur le cyclique

[Gloomy Joker]

!il est pas comme ça ton tien?

[Invité]

voici mon plateau

[Invité]

Je crois que le plus simple c'est de fabriquer une petite rallonge sur le palonnier
peut être que aujourd'hui je vais pouvoir voler dehors je crois que le vent est tombé
je vais pousser un peu la bête pour voir ce que sa donne entre le giro et le reste que j'ai bidouillé
Si l'avance et toujours limite je mettrais une petite plaque de balsa pour faire une rallonge sur le palonnier ce sera le plus simple.

[ribouldingue64]

ET bon Blade Strike

[Invité]

hihihihi merci!

[Rollingsaone]

Bon si tu voles avec ces pieces en alu ... ben t arriveras pas a grand chose ... moi je dis ça , mais je ne dis rien !!!! bon si t es copain avec un vendeur Chinois, c ets tout bon pour lui
Allé Bons Vols
Fred

[Invité]

J'ai acheté mon hélico comme sa d'origine sorti de sa boite
ce n'est pas moi qui est rajouté les fixations alu
le vendeur ma dit que c'étais une série limité il en avais une vingtaine

Si je veux revenir a la version sans alu il faut que je change toutes les pièces de ma poche c'est sa le truc qui me fait un peu râler
quelle serait les différence notable si je repasse tout en plastique?

[Rollingsaone]

De meilleurs qualités de vols Si tu lis la Bible du Big Lama ,tu auras une idée de ce nous pensons des "kits Alu" d origine ....ou pas ... Même les moteurs Brushless ne sont pas conseillés (et je sais de quoi je parle;) )
les pièces d origine sont en plus bien moins cher s que les "upgrades"
Bon Vols
Fred
...

[ribouldingue64]

Je dis ça parce que, nombreux sont ceux qui ont cherché à faire avancer plus vite le BL par des moyens "mécaniques" et qui, après avoir changé de nombreuses pièces et de nombreuses pales, se sont aperçu que c'était juste une question de pilotage et pas autre chose.

Maintenant, je dis ça, je dis rien, tu sais, nous ne sommes que des débutants

[Invité]

Vous des débutants quel modeste ce ribouldingue
Je crois que ce que je vais faire c'est acheter les pièces d'origine petit à petit
et attendre qu'il y est un crash un jour ou l'autre pour changer et revenir a la version plastique
Ce qui est quand même paradoxale c'est que c'est le fabriquant qui le vend déjà monté alu surement un argument de vente vu que esthétiquement il faut avouer que c'est joli.

Malgré plusieurs gros crash au début je doit reconnaitre que l'alu n'as pas bougé
est ce que sa sera la même chose avec le plastique?

[ribouldingue64]

ça dépend ! j'ai un BL kit alu (parce que je suis comme tout le monde !) et il est encore en état de vol. j'en ai aussi 2 autres en full plastique et je n'ai pas beaucoup de différence mais voilà, peut être que je me suis adapté.

Conserve ton kit alu puisque tu l'as mais au fur et à mesure des crash, revient au plastique.
C'est moins cher, serte moins solide, mais comme tu pilote de mieux en mieux (théoriquement !) tu casseras moins. Donc.............................

[Rollingsaone]

Autre avantage des pièces plastique .... c est qu elles font fusible plus facilement en cas de gamelle;)
et comme dit Claude ..."tout est dans le pilotage
Fred

[Invité]

Effectivement je viens de regarder les pièces chez esky sa reviens pas trop cher pour le repasser en pièce plastique .

Je vais suivre le conseil de riboul rester en fulls alu pour l'instant car sans vent je le métrise très bien maintenant

étant donnée que j'ai appris a piloter avec sa me dérange pas de compenser de temps en temps si l'alu est en cause
un petit lien sympa d'un gamin de 3 ans et demi j'ai halluciné

https://www.youtube.com/watch?v=U-Vi3UrlwOM&feature=fvwp&NR=1

une autre du même gamin ce petit gars va devenir un sacré pilote vraiment intéressant a voir

https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=Jn4t7EecRho

moi je dit chapeau sur la video si vous la regardé jusqu'au bout le petit gars a au moins cinq hélico

Pour les pièces plastiques ce sera au fur et a mesure j'ai déjà l'axe interne acheté chez sky on verra par la suite
pour les pales venant de chine j'en est acheté grâce a un lien de papydenis et je doit reconnaitre que après un réglage du giro elle vont bien
40 palles pour 14 euro qui dit mieux merci papydenis rapport qualité prix on fait pas mieux pas trop fragile mais fusible quand même en cas de crash plus gros

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