Re: Gaui ou DJI??? DJI!!!!

Invité Dim 8 Avr 2012 - 11:52

Salutatous

reprise des travaux, et ben, la bête a volé ce matin
ça vole même très bien, même par fort vent

par contre, j'aurai bien étranglé un ingénieur de chez DJI Twisted Evil

1- le fonctionnement de la liaison entre le logiciel et l’unité de led/puissance est aléatoire
Le PC détecte bien le périphérique USB, le driver est bien installé, mais un coup sur deux, le logiciel ne voit rien et reste à clignoter en rouge. ça a marché une fois sous XP, j'ai pu faire la calibration et les premiers réglages, mais après, plus rien
j'ai ré-installé le tout sur mon portable en seven 64, ça marche, et l'authentification aussi. j'ai coché la case pour se souvenir de mon login/mot de passe. mais quoi qu'il arrive, la fenêtre de connexion apparait à chaque fois. je fais "cancel" et le programme s'ouvre, même hors connexion (enfin!!!)
j'ai enregistré le contenu de l'eeprom dans le PC, au cas où

2- il parait que les serveurs de DJI pour l'authentification ne fonctionnent pas 24/24, mais seulement de jour....chez eux (ça marchait ce matin)

3- impossible de savoir si le sens des voies est bon sans essai en vol. coup de bol pour moi, seule la voie de lacet était inversée

vu le prix qu'on paye ce bidule, c'est de l'escroquerie. à part le problème de disponibilité des serveurs DJI, je ne sais toujours pas d'où viennent mes problèmes ni si la solution utilisée (installation sur un autre PC) fonctionnera tout le temps

moralité, je ne suis pas prêt de racheter du matériel DJI

le détail du matériel rajouté au kit:
émetteur Futaba FC16
Récepteur double étage de fréquence et synthèse de fréquence Corona RP8D1
Batterie Turnigy 2.2 3S 2200 mAh

JD

will29 Dim 8 Avr 2012 - 17:10

Salut JD ! Bah mince alors ! Tu peux le revendre, beaucoup trouve cette bestiole bigrement efficace !

1. T'es sûr que t'as branché ta lipo ??? ... Embarassed

Bizarre ton histoire d'authentification, jamais eu ce soucis, peut être une erreur de manip' sur ton PC?

2. Je ne savais pas... Et c'est vrai que suite à ton problème, j'ai regardé sur le net, et tu n'es pas le seul à avoir eu des soucis de connexion. Moi je trouve ça bien, c'est du développement durable ! Il n'y a pas de petites économies

3. Ah oui ? C'est un peu violent ta technique ! Razz

Le mieux est, je pense, de tester le sens de rotation des moteurs sans les hélices ! Razz

J'ai envie de dire, l'important, c'est qu'il vole ! Ça aurait pu être pire !

Invité Dim 8 Avr 2012 - 18:50

Salut Will

ben maintenant qu'il fonctionne je vais pouvoir faire de la vidéo embarquée avec ma Gopro, donc je le garde

alors, pour le 1) aucun risque que j'oublie de brancher la lipo, sinon, la reconnaissance du Naza comme périphérique USB ne marche pas, et de toute façon, le pilote USB ne s'installe pas si le Naza n'est pas branché et sous tension

2) faudrait peut être que les revendeurs officiels français en parle (voir liste sur le site DJI), ou au moins disent qu'une connexion internet est indispensable pour le 1er log ....et je trouve que ça sent big-brother, ça, j'aime pas. bientôt on nous demanderas l'empreinte de mes c.... pour faire marcher le bouzin

3) rien à voir avec le sens de rotation des moteurs, que j'ai vérifié après la programmation, avant de mettre les hélices. je fais la programmation avec les hélices déposées (pas fou!)
je parle du sens des voies, droite-gauche, avant-arrière et axe de lacet. ces commandes agissent seulement sur les différentiels de vitesse de rotation des moteurs, pas sur le sens. la commande de gaz agit sur la vitesse générale des 4 hélices

si la commande de gaz est inversée, c'est facile à voir:d'après la vidéo de FPV4ever, le curseur se trouve à gauche sur le logiciel de programmation quand les gaz sont coupé, mais pour le reste, rien de précisé
J'ai fait décollé l'engin, puis j'ai regardé dans quel sens il se dirigeait suivant les actions sur les manches, et j'ai corrigé avec l'inversion des voies sur ma radio
aucun risque vu la stabilité de l'engin en mode Atti
le mode manuel est pour moi inutilisable avec mon expérience de pilotage (seulement un Big Lama avant ça). je laisse ça aux pro
en mode Atti, je trouve l'engin plus sain qu'un big lama

j'ai re-testé la connectivité ce soir:
sur mon PC fixe (carte mère ASUS K8Ne-deluxe, Proc Athlon 64 et win XP 32) ça ne passe toujours pas, le logiciel ne vois plus le Naza. ça n'a fonctionné qu'une fois et ça marche plus. j'ai inscrit le programme en autorisation dans le pare-feu, mais ça ne change rien
sur mon portable Asus ROG17, proc i7, sous Win7 64, ça marche toujours, bien qu'il me propose à chaque fois la fenêtre de login/mot de passe, je fais "cancel" et ça marche. pourvu que ça dure
J'ai toujours utilisé la même méthode, celle de la notice, à chaque fois, sans rien changer, jusqu’à ce que ça marche, donc, je ne sais toujours pas d'ou vient le problème

Meilleurs source de renseignements, le blog FPV4ever
JD

**ribouldingue64** Dim 8 Avr 2012 - 19:06

bientôt on nous demanderas l'empreinte de mes c.... pour faire marcher le bouzin

Je crois, de source sure, que c'est la prochaine évolution lol!

Il parait que ça amène les femmes de modélistes sur les terrains lol!

Dehas Dim 8 Avr 2012 - 20:06

Heli4 et modelisme.com sont de bonne source aussi, at qualques un ont eu ton probleme, tu devrais y faire un tour.
Pour l'empreinte de tes c.......es, je ne sais pas si cela fait partie de la derniere mise a jour, mais faist les quand meme, ça servira de comparaison a ta femme lol!

will29 Dim 8 Avr 2012 - 20:49

Ouais... Le truc antipiratage, c'est râté en plus !!
http://www.goodluckbuy.com/bumblebee-quadcopter-flight-controller.html

Le bon côté, c'est la recherche de mise à jour auto. T'as essayé au passage la mAJ du soft ? Quelle version utilises tu ? (moi c'est 1.2).

Pour le contrôle des voies, la notice précise :

In Tx Calibration of assistant software:

Throttle: Slide left is craft down, slide right up (déplacement vers la gauche pour descendre; droite pour monter)

Rudder: Slide left is nose left, slide right right

Elevator: Slide left is craft back, slide right front (déplacement vers la gauche pour reculer; droite pour avancer).

Aileron: Slide left is craft left, slide right right

Pour inverser les voies, il faut le faire via le soft et non par la radio.

**ribouldingue64** Dim 8 Avr 2012 - 20:53

Pour l'empreinte de tes c.......es, je ne sais pas si cela fait partie de la derniere mise a jour, mais fais les quand même, ça servira de comparaison à ta femme

Quand viendra l'heure de la nostalgie !

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