Re: taverne

[ribouldingue64]

j'ai démonté ce soir pour regarder ça, entre parenthèses, maintenant, j'hésite plus tellement c'est facile.
le 4/1 est collé et en plus il y a une sorte d'équerre qui le tient vertical. je ne pense pas que ce soit ça. Demain il fera jour et (peut être) pas de vent. Je reprendrais les essais sans fuselage pour avoir accès aux réglages.

[flo43]

ah bon!!!ton 4/1 est maintenu par une équerre?????

[ribouldingue64]

oui,sur le "Q" il y a une equerre.

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[flo43]

TiEns c est bisard ça, le mien est un ex Q transforme en D mais je n ai pas d' équerre moi....

[ribouldingue64]

c'est normal, tu as un chassis de "D" ! c'est pas le même (par le fait !)

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[simontiny]

Bonjour à tous

Le monde est à ceux qui se lève tot. Ca fait plaisir à voir que je ne suis pas tout seul à 1h30 et à 5h30....
Bon, il serait interessant de voir si des propriétaires de D ont eu le meme problème que toi.
Je ne sais plus qui disait que le moteur d'ac faisait environs 40 vols. Tu es es à combien? ca pourrait peut etre tout simplement être un problème de moteur qui rend l'âme.
Débranche le principal pour voir comment tourne celui d'AC.

[ribouldingue64]

Bonjour, c'est Gérard77 sur H4 qui parle de 40 vols. Il a 120 vols à son actif mais moi je dois en être à moins de 10, je ne pense pas que ce soit ça, enfin j'espère. Je viens de lui demander comment l'AC "prévient " avant de claquer.

[simontiny]

J'ai recherché aussi après avoir posté....
C'est bizarre que les moteurs claquent si vite....
Un petit inrunner brushless peut etre.
Pour info, il fait quelles dimensions ce moteur AC?
Parce que un petit bruhless inrunner, ça ne coute pas tres cher. Tu rajoutes un convertisseur et un esc de 8 ou 10A max et après plus de soucis....

C'est pour cela que j'ai pris un CB100....... qui a aussi des problèmes d'AC. (j'ai déja commander un moteur pour remplacer. Mais pas un Walkera)

[christ]

bonjour
Je suis pas d accord avec le fait que le moteur ac face 40 vols.Je vol tous les soirs ainsi que 4 fois dans le week end et le cb se porte trés bien,rien a signalé.

[ribouldingue64]

Bof, Stoph, tu sais, j'ai dis que je rapportais ce qui se dit, c'est bien aussi de vérifier. L'usure prématurée, ça dépend de pleins de choses notamment mécaniques.
Enfin, le mien ne dois pas être grillé après 10 vols d'ailleurs, il fonctionne (semble t il ) très bien.

[christ]

G77 a du mal le traité pour qu il crame si vite.

[ribouldingue64]

c'est possible.

Je viens de mettre une radio Esky et ça marche. Enfin, ce que j'ai pu essayer, il pleut des cordes et je n'ai plus acces à mon hangar, il est squatté par les meubles d'un copain. la radio walkera a l'air d'avoir un problème. Comme j'en ai qu'une, je peux pas tester si c'est le récepteur ou l'émetteur.
à suivre

[simontiny]

Comment tu as fais pour mettre une radio esky sur le CB? Tu as remplacé le 4 en 1?

[ribouldingue64]

ah oui, le 4 en 1 de walkera n'est pas détachable comme un Esky des BL. Faut faire attention au sens des moteurs, c'est pas comme le BL, j'ai grillé la diode de roue libre. D'ailleurs si quelqu'un peut me donner la reference, ça m'arrange parce que celle ci est brulée

[simontiny]

Bon, tu coup tu n'es pas beaucoup plus avancé. C'est pas le moteur.

Ca laisse pas mal de chose. L'emetteur, je vois pas trop pourquoi. Un faut contac dans le potar du manche? Mouais bof. Mais c'est le plus facile. Un coup de bombe contact et ca repart.....

Reste le 4 en 1.

Ca va finir en élément séparé avec ta FF7
Un gyro, deux controleurs. Tu mets un brushless au principal et voilà.

Je suis pour le brushless, au cas où vous ne l'auriez pas remarqué. Je trouve ces moteurs formidables : petits, fiables et puissant; idéal.

Il n'y a qu'a voir les gros hélico et les voitures. Ca a été un progrès monstrueux....

[ribouldingue64]

ouai, ben c'est le 4 en 1, quand je laisse un régime constant, l'AC augmente et pour l'arrêter je dois mettre tout dans l'autre sens jusqu'à arreter le moteur et rebelotte dans l'autre sens. Peut être les mosfeets de cette voie mais je ne trouve pas leur référence. si non je les changes pour voir.
j'ai changé les moteurs de voie et c'est toujours la même voie qui déc... Donc ce serait le variateur de cette voie.
Zut, un 4 en 1.

[Papydenis]

Amis CBistes (et les autres), bonjour !

Ca y est, je viens de faire mon premier vol intégral avec les lumières de l'alarme LiPo. Et ça marche ! Par contre, le vol était un peu rock'n'roll, par moments il y avait de petites rafales, qui faisaient "hocher la queue" au CB. Mais pas de crash, je touche du bois pour la prochaine fois...
Ma première impression s'est avérée : malgré le faible poids du kit, le CB le ressent un peu, il est un chouïa moins nerveux. Mais par rapport au BL, c'est toujours le jour et la nuit ! Les murs et les arbres (et tout le reste... même moi) s'approchent beaucoup plus vite, et il faut avoir les bons réflexes au bon moment, sinon...
Aujourd'hui, la famille est là pour fêter un anniversaire... lequel, je me demande ?

Bon dimanche, bons vols,

Cordialement,

Denis

[christ]

Denis
S est tip top

[ribouldingue64]

Un anniv ? étonnant ? non ?

je vais mettre des lumières aussi, j'ai le temps, le 4/1 est mort.

[christ]

riboul,comment cela a pu arriver?

[will29]

Vous vous rappelez peut être la fois ou j'ai posté la vidéo d'un atterrissage d'urgence (pas de crash)... Bah depuis, j'ai pas volé avec le cb.... Je m'accorde quelques vols le week end, mais j'appréhende toujours de le prendre... Mais j'ai pas beaucoup de place, même dehors ! Va falloir que je saute le pas.

[flo43]

oui et de la place il en faut avec le cb et pas de vent par contre car il n apprecie pas du tout!!!

[Papydenis]

Le CB s'accommode d'un peu de vent, tout comme le BL : il avance en "hochant la queue", c'est marrant. On peut aussi le faire remonter le vent, mais là, faut être très prudent, c'est en avant toute, et presque plein gaz. Faut pas se louper pour ralentir à temps, les murs et les arbres arrivent très vite !

Cordialement,

Denis

[flo43]

euhhhh je trouve que c'est du sport des qu il ya du vent (mais c'est vrai que je suis loin de maitriser la bete....)
j ai volé hier et aujourd hui avec seulement une legere brise ,je trouve qu il se fait embarquer vite fait (remarque que je trouve que c'est pareil pour le bl...)et l AC donne des coup de fouet plutot violents non?

[Papydenis]

Bonsoir amis CBistes

Après un vol sans histoire cet après-midi, j'ai fait quelques petites modifications, et pour les tester, j'ai fait décoller le CB dans le salon. Ca va bien, mais au bout d'un moment, l'hélico se prend dans les tourbillons qu'il a lui-même créés, et il commence à se dandiner. Marrant, ça.
J'ai vidé une LiPo, mais à la fin je transpirais, il faut constamment corriger, et on va très vite d'un côté à l'autre du salon. Pour finir, je me suis entraîné à faire des atterrissages en douceur, je deviens assez adroit, je dois l'avouer. Et les chevilles, ça va. Je ne vole pas encore autour du lustre, mais ça viendra !

Cordialement,

Denis

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