Re: taverne

christ Jeu 2 Sep 2010 - 12:53

Bonjour
Merci ribouldingue.

christ Ven 3 Sep 2010 - 8:56

Salut
Aprés 6 mois de mise a part du D,il es enfin remonter.
J'ai tésté hier un ptit vol,ben y a du réglage a faire.Mais j ai comme l imprétion de ne plus savoir le piloter.

christ Mar 5 Oct 2010 - 19:36

Bonsoir
Ayant beaucoup de piéces détaché du cb(s'est mon préfére)et compléte en commandent se que j'avais pas ,se soir j'ai fait 1 éssaie.se fu concluant.Je suis aller dans un big champ et j'ai pris une belle hauteur comme denis avec son kds,et j'ai vider la lipo sans crash ni probléme.juste a voir un peux de pofinage et je pense que se sras bien.
A+

christ Ven 26 Nov 2010 - 10:29

bonjour
Il y a une personne sur h4 qui a 1 blog qui ma interpeler.S'est Gérad,il a 1 article sur le cb 180 Q rélooké.J'ai regarder par curiosité,le fuselage ,les turbines et les roues ont eu leur relookages:
ici:
http://helicorc.canalblog.com/

Invité Sam 27 Nov 2010 - 11:14

Oui , joli travail de repeinte . Ca lui donne un bien meilleur aspect , je trouvais le orange un peu trop flashy. Je cherche un fuse pour le Scorpio mais rien ne me satisfait , et mettre le fuse de l'airwolf , j'y avait pensé , seulement quand je vois la galère que c'est pour les montages et démontages , j'oublie . Je pense plus à un aspect S300 ou bien Alouette II. A moins que je fabrique un truc moi-même , çà se pourrait bien que çà finisse comme çà . scratch

**ribouldingue64** Sam 27 Nov 2010 - 11:18

Hoooooooooooooooo ouiiiiiiiiiiiiiiiiiii !

christ Sam 27 Nov 2010 - 12:30

Oui une vrai galére a monté et démonter.Hein ribouldingue. Very Happy

A moin de faire comme denis,le faire tenir par du scotch,comme sa s'est rapide a démonter et a remonter. lol!

**ribouldingue64** Sam 27 Nov 2010 - 12:52

Mais non, ça se démonte en 2/2, voir mon tuto.

**totoffr28** Ven 7 Jan 2011 - 18:15

Salut,voila j'avais dans l'dée de passer mon cb180lm en flybarless,mais après étude je pense que ça en vaut pas le cout(trop cher par rapport a un helico neuf)et mécaniquement compliqué.Le plateau cyclique est a 90° sur le flybarless et a peu près 120° sur le cb180,ce qui implique l'achat de tout l'ensemble rotor du v200d01 et du gyro 3 axes en plus,mais il faut aussi modifier l'ancien chassis ou adapter un nouveau chassis car la partie qui tient le doigt anti rotation n'est pas au même endroit sur les 2 hélicos. Wink

Pour mon compte déplacer cette partie du chassis ne me parait pas trop compliqué,mais c'est surtout le cout qui me freine. Sad

christ Dim 20 Mar 2011 - 16:37

salut
z'avez vu comme il es beau Very Happy

http://www.rc711.com/shop/24g-walkera-v120dq02-flybarless-brushless-metal-micro-helicopter-6ch-wk2603-tx-rtf-combo-p-4300.html

**Papydenis** Dim 20 Mar 2011 - 16:41

Il est beau, oui, mais pour le voir à plus de dix mètres, il faut les jumelles...

Denis

christ Dim 20 Mar 2011 - 18:34

Mais pour volé en salle sa suffis.
Mais il reste cher.

christ Jeu 14 Juil 2011 - 10:13

Salut
Pour ceux qui cherche un fuselage ec 145,je suis tomber sur sa sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/Eurocopter-EC145-fuselage-450-Align-Trex-etc-/320720375476?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item4aac6c8eb4

will29 Jeu 14 Juil 2011 - 12:13

Ah non ! On en a parlé plusieurs fois avec Lee, et surtout ne pas acheter cette merde !
Le moulage est pourri, c'est de la daube !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En même temps, vu le prix...

Papy Lee Jeu 14 Juil 2011 - 12:25

en même temps.....s'il y en a qui ont du pognon à perdre.....moi c'est fait Mad

sar47 Ven 15 Juil 2011 - 11:06

Ce qui est dommage d'ailleurs, car quand on voit ce que le démonstrateur a réussi à faire... il y a de très belles vidéos de sa machine en vol sur la neige sur Youtube...

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