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    Message  christ Mar 23 Fév 2010 - 12:58

    De rien denis.
    J ai reçus se matin mon arache pignon,mais j ai pas d étaux,alors je ne sais pas comment je vais faire pour monter le pignon du cb sur le xtreme 380. scratch
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    taverne - Page 11 Empty Remontage pignon

    Message  Papydenis Mar 23 Fév 2010 - 14:03

    Salut Christophe,

    Je t'ai envoyé un MP pour te dire que j'avais bien reçu ton envoi...

    Pour remonter un pignon, je me sers d'un petit serre-joints, avec un pas de vis qui permet de bien doser son effort pour mettre le pignon en place. Pas besoin d'étau avec cette méthode, mais il faut tout de même disposer d'un serre-joints ! Sinon, je ne vois pas trop...

    Cordialement,

    Denis
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    Message  christ Mar 23 Fév 2010 - 18:11

    Merci denis.Mais j ai pas de serre- joint Crying or Very sad ,dans 1 apart y a pas de place pour un petit atelier ni dans mon garage .
    christ
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    taverne - Page 11 Empty Remontage CB

    Message  Papydenis Mar 23 Fév 2010 - 23:26

    Bonsoir amis CBistes (et tous les autres)

    Bon, ce soir j'ai remonté le CB. Je n'ai pas essayé de le faire voler, j'ai passé un long moment à régler les chapes sur les différentes biellettes afin que le cyclique soit à peu près droit. Il ne me reste plus qu'à monter des pales et un Ac (j'en ai reçu dans mes dernières commandes) et je pourrai faire des essais. Ce soir il est trop tard, et ça m'a pris un peu la tête, je n'ai pas envie de m'énerver en plus parce qu'il ne vole pas correctement, on verra ça demain...scratch

    Bonne nuit à tous ceux qui dorment par moments...

    Cordialement,

    Denis
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    taverne - Page 11 Empty Vol, s'envole...

    Message  Papydenis Mer 24 Fév 2010 - 21:07

    Bonsoir amis CBistes

    Et bien, ça y est, mon CB a pris son envol ce soir. Mais comme il faisait déjà nuit, je n'ai pas trop insisté. Compte tenu de l'étendu des dégâts, je ne suis pas trop mécontent. Mais j'ai quand même quelques petits problèmes de réglage.
    - D'abord, le tracking : j'ai environ un demi centimètre d'écart entre les deux pales. Je me doute bien qu'il faut jouer sur le réglage des biellettes, mais je ne sais pas trop lesquelles : celles de la B de B ou celles qui sont entre les pieds de pales et le cyclique ? Si quelqu'un avait une petite idée pour m'éviter de trop tâtonner...
    - Ensuite, même avec les biellettes au troisième trou, et l'extent à fond, je trouve que le CB n'avance pas. Manette en avant toute, ça piétine. Il faut donner un bon coup de gaz pour qu'il se décide à avancer.
    Sinon, je trouve qu'il tourne mieux qu'avant ! J'ai changé les biellettes (une était cassée, l'autre tordue) l'axe principal, la couronne, les servos, et le moteur principal. Et bien sûr l'AC. Apropos de moteur, je voudrais éventuellement une confirmation : peut-on voler avec la diode anti-retour en moins ? La mienne a tellement chauffé qu'elle s'est dessoudée toute seule !
    Dernière chose : est-ce que quelqu'un a essayé un moteur de BL ? Je crois qu'il y aurait juste à changer les pignons.

    Voilà, c'est tout pour le moment.

    Cordialement,

    Denis
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    Message  ribouldingue64 Mer 24 Fév 2010 - 21:19

    @ Denis,
    Pour le traking, je sais pas. Pour la diode de roue libre, laisse tomber, il y en a une dans le 4/1 je pense qu'elle est là pour le folklore, d'ailleurs il n'y en a pas sur le moteur d'AC.
    Un moteur de BL peut aller sur le CB, c'est le même avec les couleurs en moins. Faut changer le pignon quand même, Stophe à essayé, ça crac qu'il a dit.
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    Message  christ Mer 24 Fév 2010 - 21:44

    Salut
    Denis et ribouldingue.
    Pour le moteur du bl y a pas de soucis,sur héli typhoon la mis.Mon probléme ribouldingue,c était le mteur AFC,dont j avais pas changer le pignon.Un AFc avec un bon pignon,sa doit jouer.
    christ
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    Message  ribouldingue64 Mer 24 Fév 2010 - 21:53

    je sais bien Stophe, je plaisantais.
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    Message  christ Mer 24 Fév 2010 - 22:13

    Bon ben qui éssaie avec un AFC et le bon pignon?
    Pas faire comme ,laisser le gros pignon affraid ,et tous faire craquer. Crying or Very sad


    Denis
    Tu servos était Hs?
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    taverne - Page 11 Empty Servos CB180

    Message  Papydenis Mer 24 Fév 2010 - 23:08

    Oui, les deux servos avaient pris lors du crash, mais je vais quand même les démonter pour voir ce qui s'est passé.
    Sinon, personne ne sait comment faire pour régler le tracking ?

    Cordialement,

    Denis
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    Message  Invité Jeu 25 Fév 2010 - 5:52

    Le tracking se règle par les biellettes de la barre de bell

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    Message  christ Ven 26 Fév 2010 - 16:58

    salut a tous,pour ceux qui déserte pas. Razz
    Je me suis lancer,j ai commander un ensemble DD pour le cb, j ai toujour l autre moteur qui fonctione,je le vendrais si ma bidouille fonctione.Vivement lundi.


    Dernière édition par stophe le Dim 28 Fév 2010 - 20:46, édité 1 fois
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    taverne - Page 11 Empty Vol du CB

    Message  Papydenis Dim 28 Fév 2010 - 19:44

    Bonsoir amis CBistes (Nozor, je te permet quand même de me lire...)

    Deux vols ce soir avec le moustique, le premier avec une LiPo d'origine, assez tranquille, et le second avec une LiPo un peu plus musclée. Et là c'était quand même du sport, d'autant plus qu'il y avait quelque petites rafales de vent de temps en temps. Mais il vole très bien avec un peu de vent, le moustique, en hochant la queue, lui aussi, tout comme le BL. Je me suis amusé à lui faire faire quelques translations cyclique à fond, et il répond très bien maintenant que je l'ai rééquilibré. Mais il faut bien anticiper le moment où il faut le freiner, sinon... les murs ou les arbres sont toujours là. Je me suis payé quelques montées d'adrénaline, mais rien de bien méchant, sauf quand je l'ai fait monter un peu trop haut, là où le vent soufflait un peu plus fort. J'ai eu un peu de mal pour l'empêcher de partir !
    Sinon, la LIPo Alarm fonctionne bien, et c'est très agréable de voler au crépuscule avec les feux allumés.
    Je n'ai toujours pas eu de problèmes avec le moteur AC (j'en ai un en réserve au cas où). Je touche du bois...

    Bonne soirée à tous,

    Cordialement,

    Denis
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    Message  ribouldingue64 Dim 28 Fév 2010 - 19:59

    Denis, tu pourra nous faire une petite photo de ton montage de lumières pour les fainéant comme moi ?
    Merci Denis.
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    Message  christ Dim 28 Fév 2010 - 20:49

    Comment sa riboul,tu ne les a pas monter!
    Tu disait sur un autre post que tu voulais le faire.Je pensé que ceci était fait.
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    Message  ribouldingue64 Dim 28 Fév 2010 - 21:13

    ben tu vois, y a des moments, j'ai des coups de mou
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    taverne - Page 11 Empty Loupiotes

    Message  Papydenis Dim 28 Fév 2010 - 22:45

    Rebonsoir,

    Tu sais, ribouldingue, je n'ai pas fait preuve de beaucoup d'originalité - j'ai tout simplement installé le kit :
    http://www.ckado.com/EA-020-lipo-alarm_product_2353_.html
    Sur le CB, j'ai le nouveau modèle avec un petit truc qui fait "bip...bip..." en plus !

    Mais c'est tout de même assez efficace, et ça te prévient quand c'est le moment d'atterrir !

    Bonne fin de soirée,

    Cordialement,

    Denis
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    Message  christ Dim 28 Fév 2010 - 22:47

    Denis tu avait quoi avant cette lipo alarme?


    Je viend d aller sur le site de Jean Marc,et y a plus rien en piéces pour les cb,d ailleur il a plus d hélicos en cb.
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    taverne - Page 11 Empty Où sont-ils tous ?

    Message  Papydenis Ven 5 Mar 2010 - 23:00

    Bonsoir tout le monde, je me sens un peu seul ici aujourd'hui ! Où êtes-vous tous passés ? Vous préparez tous des choses pour le Grand Concours ?

    J'ai fini le boulot un peu plus tôt ce soir, je suis rentré vite vite pour pouvoir faire quelques vols... et il y avait ce sacré vent qui n'est pas tombé de toute la soirée Mad !!! D'ailleurs ça souffle encore un peu.

    J'ai prétexté quelques réglages à faire pour "voler" un petit moment dans le salon. Mais en dehors de quelques stationnaires et quelques mini-translations, on a bien vite fait le tour du problème (et du salon par la même occasion)Sleep.

    Le CB va toujours très bien, à chaque vol je m'attends un peu à avoir une panne de l'AC, mais pour le moment encore, ça tient le coup.

    Hier soir j'ai vidé une LiPo, le temps était froid et humide, il pleuvotait même un peu, mais comme il n'y avait pas de vent, je n'ai pas pu résister... Rien à signaler, le moustique a bien volé.

    Bonne fin de soirée à tous, bons vols si vous le pouvez,

    Cordialement,

    Denis
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    Message  christ Ven 5 Mar 2010 - 23:09

    Bonsoir denis
    Heureusement qu il y a pas d age pour étre un enfant ,est présser de rentré pour de faire joujou. Razz
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    Message  Papydenis Sam 6 Mar 2010 - 23:00

    Ce soir, le vent a fini par tomber (j'ai tenté un petit vol avec pas mal de vent, mais c'était assez stressant, et je n'ai pas terminé la LiPo No ) et là, j'ai volé alors que la nuit était presque tombée. J'ai allumé l'éclairage extérieur, et en avant... Grâce à l'éclairage sur l'hélico, j'arrivais bien à le situer dans l'espace, mais je me suis tenu très loin des arbres (le sapin et le magnolia pour ceux qui connaissent...)
    Vers la fin de la LiPo, l'hélico a commencé à se comporter de façon un peu bizarre scratch, et je me demande si c'est le signe avant-coureur d'une défaillance de l'AC. Si je peux encore voler demain, je verrai bien... de toute façon, j'ai un moteur AC en stock, et deux en commande.
    Il faut reconnaître que les LiPos d'origine manquent de pêche, celles que j'ai achetées après sont bien meilleurs, de plus, elles entrent plus facilement dans le logement (que j'ai d'ailleurs modifié malgré moi après avoir cassé une partie du support LiPo).

    Voilà quelque nouvelles de mon "moustique".

    Bons vols à tous,

    Cordialement,

    Denis
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    Message  flo43 Dim 7 Mar 2010 - 11:21

    salut denis,

    tu sais ,le mien a tjs eu un comportement bizard en fin de lipo depuis que je l ai et c'etait pareil avec stophe(car je lui avais posé la question....)et je pense que c'est simplement que la batterie n a plus assez de jus pour permetttre a l hélico de voler correctement.....finalement,faut le voir du bon coté et se dire que cela évite d acheter un lipo saver Very Happy

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    Message  Papydenis Dim 7 Mar 2010 - 12:07

    En fait ce qui m'inquiète un peu, c'est que d'habitude le CB n'a pas ce comportement. Je n'ai pas de "LiPo Saver", mais j'utilise l'alarme LiPo de chez Xtreme, avec les feux de navigation intégrés, ainsi qu'un petit machin qui fait "bip...bip...bip" quand c'est le moment de se poser.

    Je vais essayer de trouver un lien intéressant pour des batteries plus performantes pour le CB.

    Cordialement,

    Denis

    PS Il neige chez nous ! environ 2cm sur ma voiture. Mais là, ça a l'air de vouloir se calmer un peu. En plus, il n'y a pas de vent, pourvu que ça dure !
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    Message  flo43 Dim 7 Mar 2010 - 12:14

    ah d accord,il ne le faisait pas le tien.....

    c'est peut etre pas la peine de s een inquieter plus que ça car ,comme je te le disais,le mien le fait depuis tjs et il tient pourtant le coup,maintenant je le sais donc je n insiste pas quand il le fait et je le pose pour ne pas le "ruiner" et puis voila....

    cela te le fait il tout le temps ou seulement avec la lipo d origine?

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    taverne - Page 11 Empty LiPo d'origine

    Message  Papydenis Dim 7 Mar 2010 - 12:18

    C'est vrai, hier j'ai vidé deux LiPos d'origine... et c'est avec la seconde que le problème est apparu. Si je peux voler tout à l'heure, j'y verrai peut-être un peu plus clair... Mais il ne faut pas dramatiser non plus, les moteurs AC ne coûtent pas trop cher...

    Denis
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