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Message  loulou14 Lun 20 Juin 2011 - 13:26

Pas top la mousse, je prefere du bois ! du vrai !
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Message  Papydenis Lun 20 Juin 2011 - 18:19

Ça c'est sûr, on préfère "casser bu bois" plutôt que "casser de la mousse", ça fait
beaucoup plus viril... Wink Wink Wink Wink Wink

Denis
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Message  ribouldingue64 Lun 20 Juin 2011 - 18:41

Moi j'ai bien connu un Dubois .............................. mais c'est une autre histoire.

Ce soir en rentrant, il y avait un colis pour moi.

Mais qu'est ce que ça peut être ?????????????????

Je ne le sais ni !
[img]mustang P 51 - Page 2 Dscf5516[/img]

Mais qu'est qu'il y a à l'intérieur ????????

Tient, il n'y a que de la mousse d'emballage .......... Wink

Bon, ben ! au boulot !!

Antioch ! j'azurais besoin de toi bientôt ! Affute tes conseils Laughing

mais ou qu'il est le cadeau ??????????????
[img]mustang P 51 - Page 2 Dscf5517[/img]

ah ! c'est juste ça ??????????? Neutral Neutral Neutral
[img]mustang P 51 - Page 2 Dscf5518[/img]

Ah ! mais en y regardant mieux, si on assemble la mousse d'emballage, on peut avoir un truc qui resemble à ça :

[img]mustang P 51 - Page 2 Dscf5519[/img]
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Message  Rollingsaone Lun 20 Juin 2011 - 18:48

Comment ???? t es pas encore au boulot!!!!!!allé Zou dans 30mn ça vol!!!et pas a la poubelle heinnnnnn...
Bon Courage Claude!!!!!
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Message  christ Lun 20 Juin 2011 - 18:56

bon ben il est pas encore en vol. lol!
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Message  totoffr28 Lun 20 Juin 2011 - 19:02

Salut,riboul,je te sent pas sur de toi sur ce coup là...........,tu appelles antioch à l'aide,t'as pris une tripotée d'hélices.....Je sens que quand il sera en ordre de vol (avec finition maquette),y en a un qui va serrer les fesses au moment du premier vol Razz
Bon moi je le fais aussi mais c'est à chaque fois que je lance un de mes coucous car c'est pas sur que je fasse dix minutes sans les crasher.... Laughing
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Message  ribouldingue64 Lun 20 Juin 2011 - 20:48

Non, c'est au sujet de la finition, Antioch est le grand maître du "Gesso" et y a de trucs que j'ai pas compris.
Je serre les fesses car à la 1ere couche d'enduit, le fuso a pris 80 g.
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Message  will29 Lun 20 Juin 2011 - 23:48

J'interviens juste pour dire que je préfère largement les poignées de tiroir de l'oncle Lee... Arrow
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Message  ribouldingue64 Lun 20 Juin 2011 - 23:58

lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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Message  ribouldingue64 Mar 21 Juin 2011 - 23:46

Hier soir j'ai enduit le fuselage avec du Gesso en espérant boucher les aspérités de l'EPP.

A la pesée, ce soir, il a pris 40 g affraid et il reste encore des trous à boucher.
Changement de programme si je veux qu'il décolle !

Je vais l'entoiler en Oracover.
Entoiler ce fuselage ovoïde avec ce revêtement ne m'amuse pas du tout ! Les développements ne sont pas évidents à faire.
En plus il y a plus de 5-6 ans que j'ai pas fait d'entoilage. Le fer à repasser n'en revenait pas Laughing

J'ai attaqué les deux ailes pour me mettre en jambes bras !

ça va, j'ai moins perdu la main que je ne pensais.
En ce moment, la clé d'aile sèche.

Demain j'attaque le fuselage.
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Message  loulou14 Mer 22 Juin 2011 - 10:09

Fait quand meme très attention si tu entoile, l'EPP n'aime pas du tout la blague. a ta place j'aurais plutot vernis l'EPP ...
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Message  sash28 Mer 22 Juin 2011 - 10:39

Multiplex a sorti des bombes spéciales EPP avec un aprêt et des couleurs variées. Ce serait peut-être une solution pour peindre sans problème les nouvelles "mousses".

En tout cas j'aimerais bien que ma factrice me ramène un avion ou hélico tous les mois!!

Razz
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Message  ribouldingue64 Mer 22 Juin 2011 - 14:03

Ben si j'ai décidé de l'entoiler, c'est justement pour enlever la porosité si non je l'aurais peint direct.

Pas la peine d'acheter des bombes "spéciales", les vernis et peintures acryliques font merveille sur le dépron, polystyrène et autre EPP. De toutes façons, il n'y a pas de solution, si on veut boucher la porosité, il faut appliquer la masse de produit nécessaire à boucher les trous quel que soit le produit. L'EPP est plus solide que le dépron ou le polystyrène extrudé mais est beaucoup plus poreux donc plus de matière à appliquer, donc plus de poids. Entoiler permet de boucher la porosité sans remplir les trous, c'est pour ça que j'ai choisi cette option en fin de compte.

Pour l'entoilage, c'est plus simple que d'entoiler du polystyrène expansé, c'est une question de doigté et et de température de fer. En plus, je tends avec un pistolet à air chaud pour éviter les traces de fer. Et puis je suis comme ça, je fais pas forcément dans la simplicité, je sais pas si j'obtiendrais une belle finition mais au moins, j'aurais essayé.
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Message  totoffr28 Mer 22 Juin 2011 - 14:10

Salut,je t'avais demandé plus haut comment tu ferais le déco,mais pas eu de réponse,sur le site polymodel,ils préconisent l'entoilage,voilà ou je voulais en venir.
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Message  loulou14 Mer 22 Juin 2011 - 14:34

sinon tu as l'enduit de lissage .... Suspect
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Message  sar47 Mer 22 Juin 2011 - 14:49

La vache, j'ai vu voler le vrai à Cerny, c'était magnifique !

Entre tes mains ça va être de la bombe !

(elle est gentille ta postière, moi elle m'amène que des ESC hobbyking qui marchent pas... Wink )
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Message  ribouldingue64 Mer 22 Juin 2011 - 17:56

@ totoffr, quand tu as demandé, je savais pas, j'ai décidé hier soir mais vue l'heure, je me suis dit que j'allais pas te téléphoner pour te dire Laughing lol!

Je suis en train de me passer un film : Totoffr à 1 heure du matin "Allo" Et c'est pour dire ça que tu me réveil lol!

@loulou, j'ai passé une couche d'enduit et c'est ce que j'explique plus haut --->> +80 g ! Crying or Very sad

le prochain colis, ce sera le vrai mais il faut que j'agrandisse les portes de l'atelier ....... Sortira pas !
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Message  totoffr28 Mer 22 Juin 2011 - 18:15

Mais tu aurais du m'appeler bon sang,veux être au courant moi Laughing
Pour le vrai p51,moi je le mettrais plutot dans la cour à un endroit ou on le voit de la rue,histoire de se la raconter un peu. Razz
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Message  christ Mer 22 Juin 2011 - 18:59

Salut
J'ai une question béte.
S'est quoi comme produit l'entoilage?
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Message  ribouldingue64 Mer 22 Juin 2011 - 19:31

de l'oracover, c'est un tissu enduit et recouvert sur une face d'une sorte de colle thermofusible.

ça se colle avec un fer à repasser (ou un fer spécial pour les riches) et en même temps ça le tend.
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Message  christ Mer 22 Juin 2011 - 19:40

Merci de ta réponse.
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Message  ribouldingue64 Mer 22 Juin 2011 - 23:34

Ce soir, pose des servos, passage des gaines de commande, entoilage du fuselage en oracover, pose du bâti moteur et des fixations d'aile plus pose et ponçage des saumons.

Les ailes sont assemblées et les empennages sont peints.

Pffffff ça avance pas !!!!!
Reste l'avant du fuselage à entoiler, le train rentrant, les mitrailleuses, les sorties d'échappement et les carman's.

y a encore du taf !!!!!
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Message  Papydenis Mer 22 Juin 2011 - 23:51

Et ben oui, mon pôv ! Rome ne s'est pas fait en un jour ! Patience, patience, patience...
Rien ne sert de courir, il faut partir à point, etc. etc. etc.

Allez, bon courage, c'est bientôt fini...

Cordialement,

Denis
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Message  ribouldingue64 Jeu 23 Juin 2011 - 22:54

OU en suis je ?

ici :

[img]mustang P 51 - Page 2 Dscf5520[/img]

reste la déco du fuselage.

Le train, ce sera pour une autre fois, je ne l'ai pas encore commandé.

Ensuite la radio avec son receveur et l'ESC qui a plein de fils que même pas qu'on nous dit dans quel sens y faut les brancher lol!
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Message  yeti Jeu 23 Juin 2011 - 23:16

Ouah j'ai jamais essayer l'avions moi ca doit etre bien .
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