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Message  Papydenis le Mar 14 Juin 2011 - 16:57

En général, si l'axe est difficile à démonter, c'est parce que la vis a mordu un peu trop sur l'axe, et la légère sur-épaisseur ainsi créée empêche l'axe de passer à travers le roulement. Seule solution : tirer, en essayant de ne rien casser. ! Ou alors, essayer peut-être de limer le métal en trop... mais on ne doit pas avoir beaucoup de place pour manœuvrer.

Bon courage, Bing !

Cordialement,

Denis
Papydenis
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Nouveau Fan ! - Page 2 Empty Re: Nouveau Fan !

Message  Invité le Mar 14 Juin 2011 - 17:01

Merci Papydenis et Banga pour ces messages ... je commençait à me demander si mon BL ne voulait plus de moi comme pilote !
Je vais appliquer ta méthode , Banga, en y allant doucement mais surement !
Je pense qu'un jour je vais TOUT déposer et tout remonter tranquille histoire de bien bien connaître le BL . Un chassis carbone ? Pourquoi pas ! Ca allège l'engin non ? Est ce que cela modifie quelquechose au comportement ?

Bing Lama quiremetcacesoir !

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Message  banga34 le Mar 14 Juin 2011 - 17:50

C'est plus rigide que le chassis normal, donc, moins de vibrations.
J'ai pas de balance, mais oui, je pense qu'il est plus léger.
Bon courage pour ce soir Wink
banga34
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Message  totoffr28 le Mar 14 Juin 2011 - 18:28

Salut,je crois pas que le chassis carbone soit plus léger que le plastique,c'est l'inverse,rien que le fait d'avoir des vis et des piéces alu pour faire tenir le chassis debout alourdi la chose,par contre le chassis carbone est très rigide. Wink
Voir ici
totoffr28
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Nouveau Fan ! - Page 2 Empty Re: Nouveau Fan !

Message  Invité le Mar 14 Juin 2011 - 19:00

Ouahhh ! Ca y est ! J'ai enfin pu extraire l'axe interne ... j'ai pas mal forcé ... En fait l'axe coinçait au niveau des roulements à bille. Je ne sais pas comment ils ont pu les faire passer ... Je croyais être au bout de mes peine sauf que le roulement à billes supérieur n'a pas voulu quitter son axe qui semble plus épais à une extrémité ... re forçage , léger hein , mais le roulement s'est ouvert et a cédé. Le BL ne volera pas ce soir ... vite je commande un roulement ( par deux je crois ! ) . Pour bien faire j'aurais du couper l'axe dégagé sous la tête et sortir le roulement ... si près ... Bon bon bon ...
Et tant qu'à faire puisque mon BL est tout nu , y a t il des choses à vérifier à ce stade ???
La bonne nouvelle est que l'axe neuf passe nickel ds les roulements.
Encore merci pour le soutien et les conseils !

Bing Lama

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