AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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Fragilité mécanique entre le train d'atterrissage la "semelle" en alu et le cadre sur LAMA V5.1
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Fragilité mécanique entre le train d'atterrissage la "semelle" en alu et le cadre sur LAMA V5.1
Bonjour a tous !
Voila je ma permet d'intervenir sur le forum, afin de savoir si vous avez été confronté au problème de solidité entre la liaison :
Train d'atterrissage - semelle en alu - et le cadre supérieur de l'engin
( LAMA V5.1 RTF REELY SKY de chez Conrad )
En effet l'ensemble est fixé par 4 petites vis auto-taraudeuse qui après quelques vols ont tendance a abimer leur propre pas de vis qu'elles ont crées.
Je me retrouve maintenant avoir 2 vis sur 3 qui sont bien vissées, mais j'ai bien peur que cela ne va pas perduré dans le temps....
Avez vous eu ce genre de soucis et avez vous trouvé des éventuelles solutions...?
A bientôt et bonnes Fêtes a tous !
Voila je ma permet d'intervenir sur le forum, afin de savoir si vous avez été confronté au problème de solidité entre la liaison :
Train d'atterrissage - semelle en alu - et le cadre supérieur de l'engin
( LAMA V5.1 RTF REELY SKY de chez Conrad )
En effet l'ensemble est fixé par 4 petites vis auto-taraudeuse qui après quelques vols ont tendance a abimer leur propre pas de vis qu'elles ont crées.
Je me retrouve maintenant avoir 2 vis sur 3 qui sont bien vissées, mais j'ai bien peur que cela ne va pas perduré dans le temps....
Avez vous eu ce genre de soucis et avez vous trouvé des éventuelles solutions...?
A bientôt et bonnes Fêtes a tous !
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