AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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mes reliques
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Re: mes reliques
Pfffffffffffff..............en 1978, avec une bande de copains, nous étions à Soissons (02), nous avons proposé nos services "bénévoles" pendant nos congés, pour venir aider les habitants bretons de "Plougasoil" ou "Troumazout" (...je sais plus.....)
à nettoyer les plages.......
ben ils ont pas voulu de nous !......
à nettoyer les plages.......
ben ils ont pas voulu de nous !......
Papy Lee- modérateur
- Messages : 2379
Re: mes reliques
Ben je vois pas ou chercher ça, si tu trouve une vidéo de la télévision Française de l'époque 63-65 avec un gars qui fait du vol circulaire, c'est moi ou encore de la même époque mais qui explique pourquoi il fait de l'aéromodélisme, c'est encore moi. Le pire, c'est que beaucoup m'en ont parlé mais je n'ai jamais vu.La séquence sur le vol circulaire m'a laissé un souvenir impérissable.
Et on me pourrit pas mon sujet avec des souvenirs huileux !
Et on me pourrit pas mon sujet avec des souvenirs huileux !
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Photos aériennes
Bon les amis vous etes sympa de me dire comment je peux rentrer mon appareil dans cet hélico ?
Je n'ai pu rentrer que la poire pour le moment
il y a bien des roulettes sur la chambre photographique Gilles Faller mais l'ensemble est bien plus gros que la caméra.
Finalement si je n'y arrive pas j'essayerai avec la caméra 9.5 mm c'est juste avant le 8mm
Je n'ai pu rentrer que la poire pour le moment
il y a bien des roulettes sur la chambre photographique Gilles Faller mais l'ensemble est bien plus gros que la caméra.
Finalement si je n'y arrive pas j'essayerai avec la caméra 9.5 mm c'est juste avant le 8mm
Invité- Invité
Re: mes reliques
faut juste que les liens pour l'attacher au skid soient assez gros, si non ça devrait aller.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: mes reliques
Oh c'est chaud pour une caméra embarquée.... Incroyable !
@Ribouldingue
Je cherche encore... Je te fais signe si je trouve. J'ai trouvé un musée de l'aéromodélisme à Angers, avec un site internet et quelques photos.
@Ribouldingue
Je cherche encore... Je te fais signe si je trouve. J'ai trouvé un musée de l'aéromodélisme à Angers, avec un site internet et quelques photos.
will29- modérateur
- Messages : 3109
Re: mes reliques
Je crois qu'il y en a un aussi à Orléans mais je ne sais pas si ils ont un site.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: mes reliques
wouuhhaaaouuuu ! Heureusement que tu es là !
Nozor le Google du forum
t'en as pas une autre parce que celle là ................... trop facile, quand même !
Nozor le Google du forum
t'en as pas une autre parce que celle là ................... trop facile, quand même !
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: mes reliques
Moi j'ai trouvé un bouquin qui me parait intéressant :"La grande histoire des petits avions"
Quelqu'un connait ?
Ca peut être une excellente idée de cadeau...
Quelqu'un connait ?
Ca peut être une excellente idée de cadeau...
will29- modérateur
- Messages : 3109
Re: mes reliques
Bah non, désolé ! Je trouvais ça "marrant" parce-que faut payer...encore !
Mais j'ai trouvé:
ça
Rien que l'extrait, le choc des générations quoi !
Mais j'ai trouvé:
ça
Rien que l'extrait, le choc des générations quoi !
nozor- Hyper actif
- Messages : 2916
Lextronic la radio Mad in France
Bonjour Tous les Amis du Musée du Modélisme
Grâce a Claude et son Superbe article sur l Histoires de la Radios commande à travers les ages,je suis allé ressortir des cartons dans la cave la super radio que j utilisai dans le milieu des années 80...
Une Lextronic X007 (un haut de gamme pour l époque). Donc une 7 voies comme son nom l indique:
4 aux manche;en mode 1
2 proportionnelles par potar linéaires et 1 tout ou rien par inter 3 positions.
Les 7 voies sont avec l inversion de sens de rotation des servos,par retournement des prises dans l émetteur.
Dual rate sur les 2 manches par vis de réglage et inter pour la position choisie.
et un couplage avec potar de réglage et inter entre la voie 3 et la voie 2 pour les empennages en V
Il était possible de rajouter des modules pour d autres fonction tel que l exponentiel et des mixeurs il y avait aussi un module"Marine" en 2 parties 1module pour l émetteur et 1 pour le récepteur ce qui permettait de doubler voir tripler le nombre de voies sur la radio...Le hic c est que le prix des 2 modules E/R coutaient le prix de l émetteur de base...
La radio ,le récepteur,(je n ai plus les servos.ni le variateur électronique ..dommage) et en bas un variateur/inverseur mécanique Graupner avec sa résistance interchangeable suivant le moteur qui était monté sur le modèle
Les Entrailles de la Radio... (qui ont bien souffert de l humidité.. Les pistes du circuit n étant pas protégé par du verni)
Le Module HF est interchangeable :AM/FM en 27; 41 et 72Mhz
Maintenant si quelqu'un a un moyen d enlever les traces d oxydation sur les pistes sans les endommager (produit) je suis preneur !!!
Voilas un petit résumé sur cette radio qui ne m a jamais fait défaut pendant plus de 15ans et c est pour ça que j aimerai bien la remettre en service avec son bateau de l époque... Une péniche de 1.20M(pour les photos,il faut que je les scannent)
bons vols a tous
Fred
Grâce a Claude et son Superbe article sur l Histoires de la Radios commande à travers les ages,je suis allé ressortir des cartons dans la cave la super radio que j utilisai dans le milieu des années 80...
Une Lextronic X007 (un haut de gamme pour l époque). Donc une 7 voies comme son nom l indique:
4 aux manche;en mode 1
2 proportionnelles par potar linéaires et 1 tout ou rien par inter 3 positions.
Les 7 voies sont avec l inversion de sens de rotation des servos,par retournement des prises dans l émetteur.
Dual rate sur les 2 manches par vis de réglage et inter pour la position choisie.
et un couplage avec potar de réglage et inter entre la voie 3 et la voie 2 pour les empennages en V
Il était possible de rajouter des modules pour d autres fonction tel que l exponentiel et des mixeurs il y avait aussi un module"Marine" en 2 parties 1module pour l émetteur et 1 pour le récepteur ce qui permettait de doubler voir tripler le nombre de voies sur la radio...Le hic c est que le prix des 2 modules E/R coutaient le prix de l émetteur de base...
La radio ,le récepteur,(je n ai plus les servos.ni le variateur électronique ..dommage) et en bas un variateur/inverseur mécanique Graupner avec sa résistance interchangeable suivant le moteur qui était monté sur le modèle
Les Entrailles de la Radio... (qui ont bien souffert de l humidité.. Les pistes du circuit n étant pas protégé par du verni)
Le Module HF est interchangeable :AM/FM en 27; 41 et 72Mhz
Maintenant si quelqu'un a un moyen d enlever les traces d oxydation sur les pistes sans les endommager (produit) je suis preneur !!!
Voilas un petit résumé sur cette radio qui ne m a jamais fait défaut pendant plus de 15ans et c est pour ça que j aimerai bien la remettre en service avec son bateau de l époque... Une péniche de 1.20M(pour les photos,il faut que je les scannent)
bons vols a tous
Fred
Rollingsaone- Créateur du nom du BLFC
- Messages : 1188
Re: mes reliques
Woouhaaa ! la pince à linge est d'époque ?
Super matériel, à l'époque, il était possible de l'acheter en Kit. j'ai le module émetteur et le codeur qui était destinés à revemper ma multiplex4 qui n'a jamais vue la fin des travaux.
dans le genre un peu moins vieux, cette superbe Graupner D14 41Mhz sur laquelle il était possible d'ajouter une foule de modules pour faire un peu tout et n'importe quoi :
l'intérieur sans module faisait vide.
Super matériel, à l'époque, il était possible de l'acheter en Kit. j'ai le module émetteur et le codeur qui était destinés à revemper ma multiplex4 qui n'a jamais vue la fin des travaux.
dans le genre un peu moins vieux, cette superbe Graupner D14 41Mhz sur laquelle il était possible d'ajouter une foule de modules pour faire un peu tout et n'importe quoi :
l'intérieur sans module faisait vide.
Dernière édition par ribouldingue64 le Jeu 13 Jan 2011 - 23:34, édité 1 fois
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: mes reliques
WHAOU !!! Terrible et une gueule folle ces radios ! J'aime beaucoup le format pupitre.
Le moteur de l'hélico, on dirait une chaudière a vapeur.... bon, ça peu pas être ça, vu la puissance qu'il faudrait, elle serait maousse, la chaudière !
Le moteur de l'hélico, on dirait une chaudière a vapeur.... bon, ça peu pas être ça, vu la puissance qu'il faudrait, elle serait maousse, la chaudière !
nozor- Hyper actif
- Messages : 2916
mauvaise nouvelle
En ouvrant cette rubrique, cela m'a fait pensé que je n'avais pas téléphoné à une personne depuis plusieurs mois.
Pas de réponse au téléphone, renseignements pris, je viens d'apprendre sa mort.
Celui qui m'a appris à construire, celui qui m'a appris à treuiller un vol libre, celui qui m'a appris les rudiments de l'électronique, celui qui m'a appris à piloter, celui qui ..............
Je ne l'ai certainement pas suffisamment remercié, que ce soit fait ici.
Même si pour vous c'est un inconnu, il ne l'est pas parmi les anciens dont, maintenant, je fais parti.
Il fut président fondateur de la section aéromodélisme à l’aéroclub GASTON CAUDRON (mes débuts) « ACGC » à Chavenay / Beynes
Président fondateur de « EOLE »
Président fondateur de l’association Française des amateurs radio « AFA »
Président fondateur de l’association des amateurs d’aéromodèles anciens « 4A »
J’ai participé, avec lui, à plusieurs championnats, concours nationaux et internationaux.
je fus trésorier ou secrétaire de toutes ces associations avec lui.
C’était lui :
Ce soir, mon cœur est triste.
Salut Michel
Pas de réponse au téléphone, renseignements pris, je viens d'apprendre sa mort.
Celui qui m'a appris à construire, celui qui m'a appris à treuiller un vol libre, celui qui m'a appris les rudiments de l'électronique, celui qui m'a appris à piloter, celui qui ..............
Je ne l'ai certainement pas suffisamment remercié, que ce soit fait ici.
Même si pour vous c'est un inconnu, il ne l'est pas parmi les anciens dont, maintenant, je fais parti.
Il fut président fondateur de la section aéromodélisme à l’aéroclub GASTON CAUDRON (mes débuts) « ACGC » à Chavenay / Beynes
Président fondateur de « EOLE »
Président fondateur de l’association Française des amateurs radio « AFA »
Président fondateur de l’association des amateurs d’aéromodèles anciens « 4A »
J’ai participé, avec lui, à plusieurs championnats, concours nationaux et internationaux.
je fus trésorier ou secrétaire de toutes ces associations avec lui.
C’était lui :
Ce soir, mon cœur est triste.
Salut Michel
Dernière édition par ribouldingue64 le Mer 18 Jan 2012 - 23:50, édité 1 fois
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Magnifiques toutes ces reliques.
Cela m'a rappelé cet engin qui zone dans mon sous-sol. Je n'ai jamais osé, peut-être qu'un jour ??
Aujourd'hui, je fais dans le plus petit
Aujourd'hui, je fais dans le plus petit
Invité- Invité
Re: mes reliques
Pour ce qui est du Graupner, je pense qu'il aura besoin d'un bon "revamping" moderne avant de prendre l'air.
Bell ( ) engin quand même
Bell ( ) engin quand même
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: mes reliques
tu parles , charles, on savait faire de la mécanique dans ce temps la.....
et pas besoin des chinois !
je suis sur qu'avec une radio moderne et son electronique embarquée et sans rien modifier il doit voler du tonnerre de dieu !
et pas besoin des chinois !
je suis sur qu'avec une radio moderne et son electronique embarquée et sans rien modifier il doit voler du tonnerre de dieu !
Dernière édition par Papy Lee le Sam 30 Avr 2011 - 19:02, édité 1 fois
Papy Lee- modérateur
- Messages : 2379
Re: mes reliques
Magnifique le Bell 212, jamais vu auparavant !! On peut avoir des détails sur ce qu'il y a dedans?
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: mes reliques
Salut Nozor.
Sur ta dernière photo on voit des 2 bolides, mais tu nous avais caché que tu étais un vrai rebelle. Et oui, regardez bien sur la gauche de la photo, un poster d’IRON MAIDEN. Un vrai hardeux le petit !!!
J’ai recherché l’affiche sur gogol, mais je ne l’ai pas trouvé… dommage.
Je connais mes classiques, j’avais Killers dans le dos, cousu sur une veste en jean par-dessus mon perfecto quand je roulais en 750 Virago à mon époque rebelle, et je peux te dire que personne ne venait me chercher…
Hhaaaaa lalala, c’etait il y à 20 ans maintenant…
Souvenir souvenir, ta tatata…
Sur ta dernière photo on voit des 2 bolides, mais tu nous avais caché que tu étais un vrai rebelle. Et oui, regardez bien sur la gauche de la photo, un poster d’IRON MAIDEN. Un vrai hardeux le petit !!!
J’ai recherché l’affiche sur gogol, mais je ne l’ai pas trouvé… dommage.
Je connais mes classiques, j’avais Killers dans le dos, cousu sur une veste en jean par-dessus mon perfecto quand je roulais en 750 Virago à mon époque rebelle, et je peux te dire que personne ne venait me chercher…
Hhaaaaa lalala, c’etait il y à 20 ans maintenant…
Souvenir souvenir, ta tatata…
rv44- Pas Fixe
- Messages : 120
Re: mes reliques
[img][/img]
pas mal les reliques, y a pas mal de choses qui ravivent des souvenirs. Moi a cette epoque je faisait du naval et je me souviens que j'avait beaucoup de mal a faire rentrer dans une coque d'a peu pres 1m de long, 1 radio 4 voies, les moteurs et les batteries au plomb qui pesaient une tonne.
pas mal les reliques, y a pas mal de choses qui ravivent des souvenirs. Moi a cette epoque je faisait du naval et je me souviens que j'avait beaucoup de mal a faire rentrer dans une coque d'a peu pres 1m de long, 1 radio 4 voies, les moteurs et les batteries au plomb qui pesaient une tonne.
villardf- Pas Fixe
- Messages : 260
Re: mes reliques
Et oui, c'est là qu'on peut mesurer les progrès effectués en trente ou quarante ans. Mais le poids c'était tout de même moins gênant pour un bateau que pour un avion ou un hélico...
Denis
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
interessant !!
Je suis electromecanicien et je bosse en maintenance, toute ces photos sont très interessante pour moi car cette évolution du matériel je ne m'en rend pas compte au quotidien. Mais en regardant ces photos je me dis que c'est dingue ce que ca va vite..
Merci
Merci
Invité- Invité
Re: mes reliques
Voici donc quelques photos de mes vieilleries (je ne les ai pas toutes en photos) :
Ensemble monocanal à lampe de la marque Micron:
Picco Webra proportionnel :
Monocanal transitor de la marque Futaba:
Ensemble Robbe Maroton (jamais servi, mais je dispose d'aucune info dessus):
Ensemble Metz Mecatron monocanal transistorisé:
Radio-Pilote 2 canaux(1 voie tout ou rien, 1 voie proportionnelle):
Voila! Je ferais plus de photos des autres radios!
Ensemble monocanal à lampe de la marque Micron:
Picco Webra proportionnel :
Monocanal transitor de la marque Futaba:
Ensemble Robbe Maroton (jamais servi, mais je dispose d'aucune info dessus):
Ensemble Metz Mecatron monocanal transistorisé:
Radio-Pilote 2 canaux(1 voie tout ou rien, 1 voie proportionnelle):
Voila! Je ferais plus de photos des autres radios!
Invité- Invité
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