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Message  will29 Sam 19 Fév 2011 - 17:57

Ca s'appelle avoir le souci du détail ! Super boulot Lee, Je crois que c'est toi le grand malade sur ce coup !
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Message  greg75 Sam 19 Fév 2011 - 18:05

a oui c'est du travail de titan. il est super ton hélico.
j'aime beaucoup ton pilote aussi, il a de très belles moustaches. Wink
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Message  ribouldingue64 Sam 19 Fév 2011 - 18:19

c'est curieux ça qu'il ait des moustaches, vraiment curieux scratch scratch
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Message  Papy Lee Sam 19 Fév 2011 - 18:35

et lui, il a des cheveux !
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Message  ribouldingue64 Sam 19 Fév 2011 - 18:38

c'est normal, c'était quand t'étais d'jeunes
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Message  totoffr28 Sam 19 Fév 2011 - 19:08

Salut,bah pas grand chose a dire de plus que les copains,c'est beau,c'est maginifique,c'est merveilleux....je m'emballe un peu là non?
@LEE,super boulot. Wink
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Message  Papy Lee Sam 19 Fév 2011 - 19:21

et qui c'est qui va "CRISER" quand il va s'ecraser au premier vol d'essai.....? Very Happy
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Message  ribouldingue64 Sam 19 Fév 2011 - 19:45

Ben tu le fais pas voler et puis c'est tout !
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Message  nozor Sam 19 Fév 2011 - 20:23

Bon Dieu Lee, déconne pas avec les mauvais présages !!! (il est dingue ce Lee Sad )
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Message  sar47 Dim 20 Fév 2011 - 11:31

Pour les premiers vols : CERCEAU + PATINS MOUSSE + BEQUILLE D'AC OBLIGATOIRES !!!!! Wink
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Message  ribouldingue64 Dim 20 Fév 2011 - 11:45

Plus un pilote Twisted Evil
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Message  Papy Lee Dim 20 Fév 2011 - 12:20


@Nozor : tu trouves que ça fait désordre ?
oui je vais camoufler un peu (coffrage carton imitation plaque alu) mais il faut penser aussi à garder un accés facile aux cablages....pas simple cette histoire.....

Pas d'angoisse, pour les premiers essais, se sera avec cerceau (rose fluo.....)


Dernière édition par Papy Lee le Ven 6 Mai 2011 - 20:23, édité 1 fois
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Message  yeti Dim 20 Fév 2011 - 12:30

Ouah j'attend avec impatience une vidéo du premier vol.
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Message  will29 Dim 20 Fév 2011 - 13:48

Tu viens de me donner une idée.... Un quadricoptère tireuse à bière sur la voie 6 ! Le Gaui avec la lipo qui va bien, peut soulever 600 grammes donc je pense 60 cl de bière ! Une pour toi et une pour moi !
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Message  nozor Dim 20 Fév 2011 - 14:41

Non Lee ça fait pas désordre. Enfin sur le mien ça ferait pas désordre: mais vu le niveau de détails du tiens, t'as pas le choix: faut cacher tout ça Wink

Cerceau..oui, mais regarde ce qui m'est arrivé: attero bien droit (donc pas besoin de cerceau ou croix), mais trop fort et paf, train cassé: et hélico qui se renverse...

Tu as déjà fait des test au sol, c'est a dire limite de décollage et laisser le bousin tourner un bon moment pour voir si rien ne se détache ou se met a déconner ?
En tout cas, nous sommes pas mal a être impatients, et je te dis un GROS MERDE pour le 1er vol ! Wink
PS: et t'as pas intérêt a toucher au verre devant l'hélico pour le 1er vol ! Laughing
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Message  greg75 Lun 21 Fév 2011 - 8:51

ohhh une bière à l'échelle d'un lama c'est magnifique Smile Smile
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Message  Papy Lee Lun 21 Fév 2011 - 12:28

option : retroviseur de controle inférieur pour le pilote


Dernière édition par Papy Lee le Ven 6 Mai 2011 - 20:23, édité 1 fois
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Alouette II EDF - Lama Hirobo - Page 8 Empty premiers essais .....

Message  Papy Lee Lun 21 Fév 2011 - 15:29

cet aprém, je viens de faire les tout premiers essais de mise sous tension et réglages

(sans pales ! et chassis fixé "on a table")

- régime bas jusqu'à 50% de puissance : pas de vibrations
- réponse des commandes : les servos répondent bien, rapidement le plateau se déplace sans accoups dans tout les sens:
- l' Ac, par contre, me semble "MOU" et la course n'est pas dentique dans les 2 sens
il va falloir mieux régler le débattement
- constat de "léger" frottement entre une bielle et un des palonnier de servo, va falloir ajuster
- l'ensemble , en ordre de marche pése 3.965 kg (electronique,lipo propulsion et lipo commande embarquées)
il y a un petit déséquilibre à l'avant (le nez penche un peu) je pense que je vais être obligé de réequilibrer en lestant légerement l'arriére

- j'ai vidé 2 lipos à bas et moyen régime, sans forcer : l'ESC ainsi que le UBEC chauffent....je pense que je vais rajouter comme sur le MD500, 2 minis ventilateurs d'extraction d'air

- Vérifs aprés essais : une rotule desserée sur le plateau et 2 vis du chassis qui bougent
ça c'est de ma faute, pour le plateau, j'ai été un peu léger avec le frein filet

- mon réglage de pas me semble "olé olé" j'ai l'impression que les pieds de pales ne sont pas symétriques, et le réglage à l'incidencemétre me casse les pieds......

Dans l'immédiat, je ne peux pas dire que je suis mécontent.....
Reste à "affiner" un chouia et reprendre les essais
Puis se sera le tour de l'étude d'une programmation correcte et enfin......si j'ose...
un essai extérieur avec les pales (+ cerceau...ou barres d'alu à la "Riboul" )

Pour l'instant je tiens les délais, j'avais programmé la mise en marche en mars.....je suis dans les temps
(heureusement car j'ai hâte de passer à autre chose) Very Happy
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Message  sar47 Lun 21 Fév 2011 - 15:36

Papy Lee a écrit:
Puis se sera le tour de l'étude d'une programmation correcte et enfin......si j'ose...
un essai extérieur avec les pales (+ cerceau...ou barres d'alu à la "Riboul" )

SANS OUBLIER LA CAMERA !!!!!!!!!!!!!!!!! Twisted Evil
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Message  Papy Lee Lun 21 Fév 2011 - 15:39

Hé Ho ! Sar !
une caméra ? tu crois que je vais me ridiculiser tout de suite dés le début ?

si ça marche pas, je m'éxile et vous n'entendrez plus jamais parler de moi ! Very Happy

PS : et si j'en entend un dire "tant mieux".......................
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Message  greg75 Lun 21 Fév 2011 - 15:50

coucou lee
c'est normal si ca chauffe tu l'as fait tourner chez toi sur place. il n'a pas pu se ventiler.
c'est du beau travail lee il est magnifique ton hélico.
bon réglage
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Message  Papy Lee Lun 21 Fév 2011 - 16:30

Merci Greg !
pour les réglages de la radio, j'apréhende un peu la mise en application de tout ce qui s'est dit ici.....je demanderai surement quelques conseils
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Message  ribouldingue64 Lun 21 Fév 2011 - 18:12

je te rassure Lee, c'est pas parce que tu es dans l'étang que c'est dans le lac, ça tombe pas à l'eau !

Bon, c'est par ou ? Ha oui.
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Message  nozor Lun 21 Fév 2011 - 18:29

Oui Lee, comme dit Greg, l'esc n'a pas été ventilé. MAIS, vu ton souci d'accord entre esc et moteur au niveau du réglage timing, je te conseille a timing medium et refaire ce test. Si déjà en médium, met le en low, vois le comportement moteur et la T° a la fin... Il me plait ton hélico Lee !!! Tu es MON Dieu a moi !!! cheers
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Message  Papy Lee Lun 21 Fév 2011 - 18:44

voici ce que j'aimerais au final, camera embarquée comme ça :

https://www.youtube.com/watch?v=cHkOoRB7a9U&feature=player_embedded#at=91


pour le timing, je suis deja en médium....j'ai des doutes en Low
mais je pense que qu'il faut que j'attende des essais en réels avec les pales
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