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Message  Invité Mer 15 Juin 2011 - 16:58

Bonjour,alors voila..aujourd hui on ma proposer un echange contre sa..http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/209908785.htm?ca=10_s,est ce que quelqun connait un ptit peu ces grosses abeilles??car j hesite..en essence en plus,faut pas se louper la affraid merci d avance...

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Message  sar47 Mer 15 Juin 2011 - 17:08

Sur la machine elle-même : c'est à ma connaissance un très bon engin, avec une excellente réputation malgré sa (presque) obsolescence. Le "patriarche" de mon ancien club volait avec ça comme machine principale (avec le lanceur manuel !) et ne tarissait pas d'éloges. Il m'avait fait faire un peu de double commande avec et j'ai vraiment pris mon pied entre deux crises de tachycardie ! Si je devais me lancer dans le thermique classe 30 j'aimerais bien un Shuttle, en plus j'adore la forme de sa bulle. En revanche je ne pense pas que sa poutre de queue soit adaptée à l'installation d'un fuselage maquette.

Sur son utilisation : je pense que se lancer avec une machine de cette catégorie sans club pour t'encadrer et te prendre en double commande, et sans assurance spécifique, serait suicidaire. Pour moi l'autodidactisme en hélico peut à la rigueur se concevoir jusqu'au 450, au-delà c'est très limite niveau sécurité (tant pour toi-même que pour la machine).

Conclusion : un Shuttle oui pourquoi pas, mais en club impérativement ! Wink
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Message  Invité Mer 15 Juin 2011 - 17:23

Merci pour ta reponse tres explicative sar47,c est vrai que je me vois mal passer du birotor a cette grosse bebete qui risque de me tailler un bras Shocked,de plus le club le plus pres de chez moi est st claude et c est a 35 km de chez moi,alors bof...a mediter Question

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Message  Gloomy Joker Mer 15 Juin 2011 - 17:29

Te plaint pas, a Vesoul on est très peu a faire de l'hélico!
Pour débuter en CP il y a mieux je pense , avec des Pièces de rechange pas trop chères pour pas être freiné non plus par le budget.

après , une fois aguerri pourquoi pas!
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Message  Invité Sam 18 Juin 2011 - 9:11

Bonjour,voila un nouveau membre dans ma flotte...le shuttle zx..impressionant..il est vraiment gros...j espere ne pas faire trop de degat,autant pour lui que pour moi Surprised Hirobo shuttle Pic06010

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Message  Invité Sam 18 Juin 2011 - 11:06

Au fait...si vous connaissez un revendeur de cote de maille sa m interresse.. lol!

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Message  will29 Sam 18 Juin 2011 - 14:26

.... C'est de l'inconscience... Je ne veux pas cautionner ce genre de comportement... Tu vas faire comment pour poster sur le forum avec tes deux moignons ? Shocked
N'y touche pas avant de trouver un club ou une personne expérimentée.
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Message  eliott91 Sam 18 Juin 2011 - 20:16

Bah, si tu es rigoureux et que tu prends bien le temps de tout vérifier (et beaucoup de simulateur), on peut passer du BL ou du CB180D au CP ALIGN taille 500 ou 600: je l'ai bien fait.. et je ne suis pas mort !

Moi, j'ai la démarche inverse : je préfère maîtriser à peu près le CP avant d'aller dans un club !

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Message  will29 Sam 18 Juin 2011 - 20:48

Ouais... Mais du birotor au cp nitro... Il y a quand même un monde. Enfin je dis ça...
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Message  christ Sam 18 Juin 2011 - 22:01

C'est claire,si le moteur lache a 15M de haut,si il y a pas de maitrise,s'est la cata.
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Message  eliott91 Dim 19 Juin 2011 - 19:22

Le nitro, je dis pas. J'y connais rien mais ça doit être comme une sorte de moteur de tondeuse à gazon !
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Message  sar47 Mer 22 Juin 2011 - 13:19

Quasiment ! (le moteur du Vario Benzin Trainer est un vrai moteur de tronçonneuse)

Sérieux, va dans un club. L'autodidactisme avec ce genre de machine est coûteux et dangereux. Comme ça, tu te le fais programmer par un moustachu qui peut te prendre en double commande, et tu pourras apprendre à le maîtriser en toute sécurité !
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Message  Invité Mer 22 Juin 2011 - 13:29

Salut,bon ben hier j y suis aller tout seul comme un grand..,en faisant bien attention bien sur avec un kit sous l helico fait maison..oulala Shocked sa ma decoiffer geek sa c est tres bien passer...meme pas le temps de vider le reservoir,decollage de 20 cm pour un debut c est deja bien lol! et petit souci avec le servo d anticouple,mais je vais y remedier..je ne regrette pas et surtout pour le prix,rien a dire...trop coooooool lol!

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Message  christ Mer 22 Juin 2011 - 19:22

Salut
Pour satisfaire ma curiositée,es t-il possible d'avoir une photo du moteur,juste pour voir comment s'est foutu.
merci
christ
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Message  Invité Jeu 23 Juin 2011 - 11:13

Salut stoph,voila quelque photos du frelon...Hirobo shuttle Pic06020Hirobo shuttle Pic06021Hirobo shuttle Pic06022Hirobo shuttle Pic06023,comme tu peu le voir il est a lanceur manuelle,mais si tu veut,tu peut toujour passer a la maison,pour voir ou meme pire Very Happy essayer...cordialement

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Message  loulou14 Ven 30 Sep 2011 - 13:49

Coucou, je suis en train de me séparé d'un de mes oiseaux, on me propose un hirobo schuttle 2+, bref je ne sait pas quoi en penser, je suis en contact avec un club qui touche pas mal à l'hélico mais je sait pas si je fait bien en passant du be-rotor au CP ...
Vous feriez quoi ?????
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Message  nozor Ven 30 Sep 2011 - 14:06

Bah c'est simple: Bi-rotor vers CP avec club OU moustachus qui te guideront et tout: NO SOUCI.

Bi-rotor vers CP sans personne ni club, bah faut assumer les frais de crash, et surtout, le comptage des points de suture, au mieux; Il y a deux jours, un membre de Heli4 c'est retrouvé avec 44 points de sutures (tête, cou, bras, épaule le semble t'il) avec un "simple" 450...)
De toute façon, quand tu auras crashé, même sans te blesser, et que tu compareras les heures d'atelier, les sommes engendrées, tu verras Wink
Ou tu te raisonnes: achat maintenant pour ne pas louper une affaire, mais entrainement simu et accompagnement a la première mise en vol, et les autres.
En attendant, prudence, et bon apprentissage Wink
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Message  loulou14 Ven 30 Sep 2011 - 14:38

oui, ce qu'il y a de sur, c'est que je fait pas mumuse avec ce genre de bestio en solo !
mais j'avoue que sa me tente, apres, je n'est pas le recul sur cet engin faut de connaissance ...
Demain matin j'yrai fair un tour au club où il font de l'helico.
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Message  loulou14 Ven 30 Sep 2011 - 22:29

question pieces, sa ce trouve facilement ???
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Message  loulou14 Sam 1 Oct 2011 - 13:01

Up !
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Message  Papydenis Sam 1 Oct 2011 - 16:22

Et alors, Loulou ? Si personne ne t'a répondu, c'est que personne n'a la réponse... alors le mieux à faire, c'est d'aller faire un petit tour sur ebay pour essayer de trouver. Wink Wink Wink


Cordialement,

Denis
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Message  loulou14 Sam 1 Oct 2011 - 20:52

et c'est bien pour cela que je n'est pas insisté plus Wink
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Message  Papydenis Sam 1 Oct 2011 - 21:23

Tiens, je t'ai trouvé un lien... je ne sais pas si les prix sont intéressants (pour le marchand, il me semble que oui, mais pour le client ?)

PIÈCES DÉTACHÉES HIROBO

Cordialement,

Denis
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Message  sar47 Sam 1 Oct 2011 - 21:44

Il semble que vu l'âge des Shuttle, les pièces soient de moins en moins disponibles...
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Message  loulou14 Sam 1 Oct 2011 - 22:10

ah oui effectivement pas donné les pieces !!!
Merci beacoup du lien Smile

je croit que je vais voir pour autre chose mais je ne sait toujour pas quoi, electrique, thermique, pas fixe, pas variable ... ??? pouf dure dure !
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