Temps de vol lipo d'origine

[losa]

Bonjour ,

je crois que tout est dans le titre , je viens de charger pour la 1ere fois la lipo en deux heures à peu près .

Combien de temps de vol pourrai-je avoir en moyenne ??

J'ai constaté que sur ce forum on parle plus souvent de lipo en 900 mha pour voler plus longtemps , j'ai bien saisi que celle ci était de la même taille que la esky.
Certains d'entre vous volent-ils avec des 1xxx mha ?

[totoffr28]

Salut,avec les lipos origines,si elles sont en bon etat,tu peux compter 10 a 12 mn si tu tires pas sur les moteur.
J'ai aussi des 1300 qui sont en vrai des 1200(il faut modifier les supports de lipo)20 a 30 g plus lours mais qui me permettent d'atteindre les 14 mn sans trop demander aux moteurs aussi.
Apres quand tu voles plus agressif avec des grosses accelerations,l'autonomie descend assez vite,tu peux perdre 2 a 3 mn de vol.

[Papy Lee]

Bonsoir
Pour ta lipo "flambant neuve" je te conseille de faire un petit rodage
Pour les premiers vols, ne force pas trop dessus , quelques minutes au début et tu augmenteras le temps par la suite
Par contre une seule LIpo ça va être juste !
N'oublie pas qu'il ne faut pas decharger et recharger une lipo trop frequemment, car tu vas diminuer sa durée de vie (voir les nombreux posts à ce sujet sur le forum), je préconise 2 décharges et charges par 24h

Moi perso, j'utilise des Lipos RAIDEN 900mAh , ce sont de bonnes batteries (à mon gout) , prix raisonable et que l'on trouve facilement sur e-bay, mais les batteries d'origine e-sky vertes sont également de bonne qualité
L'idéal, c'est d'avoir 3 ou 4 batteries que tu utilise à tour de rôle

Quelques régles (entre autre) à respecter :
pas de décharge à moins de 3.3v par élément
pas de charge immédiatement aprés une utilisation (faut laisser refroidir et reposer)
utilisation exclusive d'un chargeur prévu pour Lipo (livré en standard ou autre)
pas de batterie en charge sans surveillance ni à coté d'element inflammable
si une batterie chauffe en chargeant ce n'est pas normal !
si la batterie présente des signes bizarres (gonflement....surchauffe...), élimination en passant par la case déchetterie (pas à la poubelle !)
ne laisse pas trainer tes Lipo n'importe ou dans la maison
en cas de crash, vérifie bien que ta Lipo n'est pas abimée

N'oublie pas qu'une Lipo peut s'enflammer en cas de mauvaise utilisation....alors prudence !!!!!
En cas de doute, débranche et laisse la à l'extérieur à distance raisonnable et sous surveillance pendant quelques temps

PS : je sais tu vas dire "il radote, le vieux !"....mais on est jamais assez prudent

[HERMINE]

10 à 12mn avec une lipo d'origine !!

Je n'ai jamais tenu aussi longtemps avec les miennes.
Disons 6,7 mn au maximum.

[Invité]

D'accord avec Hermine , même en étant doux et léger sur les commandes difficile de dépasser 7 à 8 minutes sans risquer de tomber sous les 3,7 volts fatidiques
Et avec des batteries en bon état de charge et quasi-neuves .

[totoffr28]

Salut,bah,vous avez pas l'air de me croire,c'est pas 3,7v qui est fatidique mais 3v et moi mon alarme lipo bipe a 3,3v.Les 3,7v c'est la tension nominale en milieu de decharge.
Je vois pas pourquoi je vous raconterais des betises,quel interet?
A chaque fois que je vais voler je regarde la pendule de ma cuisine et juste apres le vol,une habitude que j'ai prise comme ça pour verifier si les lipos fatiguent.

[HERMINE]

@totoffr28

Bien entendu je ne prétends pas que tu dis des bêtises ! Loin de moi cette idée.
Je voulait juste faire part de mon expérience sur les lipos d'origine en ne prétendant pas que je détenais la vérité..
Tu sais, on a tous une expérience différente et c'est le partage de ces dernières qui rend ce forum intéressant.

[Invité]

Comment fais tu pour régler ton alarme lipo sur 3,3 V?
Tu as une alarme lumineuse option feux de position ou tu as le lipo saver?

Pour l'alarme lumineuse, j'avoue ne pas avoir été enchanté par un produit pas trés visible, aux fils trop courts et qui m'a fait transformer la canopi en gruyère et les ailerons en morceaux de bois.

Il faut aussi dire qu'en termes de bricolage je suis ... TUT... TUT ... TUT... TUT...

[totoffr28]

Salut,j'ai ça,c'est prérèglé et expliqué au dos du circuit.
Pour le montage sur le bl c'est comme ça par la petite fenetre pour voir quand c'est rouge,apres ça bipe a 3,3v et là on arrete tout.Rien de plus simple.


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[nono73]

D'accord avec Antioch 7 à 8 minutes

avec des batteries (neuves) en 900 mha RADEN

même en étant doux sur les commandes

+
MOTEUR 380X XTREM

[totoffr28]

Salut,citation de papydenis dans recit de vol du 17 janvier:
"Effectivement, après la petite promenade, j'ai remis une LiPo JX Power dans le BL... et c'est reparti pour 14mn30 de bonheur (cette fois, j'ai regardé l'heure)."

[Invité]

Plusieurs possibilités:
- Totoff et PapyDenis ont des yeux moisis.
- Ils ont des lipos de meilleure qualité que celles que nous avons achetées.
- Leur rodage a été mieux fait.
Il y a certainement une expèrience à en tirer pour améliorer nos propres batteries.

Vous avez acheté vos lipos dans des magasins particuliers?
Vous avez suivi un rodage lent pour vos lipos?

[totoffr28]

Pour moi le rodage c'est 2 charges decharges a 1c

[ribouldingue64]

moi, je dépasse pas 5 - 7 mn avant de le crash

[Papy Lee]

je dirais même plus, 7mn c'est bien !

[HERMINE]

@Lee : tout ca pour atteindre les 600 post !!!

[Papy Lee]

Olivier :
Mauvaise langue !

[ribouldingue64]

bon, avec les lipo, ce soir j'ai fais en moyenne 6.30 minutes avec des 1000 mA.
Test fait sur 5 lipo's

[Invité]

salut
pour pour moi avec la lipo d'origine en stationaire je tien 13mm

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