Re: les différents CB 180

**Papydenis** Mar 29 Oct 2013 - 22:49

Je pense avoir trouvé une des causes des vibrations... et je me sens un peu bête ! Embarassed

Les pales étaient tout simplement trop serrées. Alors qu'avec un CP, la force centrifuge suffit largement à centrer les pales même bien serrées, sur un FP, il faut que les pales soient bien plus libres. Je l'avais oublié, depuis le temps !
Bref, vibrations = problèmes pour le gyro, donc aussi pour l'AC.
J'ai commandé un axe principal et une barre de Bell, et je pense que cela ne sera quand même pas un luxe
Demain, je vais remonter le fuselage, j'ai envie de le voir voler avec, ce fameux 180 Q !

Denis

**Papydenis** Mer 30 Oct 2013 - 23:35

Ça y est, mon 180Q vole avec un fuselage (Merci, Claude !) C'est quand même bien plus esthétique comme ça !
J'avais oublié depuis le temps à quel point il est agréable à faire voler, ce petit FP. Moins précis bien sûr qu'un CP, mais on en fait quand même ce qu'on veut.
Je viens de commander deux LiPos, les deux que j'ai datent de Mathusalem et sont très fatiguées.
J'ai trouvé aux Etats Unis des fuselages dans des couleurs inédites chez nous, vert camouflage par exemple, superbe ! Mais avec le transport, ils sont vraiment hors de prix. Dommage...

Bons vols !

Denis